特斯拉在印度首次获得约600份订单 远低于目标
特斯拉在印度首次获得约600份订单 远低于目标 财联社9月2日电,据知情人士透露,特斯拉自7月中旬在印度推出以来仅获约600份订单,这一数字低于该公司自己的预期。这大致相当于今年上半年特斯拉在全球每四小时交付的汽车数量。上述人士表示,特斯拉目前计划今年向印度运送350至500辆汽车。
特斯拉在印度首获约600份订单 远低于预期- DoNews快讯
据知情人士透露,特斯拉自7月中旬进入印度市场以来,仅获得约600份订单,远低于公司预期。这一订单量仅相当于特斯拉今年上半年全球每四小时的交付量。目前,特斯拉计划今年向印度运送350至500辆汽车。
特斯拉在印度首次获得约600份订单 远低于目标_手机新浪网
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1. 特斯拉自印度上市以来获得约600份订单,引发全球增长疑虑。2...
2. 特斯拉在挪威单月销量约1/5, 1. 特斯拉自印度上市以来获得约600份订单,引发全球增长疑虑。 2. 特斯拉在挪威单月销量约1/5,比亚迪加速渗透挪威市场。 3. 理想汽车CEO李想:目标到年底在高端纯电赛道“保五争三”。 4. 华为拟推新合作模式,车企将保留更多主导权。 5. 重庆市智能网联新能源汽车芯片产业联盟...
印度会是特斯拉的“止血包”吗?_手机新浪网
据美媒报道,在特斯拉掌门人马斯克与印度总理莫迪今年2月在美国首都华盛顿会晤后不久,特斯拉进军印度市场的计划开始加速推进。近日,特斯拉在印度发布了10余个与展厅和物流相关的职位招聘信息,此举被看作特斯拉即将进入印度的明显信号。 实际上,特斯拉筹划进军印度市场已有近10年之久。早在2016年4月,特斯拉首次在印度开放预...
马斯克回归!三招让特斯拉销量剑指全球第一
第一招:印度首战即高端,7万美元Model Y杀入孟买 7月15日,特斯拉印度首家展厅在孟买揭幕。Model Y起售价69770美元(约600万卢比),比美国贵55%、比中国贵90%,直接登顶全球最贵定价!明知山有虎,偏向虎山行:印度电车渗透率仅4%,充电桩稀缺,柴油车仍是主流。但特斯拉偏要高举高打,用展厅里的中国产...
销量下跌、政治搅局、技术豪赌:特斯拉的危机与突围_凤凰网
4月起,比亚迪在欧洲的单月销量已首次超越特斯拉,并借助其更具性价比的产品组合与本地合作网络迅速扩大市场占有率。比亚迪2025年上半年电动汽车销量为102.34 万辆,而特斯拉同期纯电车型交付量约为72.08万辆,两者差距约30.3万辆。 中国市场尽管在部分月份有所恢复,例如6月上海工厂交付量环比小幅增长,但整体表现依旧不...
特斯拉进军印度终成现实?特朗普先给马斯克“泼冷水”
2021年,印度有意吸引特斯拉投资建厂,但车企明显不敢贸然下重本投资,所以特斯拉的诉求是先以整车进口的方式在印度销售汽车,拿到一定市场订单和份额后再启动本地化设厂。加上印度历来以高关税闻名,对价格超过300万卢比(约合25万人民币)的汽车要征收100%关税,所以特斯拉也希望投资前能获得一定关税优惠。但2022年5月,...
特斯拉在印度首次获得约600份订单 远低于目标
特斯拉在印度首次获得约600份订单 远低于目标 理想还在追寻理想,蔚来的“未来”已落地? 特斯拉 “蔚小理”曾经有多火,现在的理想就有多难受。虽说理想现在的影响力依旧不差,很多想买家用SUV的消费者依旧会考虑“冰箱彩电大沙发”,甚至理想i8现在也有抬头的趋势。但是和小鹏、蔚来相比,理想的理想并没有那么好实现。接...
