蔚来李斌:电池寿命与车寿命不匹配亟需关注,解决刻不容缓
蔚来创始人、董事长、CEO 李斌昨日（8 月 9 日）发文，介绍了蔚来 9 纵 11 横 16 大城市群高速换电网络线路第十六条 ——G56 杭瑞高速浙湘段。李斌在微博提到，蔚来认为电池的寿命与车的寿命不匹配是一件亟需关注的事，解决电池寿命刻不容缓。他表示，蔚来在研发推广长寿命电池的同时，也在通过换电站保障电池安全。换电站每次
李斌称动力电池与车寿命不匹配,解决电池寿命刻不容缓
8月10日，蔚来创始人、董事长、CEO李斌昨日在谈及蔚来高速换电网络建设时，特别指出，电动车的电池寿命与车的寿命不匹配，这一问题亟需行业关注，解决电池寿命问题刻不容缓。李斌表示，当前行业内电池循环寿命远低于整车可行驶里程。并且透露，蔚来在积极研发推广长寿命电池，同时，通过换电站保障电池安全。每次换电时...
蔚来李斌:电池寿命与车寿命不匹配亟需关注
昨日，李斌还发文提到，蔚来认为电池的寿命与车的寿命不匹配是一件亟需关注的事，解决电池寿命刻不容缓。他表示，蔚来在研发推广长寿命电池的同时，也在通过换电站时刻保障电池的安全性。李斌称，传统充电模式的电池检测只能通过车机报警，隐患容易被忽略，而换电站每次换电都会同步完成十多项电池“体检”，做全面的评...
李斌称动力电池与车寿命不匹配,解决电池寿命刻不容缓-有驾
8月10日,蔚来创始人、董事长、CEO李斌昨日在谈及蔚来高速换电网络建设时,特别指出,电动车的电池寿命与车的寿命不匹配,这一问题亟需行业关注,解决电池寿命问题刻不容缓。 李斌表示,当前行业内电池循环寿命远低于整车可行驶里程。并且透露,蔚来在积极研发推广长寿命电池,同时,通过换电站保障电池安全。每次换电时,换电...
新能源车主8年后要为电池付出代价!李斌:蔚来目标是15年不限里程85...
去年年初的时候，李斌就曾表示，随着新能源汽车快速发展，动力电池正直接面临老龄化问题，解决电池寿命问题刻不容缓。李斌在当时表示，按法定8年或12万公里电池质保标准，未来8年，会有近2000万辆新能源汽车陆续面临电池质保到期，更换电池的成本从几万元至二十几万元不等。假设每辆车花6万元解决电池问题，就是1万...
蔚来李斌:解决电池寿命问题刻不容缓
网通社快讯3月16日，在中国电动汽车百人会论坛（2024）高层论坛上，蔚来创始人、董事长、CEO 李斌发表主旨演讲。在演讲中，李斌呼吁“解决电池寿命问题刻不容缓，今天不解决，8年后就要付出代价”。李斌表示，从2016年开始中国新能源汽车的私人购买数量就逐步年年上升，过去8年里边有8年质保的新能源汽车的累计上险量...
蔚来李斌:电动车的电池寿命与车的寿命不匹配 亟需关注_手机新浪网
快科技8月10日消息,蔚来董事长李斌日前发文称,蔚来一直认为电池的寿命与车的寿命不匹配是一件亟需关注的事,解决电池寿命刻不容缓。 李斌介绍,蔚来在研发推广长寿命电池的同时,也在通过换电站时刻保障电池的安全性。比如传统充电模式的电池检测只能通过车机报警,隐患容易被忽略,而换电站每次换电都会同步完成十多项电池...
李斌:解决电池寿命问题刻不容缓
所以李斌认为，解决电池寿命问题是刻不容缓的。他认为，过去几年行业解决了充电的效率问题、成本问题、充换电的便利性问题，但电池寿命的标准没有再提高。「如果小 2,000 万辆车，（8 年后）每辆都要花 6 万元去解决后续的这些问题的话，（这就是） 1 万多亿。今天不解决，8 年后就要付出代价。」李斌在...
蔚来换电的底层逻辑,李斌终于讲清楚了
“解决电池寿命问题刻不容缓。今天不解决，8年后就要付出代价！”蔚来创始人、董事长、CEO李斌在2024年的中国电动汽车百人会论坛上如此强调。中国新能源汽车市场进入快速发展期，大约是自2016年起开始的。为了让更多人放心选购新能源汽车，不少车企都推出了8年12万公里或8年16万公里的三电质保政策。2016年至今，中国...
