二手车贬值调查:小米昔日加价买,如今一年跌八万
硬币的另一边，是二手车保值神话已经破灭。“前几年受疫情影响，消费力下降，大家买车更谨慎；这两年又赶上新车市场结构大变，新能源新势力扎堆降价，燃油车新车也跟着促销，二手车的残值根本扛不住。”杨超说。第一财经记者近日走访二手车市场时发现，二手车的价格与新车市场价格相关，同时也与保值率挂钩。一些热销
二手车贬值调查:小米昔日加价买,如今一年跌八万-好修汇
比如有一辆二手极氪 X 行驶里程不到 200 公里,甚至座椅套都还在,二手车商的收车价在 8 折左右;还有一辆带智驾版本的比亚迪海豚,行驶里程 800 公里左右,指导价接近 10 万,但二手车商的收车价格不到 8 万元,也相当于打了 8 折。
二手车商:新车落地至少打八折,小米SU7昔日加价买,如今一年跌八万
落地八折的二手车、粗放的交易模式,鱼龙混杂的交易主体、剧烈洗牌的二手车商,构成了二手车交易市场中的方方面面。
二手车贬值调查:小米SU7昔日还要加价买,如今一年跌八万-有驾
二手车贬值调查:小米SU7昔日还要加价买,如今一年跌八万 新浪财经发布时间:08-26 01:13 0 全部评论 (0) 暂无评论销量排行榜 总榜单 星愿 6.88-9.78万 全国销量44274 查报价单 秦PLUS 7.98-17.98万 全国销量31237 查报价单 Model Y 26.35-31.35万 全国销量30766 查报价单 人气排行榜 总榜单 星瑞 9.97-...
二手车商:新车落地至少打八折,小米SU7昔日加价买,如今一年跌八万
二手车商:新车落地至少打八折,小米SU7昔日加价买,如今一年跌八万 落地八折的二手车、粗放的交易模式,鱼龙混杂的交易主体、剧烈洗牌的二手车商,构成了二手车交易市场中的方方面面。
二手小米SU7暴跌,新能源车保值神话破灭!
4月30日，他在直播间捶胸顿足：去年加价1万、落地56万收的小米SU7 Ultra，如今挂52万都卖不动，评论区一片“再等等还能降”的调侃。要知道，这可是号称“新能源理财产品”的小米SU7啊！参考华夏二手车网数据，2025年3月上牌的SU7 Ultra准新车，郑州车商报价仅比新车便宜4万左右，而深圳同款车型甚至标价接近...
小米新车频出,二手SU7保值神话破灭了?_懂车帝
眼瞅着小米YU7一上市,二手SU7的价格就开始往下掉!那些才跑了几千公里的准新车,现在出手直接比新车便宜好几万,放几个月前根本不敢想。虽说小米SU7(图片|配置|询价)去年一年保值率冲到88.91%,比特斯拉Model 3还高出一大截,确实风光得很。但新车一来,老款就撑不住了,这几乎是所有新能源车都逃不开的“魔咒”...
小米SU7的二手车困境,流量狂欢下的“高保值”赌局
上海某租赁公司的经历更具说服力：去年有公司开出10万/月的疯狂报价租用SU7，如今日租金已跌至1888元，和保时捷Taycan持平。这种价格跳水背后，是小米产能爬坡带来的稀缺性消解。要知道，当闫闯那台被疯抢的创始版，最终在车商仓库吃灰70天后亏本转批时，所谓的"保值神话"就已经露出了它的本来面目。这场博弈里最...
小米YU7科技平权承诺破灭!二手车加价潮引消费者愤怒
当官方售价32.99万元的小米YU7 MAX版，在二手市场普遍加价逾万元，以35万至39万元高价“当天提车”时，这不仅是对消费者耐心与钱包的双重拷问，更是对小米“科技平权”承诺的无声嘲讽。近百台准新车，里程不足百公里，涌入二手市场，揭示的远非供需失衡，而是一场由“时间差”精心编织的灰色套利，其背后是品牌...
#二手新能源汽车集体暴跌# :就小米SU7... 来自凤凰网财经 - 微博
包括特斯拉、比亚迪、极氪及小米在内的新能源热门品牌,二手车呈现“价崩”现象。据国内媒体报道称,2025年4月,主要纯电动车保值率榜单中,小米SU7一年车龄保值率达到88.7% ,排在榜首。经过精真估数据最近一个月的价格对比,SU7价格变化不大,SU7 Ultra的价格出现了下降,新车官方指导价52.99万元的Ultra二手车从50.33...
二手小米汽车,还要加价买?网友:逆天!