特斯拉印度首店开业遇冷!Model Y售价56.6万元创全球最高,比中国贵...
特斯拉选择以进口方式进入印度市场,需要承担约70%的关税和税费负担。一辆Model Y的申报价格为277万卢比,仅关税就超过210万卢比。加上各种费用后,最终售价远超其他市场水平。这种定价策略将特斯拉的目标客户群体限定在印度的高端消费市场,与宝马、奔驰等德国豪华品牌展开直接竞争。市场反应冷淡凸显挑战重重 展厅开业当天...
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13:00:03机构:中国智能驾驶市场将延续爆炸式增长 12:50:04吉利汽车9月2日因行使认股权合共发行5.525万股股份 12:40:02特斯拉在印度首次获得约600份订单 远低于目标 12:35:06特斯拉发布“宏图计划4”:正在打造把AI带入物理世界的产品 12:35:06日出东方成立新公司,含充电桩销售业务 12:15:01雷诺任命梅赛
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他们为争夺特斯拉,各出奇招
另据印度汽车工业协会(SIAM)数据显示,2022 年度印度乘用车销量约 472.5 万辆,首次超过日本,仅次于中国和美国,成为全球第三大汽车市场。印度的家用车每千人保有量2022年仅为36辆,远低于中国的220辆。同时,印度市场的电动车销量占比仍不到 1%。之前印度政府设定了新目标,就是到 2030 年,电动汽车销量占汽车...
特斯拉印度首店开业!Model Y关税超车价70%
这就让特斯拉陷入了两难:如果坚持高价策略,销量肯定上不去;但如果想降价,又得靠本土化生产。可印度政府要求五年内实现50%的国产化率,这对特斯拉全球供应链来说,是个不小的挑战。特斯拉在印度的挑战 虽然特斯拉在定价上遇到了一些挑战,但它的产品力还是有自己独特的优势。比如说,Model Y 长续航版的续航里程...
特斯拉印度首店遇冷:9年等待换失望,ModelY溢价68万太心酸!
总而言之,特斯拉印度首店的遇冷,实则也为我们敲响了警钟:任何品牌,若想在一个全新的市场取得成功,绝不能仅凭情怀与光环,更需重视产品本身、定价策略、售后服务,以及对当地市场的深入了解。否则,再响亮的招牌,也可能遭遇“水土不服”,最终落得个“黯然退场”的结局。特斯拉此番在印度“折戟”,究竟是“战略...
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特斯拉入印遇冷:市场信任流失,多重隐忧笼罩前路
特斯拉没有邀请这些忠实粉丝参观其孟买门店,也没有向他们更新上市进展。这家 6000 平方英尺的特斯拉门店位于 Maker Maxity 购物中心,毗邻苹果在印度的首家门店。尽管如此,贡达尔表示,特斯拉门店的开业场面与苹果门店开业时相去甚远。“苹果在同一个地方开店时,那种热度和特斯拉这次的场面比起来,简直天差地别。” ...
和特朗普闹翻了,马斯克搭上莫迪_搜狐汽车_搜狐网
马斯克(Elon Musk)尚未在印度建厂,印度政府仍对其征收70%的关税。对进口纯电车型,印度整车关税最高可达110%。 尽管当前进口成本高,特斯拉仍希望通过品牌影响力打开印度高端电动车市场。 印度政府此前已明确目标,到2030年全国新售车辆中电动车占比要达到30%,这为特斯拉在印度提供了无限商机。
特斯拉电话会上,马斯克重要表态!(附600字要点+问答全文)
比如,有人会驾驶特斯拉汽车在山路上行驶,这听起来很冒险,如果在有护栏的道路上犯错,可能会很危险,但系统却能很好地运行。 如果问题是关于Cybertruck本身,我们预计在本季度末(第二季度)会收到第一批大额订单,然后在接下来的几个月里开始大规模安装设备。Cybertruck仍按计划将于明年推出。我想补充一点,因为我...