万亿比亚迪,降速! _ 东方财富网
2025年上半年,比亚迪来自汽车、汽车相关产品及其他产品的营业成本,同比增长35.88%至2409.41亿元。 即比亚迪来自汽车、汽车相关产品及其他产品的营业成本同比增速,在2025年上半年超过营业收入的同比增速,但2023年上半年、2024年上半年均未出现。 2023年上半年、2024年上半年,比亚迪来自汽车、汽车相关产品及其他产品
比亚迪降价10万背后:万亿欠款压垮供应商,汽车安全正在被偷走!
电动汽车市场的血雨腥风再次升级。比亚迪近期大幅降价，部分车型降幅高达10万元，引发了整个行业的震动。表面上看，这是一场为争夺市场份额的价格战，但深层次原因远不止于此。行业内部正经历前所未有的财务压力，供应链债务危机加剧，而这场危机正悄然影响着我们每个人的行车安全。中国汽车工业协会最新数据显示，2025年...
27座“万亿之城”半年成绩出炉!谁进谁退?
这两年大家比较关注的新能源汽车产量，上半年西安增长了32.3%！除了比亚迪之外，吉利“黑灯工厂”90秒下线一辆车；陕汽孵化质子汽车，拿下中亚40%出口份额。上半年西安的全市社会消费品零售总额增长了6.7%，排在27座“万亿之城”的第二名，仅次于武汉。在以旧换新政策之下，限额以上新能源汽车零售额增长40.8%、家...
比亚迪跌破万亿市值的背后:550万辆销量目标能否完成?_懂车帝
综合来看,比亚迪完成550万辆目标仍有一定难度,但并非不可能。如果下半年月均销量能稳定在58万辆以上,并在年底冲刺阶段实现月销60万辆以上,目标仍有希望实现。 三、股价下跌原因分析:市场情绪与多重因素叠加 比亚迪股价自2025年初以来持续走低,主要受以下几方面影响: 1. 市场整体风格切换:A股市场偏好从成长股向价值股...
撤退:谁在逃离比亚迪的万亿赌局? - 知乎
2025年3月的第一周,比亚迪股价从388.66元的峰值持续下挫,市值从1.12万亿元高台回落,并在周中遭遇跳空大跌。一场关于“智能驾驶普及元年”的资本豪赌,似乎迎来了退潮时刻。这究竟是市场对比亚迪“全民智驾”模式的信心分裂,还是在重重质疑声中对未来的一次蓄势待发的深蹲?
万亿比亚迪,也有烦恼!市值蒸发,新能源赛道竞争加剧-有驾
比亚迪的多元化生意经 财报公布前一周,比亚迪发布了“充电5分钟续航400公里”的超级e平台,这消息一出,比亚迪的A股股价直接飙到397.07元,市值达到1.21万亿元,这是自2018年以来,比亚迪第一次超过宁德时代(1.13万亿元),重新坐上了中国新能源车企市值第一的宝座。
万亿比亚迪,仍有一场硬仗要打|界面新闻 · JMedia
在交出史上最强财报、市值也来到万亿元人民币之后,2025年比亚迪能否继续保持狂奔的势头?这个问题同样令人关注。 最近一个月,比亚迪用3场技术发布会的节奏率先出牌,持续攻向传统燃油车腹地。 2月10日,比亚迪以“全民智驾”为口号发布“天神之眼”技术矩阵,旗下21款车型更新至智驾版,将高阶智驾门槛直接下压至7万元档...
万亿巨头凶猛杀跌!比亚迪再掀价格战,带崩整个板块!股价大跌9%...
Views导读:突然跳水,万亿比亚迪跌9% 来源:雪球 A股三大指数今日集体调整,截至收盘,沪指跌0.05%,深成指跌0.41%,创业板指跌0.80%,北证50指数涨1.94%。全市场成交额10339亿元,较上日缩量1487亿元。全市场近3800只个股上涨。 盘面上,可控...
比亚迪预期盈利仅3亿,拿什么冲击万亿市值?
翌年,随着2019年新能源车补贴退坡的进程,比亚迪又开始逐步降速。 紧接着就是2020年黑天鹅疫情的降临,直接使得比亚迪的营收增速被砸进了负数,然后又是突破,爬坡。 2018年起飞,2019年退补,2020年抗疫。 外部环境的剧烈变化使新能源汽车行业一年一个主题,进而导致财务数据的分析很难以常规经验来揣测。
万亿比亚迪陷多空对决!345元抄底or逃顶?智能驾驶定“生死”
有人预测，到2025年，比亚迪的智能驾驶光软件收入就有可能做到60亿元；而谨慎派则觉得，比亚迪的日子没那么好过，国内汽车价格战越来越激烈，2025年第一季度单车均价预估会下降5%，再加上固态电池这条技术路线还不确定，比亚迪未来能不能守住领先位置都是问号。比亚迪能撑起万亿市值，是因为它有几个“杀手锏”。销量...
