丰田开炮!雷军被指算错 “轮轴比”,这波互撕谁站理?
丰田开炮！雷军被指算错 “轮轴比”，这波互撕谁站理？最近汽车圈出了个有意思的事儿，就是一汽丰田的高管赵东公开给雷军和小米汽车 “挑错”，说雷军在发布会上讲的 “轮轴比 3 倍” 是个小错误。事情的起因是小米 YU7 发布会上，雷军说这车有 “3 倍轮轴比”。按照雷军的说法，轮轴比就是前后轮之间能塞
一汽丰田高管揭穿小米算错数 谁被“轮轴比”打动了?
近日，一汽丰田汽车销售有限公司企划部部长赵东在个人IP账号直接指出，雷军总在讲小米YU7时称轮轴比是3倍，这是个小错误。“从小米的官方PPT可以看出来，前后轮之间能塞进去3个轮胎，那轴距和轮胎的直径比是4，不是3，这里小米算错了。”赵东直言不讳地表达：“轮轴比这个概念是雷总提出来的，但凡从第二个人嘴里...
“3倍轮轴比”是哪门子参数?车企高管剑指雷军造车PPT
最近车圈有个热闹事儿！一汽丰田的高管赵东在社交媒体上公开“点名”小米汽车，说他们宣传里的“轮轴比”算错了，连丰田自家车型的数据他们都给算错了。赵东点出了雷军的错误，小米YU7的轮轴比是4倍而不是3倍。自从雷军说出小米YU7“轮轴比”是3倍后，把一些车企也带“歪”了。有几家车企也开始鼓吹自家生产...
小米汽车轮轴比闹剧,一汽丰田高管吐槽:雷军算错数,车企抄错题
“从小米的官方 PPT 可以看出来，前后轮之间能塞进去 3 个轮胎，那轴距和轮胎的直径比是 4，不是 3，这里小米算错了。”一汽丰田汽车销售有限公司企划部部长赵东在社交媒体上直言不讳地指出雷军的错误。这位汽车科班出身的高管坦言，当听到雷军在小米 YU7 发布会上宣称该车拥有“3 倍轮轴比”时，自己竟因对雷...
丰田高管“挑错”雷军PPT,轮轴比争议背后是营销话术之战
近日一汽丰田高管赵东在微博公开指出，小米汽车在宣传中对“轮轴比”的计算存在问题，甚至连丰田bz5的数据也算错。赵东直言，雷军PPT中所谓的“轮轴比”更像是“轮间比”或“轮距比”，而非汽车行业通用的轮轴比算法。此举引发了车圈对于营销数据准确性的讨论。1. 轮轴比的概念被“玩坏”在汽车设计中，轮轴比是...
一汽丰田高管拆台小米汽车“轮轴比”算错数:这个概念是雷军“发明...
丰田的赵东在微博上直接开怼,说这个算法根本不对。按照专业算法,应该用车轮直径除以前后轴距来计算,这样算下来小米YU7的轮轴比其实是4,丰田BZ5也是4。赵东还调侃说"3倍轮轴比那是拖拉机,乘用车不可能有这样的比例"。 更逗的是,自从小米提出这个"3倍轮轴比"后,不少车企也跟着宣传自己的车也是3倍轮轴比。赵东...
炮轰雷军不会算数!一汽丰田高管:小米创造“轮轴比”概念,却还算错了
炮轰雷军不会算数!一汽丰田高管:小米创造“轮轴比”概念,却还算错了 8月11日,一汽丰田汽车销售有限公司企划部部长赵东在其个人微博上发表文章,对小米汽车在宣传其YU7车型时使用的“轮轴比”概念提出质疑。 赵东指出,小米汽车声称其YU7车型的轮轴比为3倍,但根据小米官方PPT显示,前后轮之间能塞进去3个轮胎,因此实际...
丰田高管吐槽雷军“轮轴比”概念无中生有,称小米算错数-金融界
作为车圈“顶流”,小米集团董事长兼CEO雷军一直是各大车企管理层研究的对象之一。最近,一汽丰田销售有限公司企划部部长赵东就发现了雷军和小米在YU7宣传上存在多处错误。赵东表示:“汽车理论中并没有轮轴比,轮高比这样的概念。因为是我尊重和敬佩的@雷军 总说的,我这种科班出身的竟然也没敢反驳。最近找搞研发的同学...
一汽丰田高管“点名”小米汽车算错数:“轮轴比”是4倍不是3倍_新浪财...
8月12日,一汽丰田汽车销售有限公司企划部部长@一丰赵东 在微博发文指出,雷军在讲小米YU7时称轮轴比是3倍,这是个小错误。“从小米的官方PPT可以看出来,前后轮之间能塞进去3个轮胎,那轴距和轮胎的直径比是4,不是3,这里小米算错了。” 赵东表示,汽车理论中并没有“轮轴比”,“轮高比”这样的概念。“因为是我...
一汽丰田高管给雷军挑错:小米YU7的轮轴比算错了- DoNews
DoNews8月13日消息,据媒体报道,近日,一汽丰田的高管,销售公司企划部部长赵东在社交媒体上公开“点名”小米汽车,说他们宣传里的“轮轴比”算错了,连丰田自家车型的数据他们都给算错了。赵东点出了雷军的错误,小米YU7的轮轴比是4倍而不是3倍。 赵东表示,自从雷军说出小米YU7“轮轴比”是3倍后,把一些车企也带“...
