丰田低头了!5米大7座从45万跌至23万,油耗5L+92粗粮,20年开不坏
有趣的是，官方油耗只有5.6-5.7L/100千米，我跑了7L左右，确实很划算。我吃92号粗粮，不挑食。我大可放心养他们。销售还给我算了一笔账，要我回家和丈夫商议——一年2万公里的光油费可以比GL8省下一部iPhone。针对内饰，不必奢华，材料简易，没有太多的花头。驾车最明显，迅速噪音大，三排空间紧密，是赛那长期被嘲笑
丰田妥协了!5米长7座车从45万降到23万,喝92号油耗5升,开20年都不坏
官方说的是百公里5.6到5.7升,她自己开下来,车上显示也就7升左右。 而且这车不挑剔,加92号油就行,养车成本真的很低。 那个销售还给她算了一笔账,说如果一年开2万公里,光油钱就能比别克GL8省出来一部新手机。 这对过日子的家庭来说,吸引力真的很大。 当然,这车的毛病也很清楚。 内饰用的料子很普通,大部...
丰田扛不住了!加价神车暴跌23万,大7座喝92号油太划算
更致命的是，丰田自家电动SUV铂智4X杀到14万区间，连亲兄弟都开始抢饭吃。但当你掀开汉兰达发动机盖，那台代号A25B的2.5L混动系统仍在默默发光。 实测百公里5.8L油耗（92号粗粮即可），比官方数据还低0.7L。 青岛网约车司机老李的混动汉兰达，三年跑出38万公里无大修记录，变速箱油都没换过。 二手车市场更...
丰田开启“降价潮”从45万跌至23万5米1大7座油耗5L+92号油真香!
不过对于正在选车的家庭来说，这绝对是天大的好消息！23万就能买到5米1的大7座、丰田混动系统、油耗5升，还能加92号油。这性价比，真的没谁了！虽然国产车配置更高、更智能，但丰田的可靠性、低油耗和保值率（虽然现在也跌了）依然是很多家庭看重的。说白了，这不是丰田良心发现，而是被市场逼的！消费者用...
丰田打响价格战,5米1大7座仅23万,油耗5L+92号油真香!
这套2.5升的混合动力系统确实很厉害，开起来平顺，一箱油能跑很远，百公里油耗也就五六升，对于一个车长超过五米一的大家伙来说，这个油耗表现确实很出色。而且它还不挑食，加92号汽油就行，养车成本相对较低。这些优点，在过去绝对是王牌。但是现在，面对那些可以纯电行驶的国产插电混动MPV，赛那在用车成本上的...
丰田扛不住了!加价神车暴跌23万,大7座喝92油巨划算
尤其是在燃油经济性方面，7.5L/100km的综合油耗，对于一台七座SUV而言，堪称“表率”。它还能安心饮用92号汽油，这无疑为日常用车节省了可观的开销，正是“小钱算大账”的明智之选。驾驶感受上，新款汉兰达的底盘调校愈发成熟。前麦弗逊后多连杆的悬挂组合，在过滤路面颠簸的同时，也保留了一定的路感，使得车辆在...
丰田天都塌了!近5米大7座SUV才卖16万一公里4毛喝92油20年开不坏
外观设计方面, 这个车... 怎么说呢 就是很有辨识度. 前脸采用了家族式的设计语言, LED大灯组的造型, 说实话挺精致的. 车身尺寸达到了4980毫米, 接近5米的长度, 在同级别中算是比较突出的表现了. 而且这个运动化的线条设计??真的很吸引人, 特别是侧面的腰线处理, 营造出来的视觉效果... 讲真 很有高级感...
丰田扛不住了!加价神车暴跌到23万,大7座空间喝92号油太划算
2.5L自吸+CVT，204马力数据平平，但开起来线性顺滑，综合油耗7.5L/100km，对大7座SUV来说省到偷笑。混动版本更狠，WLTC油耗5.8L，加92号油，油价破9的年代，这成本优势走路摇头晃脑。但注意：北方冬天电池效率打折，油耗能蹿到8L+，混动优势打骨折。要是追求推背感，出门右转找2.0T，不过油老虎警告⚠...
丰田沦为“价格屠夫”!曾加价4万,如今跌至23万,长5米1+大7座_懂车帝
买车这事儿, 说简单也简单, 说复杂也复杂. 你要问我, 现在23万落地买一台长超5米1、大七座、混动省油、喝92号汽油、配置拉满的丰田皇冠陆放, 值不值?作为老司机, 我真得说一句:冲就完了!一来, 空间大配置全, 家庭用车一步到位;二来, 油耗低后期养车不心疼, 保值率依然在线. 三来, 丰田的稳定性和...
