...普拉多是销售冠军,核心技术差距不是冰箱,彩电,大沙发能弥补的
8月19日，一汽丰田汽车销售有限公司企划部部长赵东发微博反驳普拉多销量惨不忍睹言论，他表示，40万以上的硬派越野，普拉多是销售冠军，只有普拉多是全时四驱，这是核心技术的差距不是冰箱，彩电，大沙发能够弥补的。一汽丰田全新普拉多于今年 2 月上市，官方指导价 44.98 万-55.98 万元。该车搭载 2.4T 涡轮增压四缸发
...普拉多销量惨不忍睹:核心技术差距不是冰箱彩电大沙发能弥补的...
快科技8月19日消息，今日，一汽丰田汽车销售有限公司企划部部长赵东发视频回应普拉多销量惨不忍睹。他表示，实际上，40万以上的硬派越野普拉多是销售冠军。“当然我们还会努力卖的更多一些，只有普拉多是全时四驱，这是核心技术的差距，不是冰箱，彩电，大沙发能够弥补的”，赵东称。他直言，用户也不是傻子，他们掏自己...
普拉多销量惨淡?一汽丰田高管:核心技术差距不是冰箱彩电大沙发能...
赵东强调,普拉多的全时四驱是核心技术优势,不是冰箱彩电大沙发能弥补的。他还提到,用户不是傻子,他们的选择证明普拉多没有同类产品能正面竞争。普拉多的真正优势在于高速越野,其基于拖森差速器的全时四驱可以实时调整前后轴扭矩分配,在非铺装路面优势明显。
为什么丰田普拉多销量惨淡?三方面告诉你其中的真相
年轻人根本不买账。 95后买车要颜值能打、要智能拉满，普拉多的机械素质在新能源时代成了“古董”。 结语：时代变了，情怀救不了普拉多 从加价神车到降价滞销，普拉多的困境折射出传统车企的转型阵痛。 当国产车用“冰箱彩电大沙发”重新定义豪华，用三电技术碾压燃油车时，丰田还在纠结选哪种混动路线。 消费者要...
一汽丰田高管辟谣普拉多销量低迷:40万以上硬派越野销冠 - 第一电动网
8月20日,一汽丰田汽车销售有限公司企划部部长赵东在微博上回应了关于普拉多销量的质疑。他反驳了普拉多销量“惨不忍睹”的说法,并指出在40万元以上的硬派越野车型中,普拉多实际上是销售冠军。赵东强调,普拉多的全时四驱技术是其核心竞争优势,这一点是其他同类产品难以匹敌的。他提到,普拉多的真正优势在于高速越野能力,其...
普拉多销量低迷:越野王者为何跌落神坛?
比亚迪当家神车仰望U8已经月销过万，一汽丰田高管们，还在坚守普拉多采用2.4T四缸发动机保守策略。我国2024年新能源大型SUV渗透率已达到38%，大排量传统燃油车惨遭政策围剿，部分购置税优惠取消，双积分问题，城市现行，油耗惊人，用车成本增大，实测12L的城市油耗。在竞品坦克500Hi4-T的7.8L亏电油耗面前，毫无优势可言...
国产普拉多降价五万仍滞销!一年惨淡收场,丰田神话破灭
反观普拉多的那套混动，既不能外接充电，纯电续航也几乎可以忽略不计，本质上还是个“省油的燃油车”，在技术理念上已经落后了一个时代。更别提丰田混动系统后期更换电池需要数万元的隐性成本，这在普遍承诺三电系统终身质保的国产新能源品牌面前，毫无竞争力可言。技术的代差还体现在智能化和舒适性上。当下的中国...
从三方面告诉你,丰田普拉多销量惨淡的真相?
对大多数消费者而言，SUV的核心诉求早已从“能越野”转向“舒适驾乘”与“经济实用”。普拉多相对颠簸的悬挂反馈与显著高于城市SUV的油耗水平，与主流用户对通勤舒适性和使用成本的期待背道而驰。当公路基因成为市场主流，硬派越野的纯粹反而显得曲高和寡。质感落差：传统工艺遭遇当代审美考验深入座舱，普拉多的另一重挑战...
...普拉多销量惨不忍睹:核心技术差距不是冰箱彩电大沙发能弥补的...
一汽丰田高管回应普拉多销量惨不忍睹:核心技术差距不是冰箱彩电大沙发能弥补的 欺骗消费者不是爱国 驱动之家发布时间:08-19 19:33 0 全部评论 (0) 暂无评论销量排行榜 总榜单 星愿 6.88-9.78万 全国销量44274 查报价单 秦PLUS 7.98-17.98万 全国销量31237 查报价单 Model Y 26.35-31.35万 全国销量30766 查...
为什么丰田普拉多销量惨淡?三方面告诉你其中的真相_懂车帝
反观普拉多,2.4T混动系统被吐槽"混了个寂寞"。实测显示,城市工况油耗12L,高速9L,和官方宣传的10.1L相差甚远。更讽刺的是,它的混动技术比国产车落后整整一代——比亚迪DM-i早把亏电油耗压到5L了! 说点大实话 丰田还在吃老本:靠"开不坏"的口碑吃遍天,却忘了中国消费者要的是"又好开又省钱"; ...
