攻不了也守不住?中国空军在西藏上空,竟被印度空军“欺负”了40年
中国空军在西藏这片高地上空，跟印度空军较劲那段日子，确实挺憋屈的。从上世纪五十年代末一直到九十年代末，整整四十年，中国空军在那儿基本就是被动挨打的份儿。不是说咱们没骨气，而是装备、地形、训练啥的都跟不上趟儿，印度那边仗着起点高，地理条件好，飞机先进，经常过来晃悠，侦察拍照啥的，中国空军想拦
攻不了也守不住!中国空军在西藏上空,被印度空军足足欺负了40年
两者对比，印度通过引进生产线实现本土组装，飞行员输出数百名，中国歼-8虽引入，但重型设计在高原推力不足，机动性逊于印度米格-23。印度空军数量达五百余架，中国虽有总量优势，但西藏部署仅百架左右。印度充分利用了地形，从低海拔起飞覆盖西藏大部，中国空军尝试高原适应训练，却因模拟环境不足，效果打折。这一时...
攻不了守不住!在西藏上空被印度空军足足欺负了40年的中国空军
印度人当年确实嘚瑟。他们的米格-25侦察机在青藏高原上空划着白线，咱们的雷达屏幕上全是雪花点。有个段子在部队里传了好多年：印度飞行员在无线电里用英语问地面雷达站要不要帮忙修设备。这话传到时任空军司令耳朵里，老爷子当场把茶杯摔得粉碎。转折是从一根发动机叶片开始的。航空研究院的工程师小王熬白了头发，...
攻不了也守不住,我们空军在西藏上空,被印度空军足足欺负了40年
从"攻不了，守不住"到"攻防兼备、威慑一方"，这四十年的风霜磨砺与最终的华丽蜕变，本身就是对"自强不息、后来居上"这句中国古训最生动、最激昂的当代诠释。
攻不了也守不住?中国空军在西藏上空,被印度空军足足欺负了40年
据后来解密的资料统计,1950到1990这40年里,印度战机累计侵入西藏领空超过300次,我们能有效拦截的次数屈指可数。 每次敌机越界,高原上的雷达站就拉响警报,可升空的战机总因为性能差距无功而返,那种憋屈和不甘,成了一代空军人的集体记忆。 但中国从不会被困难压垮,而且这种情况也迎来了反转。
中国空军在西藏空域遭印度空军持续侵扰四十年,既难攻也难守
那段时间，可谓是“攻不下去也守不住”的漫长岁月。飞行员一落地，气得直想踹自己那架飞机，可又觉得没办法，只能无奈地叹了口气。一位曾驾驶歼-7的老前辈后来感叹道：“光靠不怕死的勇气那叫个屁用，飞机不给力，浑身是胆也没用。”中国空军的绝地反击 转机出现在苏联解体后的九十年代。1992年，中国做出了...
当年攻不了也守不住!中国空军在西藏上空,足足被印度空军欺负了40...
1962 年，中印边境冲突骤然爆发。在地面战场，解放军战士以钢铁般的意志与精妙的战术，将印军打得溃不成军、狼狈逃窜。然而，当目光转向天空，中国空军却深陷艰难处境。在随后的近四十年里，中国空军于西藏上空饱受印度空军“压制”，陷入“进不能攻、退亦难守”的困境。但如今，局势已截然不同。一、天险阻隔，开局...
攻不了也守不住,中国空军在西藏上空,曾被印度空军欺负了40年!
清政府的腐败与十几年的战争让我国在开国阅兵时仅有17架飞机可飞。当时，英印联手蚕食我国领土西藏，印度空军在西藏上空如入无人之境，我国空军被他们压制了40年。印度曾叫嚣着“攻不了也守不住”，他们今天还敢如此嚣张吗？贼心不死 清政府的腐败无能使我国成了案板上待宰的羔羊，各国列强都想来吃一口肉，...
攻不了也守不住,中国空军在西藏上空,被印度空军足足欺负了40年
这场没有中国空军身影的战争,成了高原空战劣势的开端,也为后来几十年的博弈埋下伏笔。装备落后、机场稀缺、训练不足,这些问题像绳索一样,牢牢捆住了中国空军的翅膀。 挑衅频频,高空无还手之力 从1950年代到1990年代,印度空军在西藏上空屡屡得手,仗着装备和地形优势,挑衅的花样层出不穷。1950年代,米格-21战机开始...
