与国内车企唱反调!马斯克:激光雷达会降低辅助驾驶的安全性
快科技8月25日消息，马斯克今日在社交平台发文，谈到了激光雷达对于车辆辅助驾驶的作用。马斯克称：激光雷达会降低辅助驾驶的安全性，这是因为激光雷达和毫米波雷达由于传感器之间的冲突，实际上会降低安全性。如果激光雷达/毫米波雷达和摄像头的结果不一致，那到底听谁的？这种传感器的歧义带来的不是更低，而是更高的
马斯克再次强调:激光雷达会降低辅助驾驶的安全性
【TechWeb】8月26日消息，在自动驾驶技术路线的激烈争论中，特斯拉 CEO 埃隆・马斯克（Elon Musk）近日再次强调，激光雷达实际上会降低辅助驾驶系统的安全性，而非提升。马斯克近日在社交媒体上指出："激光雷达和雷达会降低安全性，因为存在传感器冲突。如果激光雷达与摄像头不一致，那么该相信哪一个？这种传感器模糊性...
特斯拉关闭毫米波雷达!马斯克发声:激光雷达会降低辅助驾驶安全性...
8月25日,特斯拉CEO埃隆·马斯克在社交平台上发文称,激光雷达会降低辅助驾驶的安全性,原因是激光雷达和毫米波雷达与摄像头之间存在传感器冲突,这种冲突会导致结果不一致,实际上会降低安全性,“如果激光雷达/毫米波雷达和摄像头的结果不一致,那到底听谁的?这种传感器的歧义带来的不是更低,而是更高的风险。”马斯克强调,...
马斯克:激光雷达会让辅助驾驶更危险,摄像头才是王道 - IT之家
他进一步指出,自从特斯拉专注于纯视觉系统后,其汽车的安全性得到了提升。 马斯克在社交媒体上写道:“激光雷达和雷达会降低安全性,因为存在传感器冲突。如果激光雷达 / 雷达与摄像头不一致,那么该相信哪一个?这种传感器模糊性导致的是风险增加,而不是减少。这就是为什么 Waymo 无法在高速公路上行驶。我们在特斯拉上关闭...
马斯克再开炮:激光雷达让自动驾驶更危险?_懂车帝
“激光雷达和雷达会降低安全性,因为存在传感器冲突。如果 LiDAR / 雷达与摄像头的数据不一致,那么该相信哪一个?这种模糊性会增加风险,而不是减少。” 根据特斯拉的经验,多传感器融合并没有带来想象中的安全提升,反而制造了更多的不确定性。马斯克甚至举例称,这正是为什么 Waymo 的自动驾驶车至今无法在高速公路上自由...
马斯克:激光雷达会让辅助驾驶更危险,摄像头才是王道-互联网消费...
马斯克:激光雷达会让辅助驾驶更危险,摄像头才是王道 8月 26 日消息,在自动驾驶技术的探索中,视觉系统与激光雷达等传感器的优劣一直是业界争论的焦点。近期,特斯拉 CEO 埃隆・马斯克(Elon Musk)再次明确表达了其对这一问题的看法,他不仅坚持认为激光雷达等传感器对于实现自动驾驶并非必要,甚至指出使用激光雷达会使自动...
与国内车企唱反调!马斯克:激光雷达会降低辅助驾驶的安全性_ZAKER...
快科技 8 月 25 日消息,马斯克今日在社交平台发文,谈到了激光雷达对于车辆辅助驾驶的作用。 马斯克称:激光雷达会降低辅助驾驶的安全性,这是因为激光雷达和毫米波雷达由于传感器之间的冲突,实际上会降低安全性。 如果激光雷达 / 毫米波雷达和摄像头的结果不一致,那到底听谁的?
马斯克再次强调:激光雷达会降低辅助驾驶的安全性
【TechWeb】8月26日消息,在自动驾驶技术路线的激烈争论中,特斯拉 CEO 埃隆・马斯克(Elon Musk)近日再次强调,激光雷达实际上会降低辅助驾驶系统的安全性,而非提升。 马斯克近日在社交媒体上指出:"激光雷达和雷达会降低安全性,因为存在传感器冲突。如果激光雷达与摄像头不一致,那么该相信哪一个?这种传感器模糊性导致的...
与国内车企唱反调!马斯克:激光雷达会降低辅助驾驶的安全性
快科技8月25日消息,马斯克今日在社交平台发文,谈到了激光雷达对于车辆辅助驾驶的作用。 马斯克称:激光雷达会降低辅助驾驶的安全性,这是因为激光雷达和毫米波雷达由于传感器之间的冲突,实际上会降低安全性。 如果激光雷达/毫米波雷达和摄像头的结果不一致,那到底听谁的?
与国内车企唱反调!马斯克:激光雷达会降低辅助驾驶的安全性
快科技8月25日消息,马斯克今日在社交平台发文,谈到了激光雷达对于车辆辅助驾驶的作用。 马斯克称:激光雷达会降低辅助驾驶的安全性,这是因为激光雷达和毫米波雷达由于传感器之间的冲突,实际上会降低安全性。 如果激光雷达/毫米波雷达和摄像头的结果不一致,那到底听谁的?
