以色列说放宽加沙援助!卡车司机急了:检查卡太死,压根送不到
以色列那边倒是振振有词。军方发言人拿着小本本说每天放行三百辆车，可实际能过去的连个零头都不到。联合国统计数字显示，自打七月底说要放宽政策以来，统共就放进去一千多车。按这个速度，加沙老百姓得等到猴年马月才能吃上饱饭。那边已经饿死两百多号人了，这边还在纠结尿袋算不算军用物资。检查站的小兵也挺委屈。上头下
以色列称放宽加沙援助,司机急了:审得太细,车进不去
关键词“以色列放宽加沙援助”“卡车司机急了”“检查卡太死”“压根送不到”，热度周期短，情绪来得快去得也快。可仓库里的氧气罐不会自己走出来，病人的化验单不会自己好看。你在手机里滑一滑，我在现场看一看，中间隔着的是口岸的节奏。有读者问，空投行不行。空投像第六人，能续命，救不了整场。空域、天...
以色列说放宽加沙援助,卡车司机急了:检查卡太死,压根送不到_世界...
哈马斯控制下的加沙政府媒体办公室在周一表示,自7月27日以色列宣布放宽援助措施以来,共有1334辆卡车通过所有陆地边境口岸进入加沙,这一数字远低于如果每天有600辆卡车入境,所应达到的9000辆。美国曾指出,要满足加沙民众的基本粮食需求,每天至少需要600辆卡车。路透社未能核实延误的具体原因,也无法独立核实受访者提供的所有...
以色列说放宽加沙援助,卡车司机急了:检查卡太死,压根送不到
世卫组织工作人员表示,在冲突初期短暂停火期间,一批援助物资从抵达埃及到进入加沙的过程仅需数日,如今却要耗时一个月甚至更久。加沙当局称,自7月27日以色列宣布放宽援助规定以来,只有1334辆卡车通过各陆路口岸进入加沙,远低于若每日600辆通行应达到的9000辆。美国此前也指出,要满足加沙的粮食需求,每日需至少600辆卡车。
援助卡车难进加沙,司机抱怨手续太多,仓库货物越堆越满
以色列军方那边关卡死得要命，COGAT官方回应，说自己“没有限制援助卡车数量”，结果司机在现场都要抓狂，日常返程，浪费油钱，太阳底下一坐就是大半天，有人直接把车开回家，说等边检不要等了，不如去拉别的活儿。以色列宣布加沙援助政策“放宽”，光听着新闻标题就像“天降好事”，现场却全是卡车司机的烦心事，...
人道局势恶化 卡车司机:以色列用各种理由阻止援助进入加沙
在位于埃及与加沙地带边境的拉法口岸,一批批援助物资箱被以色列退回。当地负责运送物资的卡车司机说,计划进入加沙地带的物资出现严重延误。 卡车司机 卡迈勒:我送的是婴儿奶粉,这已经是我第二次去送又折回。以色列会找各种借口,比如托盘没有贴标签,托盘倾斜了,或者托盘顶部没封好,但这些不能成为让我们把物资运回的理...
完全占据或者持续协商“加沙停战不易达成”
加沙老百姓的日子更没法看。医院里挤满瘦成皮包骨的孩子，救援卡车在检查站排长队，面粉袋上的生产日期都快赶上古董了。联合国的报告写得清清楚楚，加沙北部九成人口每天饿着肚子睡觉，可物资通道的闸门还是拧得紧紧的。以色列军方急得直跺脚。总参谋长扎米尔冲进安全内阁会议室拍桌子：前线的兵等着指令呢！到底...
以色列放宽加沙援助,欧盟多方参与,卡车物资分发困局
说到这事，还得聊聊背景。加沙要啥没啥，炸弹和烟尘倒是天天有，近两年人道困境拉满，联合国那帮人天天嚷，欧盟外长、美国国务卿各路政要轮番喊话，要以色列手下留情。最激烈的时候，80天零援助，卡车进不来，水电断成渣，流离失所的南部帐篷眼看都要挤爆。看新闻，饥荒线一闪一闪的，200多万人抱团苦熬，社交网上...
加沙人靠树皮充饥?以色列坚称无饥荒,局势进入72小时倒计时
表面看是口岸关卡死死卡住援助，实际各方算盘比算盘珠子还密——以色列怕武器混入，一边义正言辞“守安全线”，一边又怕外界风声太大，把指头搓出火都要卡住去抢镜头的机会。联合国全球组织跳脚“再不放人死几千”，可以色列磨刀霍霍“安全第一”当挡箭牌。这边加沙平均一天才进两三辆粮车，和平时期是人家二十分...
加沙边境运送物资的卡车司机不满 “以色列以各种理由阻止物资进入...
