中国中铁致歉!
2025年8月22日凌晨3时10分,青海尖扎黄河特大桥施工现场一场突发事故导致12人遇难,4人失联。这起事故很快引发行业内关注,同时大家都很关注施工单位是哪个。 昨天中国中铁发布公告,向遇难者家属致歉。公告里明确提出这座大桥是其全资子公司中铁大桥局集团施工的。 翻开中铁大桥局的官网,可以看到一连串令人瞩目的资历:集桥梁科学研究、
青海成立最高级别调查组!黄河桥事故施工方或将面临刑责!
2025年8月22日凌晨3点10分，青海尖扎黄河特大桥施工现场的钢索断裂声划破夜空。108米钢梁主拱肋在3秒内垮塌，16名工人从不同高度坠落，有人跌入黄河，有人卡在摇摇欲坠的钢架上。截至当晚，事故已造成12人死亡，4人失联，救援人员仍在与二次坍塌风险搏斗。“科学施工”的致命悖论 施工方解释夜间作业是因“低温利...
川青铁路尖扎黄河特大桥发生施工绳索断裂事故,智能监控为何失灵引...
2025年8月22日凌晨3时，青海黄南藏族自治州，川青铁路尖扎黄河特大桥的施工现场，一声巨响撕裂了夜空。这座曾被誉为“世界最大跨度双线铁路连续钢桁拱桥”的宏伟工程，在即将实现主桥合龙的关键时刻，因钢绞线断裂而发生局部坍塌。事故造成6人遇难、10人失联，将一项世界级的工程壮举，瞬间定格为令人痛心的脆弱瞬间。...
12死4失联!尖扎大桥坍塌事故背后:谁在监管中国基建?
尖扎大桥的监管体系堪称当代官僚主义标本。作为铁路桥梁，它需同时遵守《铁路桥梁设计规范》和《公路钢结构桥梁设计规范》；施工方中铁大桥局归国资委管，设计方受住建部约束，监理单位对交通部负责；地方上还有青海省交通厅、应急管理厅等多头监管。在2025年6月媒体宣传中，该项目被描述为"高原新地标"，却未见任何特殊监...
[新闻直播间]尖扎黄河特大桥施工项目重大垮塌事故 国务院安委会...
[新闻直播间]尖扎黄河特大桥施工项目重大垮塌事故 国务院安委会决定对事故查处挂牌督办 00:00:27 [新闻直播间]新闻提示 经营主体是保障游客旅行安全的主要责任方 00:01:36 [新闻直播间]河南 游玩遇暴雨 漂流秒变“泥石流” 00:02:32 [新闻直播间]天津 下河游泳遇险 防波堤看海被困 紧急救援 00:00:57 [新闻...
川青铁路事故12死4失联,谁该为生命“买单”?
供养亲属抚恤金等 ；若涉及侵权责任，施工单位等责任主体需承担医疗费、误工费、死亡赔偿金等赔偿项目。川青铁路尖扎黄河特大桥事故，是一次沉重的教训。在后续处理中，必须严格依法依规认定责任，让责任主体承担应有的法律后果，给遇难者及其家属一个交代，也为今后的工程建设敲响安全警钟，避免类似悲剧再次发生。
钢索断裂十秒,安全崩塌十年
施工单位是安全“第一责任人”。《安全生产法》第4条明确其保障义务。律师李肖峰分析。若查明违规操作或安全管理失职。相关人可能构成重大责任事故罪。最高判七年。若因安全设施缺陷导致事故。则涉及重大劳动安全事故罪。监理单位同样难辞其咎。《建设工程安全生产管理条例》第14条规定。监理需审查安全技术措施。此次...
黄河特大桥垮塌事故背后:工程监管漏洞与国务院挂牌督办深层信号
8月22日凌晨3时，西成铁路青海段尖扎黄河特大桥施工现场传来巨响。16名作业人员随着临时支撑体系的坍塌被卷入黄河，最终确认12人遇难、4人失联。国务院安委会在24小时内迅速反应，不仅对该事故查处挂牌督办，更联合国资委、国家铁路局组建现场督导组，与青海省政府成立的省级调查组形成双重调查机制。 这种"地方+中央"...
尖扎黄河大桥事故12死4失联,安...@天天热话的动态
尖扎黄河特大桥施工绳索断了,12人没了,4人找不着。这桥是世界最大跨度双线铁路连续钢桁拱桥,本打算8月合龙。 事故凌晨3点发生。专家说这时候施工是为选合适温度合龙,当地8月22日气温12到19℃。现场人员称钢索塌是因锚梁断,锚梁是新的还定期查,可能有焊接问题。 专家分析绳索断裂常见原因多。钢绞线磨坏、锈...
12死4失联!尖扎黄河特大桥垮塌,谁来担责?
8月22日凌晨3点多，本该是大多数人在睡梦中的时刻，西成铁路（西宁-成都）青海段尖扎黄河特大桥施工现场却发生了一场噩梦。108米钢梁主拱肋轰然垮塌，多名施工人员从不同平台掉落，事故最终造成12人死亡、4人失联。这起重大事故震惊全国，国务院安委会迅速决定对其查处挂牌督办。人们不禁要问：如此惨重的事故，...
