高铁站下架泡面引争议,站台二手烟治理更待破题
广州东站商店悄然撤下方便面货架这事,在社交平台炸开了锅。12306的回应来得干脆:站里现在只跑动车组,按国铁《铁路旅客运输服务质量规范》,泡面味太重影响车厢环境,高铁站一律不卖,但旅客自带不管。翻翻12306官网出行提示,白纸黑字写着别在封闭车厢吃榴莲、方便面这些味儿冲的东西。可网友的注意力早跑偏了,站台上飘来的
网友称“高铁站下架泡面不如站台禁止吸烟”,12306回应
不少网友认为,相比在高铁车厢内闻泡面的味道,他们更难接受的是,在高铁站台等车时,旁边有乘客在站台吸烟。有网友评论认为,吸烟的危害更大,旅客在站台抽烟,也会影响环境和身体健康。也有网友表示,旅客在站台吸烟,自己受到二手烟影响,建议在站台边等候列车处也禁止吸烟。有网友发布的视频显示,高铁列车在一些车...
广州东站下架泡面引热议:有人说下架有道理,有人嫌车上的饭太贵
据悉,广州东站并非首个下架泡面的高铁站。早在2024年3月,上海虹桥站就已执行相同政策。据国铁集团《铁路旅客运输服务质量规范》,泡面被列为"可能严重影响列车环境卫生的食品"。耐人寻味的是,政策仅限制站内销售,乘客仍可自带泡面乘车。这种"可带不可买"的矛盾设定,成为争议的核心导火索。广州东站工作人员证实,...
高铁站“去泡面化”引热议!网友称“高铁站下架泡面不如站台禁止...
高铁站“去泡面化”引热议!网友称“高铁站下架泡面不如站台禁止吸烟”,12306回应,本视频由观象视频提供,0次播放,好看视频是由百度团队打造的集内涵和颜值于一身的专业短视频聚合平台
高铁站“去泡面化”,引发社会关注
8月11日,网友“行者无疆”在社交平台发布照片:广州东站某便利店的货架上,原本堆叠如山的桶装泡面不见踪影,统一茄皇拌面、阿宽红油面皮等干拌类产品取而代之。照片配文“高铁站进入无泡面时代”迅速在网络上引发热议,三天内相关话题阅读量突破5亿次。记者实地走访发现,这场变革具有系统性特征。广州东站所有12家...
高铁去泡面化引争议,平价餐食何以成奢望
上海虹桥站尝试在车厢连接处设“饮食角”,加装高效排风系统,既保泡面温度,又隔气味浓度,这才是科技赋能公共服务的正确姿态。多元服务是趋势,更是担当。 铁路部门应拓宽餐饮供应渠道,引入更多地方特色美食和连锁品牌,满足旅客的个性化需求。通过12306平台接入外卖服务,实现“送餐到座”,让旅客在旅途中也能享受到...
高铁停售泡面引争议:公共服务升级不该丢了民生温度
对于这一变化,官方给出的解释是依据国铁集团《铁路旅客运输服务质量规范》,泡面因“可能严重影响列车环境卫生”被纳入禁售范围,但并未禁止旅客自行携带。12306客服随后补充说明,全国高铁站并未统一执行停售泡面的要求,具体措施由各车站自主决定。这一举措很快引发热议。有网友将泡面与香烟对比,提出“什么时候去烟”...
高铁去泡面化引争议,治理异味岂能选择性发力
说白了,铁路部门这心是好的,想让咱们的乘车体验更上一层楼。毕竟,那泡面味儿一旦在封闭车厢里“兴风作浪”,确实能“绕梁三日”,让不少鼻子敏感的乘客直呼“救命”。数据显示,广铁集团收到的“车厢异味”投诉里,泡面可是妥妥的“C位出道”,占了大头。这事儿听起来挺有道理,毕竟谁不想在高铁上呼吸点“...
网爆:网爆高铁站“去泡面化”,火了
广州东站“去泡面化”引争议,12306作出回应 近日,广州东站“去泡面化”的举措引发广泛关注。8月14日,记者实地走访广州东站,站内候车厅商店泡面全面下架,取而代之的是捞面、拌面。多家便利店店员均称,泡面已按要求全部下架。记者携带自带泡面,向站内便利店工作人员请求借用开水冲泡,被委婉拒绝。广州东站回应,...
高铁站“去泡面化”引热议:新规实施背后的真相与旅客百味
近日,广州东站、广州南站等多个高铁站悄然下架泡面,改为售卖拌面等替代品,这一“去泡面化”行动引发全网热议。铁路部门回应称此举旨在提升乘车环境,但旅客对此褒贬不一。这一变化究竟是服务升级还是“情怀”流失?记者实地探访,为你还原事件全貌。一、广州高铁站全面“去泡面化”:从停售到拒供热水 8月14日,...
