中国复合式直升机发展:突破技术瓶颈,实现跨越式进步
为了满足这种高速化的需求，复合式直升机的概念应运而生。通过巧妙地将固定翼飞机与直升机进行融合，这种新型飞行器不仅继承了直升机的灵活性，更在速度上实现了质的飞跃。S97复合式高速直升机，作为其中的佼佼者，由美国西科斯基公司精心研制，其最高时速可达约480公里，相较于普通直升机有了显著的提升。▍ 复合式直升机
国产版“鱼鹰”真机亮相?倾转翼技术突破,有机会上舰075两栖攻击舰
从此前亮相的“镧影R6000”6吨级倾转翼无人直升机到现在的有人驾驶型号，也显示出中国航空工业从无人机到有人机的技术跨越能力。国产倾转旋翼机的成功开发，不仅仅是一种新装备的问世，更代表着中国航空工业的整体飞跃。它证明了中国已经掌握了这种世界上难度最高的直升机技术。
s-97“袭击者”直升机,性能远超阿帕奇,被子弹击中仍可飞行10小时
2008年，第一架X2技术验证机首飞成功，飞行速度就已经达到了460公里每小时。各部分系统的成熟让锡克司机更加坚定的发展及军用信号，也就是我们今天要讲的S97侵袭者直升机，它是一种高速武装侦察机，最典型的特点就是速度快。在2014年，S97的原型机试飞成功，随后西科斯基公司加快进度，第二年成品变首飞成功，该机的...
刚性共轴技术里程碑:美军飞行员试乘西科斯基S-97复合直升机
根据九月初的消息，在今年八月份的时候，美国陆军安排了专门的试飞员乘坐西科斯基公司的S-97刚性共轴双旋翼复合式直升机参与了飞行测试工作。在总时长达80分钟的飞行时长中，这名来自美国陆军的试飞员据称是体验了S-97直升机的所有试飞科目，可谓时该机飞行测试工作中的一大里程碑——之所以这么说，最重要的因素就...
国产S97高速直升机亮相,美国有的我们都有甚至更多|飞行|电传|国产版...
直升机有个通病,飞行速度快不起来,战场上生存能力相对弱一些,而且执行任务时耗费时间长。所以美国人研制了一款S-97高速直升机,利用共轴反转刚性旋翼、以及一个尾部推进桨组合,再加上电传飞控系统,最大飞行速度可以达到482公里/小时。而传统直升机,飞行时速基本在200-300公里之间,两者差异非常大。随着国产版高速直升机...
新一代武装直升机,解放军利器,追赶美俄,到底有多强?
国外媒体推测，我国重型武装直升机的综合性能，会超越俄制米28N系列，与美国AH-64的后期改进批次，大体上相当。至于定型时间，由于在2024年才公开亮相。从发展周期计算，预计最快在2028年左右定型、实现小批量生产。例如在2029年的建国80周年阅兵式上，肯定能够看到新一代重型武装直升机的身影。作者认为，上述推测，大...
美国S-97高速直升机:垂直起降与高速推进的新纪元
近日，美国新一代技术验证机S-97“袭击者”高速直升机的试飞最新照片引发关注。这款外形别具一格的直升机，由美国西科斯基公司精心设计，旨在满足美国陆军对下一代轻型侦察与攻击直升机的迫切需求。S-97搭载了与黑鹰直升机同款的高性能T-700发动机，尽管体型更为紧凑，仅装备一具发动机，但其最高速度却能达到惊人的...
该来的总会来的,国产版“鱼鹰”真机亮相?不!比“鱼鹰”先进得多!
这款机型凭借独特的倾转旋翼设计，既能像直升机一样垂直起降、悬停，又能像固定翼飞机一样高速飞行，自诞生以来便成为美国军方的 “明星装备”，也让包括中国在内的多个国家对这一技术充满向往。此前，外界常调侃中国军工 “摸着美国过河”，认为中国装备发展多以美国现有装备为参照，但此次国产倾转旋翼机的亮相，...
中国新一代武装直升机,10吨级,追赶美俄,究竟有多强悍呢
自 2023 年起，我国新一代武装直升机的相关视频和照片开始陆续公开亮相。进入 2024 年之后，关于这款新武直的消息和报道更是频繁出现。从目前所掌握的信息来看，新武直属于 10 吨级武装直升机，其设计目标明确指向美国的 AH-64 或者俄罗斯的米 28N。它是在直 20 的基础上进一步衍生发展而来的，并且采用了与直 ...
中国的美式装备,S-70黑鹰直升机,我国能有战机与之相媲美吗?
S-70黑鹰对中国军工的影响 S-70黑鹰的引进对中国直升机工业产生了深远影响。首先，它为中国提供了接触先进技术的机会。20世纪80年代，中国派出的飞行员和工程师在美国接受培训，学习了黑鹰的操作和维护技术。这些经验为后续的国产直升机研发奠定了基础。其次，黑鹰的高原性能为中国树立了技术标杆。直-20在设计时显然...
