蔚来总裁秦力洪：从发布会到目前为止，全新ES8订单数量多于当时同时段的乐道L90！所以还是比较有信心

蔚来总裁秦力洪:从发布会到目前为止,全新ES8订单数量多于当时同...

8月22日,蔚来联合创始人、总裁秦力洪在全新ES8见面会上表示,蔚来从来不说未经审计的销售结果。但他表示,简单的说,从发布会结束的那一刻开始到现在有多少小时,在同样的时间段里面,全新ES8的订单数量是多于我们上个月的L90的,所以还是比较有信心。

全新蔚来ES8真要卖爆!秦力洪:ES8订单量已超同期乐道L90

在今日的媒体群访中，蔚来汽车总裁秦力洪介绍：大家很认可（全新蔚来ES8）定位、产品力、预售价格。蔚来不公布订单数量，但是如果按照小时算，到目前为止，全新ES8的订单量是超过上个月乐道L90的。但路遥知马力，我们还是需要继续努力和坚持的。虽然乐道L90也未公布具体的订单量，但从其交付量不难看出，乐道L90已经成为...

蔚来秦力洪:全新ES8同期预订单量好于乐道L90

凤凰网科技讯 8月22日，蔚来联合创始人秦力洪在全新ES8媒体见面会上表示，从发布会结束后，同样时间段内，全新ES8订单数量是多于上个月发布的乐道L90，把换电优势集中放到两款不同品牌的大三排SUV上，在短时间里看到了过去长期坚持投入的回报。本文来自和讯财经，更多精彩资讯请下载“和讯财经”APP ...

蔚来秦力洪:全新ES8同期预订单量多于乐道L90

人民财讯8月22日电，8月22日，蔚来联合创始人、总裁秦力洪透露，蔚来全新ES8同期预订单量多于乐道L90。乐道L90是依托蔚来公司十年专注纯电技术创新打造的家庭大三排SUV革新之作，8月1日以来已累计交付超过7000台，稳居大型SUV销量TOP3，上市以来持续热销、热产、热交。

...当年就觉得理想ONE肯定卖得好;称乐道L90 “订单量远超预期”

李斌透露,“上市即交付”的节奏将在未来持续执行,蔚来全新ES8将在8月下旬召开产品和技术发布会,展车同步到店;在9月下旬的NIO DAY(2025蔚来日)上,ES8就将上市即交付。有网友关心乐道L90是否会提供60度电池的版本,李斌回复称要回去研究一...

蔚来李斌:就算L90失败了,我也不能让80万蔚来用户“没人管”

尽管蔚来品牌已不再发布销量战报，但据蔚来CEO李斌透露，上市当晚乐道L90的订单数量超过公司预期。在外界看来L90的爆火来得突然，但却在情理之中。它最早的准备要追溯到2022年下半年。彼时乐道L90的产品定义刚刚启动，乐道做了覆盖全国的用户调研，走访了两千多个家庭。李斌解释，“有些东西不实地去看是发现不了的”...

乐道L90火爆的背后全是蔚来的“算计”

近日，EV视界与蔚来创始人李斌、总裁秦力洪以及乐道品牌负责人沈斐展开深入对话，一同探寻他们在产品、技术、品牌等方面的布局与思考。爆款背后的逻辑与底气乐道L90自亮相以来，市场热度持续攀升。李斌直言：“乐道L90从上次产品技术发布会以后关注度一直非常高，当时7月10日展车就已经进店，7月23日开始试驾，来自于用户...

乐道L90发车,蔚来打出一张“亲民牌”

作为对比，这类车型在目前市场上的起售价通常在30万~35万元之间。正如蔚来总裁秦力洪所说，随着产品的量产交付和用户的大规模涌现，蔚来和乐道之间的区隔越来越明显并趋向合理。乐道也越来越明确，自己在为一群什么样的用户服务。做L90之前，乐道对2777组用户进行了深度访谈，总结出两大核心痛点：空间仍不够用，补能...

乐道L90 上市即热销,蔚来四季度盈利目标明确_搜狐汽车_搜狐网

7月31日,乐道品牌首款大三排纯电 SUV L90 正式上市,26.58 万元的起售价引发市场强烈关注。 8月1日,蔚来创始人、董事长兼CEO李斌,联合创始人总裁秦力洪,蔚来高级副总裁、乐道汽车总裁沈斐等高管现身媒体群访,详解这款新车的市场表现、技术内核及公司战略,释放出 “押注纯电大三排赛道、冲刺四季度盈利” 的明确信...