高铁要“去泡面化”了?广州东站全面下架站内商店泡面并拒供热水
近日,广州东站全面下架站内商店泡面并拒绝提供热水的举措,再次将高铁"去泡面化"话题推上风口浪尖。这场看似简单的饮食争议,实则折射出13亿人共享公共空间时的深层矛盾。高铁方面给出的理由相当充分:泡面气味浓烈影响他人、开水冲泡存在烫伤隐患。然而,一刀切的"去泡面化"措施却引发公众强烈反弹。当30元以下的平价盒饭在高铁上稀缺难
高铁“去泡面化”争议:民生需求与卫生成本的博弈战
“一桶泡面引发的全民争议,究竟谁在剥夺旅客的‘穷游神器’?”广州东站全面下架泡面的消息冲上热搜,网友炸锅:有人拍手称快,认为车厢终于能摆脱“泡面味地狱”;更多人愤懑质问:“45元的盒饭吃不起,5元的泡面不让吃,高铁是要逼人啃馒头?”这场看似简单的饮食之争,实则是公共服务在卫生成本与民生需求间的...
引热议!高铁站“去泡面化” 车站升级,泡面气味会影响车厢环境...
【高铁站“去泡面化”】近日,广州东站候车厅内,原本摆放泡面的货架已悄然换上拌面、捞面等干食产品。这场“泡面消失术”迅速点燃网络讨论,从广州蔓延至全国,高铁站“去泡面化”成为当日热搜焦点。这场看似简单的商品调整,实则折射出公共空间治理中个人自由与集体权益的深层博弈。“以前赶高铁总买桶泡面,现在只能选拌...
为何高铁停售泡面?阶层歧视争议现场曝光
更令人发指的是“选择性治理”的质疑。高铁上,霸座、臭脚、外放噪音等行为,其负外部性危害可能更大,对公共秩序的破坏更为直接,但铁路部门对其整治力度却显得力不从心,甚至屡屡被诟病为“和稀泥”。相比之下,对一碗泡面的“雷厉风行”,暴露出管理方倾向于治理那些“易控”的供给侧问题,而非“难控”的乘客...
高铁“去泡面化”争议:封闭车厢该禁泡面还是先降盒饭价格?
气味实验背后的科学争议 环境实验室数据显示,在25㎡的密闭车厢内,泡面气味浓度可达1200μg/m³,超出室内空气质量标准3倍。但对比数据发现,榴莲气味浓度达2800μg/m³,自热火锅也有1500μg/m³,选择性治理的矛头为何独指泡面?呼吸科专家指出,泡面的油脂挥发性物质确实可能引发敏感人群不适。但这种一刀切...
泡面退场,拌面上架:广州高铁站的“味蕾革命”始末
3. 铁路部门的“柔性治理”策略 值得注意的是,此次调整并非一刀切禁令。车站仅通过停售进行引导,仍允许携带食用。这种策略借鉴了国际经验——日本新干线通过推广饭团等低气味食品减少泡面销售。但不同的是,中国高铁依托行政资源推动,效力更强却也引发“隐性强制”争议。三、绿皮车情怀VS高铁文明的碰撞 泡面在中国...
高铁去泡面化后,专家呼吁设置气味隔离区
更令人费解的是,车站不卖泡面,但你可以自带,这种“柔性引导”与其说是人性化,不如说是把“麻烦”甩给了旅客,实际效果大打折扣。与其“管住嘴”,不如“管好环境”。最让公众“意难平”的,无疑是那句掷地有声的“选择性治理”质疑。高铁上,霸座、臭脚、外放噪音等不文明行为屡禁不止,就像“牛皮癣”...
广州高铁站下架泡面,“堵”不如“疏”,“一刀切”不如“细分化”
当前高铁上一份盒饭动辄四五十元,对于学生、农民工等群体而言,这样的消费显然超出了日常预算。数据显示,我国高铁旅客中,月收入低于 5000 元的群体占比超过 60%,他们更倾向于选择经济实惠的饮食方式。泡面以其五元左右的价格、即开即食的便捷性,成为这部分群体的出行首选。高铁站下架泡面的举动,在不经意间忽视...
高铁站 “去泡面化”,背后不只是一桶面的事
例如上海虹桥站通过停售泡面、优化通风系统,车厢异味投诉量下降了 40%,商务座上座率提升了 15%,这显示出 “去泡面化” 在提升服务品质方面的积极作用。然而,这一举措在舆论场引发了激烈争议,暴露出不同群体对公共空间的认知差异。支持方多为年轻群体,25 岁以下群体中 82% 认同 “封闭车厢需要更清新的空气...
高铁站去泡面化:消失的泡面桶与公共空间的文明博弈
更深层矛盾在于“开前门堵后门”的逻辑悖论:铁路部门允许自带泡面却禁止站内销售。有乘客质疑:“既然认定影响环境,为何不彻底禁止携带?”这种半封闭管理被批为“懒政”,折射出公共服务在升级过程中的两难。04 破局之路:全球经验与本土智慧 破解困局需要更精细的治理智慧。日本新干线通过空间分区平衡需求:N700系...