崩盘还是称王?买丰田选一汽还是广汽,细节对比吓我一跳_懂车帝
在丰田国产车的选择上,一汽丰田和广汽丰田的核心技术(如发动机、变速箱)均来自丰田全球标准,但细节差异可能影响你的决策。以下是关键对比: ### **1. 车型布局差异** - **一汽丰田**:历史更久,车型更全 - 主打:卡罗拉(全球销量王)、RAV4荣放(SUV经典)、亚洲龙(B+级轿车) - 特色:普拉多(硬派越野,国产已停产,可选平行
丰田普拉多销量惨淡真相:硬派王者为何跌落神坛?-有驾
硬派SUV江湖,丰田普拉多曾是不败传说。可靠耐用、能征善战,让它与兰德酷路泽并肩站在越野食物链顶端。但神话正被现实击碎——全新普拉多上市后销量持续低迷,月销仅徘徊在2000台上下,不及同级对手一半。昔日王者为何风光不再? 硬派定位反成绊脚石 普拉多骨子里是纯正的硬派基因,非承载式车身(带大梁)是它征战荒野的资...
普拉多销量惨不忍睹 一汽丰田高管“傲慢”回应_易车小视频
您的浏览器不支持播放该视频! 连播 倍速 视频播放出错了 点击下载截图 车壹Talk 关注 普拉多销量惨不忍睹 一汽丰田高管“傲慢”回应 #丰田 #一汽丰田 #一汽 点赞 写评论 收藏 分享 举报 您的浏览器不支持播放该视频! 连播 倍速 视频播放出错了 点击下载截图 擎动Auto 关注 2026款哈弗猛龙限时优惠...
丰田普拉多的销量为何如此惨淡?三个方面告诉你真正的原因
总结下来，普拉多的困境就像面镜子，照出了传统车企转型的阵痛。它引以为傲的硬派基因，在城市化浪潮里成了鸡肋；高高在上的价格，在国产车性价比面前不堪一击；老旧的技术路线，更是在新能源时代显得格格不入。要我说啊，这车要是能把价格降到40万以内，配上混动四驱和智能座舱，说不定还能跟国产车掰掰手腕。...
丰田普拉多国产一年惨淡收场!五万降价无人问津_懂车帝
去年一汽丰田国产普拉多(图片|配置|询价)定价45万起,上市一年暴跌5万仍卖不动,彻底暴露了传统车企的傲慢与迟钝。 越野老炮儿们发现,拿着50万预算现在能买智能新能源越野车,谁还要个"毛坯房"配置的过气王者?这个案例揭开了合资车企集体困境:产品溢价严重却技术停滞,在智能电动化浪潮中彻底失速。
50万的普拉多,如今为何销量惨淡?真相扎心了-有驾
提及硬派SUV,谁能绕开丰田普拉多、兰德酷路泽这些越野悍将? 它们可是越野圈里的“活化石”,承载了多少人的越野梦想啊! 按理说,像普拉多这样久负盛名的车型,每次改款都应是万众瞩目,上市即被追捧。 可这回,全新普拉多上市已有时日,销量却如断崖式下跌,不复往日荣光!
丰田普拉多销量暴跌!月销仅1000台!价格跌破30万大关!-有驾
那就是曾经被无数越野爱好者奉为“神车”的丰田普拉多,价格突然就扛不住了。 这车当年有多火? 想买它,光有钱还不行,还得找关系、加价,提车周期等上几个月是家常便饭,那派头,简直就是硬派越野车里的“理财产品”。 可谁能想到,就是这么一款车,在新款国产上市一年后,竟然传出了终端售价跌破40万,直接进入...
没有冰箱彩电大沙发,保值率又下滑,还有人买丰田普拉多吗?
如果说汽车里面有“理财”神器,那么在中国新能源新势力崛起之前,丰田普拉多算是其中最稳定的一款理财车型,有那么句话说,富则给你理财神器,穷则陪你东山再起,其超高的保值率和全国的稳定供需,都是这款车经久不衰的实际表现。 去看看中国的很多西部地区,北部严寒,崇山峻岭,沙漠草原,普拉多,还是以前叫霸道的时候更加...
丰田普拉多大幅降价,销量惨淡引发热议,配置简陋让人失望
咱发现丰田汽车搞了个大动作，猛打电动汽车的广告，简直热闹得跟过年似的！这会儿我脑袋一转，又冒出了个新疑问，以前上架的丰田普拉多市面搞得咋样啊？我们看了下这款新车的卖疯情况，5月份的销量惨不忍睹，只卖出了1747辆，这数字简直让人无语，想当年进口的丰田普拉多每个月都能泡2000辆呢！这款丰田普拉多的...
普拉多遇冷真相!价格硬伤、定位偏差、配置落伍,压垮越野传奇?
更深的危机,来自于用户断层。在普拉多退出中国的这三年期间,坦克系列,通过冰箱、彩电以及大沙发等,再次对越野生活进行了定义。当90后成为消费的主力军之时,他们更乐意为科技体验而进行付费。 结语:英雄迟暮还是涅槃前夜? 越野车的本质,从来不是仅仅由钢筋铁骨构成,而是作为自由精神的一种承载之物。当新一代通过三电系统...