换句话说，二手小米到车商手里，对外标价还加了 1.3 万。这就更离谱、更逆天了！难道二手小米汽车真这么保值？还是二手车商的 “ 障眼法 ” 呢？好巧不巧，狐妹又看到了其他相关案例～有网友 24 万刚提的小米 SU7 ，竟然想转手加价到 27 万卖出去？你猜结果咋样？自然是砸手里了啊！看看这事儿的网友评论：“ 不
特斯拉保值神话破灭?这些品牌二手价跌至心碎
要说今年最让人意外的保值王，非小米SU7莫属。这款车现在买要等将近一年才能提到车，二手市场上创始版车型甚至出现了加价转手的情况。这让我想起当年iPhone刚上市时的盛况，等得越久的商品反而越抢手。小米SU7的成功绝非偶然，它搭载的双电机四驱系统能爆发出495kW的惊人功率，再加上3000mm的超长轴距和小米生态链...
小米汽车SU7 Ultra保值神话破灭,新车上市即贬值超12万
近期,二手车市场出现了一幕令人咋舌的景象:小米汽车旗下的YU7车型,上市仅仅一个月,便成为了二手车商竞相加价收购的对象。某些商家甚至打出了“现车+加价3万元提车”的广告,而顶配版Max的成交价更是突破了35万元大关,溢价幅度接近10%。这一景象与新车市场的整体萧条形成了鲜明对比,小米YU7的热销无疑成为了一股逆...
为什么有人说小米扒下了日系车的保值神话?_上海_手机汽车之家
除了被各种炒卖的订单和准新车,将视野拓宽到主流二手车市场,小米SU7依然很神。据源Auto梳理,目前市面上1年车龄、3万公里以内行驶里程的二手小米SU7,普遍折。
冤大头警告!日系车保值神话破灭,丛加价到降价-有驾
日系车保值神话破灭,丛加价到降价 大家伙都知道,在所有车企里面,日系车是加价最严重。10年前20年前,自媒体时代不流行时候,日系车用丰厚广告给咱们中国消费者洗脑,日系车保值、耐用、省油,实际是日系车还没有德系车省油,前几年他们疯狂加价时候,汽车确实还挺保值,但是保值都是卖给那些大傻瓜。比如说前几年丰田霸道...
新车买回来1年跌50%!二手新能源汽车集体暴跌:就小米SU7最保值
新车买回来1年跌50%!二手新能源汽车集体暴跌:就小米SU7最保值 快科技5月26日消息,相较于油车来说,电动汽车的保值率下滑的更快,究其原因可能还是更新换代太快,同时厂商竞争激烈所致。 随着我国新能源汽车1-4 月产量突破440万台,市场渗透率达到43%,二手车市场的车源进一步增加,5月份多款车型却出现了明显的价格...
新购新能源车1年内贬值惊人,小米SU7表现亮眼保值度高_易车
5月26日消息,与传统燃油车相比,电动汽车的保值率下滑更为迅速。这可能主要归因于电动汽车更新换代的速度较快,以及厂商之间的激烈竞争。 随着我国新能源汽车1-4月产量突破440万台,市场渗透率达到43%,二手车市场的车源进一步增加。然而,5月份多款车型却出现了显著的价格下滑。包括特斯拉、比亚迪、极氪及小米在内的新...
小米二手车保值率超100%,车主:相当于白嫖升级_懂车帝
创始版附加权益价值高:标准版/Max创始版分别赠送价值3.4万/4.2万元的配置(碳纤维后视镜、冰箱、音响等),相当于变相提升二手车残值。 供需严重错配:小米SU7订单量超30万,但月交付仅2万多台,导致大量车主选择加价转卖“稀缺提车名额”,二手商趁机炒作。
二手车商:日系车保值“神话”破灭,去年是从业十多年来最难的一年!
多个“保值”神话破灭 行情持续低迷之下，很多此前被誉为二手车“理财产品”的车型保值率也随之大幅下滑。大排量、高性能车即是其中之一。“高性能车之前保值率很高，主要是因为新车端供不应求加价售卖，二手车价格自然也跟着水涨船高，但去年的跌价很夸张，我了解的几个专做高性能车的车商2022年都过得很惨。”...
新车买回来1年跌50%!二手新能源汽车集体暴跌:就小米SU7最保值
新车买回来1年跌50%!二手新能源汽车集体暴跌:就小米SU7最保值 快科技5月26日消息,相较于油车来说,电动汽车的保值率下滑的更快,究其原因可能还是更新换代太快,同时厂商竞争激烈所致。 随着我国新能源汽车1-4 月产量突破440万台,市场渗透率达到43%,二手车市场的车源进一步增加,5月份多款车型却出现了明显的价格...