南航:天降百亿资产!_手机新浪网
截止2025年6月底,南航租赁机队规模达到205架,累计资产投放规模超1020亿元。 南航租赁位列全球飞机租赁公司资产价值排行榜第17位、大中华区第6位。 2024年度,南航租赁: 营收19.7亿元 净利5.03亿元 南航占一半,也就是2.5亿元的利润。 如今诚通无偿划转给南航50%股权,南航集团归母净利润相当于增加了2.5个亿。 截至2
南航现航空公司腐败窝案 一周内四名高管落马|界面新闻 · 商业
截止2014年9月,南航总资产规模达1844.61亿元,每年基建项目利润可观。根据南航2014三季报合并资产负债表显示,在建工程年初余额为173.14亿元,期末(2014年9月)余额为190.59亿元;三季报母公司资产负债表显示,公司在建工程年初余额为122.08亿元,期末(2014年9月)余额为125.09亿元。 中国南航集团建设开发有限公司成立于2003年9月...
疫情影响航空业,南航预亏百亿
航空业这几年，确实是太不容易了，连续亏了三年了，中报业绩南航预亏了102亿到121亿，吉祥航空预亏了16到19.2亿，春秋航空预亏了12到13亿，华夏航空预亏了8.5到4.5亿，海航预亏了119.5到129.6亿，然后是机场，除了厦门空港以外，其他全部亏损，上海机场预亏了12.3到12.9亿，深圳机场预亏了就到6.3亿。航空...
果然财经|南航5年亏了超600亿,资产负债率已攀升至84%
果然财经｜南航5年亏了超600亿，资产负债率已攀升至84% 财报数据显示，2020年—2024年，南航累计亏损615.32亿，尽管2024年亏损收窄，但仍未扭亏为盈。高企的航油成本、激烈的市场竞争以及票价下滑，进一步挤压了其利润空间。南航业绩呈现营收增长但持续亏损的态势，尽管相比2023年亏损大幅收窄，但2024年仍未实现扭亏为...
南方航空陷五年亏损泥潭:逆势扩张与南航物流IPO折戟加剧经营危机
逆势扩张带来的租赁负债高企，是推高南方航空资产负债率的主要原因。此外，由于长期亏损，南方航空净资产规模不断缩水。2020年-2023年，公司净资产从848.6亿元降至520亿元，缩水幅度达38.7%，而同期公司债务规模却从2413亿元增至2572亿元，增长幅度为6.6%，致使公司资产负债率被动抬升。在此背景下，南方航空的流动性...
南方航空连续5年亏损,累计亏损615亿元,资产负债率84%
到了2024年，南航的账本更吓人。营业成本1786亿，财务费用66亿，债务总额2771亿，这数字搁谁身上都得头皮发麻。84%的资产负债率啥概念？就好比你欠了银行几百万，光利息就还不下了。好消息是，今年现金流终于转正，净赚了34.53亿，可这点钱扔进615亿的窟窿里，连个水花都溅不起来。我琢磨着，南航这债务就像滚...
南航央企身份解码:从股权结构看国家航空队的使命担当
央企or国企？股权结构揭开南航真实身份 开篇通过国务院国资委100%控股的核心事实，明确南航的央企属性。对比深圳航空等地方国企的省属背景，指出监管层级差异是区分关键。引用《中央企业资产监督管理暂行条例》，说明61%国资占比仍符合央企绝对控制权标准，为全文奠定法律依据。解析广东、广州、深圳国资增资100亿的混改案例：...
“超薄座椅”争议背后,南航要打扭亏为盈攻坚战
对于南航而言，2024年营业收入为1742.24亿元，同比增长8.94%；归属于上市公司股东的净亏损为16.96亿元，2023年同期净亏损42.09亿元，同比减亏59.71%。每收费客公里收益（旅客运输收入除以收费客公里）是衡量航空公司运营水平的重要指标，2024年南航为0.48元，同比下降了12.73%，其中国内/国际航线分别同降11.1%和...
南航:再借200亿! - 知乎
截至2023年3月底,南航资产负债率高达82.71%,总负债多达2554亿元。 如果靠一个航班一个航班赚来的钱去买飞机恐怕不知等到猴年马月 当然可以向银行借款,但借来的钱总是要还的,而且还有利息 最好的办法是再借几百亿元 天上下钱,不要还,这是最好的了
南航:到底亏了多少?
截至2023年9月底，川航净资产-111.88亿元。南航的投资同时就转为损失。比如，南航在2023年投入的23.4亿元成为投资损失。2024年上半年，南航对川航的第二期投资13.85亿元再次成为损失。当然，为了保证自身利益，南航与川航签署了对赌协议，核心就是两点：一是川航要在2028年上市。二是假如川航上不了市，南航有权要求...
南方航空:4年巨亏597亿元,2024年能否否极泰来?
