34万起售的特斯拉Model Y L卖爆了,说明蔚来李斌的降价求生做对了
所以,在Model Y L开出33.9万元的前提下,李斌为蔚来ES8(BaaS版本)定下的30.88万元价格,就显得尤为明智且富有冲击力——假设一下,如果ES8的定价依然高高在上,它又会因为Model Y L失去多少订单? 当两款产品力都拉满的6座车几乎同时出现在市场上,如果你是李斌,你又会怎么做? 从事后来看,这场看似偶然的商业事件,实则暗藏着中国新
李斌“降价求生”背后:新能源车企的高端梦该醒了吗?
蔚来正在复制特斯拉的商业模式：用ES8维持品牌调性，靠乐道L90走量求生。乐道L90预售19.39万起的定价，明显对标Model Y，李斌直言“肯定还有毛利”，显示出成本控制的进步。但不同于特斯拉简单的产品矩阵，蔚来还背负着换电站、用户运营等重资产包袱。这种双线作战面临巨大挑战。ES8虽然定价下探，但40万+区间仍面临理想L...
不顾反内卷政策,蔚来全系降价求生背刺老车主成新能源车常态
“现在豪华新能源市场的竞争太激烈了，蔚来不降价就会丢份额。” 一位不愿具名的汽车行业分析师告诉记者，理想L9、问界M9等车型凭借 “高配置 + 中定价” 策略，持续抢 50 万级市场，特斯拉Model Y L起售价 33.9 万元，理想i8也在类似价位，“蔚来如果还守着高价，消费者肯定会转向竞品”。此外，蔚来内部子...
李斌降价求生引热议:高端电动车市场终局何在?
"买不起的蔚来终于低头了？"这条网友评论道出了多少人的心声。当特斯拉Model Y降价至26万元，理想L7杀入30万区间，坚持高端的蔚来突然宣布全系降价——这场看似简单的价格调整背后，折射出中国新能源车市最残酷的生存法则。价格屠夫特斯拉掀起血雨腥风 打开特斯拉中国官网，Model 3后驱版23.19万起，Model Y长续航...
蔚来降价8万生死赌注:李斌的“特斯拉式豪赌”能赢吗?
对比特斯拉Model Y从36万降到26万的"屠刀式定价"，蔚来这次降价看似被动，实则暗藏玄机。李斌将起售价压到30.88万元（租电版），比老款直降18万，这记重拳直接打在了理想L8的腹地。成本控制的生死时速 蔚来的降价不是简单的割肉，而是一场精密的手术。自研5nm芯片每车省1万，钢铝混用车身降本三成，连高压...
蔚来全系的突然降价,是破釜沉舟的一计?
李斌称，蔚来有能力通过技术创新，去保持产品的竞争力，而不是通过降价，把整个行业的毛利都降到负数，甚至负毛利。他认为，企业应该通过提升效率，通过技术创新，把更多的价值创造出来，从而分享给用户。那么，蔚来这次的突然降价，究竟是基于哪些原因呢？从行业的角度上看，蔚来的降价策略或许是对特斯拉Model YL六座版...
李斌挥刀降价求生 高端电动车市场面临大洗牌
"同样的配置，国产电动车凭什么比特斯拉贵？"这个灵魂拷问终于迎来车企掌舵人的正面回应。蔚来CEO李斌一句"活下去最重要"的表态，犹如投入平静湖面的巨石，掀起了高端电动车市场的滔天巨浪。特斯拉的定价屠刀：从技术优势到价格碾压 当Model Y在中国市场将价格砍到26.39万元时，整个行业都感受到了刺骨寒意。特斯拉的...
蔚来ES8降价“掀桌”:卷慌了友商,也误伤了老车主
为了抢占纯电大三排SUV市场，特斯拉打出了Model Y L这张牌，比起五座版，Model Y L的主要变化就是“大”，用户可以以不到34万元的价格就能买到一辆特斯拉六座SUV，但与蔚来全新ES8相比，Model Y L除了牌子够硬，零重力座椅、二排大屏幕等豪华配置均未配备。对于传统豪华品牌 BBA的冲击可能更甚。这些车企的纯...
特斯拉国产Model Y卖爆了,蔚来李斌表示不服 - 科技犬
值得一提的是，此前，蔚来董事长李斌多提提到特斯拉降价，他认为特斯拉一直降价会伤害消费者品牌忠诚度，他们不会采用这样策略。去年9月8日，蔚来汽车董事长兼CEO李斌表示，蔚来现在的平均售价比特斯拉贵10万，而且从来不打折扣。李斌认为，从高端往低端做从来都很容易，但从低端往高端做很难。日前，特斯拉公布了其...
特斯拉全系降价幅度超34万,针对蔚来?李斌表示大幅降价会害品牌...