国产旋转翼飞机,优于直8L,两栖攻击舰的核心利器,究竟多强大?
V22系列算是美国第一代倾转旋翼机，有挺强的载重能力，但在航程和速度方面，还是显得有点不够用。于是美国又推出了一款V280系列的倾转旋翼机，据说最大起飞重量超过14吨，载重能力在5吨多一点。就运载能力和起飞重量来看，跟我们国产的直-8L系列直升机差不多水平。不过，V280系列的倾转旋翼机，在航程和速度上可是占
中国军工为什么没有仿制在救灾中颇受好评的黑鹰直升机? - 知乎
也能看出我国在这方面还是有很大进步的，但比起美国的原装飞机，还真的差距非常大，要知道黑鹰直升机...
35吨级,重型运输直升机,中国新一代技术,到底有多厉害?
然而，并非所有型号都能成功仿制。由于80年代科技水平的限制，我国曾计划复制美国CH47系列直升机，但由于美国产涡轴发动机技术要求过高，当时我国完全无法实现这一目标。我国陆航部队拥有多种类型的航空器 最终，仿制CH47直升机的计划被取消。目前，直8系列直升机是我国运输能力最强的大型固定翼飞机之一，属于13吨级的中型...
解放军直升机新突破,30吨级重型运输直升机,将如何改变战场格局
例如，涡扇、涡轴、涡桨、涡喷等多种类型的发动机，都遭遇了类似的挑战。近年来，我国航空工业的整体水平逐渐提高，陆续研发出多款性能稳定的产品。例如，1000千瓦、2000千瓦和5000千瓦的涡轴发动机相继问世。请注意，美国的CH53系列直升机配备了三台5600千瓦的涡轴发动机。如果我国以三台国产5000千瓦的涡轴发动机作为动力...
35吨级,重型运输直升机,中国新一代技术,究竟有多强大
美国军方现已主要采用CH53系列直升机，其中CH53系列是美国海军和海军陆战队的主力型号。2022年，最新型号CH53K正式加入美国军队服役，拥有39.9吨的最大起飞重量和16.3吨的最大运载能力。 加长加宽的机身使其能运载更多士兵和装备，并配备三台T-408型涡轴发动机，每台额定功率5600千瓦，单台发动机重550公斤。国产...
武直10武装直升机,超过300架,陆航精锐,到底有多强悍?
国产重型武装直升机批量组装完成后，有望逐步效仿WZ-19系列直升机，与WZ形成新的作战模式—— 10系列直升机。事实上，不仅是解放军部队，很多国家军队的空军都同时装备了两种类型的武装直升机，以求最大限度地提高性价比和成本。如果全副武装的直升机都配备的话，投资成本太高了。从实际角度来看，这并不划算。以美国...
美国依旧十分强大:美媒公布一组照片,中国至少需要10年才能赶上
我国和美国进行了一场暗中的比拼 米-26直升机和CH-53K直升机,在外形上,就有着非常大的区别,它们的机身结构和航电系统,都有着自己独特的设计,所以说,它们所承担的任务,也有所不同.米-26直升机,更多的是扮演着后勤保障的角色,它可以将大量的物资,运送到前线,为作战指挥员的决策,提供有力的支持,而在执行任务...
一键飞行——西科斯基首席试飞员眼中的X2系列直升机 - 知乎
威廉·比利·费尔是西科斯基S-97 掠夺者的首席飞行员,他几乎参与了S-97的每一次试飞任务,在这之前,他是X2技术验证机的后备遥测飞行员,当然,也参与过多次X2的试飞任务。那这样一个“老司机”会如何评价X2系列复合式直升机呢?请看下文。 # X2系列飞行器概述 X2是西科斯基的一型刚性共轴复合式高速直升机技术...
解放军重型运输直升机实力剖析:35吨级装备的威力与局限
国产重型直升机研发接近美国技术 请注意，美国的CH53系列直升机依赖于三台输出功率为5600千瓦的涡轴发动机。若我国选择搭载三台国产的5000千瓦涡轴发动机，进而研发出载重超过30吨的重型运输直升机，实际上并不构成重大技术挑战。这样的设计将使得我国的直升机性能与美国的CH-53K型重型运输直升机相匹敌，在整体效能上几乎...
从模仿到创新,直20直升机30年演变,揭开航空技术的秘密!
美国在UH-60基本型的基础上，陆续推出了反潜型、火力支援型、搜救型等多种版本。甚至连AH-64重型武装直升机，都是在黑鹰系列直升机的基本框架和动力配置上，进一步演化而来的。至于CH-47系列直升机，它可是重型运输的代表，最大起飞重量达到22/23吨，最大运载能力也有10吨左右。在80年代，我国不断引进了这两种直升...