场面| G50沪渝高速上海段拓宽在即,道路将增至6至8车道_上观新闻
摘要:G50沪渝高速上海段将拓宽改建,车道增至6至8车道 G50沪渝高速上海段拓宽改建工程启动在即。 据悉,相关部门正积极推进工程前期准备工作。改建后,道路将由现状双向4 - 6车道拓宽为双向6 - 8车道,主线设计车速为120km/h。除了车道拓宽,还将新建桥梁10座、互通4处,拓宽改造现有匝道并新建10条
这条高速被称上海“最差劲”路,总算要扩建了,目标双向6-8车道
双向四车道的时代困局 作为连接青浦、松江、闵行三区的动脉，沪渝高速上海段仍保留着20年前的基建标准。早晚高峰时，6米宽的应急车道常被货车占据，绿化带里散落着塑料瓶和烟蒂。2023年交通数据显示，该路段日均车流量突破12万辆，远超设计容量，拥堵指数长期位居全市前三。63亿投资的“保守疗法”招标公告披露的改...
沪渝高速上海段改造:投63亿拓车道,告别颠簸拥堵
沪渝高速上海段的硬件问题可不少。从车道来看，部分路段只有双向4车道，局部虽然有6车道，但整体车道不足，根本满足不了日益增长的交通需求。现在每天的日均拥堵时间超过6小时，一到高峰期，路上就堵得水泄不通，司机们只能在车上干着急。再说路况，路面破损严重，到处都是坑坑洼洼，车子开过去颠簸得厉害。排水系...
G50沪渝高速公路拓宽改建工程项目申请报告已获核准
2025年7月3日,G50沪渝高速拓宽改建工程项目申请报告获市发改委核准。工程东起嘉闵高架路,西至西岑支路,不含已纳入油墩港航道整治工程的油墩港桥及预留远期实施条件的跨拦路港航道主桥,全长约32.6千米。本工程保持地面敷设形式不变,向两侧拓宽新建路基,由现状双向4-6车道拓宽为双向8车道。新建西岑西出入...
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G50沪渝高速上海段拓宽改建工程启动在即。 据悉,相关部门正积极推进工程前期准备工作。改建后,道路将由现状双向4 - 6车道拓宽为双向6 - 8车道,主线设计车速为120km/h。除了车道拓宽,还将新建桥梁10座、互通4处,拓宽改造现有匝道并新建10条匝道。有效缓解交通拥堵状况,促进长三角地区城市间的联系与合作。
G50沪渝高速上海段拓宽在即,道路将增至6至8车道|上海市_新浪财经_新浪...
G50沪渝高速上海段拓宽改建工程启动在即。 据悉,相关部门正积极推进工程前期准备工作。改建后,道路将由现状双向4 - 6车道拓宽为双向6 - 8车道,主线设计车速为120km/h。除了车道拓宽,还将新建桥梁10座、互通4处,拓宽改造现有匝道并新建10条匝道。有效缓解交通拥堵状况,促进长三角地区城市间的联系与合作。
这条高速横贯上海青浦区,有望年内开始改扩建,目标双向6-8车道
沪渝高速上海至青浦段改扩建工程长约37. 4公里，起于东起嘉闵高架路，西至西岑收费站，全线基本是建设于青浦境内，与松江擦肩而过，因此对于青浦来说，沪渝高速上海至青浦段改扩建的意义更大一些。据悉，改扩建的标准为双向6-8车道，在标准上，还是有些保守了，但也没有办法，因为这条高速改扩建工程基本是...
2025年上海市新城发展行动方案发布,G50沪渝高速将拓宽至6到8车道
建设大上海 2025年上海市新城发展行动方案 方盒子电瓶 这个文件是讲的是 五天新城的新城建设方面的 这么一个规划 这里面 特别强调了一个 2025年上海市 新城发展 行动方案 方盒子电视bilibili 方 子电视 市酒区人民府 bili
G50沪渝高速,将拓宽至6-8车道
🚦 规划中的G50沪渝高速(上海至青浦段)终于要拓宽了!东起嘉闵高架路,西至西岑收费站(湖州方向),预计将建设成双向6-8车道的规模,主线设计速度为120公里/小时。🛣️🏘️ 最近,青浦区已经开始征地,征地用途为道路广场用地,特别是为了G50沪渝高速公路增设西岑东出入口工程。这意味着工程可能会在今年正式...
四车道增至八车道!G50沪渝高速工程将如何改变中部交通格局?
G50沪渝高速公路武汉至宜昌段改扩建工程，正在撼动整个中部交通格局！武汉至宜昌段的改扩建工程，不再是一个单纯的交通项目。它背后蕴藏的是国家发展的脉动，是华中地区未来的希望。仅在2025年1月10日，国内投资规模最大的高速公路改扩建项目便已经在万众期待中拉开序幕。最近的好消息是，这一项目的初步设计已经获得...