对于特斯拉的大幅度降价蔚来CEO李斌表示:特斯拉的大幅降价,对品牌会是一种伤害,我们不会降价。蔚来CEO李斌在参加了美国CBS王牌节目《60分钟》之后,在国内外汽车市场反响很大,蔚来的股价在当时也涨势凶猛,在节目当中,蔚来和特斯拉被反复提到和比较,在节目播出当天,特斯拉CEO马斯克也十分罕见的在推特上发文回应,疑似是要向...
特斯拉Model Y L来了!李想李斌火速应战 李想李斌回应特斯拉Model...
特斯拉Model Y L来了!李想李斌火速应战 李想李斌回应特斯拉ModelYL售价 国际金融报 发布时间:2小时前人民日报旗下权威财经媒体《国际金融报》社有限公司 关注 发表评论 发表 相关推荐 自动播放 加载中,请稍后... 设为首页© Baidu 使用百度前必读 意见反馈 京ICP证030173号 京公网安备11000002000001号
"蔚来卖不动了?"李斌一句"活下去...@森林驴的动态
去年还喊着"不降价"的蔚来,如今成本砍了、毛利保了,却不得不低头——上半年亏损超60亿,销量被理想甩开两条街,连最铁杆的车主都劝他们"先活下来"。 看看隔壁理想,靠增程车月销轻松破万,小鹏也靠低价Model Y杀手翻身。蔚来死磕的高端纯电市场,今年突然不香了。李斌自己算过账:新款ES8成本比老款低得多,但再...
李斌坦言:活下去才能定义未来游戏规则
当比亚迪能把600公里续航车型压到20万以内，当特斯拉ModelY跌破26万，高端品牌的价格护城河正在崩塌。理想砍掉纯电项目、小鹏缩减直营门店、极氪紧急调整产能，所有动作都是同一个目标：在这场残酷的淘汰赛中活下来。降价只是蔚来战略调整的一部分。李斌同时提出了"四季度5万辆"的销量目标和全新"乐道品牌"的布局，揭示...
特斯拉官宣新车MODELYL,蔚来李斌等纷纷回应!
特斯拉惯用的“降价+技术”打法，在中国这盘棋上越来越难走通，用户对空间、配置、体验的需求变得多元，单靠续航和智能化已经不够，六座纯电SUV成了新的突破口。理想i8选择在这个节点预售，价格和Model YL高度重叠，产品定位也很接近，这种正面对标和时间线抢跑，不是巧合，是对市场和用户行为的精准洞察。蔚来在...
李斌降价8万背水一战,蔚来能否逆袭特斯拉?
特斯拉的定价策略给了蔚来当头一棒。马斯克深谙"规模效应"之道，上海工厂投产后，Model 3/Y多次降价仍保持25%以上的毛利率。反观蔚来，2022年毛利率仅为10.4%，卖一辆亏一辆的窘境迫使李斌不得不重新审视定价哲学。以价换量：一场豪赌背后的生死时速 这次降价不是简单的促销手段，而是蔚来全盘战略的转折点。自研...
李斌的背水一战:蔚来ES8降价背后的生存逻辑与30万级SUV市场变局...
老款ES8车主或许还记得2018年那个豪气干云的蔚来:52.8万的起售价对标BBA,NIO House里的特调饮品比4S店的速溶咖啡精致十倍。而2025款ES8的BaaS方案直接将门槛拉低至30.88万,这个比Model Y高性能版还低的价格,暴露出李斌"品牌调性"与"市场现实"的终极矛盾。
蔚来降价惊魂:“低头”了,才...@Aa历史长歌的动态
蔚来降价惊魂:“低头”了,才有资格回到牌桌! 市场真是冷酷无情,它只看数字,不听情怀喊话。 李斌前不久还在“全网教做人”,如今蔚来“降价求生”,订单果然见了起色,销量突破44。但这不是“扳回一城”,只是从鬼门关前爬回来罢了——起码,蔚来终于卖回了该有的价儿! 再看看小鹏,降价幅度更狠,销量直接飙升...
李斌降价自救引众怒:用户企业的生存与道义该如何取舍?
作为自称拥有80万用户的"用户企业"，蔚来确实陷入了两难境地。李斌的坦白令人唏嘘："很难让每个用户都满意。"这揭示了商业社会的残酷法则：当生存成为首要课题时，情怀不得不让位于现实。但降价策略本身并非全无道理。随着规模效应显现和成本结构优化，价格调整本是市场常态。特斯拉、理想等同行都经历过类似转型阵痛。
特斯拉宣布又降价!蔚来董事长李斌怒斥:割韭菜!
特斯拉宣布再降价！蔚来李斌：价格稳定是保护用户利益。特斯拉全系车型，又又又降价了！Model3价格降到22.99万，又大降价3万元；而Model Y也降价到25.99万元；著名大V卢克文对此评论到：Model3价格降到22.99万，已经跟比亚迪汉同一价格区间，比亚迪跟特斯拉的决战就要开始了。到底是比亚迪笑到最后，还是特斯拉会赢呢...