两部门征求意见:辅助驾驶不能当自动驾驶!未经备案OTA不得升级
另外，企业应在机动车合格证系统中完整、准确填报组合驾驶辅助系统、储能装置单体及总成等关键信息，并严格执行软件在线升级（以下称OTA升级）活动分类管理要求，未经备案不得开展OTA升级活动，不得将未经充分测试验证的软件版本推送给用户，不得通过OTA方式隐瞒缺陷，确保生产的搭载组合驾驶辅助系统的智能网联新能源汽车
两部门征求意见:辅助驾驶不能当自动驾驶!未经备案OTA不得升级
两部门征求意见:辅助驾驶不能当自动驾驶!未经备案OTA不得升级 据央视新闻消息,记者今天(8月13日)了解到,《市场监管总局 工业和信息化部关于加强智能网联新能源汽车产品召回、生产一致性监督管理与规范宣传的通知(征求意见稿)》,向社会公开征求意见,反馈截止日期为2025年9月15日。 根据征求意见稿: 企业应当在车辆App...
两部门征求意见:辅助驾驶不能当自动驾驶!未经备案OTA不得升级...
两部门征求意见:辅助驾驶不能当自动驾驶!未经备案OTA不得升级 记者今天(8月13日)了解到,《市场监管总局 工业和信息化部关于加强智能网联新能源汽车产品召回、生产一致性监督管理与规范宣传的通知(征求意见稿)》,向社会公开征求意见,反馈截止日期为2025年9月15日。 根据征求意见稿: 企业应当在车辆App、车载信息交互系...
两部门征求意见:辅助驾驶不能当自动驾驶!未经备案OTA不得升级
两部门征求意见:辅助驾驶不能当自动驾驶!未经备案OTA不得升级 记者今天(8月13日)了解到,《市场监管总局 工业和信息化部关于加强智能网联新能源汽车产品召回、生产一致性监督管理与规范宣传的通知(征求意见稿)》,向社会公开征求意见,反馈截止日期为2025年9月15日。 根据征求意见稿: 企业应当在车辆App、车载信息交互系...
两部门征求意见:辅助驾驶不能当自动驾驶!未经备案OTA不得升级
未经备案OTA不得升级 记者今天(8月13日)了解到,《市场监管总局 工业和信息化部关于加强智能网联新能源汽车产品召回、生产一致性监督管理与规范宣传的通知(征求意见稿)》,向社会公开征求意见,反馈截止日期为2025年9月15日。 根据征求意见稿: 企业应当在车辆App、车载信息交互系统显著位置和用户手册中显示组合驾驶辅助...
两部门征求意见:辅助驾驶不能当自动驾驶!未经备案OTA不得升级
另外,企业应在机动车合格证系统中完整、准确填报组合驾驶辅助系统、储能装置单体及总成等关键信息,并严格执行软件在线升级(以下称OTA升级)活动分类管理要求,未经备案不得开展OTA升级活动,不得将未经充分测试验证的软件版本推送给用户,不得通过OTA方式隐瞒缺陷,确保生产的搭载组合驾驶辅助系统的智能网联新能源汽车产品与准入...
两部门征求意见:辅助驾驶不能当自动驾驶!未经备案OTA不得升级
另外,企业应在机动车合格证系统中完整、准确填报组合驾驶辅助系统、储能装置单体及总成等关键信息,并严格执行软件在线升级(以下称OTA升级)活动分类管理要求,未经备案不得开展OTA升级活动,不得将未经充分测试验证的软件版本推送给用户,不得通过OTA方式隐瞒缺陷,确保生产的搭载组合驾驶辅助系统的智能网联新能源汽车产品与准入...
两部门征求意见:辅助驾驶不能当自动驾驶!未经备案OTA不得升级
另外,企业应在机动车合格证系统中完整、准确填报组合驾驶辅助系统、储能装置单体及总成等关键信息,并严格执行软件在线升级(以下称OTA升级)活动分类管理要求,未经备案不得开展OTA升级活动,不得将未经充分测试验证的软件版本推送给用户,不得通过OTA方式隐瞒缺陷,确保生产的搭载组合驾驶辅助系统的智能网联新能源汽车产品与准入...
两部门征求意见:辅助驾驶不能当自动驾驶 未经备案OTA不得升级
另外,企业应在机动车合格证系统中完整、准确填报组合驾驶辅助系统、储能装置单体及总成等关键信息,并严格执行软件在线升级(以下称OTA升级)活动分类管理要求,未经备案不得开展OTA升级活动,不得将未经充分测试验证的软件版本推送给用户,不得通过OTA方式隐瞒缺陷,确保生产的搭载组合驾驶辅助系统的智能网联新能源汽车产品与准入...