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以色列说放宽加沙援助,卡车司机急了:检查卡太死,压根送不到
在一个充满压力和紧张氛围的边境口岸,几辆卡车停滞在原地,满载着急需的人道主义援助物资。这些卡车上有着世界卫生组织(WHO)的蓝色标志,货物中包含了绷带、药品和医疗设备,而这些物资本应运送至加沙地带,但由于以色列在上周日拒绝其进入,它们就此滞留在离埃及边境仅数米的地方。司机和联合国官员的愤怒可见一斑,他们不仅批评这种无休止的
以色列卡死加沙救命路!极右部长放狠话:就该彻底断粮_援助_物资_卡车
数千辆载满急需物资的卡车正焦急地滞留在加沙边境之外,这些卡车装载着食物、饮用水和医疗物资,然而,尽管它们离加沙只有数英里之遥,加沙内部的分发系统却无法及时运送这些物资。与此同时,加沙地区约三分之一的居民正面临极度的饥饿,且因营养不良导致的死亡人数在不断上升。对于这些生命所依赖的援助物资来说,为什么进入...
以色列被指“武器化”援助:加沙物资告急,国际组织联合抗议
"据统计，光五月份就有八百多人死在这样的混乱里，有人开玩笑说这叫"领救济粮送命套餐"。耶路撒冷的会议室里，将军们围着沙盘指指点点。有个年轻参谋小声嘀咕："咱们这么搞会不会太过..."话没说完就被长官瞪了回去。墙上挂着张老照片，是1948年犹太难民排队领食物的场景。有个老将军盯着照片出神，突然说了句...
有时候,战场不在炮火里,而在...@懒洋看万卷书的动态
按理说,这应该是雪中送炭的壮举,结果最后只有 10 辆车抵达了仓库,剩下的?要么在半路被卸货,要么原路折返,具体怎么消失的,没有人能说清楚。 在拉法口岸,场景几乎成了常态:埃及那一边灯火通明,24 小时开放;而到了以色列这一边,每天只放 30 到 40 辆车进加沙,其他的车只能眼巴巴掉头。卡车司机卡迈勒讲得很...
200辆援助卡车进加沙,物资却没到老百姓手里,被以色列卡了?
按照常理，这些物资本应迅速分发给缺粮少药的民众，可联合国世界粮食计划署驻巴勒斯坦负责人雷纳德透露，所有卡车至今仍停留在加沙境内的凯雷姆沙洛姆口岸，没有一包面粉、一盒奶粉送到老百姓手中。一、援助卡在"程序迷宫"里 物资问题出在以色列设置的复杂检查流程。根据以方要求，援助物资必须先在过境点巴勒斯坦一侧卸载...
炮火还在响,加沙的夜就没真正亮过...@落彦以的动态
停火的希望比加沙的夜还黑。哈马斯和以色列互相指着鼻子骂,谁也不让步,桌上没签成一个字,地上的血却渗得越来越深。 这仗打到这份儿上,平民最惨。25国的声明听着挺响,英国、法国、日本、澳洲,名字列了一长串,可管啥用?援助物资卡在边境,运进去的粮食还没卸车就被炸。以色列说安全检查,可检查来检查去,...
人道局势恶化 卡车司机:以色列用各种理由阻止援助进入加沙
在位于埃及与加沙地带边境的拉法口岸，一批批援助物资箱被以色列退回。当地负责运送物资的卡车司机说，计划进入加沙地带的物资出现严重延误。卡车司机 卡迈勒：我送的是婴儿奶粉，这已经是我第二次去送又折回。以色列会找各种借口，比如托盘没有贴标签，托盘倾斜了，或者托盘顶部没封好，但这些不能成为让我们把物资运回...
人道局势恶化 卡车司机:以色列用各种理由阻止援助进入加沙
在位于埃及与加沙地带边境的拉法口岸，一批批援助物资箱被以色列退回。当地负责运送物资的卡车司机说，计划进入加沙地带的物资出现严重延误。卡车司机 卡迈勒：我送的是婴儿奶粉，这已经是我第二次去送又折回。以色列会找各种借口，比如托盘没有贴标签，托盘倾斜了，或者托盘顶部没封好，但这些不能成为让我们把物资运回...
近四个月来,加沙北部因援助难以抵达...@才志蔡的动态
加沙这地方,吃的喝的都靠外头送进来。可现在,援助车队老被堵在路上,进不去。联合国那边说了,最近几个月,送进去的物资连需要的十分之一都不到。卡车司机抱怨,检查站排长队,一等就是好几天,有时候还得掉头回去。老百姓急得没办法,只能靠野菜、树叶填肚子,有的孩子饿得整天躺着,没力气动。 医院里,情况更糟...
人道局势恶化 卡车司机:以色列用各种理由阻止援助进入加沙
在位于埃及与加沙地带边境的拉法口岸，一批批援助物资箱被以色列退回。当地负责运送物资的卡车司机说，计划进入加沙地带的物资出现严重延误。卡车司机 卡迈勒：我送的是婴儿奶粉，这已经是我第二次去送又折回。以色列会找各种借口，比如托盘没有贴标签，托盘倾斜了，或者托盘顶部没封好，但这些不能成为让我们把物资运回...