南方航空2000年净利润仅5亿元，至2019年，一直在波动，其中2010年最高达到58亿元，2008年巨亏48亿元，2020年之后，处于巨亏之中。4、 资产负债率较高。南方航空整体负债率偏高，2003年至2024年在68%至88%之间波动。5、 净资产收益率波动较大。南方航空净资产收益率从2003年到2021年在-62%至38%之间波动。整体表现一般。6、目前估值处于较高位置。南方...
一夜之间,7家公司宣布预亏超百亿!A股历史亏损榜全面改写
7家公司预亏至少超百亿,苏宁易购成“预亏王”,三大航预亏均超百亿 1月28日晚间,大批上市公司发布业绩大额预亏公告。 规模方面,苏宁易购预亏423亿至433亿;华夏幸福预亏331亿至391亿;正邦科技预亏182亿至197亿;中国国航预亏145亿至180亿;南方航空预亏113亿至128亿;中国东航预亏110亿135亿;华能国际(600111)预亏98亿...
南航窝案震荡飞机租赁圈 多名高管或失踪或被查 | 界面新闻
上周三(11月4日),中国南方航空集团总经理司献民被宣布被查,为南航第六名被查高管,南航案也成为全球增长最快的航空市场上,迄今最大的弊案。 航空业所围绕的是全球最贵的资产之一。 《南华早报》持续数月的调查发现,数名与中国南方航空(600029.SH)有关联的飞机租赁公司高管,自去年末中纪委到访南航以来,已被调查。
超百亿增资!南航等五方股东实物+现金“输血”四川航空
公告显示，川航集团、南方航空、山东航空、中国东航、成都银杏与四川航空签署增资扩股协议，五方股东拟按股权同比例向四川航空增资120亿元。川航集团、南方航空、山东航空、中国东航、成都银杏分别持有四川航空40%、39%、10%、10%和1%的股权，其中，南航以现金和实物资产分阶段出资46.8亿元（含实物出资1架A330-300飞机...
太惨!这3家公司巨亏370亿!全行业倒退21年,龙头靠“卖楼”度日...
经计算，2020年，三大航司合计营收约2207.04亿元，合计亏损370.82亿元，日亏约1.01亿元。另据民航大蓝洞统计，国航集团固定成本，如飞机折旧、管理费用、财务费用等约1.01亿元/天。南航集团固定成本约1.35亿元/天。东航集团固定成本约0.83亿元/天。而这些固定支出占到航企运营成本的50%。可见在疫情之下，重资...
南方航空:连续2年亏损约230亿,会退市处理吗?
2022年1月、2月南航经营数据发布，显示同比去年有所增长，一切都奔着好的方向发展。但是到了3月突发事件，导致航空重挫，飞机出行的人数急剧下降！而且航空机票价格也持续走低，所以3月以后对于南航才是挑战的开始！假如2022年南航再度亏损100亿以上，按照股票规则，2023年公布年报的时候就是宣布南航退市的时间了吧？
南航巨亏337亿元,厦航呢?
仅2022年一年的亏损金额就比2020、2021年两年亏损之和还要高出109亿元。2020年，南航净亏损118.2亿元。2021年，南航净亏损110.1亿元。前一段时间，南航做了一个重大决定，就是在美国纽交所退市，目前南航已经完成退市工作。在连续巨额亏损下，南航的资产负债率也一路飙升。截至2022年底，南航：总资产3120亿元 总...
三大航空日亏数百万元,航空公司的亏损该怎么破局?
据21世纪经济报道的消息，国航、东航和南航三大航司相继发布2025年上半年度业绩预告，预计归属于上市公司股东的扣非净亏损在16亿元至24亿元之间，尽管较去年同期大幅收窄，但与美国航空巨头达美航空同期近22亿美元（约合人民币157亿元）净利相比，中外民航市场冷热不均情况依然明显。好在海航控股的扭亏为盈，为国内市场...
南航2024年报:四大秘密!
3月26日晚间，南方航空发布2024年年报。南航也是全民航第一个发布2024年业绩的航司。2024年南航：营业收入1742.24亿元，同比增长8.94%。净利润1.540亿，同比增利32.36亿元。归股净亏损16.96亿元，同比减亏25.13亿元。实际上，从净利润来看，南航是自2020年以来的五年内首次实现盈利。那为何归股净利润为负呢？...
投资失利 成本高企 南航扭亏还在路上_北京商报
与2020—2022年相比,南航2023年的减亏卓有成效,营业收入达1599.29亿元,同比增长83.70%,归属于上市公司股东的净亏损为42.09亿元,同比减亏87.12%,大幅减亏超280亿元。 在业绩预报中,南航曾表示,减亏的原因包括国内经济持续复苏,多重不利影响逐步消退,公司积极增投运力、抢抓热点市场,同时强化成本精益管控,加大闲置资产盘活...