平台抽佣集体下调,网约车“最难一年”发生了什么?
今年是网约车司机公认最难熬的一年，也是行业动作最多的一年。从“打车有异味”到“付费才能开空调”，司乘矛盾频繁发生，一个原因是司机收入持续承压。在监管部门频频出手的背景下，滴滴出行、高德地图等多家网约车平台近日发布降低抽成通知，其中滴滴、T3和高德最高抽成降至27%，曹操降至22.5%。网约车司机对此
网约车平台集体下调抽成比例,行业监管提升司机权益保障
去年7月，宁波市交通、公安等六部门联合约谈了全市网约车平台、聚合平台公司。宁波市出租车协会还公布了在宁波实际在线运营的26家网约车平台抽佣比例上限。去年8月，南京市网约车自律联合会发起《南京市网约车行业规范市场秩序及保障驾驶员合法权益自律倡议》，23家网约车平台、聚合平台集体签署，作出杜绝低价竞争、...
网约车平台集体下调抽成比例 司机缘何体感不一
竞争激烈的网约车市场再现新动向。近日，多家网约车平台宣布降低抽成比例。不过，记者采访发现，相比抽成比例，网约车司机更关注的是“时薪”即每小时实际收入问题，这可能是行业下一步可持续发展的抓手之一。视频制作：陈昰 优化行业生态，平台集体降低抽成比例 近日，滴滴出行发布公告称，今年年底前，将把每笔订单...
网约车抽成“降费”的迷雾与真相
近日，多家网约车集体发布降低抽成通知，部分平台最高抽成降低至27%。央视财经记者走访了解到，目前大部分的网约车司机收入有不同程度的下滑，下滑的因素较为复杂，包括单量的减少、平台不停调整计费规则等，而抽成比例的调低，对于网约车司机而言无疑是一个利好的消息。专家表示，长期困扰网约车司机的高抽成问题...
网约车集体降抽成!司机每单多赚几毛?乘客打车要涨价?行业真相藏不...
“一天跑 35 单,30 单都是特惠单,抽成降了也多赚不了几块钱!” 北京网约车司机王师傅的吐槽,道出了近期网约车行业 “降抽成潮” 下的真实困境。多家头部平台接连宣布下调订单抽成比例,看似是司机的 “福音”,可实际落地...
网约车平台集体降抽成背后司机收益为何难有“实感”
说白了，抛给大家的“最高抽成”，更像是天边的流星，能砸到自己好处头上的概率小得可怜。再聊点行业规定，按两年前交通部说法，网约车抽成封顶就是30%，大家彼此心照不宣，以这个红线自觉约束自己。但别看法条立得正，平台玩法却花样翻新。精明的老司机一看公告就直摇头，实在是跑了几年，感觉压根没见过自己...
记者实探网约车平台降佣:“普通快车”单笔佣金约21%～24%,月度...
相关部门连续出台政策，网约车佣金已经过多轮调整 实际上，网约车行业抽佣问题备受关注。近两年来，国家相关部门连续出台政策，头部网约车平台抽佣比例也经过多轮调整。2021年，交通运输部等八部门印发《关于加强交通运输新业态从业人员权益保障工作的意见》，要求平台合理设定抽成上限并公开，公示计价与分配规则，在...
网约车司机终于等到,国家对天价“抽佣”出手,网约车平台集体官宣!
听起来是一次比较大的让步，可您要是觉得这是平台突然良心发现，那可就真的太天真了。各大平台主动下调抽佣比例的背后，是监管部门连续几个月的"组合拳"。从去年广州交通部门召集各平台开会，到宁波六部门联合约谈网约车平台；再到今年东莞出台细则，明文规定要平台"合理的设定抽成比例上限"。说白了，网约车平台...
网约车平台集体宣布抽成下调,司机为何仍难掩焦虑背后的真实困境
司机们的焦虑其实是整个网约车生态的缩影：抽成只是个明面问题，背后还有规则调控、供需平衡，甚至车子折旧、电费涨价，这些都在悄悄吞噬司机的收获。说实话，谁都希望平台能把承诺落到实处，可如果只盯着降抽成而忽略其他大头问题，那只会让司机更加焦虑。未来咋办？愿景很美好，大家都在等那个“三赢模式”，司机有...
滴滴、T3等网约车平台将下调抽成比例,多地严控一口价订单
降低抽成意味着司机在同样的劳动时间和运营成本下，能拿到更多的钱。在网约车行业发展早期，平台企业通过高额补贴和低抽成抢占市场，但后期通过高抽成实现盈利，造成司机收入下降、跑单不赚钱，从而导致服务质量下滑，不利于行业高质量发展。 2021年11月，交通运输部等8部门就曾联合印发《关于加强交通运输新业态从业...
