江苏省苏北高铁新线有望加快实现！全长129.1公里，拟设3座车站

江苏省苏北高铁新线有望加快实现!全长129.1公里,拟设3座车站

新沂至淮安铁路是京沪高铁二线的关键组成部分，线路北起新沂东站，向南经宿迁市沭阳县，终至淮安东站，全长约129.1公里，设计时速350公里，为国铁Ⅰ级双线电气化高速铁路。线路串联起新沂、沭阳、淮安三大节点，全线设新沂东、沭阳南、淮安东3座车站，其中沭阳南站的设置将终结江苏省人口第一大县（沭阳）不通高铁的历史。作为国家“

江苏“十五五” 要建这 7 条高铁,有经过你家的吗?

潍宿高铁，北起山东的潍坊北站，南到江苏的宿迁洋河北站，正线全长 398.296 公里，设计时速 350 公里，一共设 12 座车站。山东段有潍坊北、安丘、诸城西、五莲北、莒县北、沂南、临沂北、兰陵等站，江苏段有新沂东、宿迁东等站。它跨越了山东的潍坊、日照、临沂和江苏的徐州（新沂）、宿迁，同时还建设青岛至京...

这个省在“十五五”期间将重点推进这7条高铁,有你期待的吗?

北沿江高铁（沪渝蓉高铁江苏段）是国家“八纵八横”沿江通道的核心组成部分，连接上海、南京、合肥三大都市圈，设计时速350公里，全长约364.95公里，总投资600亿元，北起启东市，经南通、泰州、扬州，终至南京北站，同步填补江苏长江北岸高铁空白。沿线站点：共设9座车站，包括新建启东西、海门北、如皋西、黄桥、泰...

沭阳高铁梦悬!新淮高铁还...@YV迷返的檀小鹿的动态

该项目被列入《长三角洲地区多层次轨道交通规划》,并作为江苏省“十四五”期间的重点建设项目,承载着苏北地区数百万人口和经济发展的希望。 🔍🔍 江苏省一直在积极推进新淮高铁的前期工作,包括预可研编制及评审。根据预可研报告,新淮高铁将从潍宿高铁新沂东站出发,经过沭阳县,最终抵达淮安市,全长129.1公里,设计...

2025 江苏高铁!这些线路将重塑你的出行地图

北沿江高铁江苏境内段全长 365.5 公里，目前建设进度那叫一个稳扎稳打，按照计划，2027 年就能建成。这条线路意义可不一般，以后从江苏一路沿江北上，出行效率直接拉满。通苏嘉甬高铁也没闲着，已经进入全面施工阶段，同样预计 2027 年建成。想象一下，以后从南通出发，一路向南，经过苏州、嘉兴，直达宁波，沿海...

江苏高铁建设加速!7座大型高铁站正在崛起!_枢纽_泰锡常_长三角

盐泰锡常宜铁路,这条贯穿江苏南北的“脊梁线”已正式开工,其长江隧道为全线控制性工程,采用单洞双线盾构设计。线路串联盐城、泰州、无锡、常州,设太湖西站等10座车站,预计2030年通车后,苏北至苏南时空距离将压缩至2小时,填补中部高铁通道空白,激活沿线旅游与经济协同发展。

苏北要建 350 公里时速高铁啦!新淮高铁启动研究,这些地方要火-有驾

一、这条高铁为啥让苏北人盼了这么久? 说起来这条新淮高铁,全长也就 129 公里,可它的意义可不一般,简直是苏北发展的 "金钥匙": 徐州到南京 1 小时直达:现在坐火车得 3 个多小时,高铁通了后,睡个午觉的功夫就到了,早上在徐州喝辣汤,中午就能在南京吃盐水鸭; ...

长三角“中轴线”,构筑江苏“两小时交通圈”_中共江苏省委新闻网

省铁路集团运营管理部部长段金超说,该线是江苏中部的“换乘之王”,在苏北、苏中、苏南城市之间构筑起“2小时快速交通圈”,形成了纵贯鲁东南、江苏及浙江沿海地区的快速客运新通道。 “盐泰锡常宜铁路的建设,对促进苏南苏中苏北跨江融合发展和长三角区域一体化发展具有重要的作用。”华设设计集团副总规划师裴剑平表示...

投资约157亿!宿迁高铁高速双线齐发,重塑苏北发展新坐标!

连宿高速公路二期（灌云至沭阳段）是江苏省“十四五”重点工程，也是《江苏省高速公路网规划（017—2035年）》中“横三线”连宿高速的重要组成部分。全长49.277公里，其中连云港段15.98公里，宿迁段33.297公里。这条高速公路采用双向四车道高速公路，设计时速120公里，路基宽度27米。总投资约79.8亿元，建设工期3年...

北沿江高铁8站,10月正式开工!