一汽丰田高管点名雷军算错数,称轮轴比是小米发明的新概念_手机...
近日,一汽丰田汽车销售有限公司企划部部长赵东发文指出,雷军在讲小米YU7时称轮轴比是3倍,这是个小错误。“从小米的官方PPT可以看出来,前后轮之间能塞进去3个轮胎,那轴距和轮胎的直径比是4,不是3,这里小米算错了。” 赵东表示,汽车理论中并没有“轮轴比”,“轮高比”这样的概念。“因为是我尊重和敬佩的雷军总说的,我这种科班出身
一汽丰田高管点名小米汽车算错数:“3倍轮轴比”是哪门子参数?
最近车圈有个热闹事儿!一汽丰田的高管赵东在社交媒体上公开“点名”小米汽车,说他们宣传里的“轮轴比”算错了,连丰田自家车型的数据他们都给算错了。赵东点出了雷军的错误,小米YU7的轮轴比是4倍而不是3倍。 自从雷军说出小米YU7“轮轴比”是3倍后,把一些车企也带“歪”了。有几家车企也开始鼓吹自家生产的...
一汽丰田高管点名小米汽车算错数,“3倍轮轴比”是哪门子参数?剑指...
一汽丰田高管点名小米汽车算错数,“3倍轮轴比”是哪门子参数?剑指雷军造车PPT,此前“比一元硬币还薄”等雷军对比法再引热议,网友:千万别跟雷军比营销(红星新闻) 海量财经官方账号发布时间:08-13 11:01 0 全部评论 (0) 暂无评论销量排行榜 总榜单 星愿 6.88-9.78万 全国销量44274 查报价单 秦PLUS 7.98-...
一汽丰田高管点名小米汽车:“轮轴比” 算错了!_新闻频道_中华网
在汽车行业的营销宣传中,各种新奇概念层出不穷。近日,一汽丰田汽车销售有限公司企划部部长赵东在社交媒体上公开“点名”小米汽车,指出其在宣传中关于“轮轴比”的计算存在错误。这一言论引发了业内对于汽车宣传术语严谨性的关注和讨论。 事情源于小米汽车在宣传旗下首款SUV车型YU7时,小米集团董事长雷军提到该车拥有3倍...
#一汽丰田高管点名小米汽车算错数#:轮... 来自新浪5G - 微博
【#一汽丰田高管点名小米汽车算错数#:“轮轴比”是4倍不是3倍】8月12日,一汽丰田汽车销售有限公司企划部部长@一丰赵东 在微博发文指出,雷军在讲小米YU7时称轮轴比是3倍,这是个小错误。“从小米的官方PPT可以看出来,前后轮之间能塞进去3个轮胎,那轴距和轮胎的直径比是4,不是3,这里小米算错了。”赵东表示,...
【#一汽丰田高管点名小米汽车算错数#:"轮轴比"是4倍不是3倍】8月...
【#一汽丰田高管点名小米汽车算错数#:“轮轴比”是4倍不是3倍】8月12日,一汽丰田汽车销售有限公司企划部部长@一丰赵东在微博发文指出,雷军在讲小米YU7时称轮轴比是3倍,这是个小错误。“从小米的官方PPT可以看出来,前后轮之间能塞进去3个轮胎,那轴距和轮胎的直径比是4,不是3,这里小米算错了。” 赵东表示,...
丰田高管“挑错”雷军PPT,轮轴比争议背后是营销话术之战-有驾
丰田高管“挑错”雷军PPT,轮轴比争议背后是营销话术之战 自主汽车发布时间:08-12 15:09 0 全部评论 (0) 暂无评论销量排行榜 总榜单 星愿 6.88-9.78万 全国销量44274 查报价单 秦PLUS 7.98-17.98万 全国销量31237 查报价单 Model Y 26.35-31.35万 全国销量30766 查报价单 人气排行榜 总榜单 星瑞 9.97-...
都市车界|“轮轴比”之争为哪般?汽车营销内卷几时休
8月初，一汽丰田高管赵东在社交媒体上公开指出小米汽车在宣传中对“轮轴比”的计算存在问题——小米宣称其YU7车型达到了“3倍轮轴比”，但赵东直言这更像是“轮间比”或“轮距比”，而非汽车行业通用的轮轴比算法。在汽车设计中，轮轴比本指车轮直径与前后轴距的比值，用于衡量车身比例与设计美感。而小米采用的却是...
一汽丰田高管 “叫板” 雷军:小米轮轴比算错了|赵东|轮胎|纯电动汽车...
近日,一汽丰田汽车销售有限公司企划部部长赵东的一番言论在汽车圈掀起波澜。这位深耕传统车企多年的 “老汽车人”,公开指出小米集团创始人雷军在介绍小米 YU7 时犯下的 “小错误”,不仅让 “轮轴比” 这个新生概念成为热议焦点,更无意间揭开了新势力与传统车企在技术话语体系上的碰撞。 事情的起因源于雷军此前在...