丰田总算“妥协了”!降到18万,长近5米配7座,双擎油耗5L喝92油
汽车的价格终于降到了一个合理的水平，这里我必须要说一下丰田的经典车型，汉兰达，当年7座SUV热潮的影响，汉兰达算是吃到了一波红利，23.98万的起售价被卖得供不应求，干脆后期直接加价3万，那时候竞争对手只有福特锐界一款车，其他车型真没那个实力去叫板汉兰达， 汉兰达成为了中型7座SUV销量的常青树。
丰田“天塌了”!近5米大7座SUV,才卖16万,一公里4毛喝92油
你知道现在买一辆近5米的大7座SUV要多少钱吗？如果我说只要16万，你信不信？别急着摇头，这事儿还真不是吹牛。就在最近，丰田有款车突然“绷不住了”——原本卖到二十多万的7座SUV，现在直接砍到了16万起步，油耗一公里只要4毛钱，加的还是92号油。更夸张的是，这车号称“20年开不坏”，可奇怪的是，路上却没见
丰田终于“妥协了”!曾加价4万,如今跌至22万,长超5米1喝92油,还配...
曾几何时，加价4万提车是丰田赛那SIENNA的常态，而如今22万起的终端价格，折射出中国汽车市场格局的深刻变革。这款车长超5.1米、喝92号油、标配7座的中大型MPV，正以全新的价值逻辑重塑家庭出行体验。一、价格体系重构背后的市场智慧 2025年，丰田赛那的价格策略引发行业关注。其官方起售价29.98万元的车型，终端...
丰田促销:现23万起,超长5.1米,7座大空间,92号汽油适用_易车
嘿,车友们!今天小编要给大家爆料一个劲爆消息:那台曾经让你狠狠"加价"才能买到的豪华MPV——丰田赛那(参数|询价|图片)Sienna,如今已经沦为车市的"价格屠夫"!曾经最火爆时加价4万的"神车",如今入门版最低跌至23万,这波操作是不是让你直呼"真香"?
40万级丰田跌到20万!超5米大7座,5L油耗还能喝92号,网友热议:性价...
省油到什么地步. 这台超过5米. 接近2吨重的大家伙. 市区里开. 油耗随随便便就给你干到5个多油. 暴力一点也就6升出头. 这可不是开玩笑的. 人家喝的还是92号粗粮. 你算算. 一公里才三四毛钱. 开着比很多A级轿车都省钱. 毕竟. 会买这种车的人. 都是精打细算过日子的. 能省一点是一点. 这一点. ...
丰田正式“妥协了”!曾加价7万,如今跌至22万,长超5米1喝92油_懂车帝
曾加价7万,如今跌至22万,长超5米1喝92油 原创大G大G小Z2025年07月07日 10:00山东 你有没有发现最近丰田的态度变了? 以前那个高高在上、加价都买不到的丰田塞纳, 现在居然主动降价求销量了. 说实话, 当我看到这台曾经加价7万都抢不到的" 神车", 如今22万就能开回家的时候, 心情那叫一个复杂啊....
重磅!丰田从加价3万到直降18万,近5米车长7座还只喝92油
“以前汉兰达车主加满油能跑700公里，现在混动车主加200块油就能跑同样里程。 ”这种变化背后是能源结构的深层变革——当92号汽油价格突破8元/L时，汉兰达的油耗优势从12L/100km骤降至5.8L/100km，但同级插混车型的纯电续航已突破200公里。 “当充电站密度达到每5公里1个时，汉兰达的油箱优势就变成移动负担。
丰田塞纳低头了!曾加价4万,如今裸车21万起,5米2车长喝92油!
记得前两年买它得加价4万排队等，如今直接跌到21万起步，比某些国产MPV还便宜！ 一台车长近5米2的“巨无霸”，油耗只要6L，还只喝92号油，这波操作让隔壁别克GL8都坐不住了。当年塞纳为啥能加价？就凭它省油耐造的口碑！ 丰田双车战略（塞纳+格瑞维亚）一度垄断MPV市场，车主们发现：原来开大7座车也能这么省...
40万级丰田跌到20万!超5米大7座,5L油耗还能喝92号,网友热议:性价...
丰田赛那MPV车型价格大幅下降,从40万跌至20万左右,引发网友热议。该车具有超过5米的车身长度和7座布局,空间宽敞,特别是第二排的独立座椅和第三排的实用性。搭载2.5升THS II混动系统,动力平顺且油耗低,使用92号汽油。尽管内饰和隔音表现一般,但其省心、可靠、大空间和低油耗的特点使其性价比凸显,成为家庭出游和注...
丰田打响第一枪!从41万降至22万+车长5米1+大7座+油耗5L还喝92粗粮...
动力部分,塞纳仍坚持2.5L阿特金森循环加双电机E-CVT。系统功率一百八十三千瓦,零百加速八点八秒。重点是油耗,WLTC综合五点四升。实测沪宁高速往返三百公里,表显五点一升,全程加92号汽油,总成本不足一百七十元。同程GL8 2.0T需要十点二升,油费翻倍。对于年行驶两万公里的家庭,五年直接节省两万八千元。
丰田“加价神话”崩塌?曾一车难求,如今大7座竟跌至23万,还喝92号油!
这款曾需要加价5万才能提走的“神车”,如今终端让利最高突破7万元。双擎版入门价从24.98万降至17.98万,燃油四驱豪华版跌破21万,比指导价直降7万。 价格跳水的背后是三股力量的挤压,比亚迪唐DM-p以25万级定价蚕食市场,理想L8用智能化场景争夺家庭用户,迫使汉兰达通过降价冲击CR-V等竞品的基本盘。#热问计划# ...