沪渝高速魔都新颜✨华为通勤...@湘君白发醉清河的动态
G50沪渝高速上海段即将迎来史诗级改造!作为2025年上海市重大工程储备项目,这条“西大门”将从拥堵痛点蜕变为长三角的黄金通道。以下是最新规划、隐藏功能及未来影响的详细解读～ 🚗 改建亮点:8车道+新增出入口 1️⃣ 规模升级 范围:东起嘉闵高架路,西至西岑收费站(湖州方向),全长约37.4公里,采用地面敷设方式,
好消息:G50沪渝高速公路改扩建工程初设获批!四车道增至八车道
目前，关于G50沪渝高速公路武汉至宜昌段改扩建工程的规划建设再次迎来了重大进展：继2025年1月10日，国内单体投资规模最大、建设里程最长的高速公路改扩建项目——沪渝高速公路武汉至宜昌段改扩建工程举行开工仪式之后，日前项目初步设计已经正式获得国家交通运输部的批复，标志着沪渝高速公路武汉至宜昌段改扩建工程即将...
市发展改革委关于G50沪渝高速公路拓宽改建工程项目建议书的批复...
批复文号:沪发改城〔2022〕68号 批复时间:2022-10-13 项目法人单位名称:上海申渝公路建设发展有限公司 批复有效期自:2022-10-13 批复有效期至:2024-10-13 批复内容:G50沪渝高速拓宽改建工程东起嘉闵高架路,西至西岑收费站(湖州方向),全长约37.4公里,由现状双向4-6车道拓宽为6-8车道,同步实施相关附属工程。
上海这条高速交通量大,长约37.4公里,需要改扩建,提升通行能力
而长三角正在建设示范区，G50沪渝高速上海段就是这个示范区的重要交通通道，未来会肩负着更多使命，那就更需要改扩建了。G50沪渝高速上海段改扩建工程起于嘉闵高架路，终于西岑收费站（湖州方向），线路长约37.4公里，改扩建的标准为双向6-8车道，时速设计为120公里，具体一点的就是，G50泽青路东边的标准为双向...
G50沪渝高速改扩建也开工了哦-有驾
G50沪渝高速要改扩建啦!这次规划的范围是从东边的嘉闵高架路开始,一直延伸到西边的金泽收费站(湖州方向),全长大概37.4公里。改造后会采用地面敷设的方式,双向6-8车道,青浦区还会新增3个收费站,分别在山周公路、青浦大道和西岑段。你知道为啥要改扩建吗?😄...
G50沪渝高速拓宽改建工程将涉及17处河道蓝线局部调整
现状G50沪渝高速上海段途经青浦、松江和闵行三区，全线已建成。G50沪渝高速改建段示意图 G50沪渝高速上海段拓宽改建工程东起嘉闵高架路，西至西岑(练西公路)出入口，全长约37.4公里，总体利用既有道路改建，主线车道规模由双向4-6车道拓宽改建为双向6-8车道。为配合G50沪渝高速上海段拓宽改建工程推进，特开展...
🚗G50沪渝高速改扩建工程启动🚗
📢好消息!G50沪渝高速改扩建工程已经正式开工啦!🎉🚦这条高速公路的改扩建范围从东起嘉闵高架路,一直延伸到金泽收费站(湖州方向),全长大约37.4公里。🛣️🔧改扩建工程将采用地面敷设方式,双向车道将增加到6-8车道,大大提升通行能力。🚀🏙️在青浦境内,还将新增3处收费站,分别是山周公路、青浦大道...
市发展改革委关于G50沪渝高速公路拓宽改建工程项目核准的批复...
行政许可决定文书文号:沪发改城〔2025〕47号 许可决定日期:2025-07-03 12:07:00 行政相对人名称:上海申渝公路建设发展有限公司 有效期自:2025-07-03 有效期至:2027-07-03 许可内容:主线车道规模由双向4-6车道拓宽改建为双向6-8车道,设计时速80-120公里/小时,同步实施附属工程。
重磅!《G50沪渝高速拓宽改建工程项目建议书》正式批复
2022年5月5日，《G50沪渝高速拓宽改建工程专项规划公示》发布，本次规划全线布局3处枢纽立交和嘉松公路、山周公路、外青松公路、 青浦大道、朱枫公路、西岑等出入口。本次规划道路等级为高速公路，道路红线宽度为60米。采用地面敷设方式，双向6-8车道，主线设计车速为120km/h,匝道设计车速为40-60km/h。资料：...
114亿,安庆G50沪渝高速...@奋发图强V8的动态
114亿,安庆G50沪渝高速鸽子墩枢纽至皖鄂界改扩建,8车道120时速 G50沪渝高速鸽子墩枢纽到皖鄂界这段路要改扩建了。这段高速是国家高速网里上海到重庆的关键一段,从2000年通车到现在,一直是连接长三角和成渝地区的重要通道。这次改扩建工程起点在安庆市怀宁县金拱镇,终点到宿松县佐坝乡的皖鄂省界,全长差不多11...