小米汽车时速133公里越线超车,致对向本田车4死1重伤;律师:是否...
“在城市道路上，他开出133公里时速，还越黄线超车。我们原想着应按危害公共安全追责，结果近日开庭是按交通肇事起诉。对方竟然还开出贫困户证明……”河南临颖死者家属向华商报大风新闻记者反映说。惨剧发生——逆行、超速小米汽车，致4人死亡 事故责任认定书表述：2025年2月11日13时53分许，28岁王某驾驶蓝色小米轿车沿临颍
逆行133km/h夺4命!小米SU7车主当庭亮“贫困证明”求轻判
1. 血染春节：4秒夺走4条生命 2025年2月11日，河南临颍县滨河路，28岁的王某驾驶蓝色小米SU7轿车，以133公里/小时（远超70公里/小时城市限速）疯狂超速，并在路口强行越黄实线逆行超车，与正常行驶的白色本田轿车迎面相撞。撞击瞬间，本田车被撕碎，碎片波及第三辆车。车内6人（含3名儿童）瞬间遭遇灭顶之灾：驾...
小米汽车超速逆行致4死!司机称没钱赔偿家属崩溃
8月12日，河南临颍县一起小米汽车重大交通事故引发全网热议。28岁男子王某驾驶小米SU7超速至133公里/小时，跨越双黄线强行超车时，与对向正常行驶的本田轿车迎面相撞，导致本田车内4人死亡、2人重伤。令人愤怒的是，事故责任书认定王某全责后，他竟在法庭上出示“贫困证明”声称无钱赔偿，保险公司垫付的320万元赔偿款...
小米SU7 Ultra马路飙车303km/h?小米汽车称非赛道超速后果自负...
近日，一辆疑似小米SU7 Ultra的临牌新车在有红绿灯的道路上夜间飙车引发关注，这段21秒的视频显示，涉事车辆车速从0飙升至303公里/小时，仅用时17秒左右，车主行为引发网友讨论，短视频浏览量超70万次。经汽车博主比对，涉事车辆疑为小米近期推出的SU7 Ultra车型。小米SU7 Ultra最高时速飙至303km/h（网络视频截图...
贵阳花果园小米SU7车祸深度剖析:逆行致死背后的法律与社会困境
2025年5月17日晚20时许，贵阳市南明区花果园片区发生一起严重交通事故。一辆白色小米SU7轿车在行驶过程中突然逆向驶入对向车道，与正常行驶的电动车发生剧烈碰撞，导致电动车上两名驾乘人员当场死亡。事故现场视频显示，小米SU7车头严重变形，电动车被撞飞数米，路面血迹斑斑，目击者称“撞击声像爆炸一样”。根据初步...
小米SU7事故:智能驾驶时代的法律审视 - 文峰区法院网
2025年3月29日晚,安徽铜陵德上高速上的小米SU7事故,如一记重锤,在智能驾驶发展进程中激起千层浪,也引发了大众对智能驾驶相关法律问题的深刻思考。 从驾驶员责任角度看,《道路交通安全法》明确规定,驾驶员需时刻对车辆行驶安全负责,即便在智能辅助驾驶模式下也不例外。此次事故里,驾驶员存在超速行驶行为,且在系统多...
小米汽车爆燃事故掀开智驾困局:安全性能几何?责任谁承担?
小米汽车的AEB功能在出厂时默认开启。小米汽车在4月1日晚间公开发布的问答中就此回应称，小米SU7 标准版有前向防碰撞辅助功能包括碰撞预警 (FCW) 和紧急制动 (AEB) 两个子功能，作用对象是车辆、行人、二轮车三类目标，其中AEB功能工作速度在 8-135km/h之间。这个功能和行业同配置的AEB功能类似，目前不响应锥桶...
自动驾驶车祸:谁之过?小米SU7高速碰撞爆燃事件的法律分析 - 知乎
每辆智能汽车内置"事故应急黑匣子" 从硅谷实验室到北京四环的车流,自动驾驶的狂飙突进正在重塑文明的契约。当人类第一次把生死抉择权交给0与1的二进制世界,法律却还在代码的迷宫中寻找出口。那些本该守护正义的天平,此刻正悬停在车企的利润报表与受害者的血氧仪之间;那些承诺"零事故"的誓言,转眼化作法庭上互相撕扯...
小米汽车时速133公里越线超车,致对向本田车4死1重伤,律师:是否...
“在城市道路上,他开出133公里时速,还越黄线超车。我们原想着应按危害公共安全追责,结果近日开庭是按交通肇事起诉。对方竟然还开出贫困户证明……”河南临颖死者家属向华商报大风新闻记者反映说。 惨剧发生—— 逆行、超速小米汽车,致4人死亡 事故责任认定书表述:2025年2月11日13时53分许,28岁王某驾驶蓝色小米轿车...
小米汽车时速133公里越线超车,致对向本田车4死1重伤,律师:是否主观故意...