整车26.58万元起售的乐道L90,让李斌乐到了

和81.5 发布会第二天李斌携蔚来联合创始人总裁秦力洪和蔚来高级副总裁乐道汽车总裁沈斐接受了凤凰WEEKLY汽车等媒体的采访李斌开门见山地说蔚来是一家非常听劝的公司新车标配冰箱彩电大沙发就是听取市场反馈后的结果乐道L90搭载有35英寸AR HUD抬头显示 17.2英寸悬浮式中控屏 ...

乐道L90背后,藏着蔚来“主流化”大旗

蔚来对乐道L90的未来寄予厚望，同时透露后续还会有更多大型纯电SUV产品陆续推出。李斌还对外公布了全新ES8的节奏，新车会在8月下旬会开产品与技术发布会，随后展车将会抵达门店，新车还将在今年9月下旬NIO DAY正式上市，并开启交付。乐道L90定价策略一度成为外界关注焦点。秦力洪指出，定价虽然在最终环节看似简单，但背后

乐道L90上市即交付蔚来欲于今年四季度实现盈利李斌:我们一直把...

据悉，蔚来的另一款战略性产品——全新一代蔚来ES8，将在8月下旬举办技术发布会并同步开启预售，展车亦将到店。该车基于NT3.0平台打造，已完成相关申报流程，计划于9月正式上市并启动交付。“乐道L90和全新ES8一定会引领大三排SUV进入到纯电时代。”李斌称。据了解，2025年是蔚来的产品大年和基建大年。按照规划，...

蔚来总裁秦力洪谈全新ES8销量:同期订单量比L90好,对销量比较有信心

立即打开 @九派新闻蔚来总裁秦力洪谈全新ES8销量:同期订单量比L90好,对销量比较有信心关注赞评论打开APP阅读更多精彩内容

秦力洪:蔚来全新ES8同期订单大于乐道L90 #直拍

秦力洪:蔚来全新ES8同期订单大于乐道L90 #直拍关注赞评论尖扎黄河特大桥发生施工绳索断裂事故,救援工作正在开展李国庆婚礼不收礼金只接受捐款,公益机构:已收到111笔善款共11.3万余元,受资助学生手工制作礼物感谢(报道时间及来源:8月22日极目新闻) “苏超”赛场的“赤面兽”少年,因足球梦想放弃了胎记治疗,治...

背水一战!就算L90失败了,我也不能让80万蔚来用户没人管-有驾

2025年上半年,蔚来仅完成全年44万辆目标的26%,乐道首款车L60月销不足5000辆,总裁因此下课。李斌押注L90必须爆款:四季度盈利目标、供应链成本、换电网络生存,全系于这一款车。定价刀法,19.39万击穿底线乐道L90整车起售价26.58万,租电版杀到17.98万,比预售价直降1.4万。同级增程SUV如理想L9(40.98万起)、问界...

17万的乐道L90爆单,终于轮到李斌“掀翻桌子”了!_懂车帝

第二斧劈开成本封印。复用蔚来ET9的900V电驱平台,340kW后电机仅79公斤;共享座椅供应链,把边际成本压到极限。当秦力洪说出“27.99万仍有合理毛利”时,传统车企的定价体系已然崩塌。第三斧精准卡位理想i8。在对手发布会后立刻放出“顶配不超32万”的风声,比i8入门款还便宜,乐道总裁沈斐更在理想代言广告下留言“欢...

蔚来全力托举,乐道L90不容有失车圈最近流行一个词,情绪价值。其实要...

其实要说最早给新能源车主提供情绪价值的,应该是蔚来。$蔚来(NIO)$ 曾几何时,蔚来靠事无巨细的服务、一键加电补能,把刚从高端燃油车车主转成电动车主的情绪照顾得很好。乐道,蔚来的第二个品牌,定位在最需要情绪价值的家庭用户,终于在乐道L90上,把情绪价值拉满了,那个“懂用户”的蔚来又回来了。

不到30 万的乐道 L90,是蔚来的自我救赎 - 知乎

在两天前的一场公开直播里,李斌亲自谈到了乐道第二款产品 L90,并回应价格猜想,他说 —— (这周)我们会有乐道 L90 的技术发布会,这个车的热度非常高...六座大空间旗舰,六个人坐可以放十个行李箱,坐得下放得…

独立展台里的野心!秦力洪:如果乐道做得不好,蔚来的盈利无从谈起丨...

4月23日开幕的2025上海车展，蔚来首次携旗下蔚来NIO品牌、乐道品牌、萤火虫品牌三大品牌亮相。不过《华夏时报》记者注意到，乐道品牌并没有与蔚来、萤火虫同在一个展台，甚至不在同一个展馆。对于乐道品牌单设展台的做法，蔚来联合创始人、总裁秦力洪在接受《华夏时报》等媒体采访时表示：“因为乐道是一个独立的品牌，...

李斌首次回应“车圈劳模”称号:蔚来还是创业阶段,没有理由和资格...