8月14日,新建上海至南京至合肥高速铁路沪宁段站房及相关工程施工总价承包及监理招标资格预审公告发布,招标人为长江沿岸铁路集团江苏有限公司。沪渝蓉(北沿江)高铁泰州南等8座车站站房工程计划今年10月开工建设,2027年10月竣工。此前,安徽段站房工程(滁州、大墅站)已在...

长三角基建再提速!“超级高铁”外,还有“超级地铁”

新建上海至杭州高速铁路是“八纵八横”高铁主通道沿海通道的重要组成、沪昆通道东段的辅助通道。项目建设对提升沪杭运输通道能力，支持推动长三角一体化发展战略实施，促进区域经济和社会发展等具有重要意义。图自杭州西站管委会全线共设9座车站设计时速350公里新建上海至杭州高速铁路位于上海市南部和浙江省北部，沿线...

超660亿!江苏这2座大型高铁站开工建设,弥补苏州没有机场遗憾!

据悉，该工程已于2024年8月20日举行了开工动员会，预计在2025年2月全面开工建设，并于2027年与通苏嘉甬高铁同步建成。苏州东站站场规模只有4台9线，但建筑面积达到25万平方米，远超新苏州北站，按地上1层、地下3层（局部4层）的格局建设。据悉，苏州东站枢纽综合开发项目是全国首个350公里时速高铁地下站上盖综合...

全国最大高铁预制梁场落地江苏_手机新浪网

作为国家“八纵八横”高铁网京沪辅助通道的关键段落,潍宿高铁全长399公里,途经山东日照、临沂,江苏新沂、宿迁,设计时速350公里。其中江苏段长约73.6公里,设新沂东、宿迁东、洋河北等3座车站,建成后将大幅缩短苏北地区前往山东半岛、长江中游城市群的时空距离,优化江苏省北部通道的交通运输结构,对支撑“一带一路”倡...

快了快了!江苏这些重点交通工程进度条“拉满”

宁淮城际铁路是江苏省沿江城市群城际铁路骨干线、长三角城际轨道交通网的重要组成部分，新建线路全长179公里，其中江苏段长134公里，设计时速350公里。全线共设淮安东、洪泽、金湖、天长、六合西、南京北6座车站。沪渝蓉高铁沪宁段建设有序推进 12月24日，沪渝蓉高速铁路跨通扬运河大桥正紧张施工中。钱伟章摄视觉...

高铁降温!4条高铁推进不顺,都位于长三角

3. 功能重叠争议：宁宣高铁原计划作为宁杭二通道的延伸（衔接杭州西站），但其独立性不足，需与区域路网统筹规划。三、宁杭高铁二通道。长三角“第二条宁杭快速通道”，设计时速350公里，全长约271公里，途经江苏南京、安徽郎溪、浙江安吉等地。其推进难点在于：1. 跨省协调与规划落地：虽纳入国家“十四五”铁路...

江苏省交通运输厅门户网站媒体关注【现代快报】通苏嘉甬高铁...

通苏嘉甬高铁在江苏苏州共设5站,即张家港、常熟西、苏州北、苏州东(拟)、苏州南,并新建苏州北动车运用所。本次开工段落北起张家港市,南至工业园区苏州东隧道进口,全长53.317公里。按计划,通苏嘉甬高铁将于2027年底建成通车。这条铁路将给我们的生活带来怎样的变化?简单来说,苏州人可以直达浙江,而不用从上海绕道...

宁淮城际六合西站道岔梁收官苏北铁路枢纽雏形初现

道岔梁向来是高铁站场的“任督二脉”，六合西站作为宁淮城际的新建枢纽，22组道岔决定着未来列车切换轨道的敏捷度。南京晨报提到，这个节点卡着后续轨道铺设和站房建设的咽喉。浇筑完成只是开始，钢轨探伤车很快要进场检测梁体沉降，留给施工队的窗口期不足半月。宁淮城际的骨架正在苏皖交界处加速成型，179公里钢轨贯穿...

这5条铁路进度“提速”了,最快有望2026年底前开工!

四、通苏嘉甬高铁如东延伸线该高铁延伸线自南通站引出，经通州区至如东县，全长约54公里，设计时速200公里，设南通、通州北、如东东3座车站，总投资估算约50亿元。通苏嘉甬高铁如东延伸线今年8月该项目用地预审获批，距离可研批复又近了一大步，有望明年实质性开工。该铁路将填补南通东北部铁路空白，使如东从 ...

江苏省人民政府今日江苏 “轨道上的江苏”建设砥砺奋进

2016年5月15日,宁启铁路复线电气化改造工程完工,宁启铁路南京站至南通站开通动车组列车,最高时速200公里,把扬州、泰州、南通三市接入南京。 2018年12月26日,青盐铁路开通运营,改写连云港赣榆和盐城响水、滨海、射阳等地不通火车的格局,结束了“除徐州外苏中苏北其他地区不通高铁”的历史,江苏铁路通车里程突破3000公里...