蔚来李斌:解决电池寿命问题刻不容缓
3月16日，蔚来创始人、董事长、CEO李斌在中国电动汽车百人会论坛（2024）上表示，随着新能源汽车快速发展，动力电池正直接面临老龄化问题，解决电池寿命问题刻不容缓。基于这一背景，蔚来将研发长寿命电池，目标是电池使用15年、里程无忧、电池健康度不低于85%。李斌说，按法定8年或12万公里电池质保标准，未来8年，...
蔚来李斌:解决电池寿命问题刻不容缓
“如果这小2000万辆车，每辆车都要花6万块钱去解决后续问题的话，加总就有1万多亿”，李斌说，原来我们指望说电池要梯次利用，但是现在都知道储能电池不需要这个，只能靠回收，油车可以靠对发动机，对变速箱的保养延续寿命，但动力电池以前没有遇到过这样的情况。“解决电池寿命问题刻不容缓”，李斌警示，“今天不解决，八年后就
百人会现场|蔚来李斌:解决电池寿命问题刻不容缓
3月16日，蔚来创始人、董事长、CEO李斌在中国电动汽车百人会论坛（2024）现场接受了蓝鲸财经等媒体的采访。他表示，经过8年的发展，动力电池行业需要制定一个对消费者、对产业甚至对社会更好的动力电池寿命方案，“在当下这个时间点解决电池寿命问题刻不容缓。”为了走在行业前列，李斌对蔚来提出了更高的要求。“我们...
蔚来李斌:解决电池寿命问题刻不容缓 蔚来 李斌 新能源汽车 国产汽车
蔚来李斌:解决电池寿命问题刻不容缓 蔚来 李斌 新能源汽车 国产汽车 财经网科技 发布时间:8小时前财经网科技频道 钛极客 关注 发表评论 发表 相关推荐 自动播放 加载中,请稍后... 设为首页© Baidu 使用百度前必读 意见反馈 京ICP证030173号 京公网安备11000002000001号...
规避新能源车电池“过保”风险,蔚来祭出三把斧 _中国经济网
“新能源车电池质保期基本为8年。2025到2032年,累计将有近2000万辆新能源车电池质保到期,用户将面临动力电池脱保、‘车电不同寿’以及电池更换成本高昂等难题,解决电池寿命问题已刻不容缓。”蔚来创始人、董事长、CEO李斌在3月14日举办的“蔚来长寿命电池战略沟通会”上如是说。
李斌:解决电池寿命问题刻不容缓-有驾
首页 选车 经销商 排行榜 搜索 app下载 登录 注册This is a modal window. The media could not be loaded, either because the server or network failed or because the format is not supported.李斌:解决电池寿命问题刻不容缓 观察者网发布时间:03-18 10:21 ...
车还能跑,但电池不能跑咋办?蔚来李斌给答案:推15年长寿命电池
对此李斌认为：解决电池寿命刻不容缓。因此他建议业内关注电池寿命。“希望整个行业都能关注电池寿命问题、解决电池寿命问题”。推15年的长寿命电池 “电池循环寿命低于整车可行驶里程。”在蔚来长寿命电池战略沟通会上，蔚来副总裁曾士哲针对当下国内动力电池现状进行讲解，对蔚来长寿电池的特点进行解读。“目前电池循环...
蔚来李斌:解决电池寿命问题刻不容缓-有驾
首页 选车 经销商 排行榜 搜索 app下载 登录 注册This is a modal window. The media could not be loaded, either because the server or network failed or because the format is not supported.蔚来李斌:解决电池寿命问题刻不容缓 证券日报发布...
2000万新能源汽车电池将陆续脱保 蔚来李斌:解决电池寿命问题刻不...
“电池寿命问题一定要考虑长远，因为（一辆）车报废需要很长的周期，如果不在技术上做好准备，将来会是非常大的负担。这种负担可能不是今天的新车车主，但有可能是未来二手车、三手车车主。”李斌直言，“在今天这个时间点解决这个问题，已经是刻不容缓。”“蔚来和电池合作伙伴一起提出来，以后开发的电池都是要满足...
...用户使用体验和利益的事情,解决电池寿命问题刻不容缓,至_汽车...
李斌：电池寿命是切身关系到用户使用体验和利益的事情，解决电池寿命问题刻不容缓，至少要保证15年的使用...
蔚来李斌:解决电池寿命问题刻不容缓-有驾
首页 选车 经销商 排行榜 搜索 app下载 登录 注册This is a modal window. The media could not be loaded, either because the server or network failed or because the format is not supported.蔚来李斌:解决电池寿命问题刻不容缓 金融界发布时间:03-17 17:30 ...