万亿比亚迪的AB面|界面新闻 · JMedia
万亿比亚迪的AB面 上个月刚被做空狙击的比亚迪,以股价飘红的万亿市值回应了市场疑问。 这场做空与反做空的博弈,揭开了比亚迪AB面的现实:一边是国际资本用真金白银押注中国智造的未来,一边是比亚迪不惜“背刺”众多车主all in“全民智驾”的决绝。 比亚迪面临的挑战,恰恰是中国新能源产业走向成熟的缩影——从“拼产能”到“
万亿比亚迪,也有烦恼 - 知乎
定焦One(dingjiaoone)原创 作者 | 金玙璠 编辑 | 魏佳 3月24日晚,比亚迪发布了2024年财务业绩: 全年卖了427万新能源车,汽车业务收入6173.8亿元,相当于每卖一辆车收入14.5万元。 再算上手机部件及组装业务,…
万亿俱乐部外贸格局大洗牌:青岛成最强黑马,中西部城市齐降速
今年前三季度,面对复杂严峻的外部环境和国内多重困难挑战,我国进出口总值30.8万亿元,同比微降0.2%,展现出较强韧性。 重点城市的表现参差不齐,呈现出明显的分化趋势。24座万亿城市,只有广州、深圳等7城进出口总额实现正增长,其余17城均陷负增长,西安、郑州等中西部城市更是集体降速。
比亚迪一天缩水800亿,万亿市值再遇魔咒?
比亚迪的万亿魔咒，始于“股神”巴菲特的撤退。自2008年以8港元/股买入比亚迪2.25亿股后，巴菲特坚守14年未动，却在2022年8月开启连续15次减持，累计抛售1.59亿股套现超361亿港元，持股比例从20%降至5%以下。尽管比亚迪同期销量从186万辆飙升至427万辆，净利润突破300亿，但“价值投资标杆”的撤离仍引发市场恐慌...
比亚迪重返万亿市值,驱动中国资产价值重估浪潮
比亚迪的这一跨越，与当下蓬勃发展的新能源汽车行业紧密相连，它既是行业发展的受益者，也是推动者。回溯比亚迪的市值发展之路，2022 年 6 月，它曾短暂突破万亿市值大关，当时新能源赛道备受资本市场热捧。而此次市值再度破万亿，所处的市场环境已然不同，科技股热潮正席卷而来。2025 年开年至今，境内外市场上的中国...
细思极恐!毛利率超特斯拉,比亚迪“降价空间”还很大
而达成这一目标的难度比从100万辆到400万辆的400%增长还要难得多。但这也是从一方霸主走向全球领导者的必经之路。尽管道路曲折，但正如王传福所言：“精准的战略是方向，核心的技术是动力，高效的执行是钥匙。”当行业从“价格战”转向“价值战”，比亚迪的万亿市值征程，或许才刚刚开始。
官方紧急叫停汽车价格战,万亿巨头降价背后暗藏产业链危机
官方紧急叫停汽车价格战，万亿巨头降价背后暗藏产业链危机 "汽车降价救市？不！这会毁掉整个产业根基！"——当工信部首次对车企价格战亮红牌时，行业内外都感受到了不同寻常的警示信号。这场由比亚迪发起的"价格冲锋"为何引发监管层强烈反应？答案藏在中国汽车产业链的深层危机里。一、万亿巨头降价背后：一场"自杀式"...
巴菲特减持比亚迪?万亿“迪王”股价大跌!公司紧急回应
一定会披露。”不过也有业内人士分析，还有这样的可能性：一是，目前减持流程尚未走完，所以公司暂未看到相关数据；二是，巴菲特借给对冲基金沽空。7月12日港股开盘后，比亚迪股份股价暴跌，盘中一度跌幅超9%，截至发稿，跌近12%。A股市场上，比亚迪跌超6%，截至收盘报跌7.3%；市值已回落到万亿下方。
新能源寒冬?比亚迪市值几近腰斩 “宁王”缩水近万亿
比亚迪 截至12月20日收盘，比亚迪在A股的股价报收184.88元，下跌1.66%，总市值也来到了5382亿，相比于去年6月份登上万亿市值宝座时，几乎缩水了一半。而进一个月来，比亚迪股价更是坐上了过山车，相比于11月20日收盘时的235元/股，其在一个月内股价下跌了超过20%。比亚迪股价走势 为了挽救股价，比亚迪也进行了...
万亿龙头再破顶!比亚迪冲击全球霸主的底气与隐忧
2025年5月23日,比亚迪A股盘中触及415.64元/股,H股冲高至474.2港元/股,双创历史新高。这已是年内第14次刷新股价纪录,市值突破1.26万亿元,相当于大众、丰田、特斯拉三家车企市值总和的55%。资本市场用真金白银投票的背后,是比亚迪在全球新能源竞赛中构建的技术护城河、市场扩张力与资本定价权三大核心竞争力。