与国内车企唱反调!#马斯克称激光雷达会... 来自搜狐汽车 - 微博
【与国内车企唱反调!#马斯克称激光雷达会让辅助驾驶更危险#】马斯克近日在社交平台发文称,激光雷达会降低辅助驾驶安全性,因激光雷达、毫米波雷达与摄像头可能产生传感器冲突,导致决策歧义,反而增加风险。他表示,特斯拉已关闭毫米波雷达以提升安全性,摄像头才是关键,并举例称Waymo因此无法在高速公路行驶。国内车企对此存在
#激光雷达与纯视觉路线之争# :自动驾驶的... 来自第一电动网 - 微博
近日,马斯克再次抨击激光雷达技术,称其“会降低辅助驾驶安全性”,并强调“摄像头才是王道”。- 马斯克的核心观点马斯克认为,激光雷达和毫米波雷达会因为传感器间的冲突实际上降低安全性。当这些传感器与摄像头数据不一致时,系统面临“该相信哪一个”的决策困境,这种模糊性反而增加了风险。这正是特斯拉选择关闭毫米波...
马斯克说,我们关闭了特斯拉车上的雷达,就是为了提高安全性
最近Uber的CEO在接受一个采访时被问到一个问题：特斯拉的纯视觉方案和Waymo的多重感测器方案比起来谁会赢？他的回答是一个激光雷达只要500美元，他个人感觉多重感测器才是解决方案，未来五年内他赌Waymo赢。而马斯克则说：我们关闭了特斯拉车上的雷达，就是为了提高安全性。光学雷达和雷达会因为感测器争用而降低...
与国内车企唱反调!马斯克:激光雷达会降低辅助驾驶的安全性_ZAKER...
快科技 8 月 25 日消息,马斯克今日在社交平台发文,谈到了激光雷达对于车辆辅助驾驶的作用。 马斯克称:激光雷达会降低辅助驾驶的安全性,这是因为激光雷达和毫米波雷达由于传感器之间的冲突,实际上会降低安全性。 如果激光雷达 / 毫米波雷达和摄像头的结果不一致,那到底听谁的?
马斯克称激光雷达会降低辅助驾驶的安全性,如何看待他的观点?_风闻
马斯克强调,因此,我们关闭了特斯拉上的毫米波雷达,以提高安全性。摄像头才是关键。 国内也有不少车企高管与马斯克持类似观点,何小鹏就曾表示,视觉上限远超激光雷达,他还举例称:将来视觉能识别路上可能扎胎的钉子、被挪动的沙井盖,激光雷达很难做到。 小鹏汽车自动驾驶产品高级总监袁婷婷也曾称,激光雷达看得远是个...
马斯克来暴论了,他说激光雷达会降低辅助驾驶的安全性: 激光雷达和...
马斯克来暴论了,他说激光雷达会降低辅助驾驶的安全性: 激光雷达和毫米波雷达由于传感器之间的冲突,实际上会降低安全性。 如果激光雷达/毫米波雷达和摄像头的结果不一致,那到底听谁的? 这种传感器的歧义带来的不是更低,而是更高的风险。这就是为什么 Waymo 不能在高速公路上行驶。 我们关闭了特斯拉上的毫米波雷达,...
与国内车企唱反调!马斯克:激光雷达会降低辅助驾驶的安全性_ZAKER...
快科技 8 月 25 日消息,马斯克今日在社交平台发文,谈到了激光雷达对于车辆辅助驾驶的作用。 马斯克称:激光雷达会降低辅助驾驶的安全性,这是因为激光雷达和毫米波雷达由于传感器之间的冲突,实际上会降低安全性。 如果激光雷达 / 毫米波雷达和摄像头的结果不一致,那到底听谁的?
#马斯克称激光雷达会让辅助驾驶更危险# 马... 来自小怡说车 - 微博
#马斯克称激光雷达会让辅助驾驶更危险# 马斯克出来发表对激光雷达的看法啦!在自动驾驶技术里,视觉系统和激光雷达这些传感器谁更好用一直有争议。马斯克坚持觉得激光雷达不是实现自动驾驶必需的,甚至说用它会让辅助驾驶更危险 。他说根据特斯拉经验,激光雷达和雷达反而降低安全性,因为它们数据有时和摄像头不一致,造成传感...
马斯克今日在社交平台发文,谈到了激...@大老客的动态
马斯克称:激光雷达会降低辅助驾驶的安全性,这是因为激光雷达和毫米波雷达由于传感器之间的冲突,实际上会降低安全性。 如果激光雷达/毫米波雷达和摄像头的结果不一致,那到底听谁的? 这种传感器的歧义带来的不是更低,而是更高的风险。这就是为什么 Waymo 不能在高速公路上行驶。 马斯克强调,因此,我们关闭了特斯拉上的...
马斯克再次强调:激光雷达会降低辅助驾驶的安全性_TechWeb
【TechWeb】8月26日消息,在自动驾驶技术路线的激烈争论中,特斯拉 CEO 埃隆・马斯克(Elon Musk)近日再次强调,激光雷达实际上会降低辅助驾驶系统的安全性,而非提升。 马斯克近日在社交媒体上指出:"激光雷达和雷达会降低安全性,因为存在传感器冲突。如果激光雷达与摄像头不一致,那么该相信哪一个?这种传感器模糊性导致的...