“在城市道路上,他开出133公里时速,还越黄线超车。我们原想着应按危害公共安全追责,结果近日开庭是按交通肇事起诉。对方竟然还开出贫困户证明……”河南临颖死者家属向华商报大风新闻记者反映说。 惨剧发生—— 逆行、超速小米汽车,致4人死亡 事故责任认定书表述:2025年2月11日13时53分许,28岁王某驾驶蓝色小米轿车...
#小米SU7高速碰撞爆燃事件细节# 小米SU7安... 来自法职_庞九林...
#小米SU7高速碰撞爆燃事件细节# 小米SU7安徽铜陵事故致三人死亡 碰撞前时速为97km/h#小米SU7高速上碰撞爆燃# 3月29日晚22时44分,一辆小米SU7标准版在安徽铜陵遭遇严重交通事故。据财新从当事人友人和铜陵当地了解到,事故造成驾驶人和两名乘客死亡。当事人友人称,三人均为在校大学生,此行是从武汉到安徽参
小米汽车时速133公里越线超车,致对向本田车4死1重伤;律师:是否主观故 ...
“在城市道路上,他开出133公里时速,还越黄线超车。我们原想着应按危害公共安全追责,结果近日开庭是按交通肇事起诉。对方竟然还开出贫困户证明……”河南临颖死者家属向华商报大风新闻记者反映说。 惨剧发生—— 逆行、超速小米汽车,致4人死亡 事故责任认定书表述:2025年2月11日13时53分许,28岁王某驾驶蓝色小米轿车...
小米SU7事故驾驶员父亲:女儿不是第一次开长途,对这个车应该比较了解
“她不是第一次开长途,也不是第一次驾驶,对这个车的性能应该是比较了解的。”这位父亲说。 3月29日,搭载3名乘员的小米SU7标准版在德上高速公路池祁段发生严重交通事故。 据小米公司发言人今天(4月1日)通报,事发前车辆处于NOA智能辅助驾驶状态,以116km/h速度行驶。因施工路段封闭原车道并改道至逆向车道,系统...
小米SU7惨烈车祸刷屏!L2级辅助驾驶,主驾人与乘客的人身安全责任...
近日,小米SU7在高速公路上发生事故起火致车上3人遇难的事故引发舆论的广泛关注,小米集团总市值近两天缩水超1200亿港元,关于智能驾驶带来的权责认定问题再一次成为公众议论的焦点。 针对车企、驾驶员、道路管理方的权责边界问题,4月2日,锦...
小米SU7车祸案的背后
3月29日晚，一位大学生驾驶一辆小米SU7轿车以116km/h的速度在高速路上行驶，因遇上道路施工修缮，车辆切换路线不及时后直接撞上了路上的混凝土护栏。撞车后，车辆随后发生火灾，驾驶员和另外两名乘客——都是大学生——因此死亡。小米提供的时间线信息显示，这辆车在事故发生前半个小时的大部分时间内处于NOA（...
小米SU7车主持刀伤人致死,多次骂人拱火挑衅者要担责吗?律师分析
李送妹律师同时表示，当前，在法律上并没有对故意杀人的较轻情节作出明确规定，只能依据司法实践总结相应的惯用情节考量。根据《刑事审判参考案例》第647号、1124号，故意杀人中的情节较轻主要是指以下五种情形：1、防卫过当致人死亡；2、义愤杀人（行为人或近亲属受虐待、侮辱或迫害）；3、激情杀人（在被害人的刺激...
别把人命当玩笑!小米su7ultra以时速150公里超速行驶撞飞电动车
2025年3月21日，福建泉州一辆小米SU7 Ultra轿车在城市道路以时速150公里超速行驶，为躲避前方掉头车辆，失控撞飞正常骑行的电动车驾驶人。事故致电动车驾驶人重伤（具体伤情待警方公布），车辆行车记录仪视频显示，撞击前车速远超路段限速（通常城市道路限速60公里/小时）。案件引发公众对高性能电动车安全风险、紧急避险...
小米SU7高速事故赔偿争议:法律、保险与人性的三重拷问
3.车企责任的举证难题：家属若起诉小米，需提供车辆存在设计缺陷的权威鉴定报告。然而，智能驾驶系统的责任划分涉及复杂技术分析，鉴定周期可能长达数月甚至数年。四、社会反思：智能驾驶时代的风险共担 此次事故折射出智能汽车时代的三大结构性矛盾：1.技术宣传与用户认知的鸿沟：-车企常以“解放双手”“零接管”等...
后续!雷军下场回应,女生信息被曝,遇难者母亲:希望说到做到!
事件的核心矛盾点集中在事故发生的4秒内。根据小米官方数据，车辆在夜间高速路段以116km/h行驶时，NOA辅助驾驶系统提前2秒检测到施工路障并发出警报。但驾驶员接管后的1秒操作窗口里，制动踏板仅踩下38%、车速仅降低19km/h，最终以97km/h撞向隔离带。更令人揪心的是，撞击后车门疑似锁死、电池瞬间爆燃，直接掐断...