攻不了也守不住,中国空军在西藏上空,曾被印度空军欺负了40年
【中国空军的歼6战斗机】所以，即使解放军有想法反制印度的挑衅，可就算是我们攻下来了，估计也守不住。这种情况一直持续到90年代才开始有所改变。不再被欺负 90年代，中国引进了俄罗斯先进的苏27战斗机，对于当时的中国空军来说，无异于雪中送炭。几年后，中国引进了苏27的生产线，同时开始独立生产战机。从这里...
攻不了也守不住!中国空军在西藏上空,足足被印度空军欺负了40年
攻不了也守不住!中国空军在西藏上空,足足被印度空军欺负了40年 在西藏高原辽阔的天空之下,曾经隐藏着一段难以言表的历史,承载着无数的苦涩与困扰。 从上世纪60年代到2000年代初,中国空军在西藏的空域中常常处于被动挨打的状态。由于印度空军凭借优越的地理位置,结合先进的战机装备,频繁地在边境线附近进行挑衅,而中国
攻下了也守不住!中国在西藏上空,被印度空军耀武扬威了整整40年
攻下了也守不住!中国在西藏上空,被印度空军耀武扬威了整整40年 几十年前,中国空军在西藏这片地方遇到一个大麻烦。那里的天空曾经很不平静,别国的飞机常出现在中国家门口。 高原地势很高,这让中国自己的飞机性能大打折扣。飞机发动机出力减少了快一半,能带的炸弹也少了一半。起飞时,飞机需要在跑道上跑得更远。
攻不了也守不住!中国空军在西藏上空,足足被印度空军欺负了40年
中国空军在西藏上空,足足被印度空军欺负了40年 在西藏高原的天空中,曾经有一段令人难以言说的历史。 上世纪60年代至2000年代初,中国空军在西藏上空的制空权长期处于被动状态。印度空军凭借其优越的地理位置和先进的装备,频繁在边境线附近挑衅,而中国空军则因装备落后、基础设施薄弱和训练不足,陷入“攻不了、守不住...
攻不了也守不住?中国空军在西藏上空,被印度空军足足欺负了40年
攻不了也守不住?中国空军在西藏上空,被印度空军足足欺负了40年 几十年前,中国飞行员最怕的不是敌人,而是自己的装备在关键时刻掉链子。 印度米格-25在3万米高空想怎么飞就怎么飞,中国歼-8拼了命爬到2万米就再也上不去了。 更窝火的是,人家经常在边境上空耀武扬威,我们只能眼睁睁看着,连驱离都做不到。
攻不了守不住,在西藏上空,被印度空军足足欺负了40年的中国空军
随着中国在军事技术和战略上的发展，中国空军在西藏地区的实力不断增强。这种增强不仅在数量上，更在质量上表现出显著的提升。特别是随着先进战机的引进和研发，中国空军在该地区已形成了对印度空军的综合优势。先进战机的引入与自主研发中国引进的苏-27SK战斗机和后续的苏-30MKK系列，为中国空军提供了高性能的战斗力。
攻不了也守不住,中国空军在西藏上空,曾被印度空军欺负了40年!
清政府的腐败与十几年的战争让我国在开国阅兵时仅有17架飞机可飞。 当时,英印联手蚕食我国领土西藏,印度空军在西藏上空如入无人之境,我国空军被他们压制了40年。 印度曾叫嚣着“攻不了也守不住”,他们今天还敢如此嚣张吗? 贼心不死 清政府的腐败无能使我国成了案板上待宰的羔羊,各国列强都想来吃一口肉,分...
攻不了也守不住!中国空军在西藏上空,被印度空军足足欺负了40年
上世纪，印度空军凭借其先进的装备，频繁侵犯中国领空。那时中国空军实力不足，装备陈旧，面对印度空军，常常陷入攻难守弱的困境。四十年的艰苦发展，中国空军现已今非昔比，印度空军在我面前已无优势，我们是如何扭转这一局势的呢？艰苦的二十年 1949年10月1日，中华人民共和国宣告成立，那一天的开国大典结束时，...
攻不了守不住!在西藏上空被印度空军欺凌了40年的中国空军
百度首页 登录
攻不了守不住,中国空军在西藏上空,被印度空军足足欺负了40年
印度本土的“光辉”战斗机也是迟迟不能大放光辉，反而国际社会看了不少笑话。从这些事情来看，似乎印度的空军水平十分糟糕，但可能我们想象不到的是，在中印边境青藏高原上，我军也曾“攻不了、守不住”，被印度空军“欺负”了整整40年。中印自卫反击战后，印度大受刺激 自从印度独立之后，他们在中印边境上的野心...
无法进攻也难以防守!中国空军在西藏上空,曾遭印度空军欺凌40年
百度首页 登录