惊变!尖扎黄河特大桥事故,重建阴影下的巨额损失和责任迷雾!
大家不禁会问，这座承载着千万期待和汗水的大桥到底出了啥事？如果真要拆掉重建，画面会变成什么样子？又会带来多大的损失？故事得从8月22日凌晨3点10分那个黑暗而又残酷的瞬间说起。在青海省黄南藏族自治州，川青铁路尖扎黄河特大桥的施工现场，工人们正紧锣密鼓地进行着钢索作业，大家满怀期待，希望能顺利完成任务，迎来大桥的最后合龙
黄河特大桥垮塌事故背后:工程监管漏洞与安全生产之痛
**12条生命陨落的背后，是130米高空坠落的安全绳，还是早已断裂的监管链条？**当国务院安委会对西成铁路尖扎黄河特大桥事故启动最高级别督办程序时，这起造成12死4失联的重大事故已不仅是一起施工意外——应急管理部、国资委、国家铁路局三部门联合督导的罕见配置，暴露出我国基建狂飙时代下触目惊心的安全短板。国务院...
中国中铁哀悼遇难者,尖扎大桥事故暴露安全管理致命漏洞
2025年8月22日凌晨3时10分，青海段尖扎黄河特大桥的施工现场，一声撕心裂肺的巨响划破夜空。辅助钢梁架设的吊索塔架前端扣索骤然崩断，108米钢梁主拱肋在短短3秒内轰然垮塌，16名作业人员瞬间坠入深渊。截至中国中铁8月24日发布的公告，这场人间悲剧已造成12人遇难，4人至今失联。这绝非仅仅是中国中铁一纸轻描淡...
尖扎黄河特大桥垮塌之殇:工程监管漏洞如何填补?_风闻
2025年8月22日凌晨3时10分许,西成铁路青海段尖扎黄河特大桥施工项目突发垮塌事故,造成12人死亡、4人失联。事故发生后,应急响应迅速启动:国务院安委会第一时间挂牌督办,组建跨部门督导组深度介入调查;青海省政府亦高度重视,由省委常委、常务副省长牵头,成立尖扎黄河特大桥重大垮塌事故调查组。这一系列举措,彰显了国家...
川青铁路尖扎黄河特大桥施工绳索断裂事故已致10人遇难-新华网
记者从“8·22”川青铁路尖扎黄河特大桥施工绳索断裂事故应急指挥部获悉,截至22日16时,事故已造成10人遇难、4人失联,另有2人被困于施工塔架,尚无法确认生命体征。 22日凌晨3时10分许,中铁大桥局川青铁路11标项目部尖扎黄河特大桥在钢绞线张拉作业中断裂,导致108米钢梁主拱肋垮塌。
[新闻直播间]尖扎黄河特大桥施工项目重大垮塌事故 国务院安委会...
尖扎黄河特大桥施工项目重大垮塌事故:国务院安委会决定对事故查处挂牌督办。
12死,4失联! 8月22日凌晨...@茴子白的动态
8月22日凌晨3时左右,正在建设的川青铁路青海段尖扎黄河特大桥在施工作业时突发钢绞线断裂。到下午6点时,已造成12人死亡,4人失联。虽然事故的主体责任方还没有定论,但从现有的报道中大致可窥见一些端倪。 1.直接操作失误: 钢绞线张拉作业中若存在受力不均、安装偏差或未按规范流程操作,就有可能被认定为直接人为责...
心痛难当,川青铁路尖扎黄河特大桥施...@敖华民的动态
心痛难当,川青铁路尖扎黄河特大桥施工绳索断裂,7人遇难9人失联。每一名生命的陨落都是对责任的无声拷问。难辞其咎的,不仅是事发的施工单位,更是那些本该严防死守却疏忽大意的监管者。面对如此悲剧,我们不仅仅要为逝者哀悼,更要问:安全为何形同虚设?责任何在?#川青铁路事故# 作者声明:作品含AI生成内容 0 0 发表...
国务院安委会对西成铁路尖扎黄河特大桥重大垮塌事故查处挂牌督办
8月22日,西成铁路(西宁—成都)青海段尖扎黄河特大桥施工项目发生垮塌事故,目前已造成12人死亡、4人失联。国务院安委会决定,对该起重大事故查处挂牌督办。国务院安委会办公室、应急管理部会同国务院国资委、国家铁路局成立现场督导组,对青海省事故调查工作全程督导。
江源行记丨三问尖扎黄河特大桥事故_人民日报
8月22日凌晨三点多,青海省内正在施工的川青铁路尖扎黄河特大桥发生施工绳索断裂事故,事发时有15名施工工人、1名工程项目部现场负责人正在作业。该事故广受关注,就读者关注核心点,记者进行了采访。 1.为何选择在夜间施工? 项目施工方在接受采访时介绍,事故发生在凌晨3点多,当时正在进行钢索作业。选择在夜间施工,是为...