两部门征求意见:辅助驾驶不能当自动驾驶,未经备案OTA不得升级
市场监管总局将加大对企业广告活动和商业宣传行为中夸大组合驾驶辅助功能、欺骗或误导消费者等情形的监督检查力度。 8月13日,市场监管总局公开征求《市场监管总局...
两部门征求意见:辅助驾驶不能当自动驾驶!未经备案OTA不得升级
两部门征求意见:辅助驾驶不能当自动驾驶!未经备案OTA不得升级 来源:央视新闻客户端 记者今天(8月13日)了解到,《市场监管总局 工业和信息化部关于加强智能网联新能源汽车产品召回、生产一致性监督管理与规范宣传的通知(征求意见稿)》,向社会公开征求意见,反馈截止日期为2025年9月15日。 根据征求意见稿: 企业应当在车辆Ap
国家出手了!两部门征求意见:辅助驾驶不能当自动驾驶_手机新浪网
两部门征求意见:辅助驾驶不能当自动驾驶 8月13日,《市场监管总局 工业和信息化部关于加强智能网联新能源汽车产品召回、生产一致性监督管理与规范宣传的通知(征求意见稿)》,向社会公开征求意见,反馈截止日期为2025年9月15日。 根据征求意见稿: 企业应当在车辆App、车载信息交互系统显著位置和用户手册中显示组合驾驶辅助...
辅助驾驶开始规范!两部门发文警告
两部门发文警告 【导读】工信部:不得进行夸大和虚假宣传。公安部:辅助驾驶≠自动驾驶。 【文/观察者网 周盛明 编辑/ 高莘】2025年4月16日,工业和信息化部装备工业一司组织召开智能网联汽车产品准入及软件在线升级管理工作推进会。部装备工业发展中心、主要汽车生产企业近60名代表参加会议。
两部门征求意见:辅助驾驶不能当自动驾驶!未经备案OTA不得升级
两部门征求意见:辅助驾驶不能当自动驾驶!未经备案OTA不得升级 记者今天(8月13日)了解到,《市场监管总局 工业和信息化部关于加强智能网联新能源汽车产品召回、生产一致性监督管理与规范宣传的通知(征求意见稿)》,向社会公开征求意见,反馈截止日期为2025年9月15日。
工信部整顿智驾乱象!专家:本质不同,辅助驾驶不等于自动驾驶
近日，工信部官网发布《装备工业一司召开智能网联汽车产品准入及软件在线升级管理工作推进会》公告。公告提到，会议旨在深入落实《关于进一步加强智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理的通知》，强调汽车生产企业要充分开展组合驾驶辅助测试验证，明确系统功能边界和安全响应措施，不得进行夸大和虚假宣传，严格履行告知...
两部门征求意见:辅助驾驶不能当自动驾驶!|自动_新浪财经_新浪网
两部门征求意见:辅助驾驶不能当自动驾驶! 据国家市场监督管理总局8月13日消息,为落实《缺陷汽车产品召回管理条例》《关于进一步加强智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理的通知》要求,市场监管总局会同工业和信息化部研究起草了《市场监管总局 工业和信息化部关于加强智能网联新能源汽车产品召回、生产一致性监督...
工信部为智能汽车立规:未经审批,不得通过OTA升级自动驾驶功能
明确未经审批,不得通过在线等软件升级方式新增或更新汽车自动驾驶功能。 企业生产具有组合驾驶辅助功能的汽车产品的,还应采取脱手检测等技术措施,保障驾驶员始终在执行相应的动态驾驶任务。 以下为意见全文: 工信部通装〔2021〕103号 各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门,各省、自治区、直辖市通...
两部门发文加强OTA升级监管 避免企业通过OTA升级隐瞒车辆缺陷_央广网
市场监管总局及时开展备案评估与监督检查,规范OTA升级应用方式,避免企业通过OTA升级隐瞒车辆缺陷或规避责任。采用OTA升级消除汽车产品缺陷、实施召回的,应按照《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》制定召回计划,及时向市场监管总局备案。
...OTA 瞒车辆缺陷,车主违规使用驾驶辅助功能将自动锁止_懂车帝
2025年2月28日,工业和信息化部正式发布《智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理与技术指南》,对智能网联汽车的安全管理作出系统性制度安排。该文件针对当前智能驾驶技术应用中暴露的"系统边界模糊""驾驶员滥用功能"等安全隐患,建立覆盖产品全生命周期的监管体系,要求车企在6月1日前完成已上市产品技术参数补报。
智能驾驶,该管管了!-中新网
万钢认为,伴随着L3自动驾驶技术的不断成熟,自动驾驶的系统正在加速从辅助驾驶向主导驾驶升级,对于自动驾驶而言,L3自动驾驶是用户认知、技术创新和安全责任的拐点,是最终实现全自动驾驶的必然之路。 4月1日,《北京市自动驾驶汽车条例》正式实施,L3级个人乘用车出行获得合法上路身份。中国工程院院士、清华大学智能产业研究...