网约车平台集体降抽成背后:司机收入能否迎来真正改善
有师傅说，现在抽成降了，自己订单多，收入才能明显上来。但一旦单量一要紧，抽成再便宜都白搭。所以说抽成不是万能钥匙，系统公平才是“开门的密码”。回头再说这降抽成的真相。平台集体降抽成，肯定有压力。司机流失、新平台涌现、交通政策收紧，这些都是明牌。你说网约车能继续“卷”下去吗？司机想多挣钱又怕压榨，乘客想便宜又怕服务差。平台得...
网约车平台集体降抽成,司机盼收入回暖,成本压力仍在持续
8月15日，网约车平台突然集体“低头”——滴滴宣布年底前将抽成上限由29%降至27%，超出部分返还；T3亮出“不超过27%”的承诺；曹操干脆砍到22.5%。一时间，司机微信群里欢声雷动，仿佛终于看见了“春天”，毕竟这些年司机对平台抽成早已怨声载道。然而，大家心里更清楚，这到底是真正让利，还是被现实逼到墙角...
网约车四大平台集体降抽成!滴滴从29%降至27% 司机月入有望增加数...
网约车行业正经历一场深刻变革。多家头部平台近期集体宣布调整抽成比例，滴滴将订单最高抽成上限从29%降至27%，T3出行和高德打车也将抽成上限设定为27%，曹操出行则将抽成比例从22.7%下调至22.5%。这一轮降抽成行动背后，既有政策推动因素，也反映出行业竞争格局的深层次变化。抽成机制优化成效初显 各平台在...
网约车平台大幅下调抽成,司机是否真的迎来收入春天?
网约车平台突然宣布集体降抽成，这事儿一石激起千层浪，司机群当即炸锅，“好日子要来了”这种声音，在师傅们的小群里成了新流行语。嘀嘀声声、哔哔不断，通知一出来，微信群里连夜商讨，激动的表情包刷成了瀑布。可谁都知道，事儿真有这么单纯？平台过去的高抽成是怎么回事呢？到底司机真的苦成啥样了？这...
网约车平台集体降抽成背后,司机为何难以真正受益?
十点钟的停车场不像白天那般车水马龙，却是网约车司机们最真实的战场。冷风钻进衣领，马路边的光影像是无声的摄像头，打量着每一次候单的等待。王建国用平静的姿势啃着馒头，像是守夜的卫兵，又像是一个对什么都不太相信的成年人。这天夜里发生的事，或许比他吃过的馒头还硬——网约车平台们宣布集体降抽成...
平台集体下调抽成背后玄机,网约车司机收入真能回暖吗
网上有段子说，平台订单就像“薛定谔的工资”，账户金额你永远没法提前预判，今天多，明天少，后天说不定又跟中午饭一样缩水了。像司机说的，抽成下调，自己辛苦拉活的一天，真能多赚钱，这日子就不算白跑。但话又说回来，应对网约车的乱象，光靠平台自律和抽成调降够吗？平台方发言人话说得漂亮，说什么“主动...
网约车平台集体降抽成,能挽回网约车司机回归吗?
网约车平台集体降抽成，能挽回网约车司机回归吗？网约车平台集体降抽成的消息，看似是一场“司机权益保卫战”的胜利，实则暴露出行业更深层的结构性危机。2025年8月，滴滴、T3出行、曹操出行等头部平台将最高抽成比例降至27%，高德打车更推动80家合作平台承诺司机收入不低于乘客实付的73% 。这些数字游戏背后，是...
多家网约车平台集体降抽成!网约车反内卷开始! - 知乎
最近多家网约车平台宣布下调抽成比例,引起了不少司机的关注! 近日,网约车行业龙头滴滴降低抽成比例的消息引爆了网约车市场,从部分司机晒出的滴滴抽成比例截图看到,滴滴的平均抽成比例确实已经降低到了15%—20…
多家网约车平台集体下调抽成,司机收入真会迎来转机吗
这次集体下调抽成，说白了，就是给司机派发一颗定心丸，让行业形象稍微回春。利好司机，也不会坏了平台的调节空间，说起来是双赢，实际上也带点无奈。不过，有人眼尖地问了，抽成降了，是不是单价就要涨？乘客会不会帮平台“补妆”？陈礼腾直接啪啪打脸——网约车，是个双边市场，要讨好司机还得吸引乘客。抽成...