理想车主争议升级,李想如何回应全网质疑?
你要是也有理想车，记得别在小区门口横着停，毕竟下一个热搜，说不定就是你。
李想回应理想汽车遭黑公关:知晓操控品牌 坚决不与水军同流合污
8月8日，理想汽车CEO李想在社交媒体平台发布视频，针对近期理想汽车遭遇的黑公关事件发表看法，明确表示公司知晓背后操控的品牌及专业水军机构，同时强调不会因此“黑化”，将坚守原则应对。李想在视频中回顾，理想汽车多款车型发布时均遭遇过类似舆情风波：“当年L9发布的时候，就有一波宣传说理想汽车倒闭了;到Mega上市的...
理想i8内饰遭热议,李想高情商回应!千万索赔背后
李想的“危机公关教科书”24小时内，李想火速回应：“泄密打乱了发布节奏，但错在我们低估了用户的求知欲！” 他顺势公布两张高清官图：浅金内饰升级：哑光金属件变香槟金，座椅打孔缝线更细腻；环抱式座舱：新增浅色方向盘，门板皮质包裹凸显高级感。从被动泄密到主动释图，这场回应被业内赞为“化危为机”的营销...
李想澄清 “臭搞技术的” 言论:五年前争议再引行业讨论
7 月 28 日，理想汽车 CEO 李想通过社交平台发布视频，明确否认曾说过 “臭搞技术的” 这一表述，恳请网友帮忙辟谣。这一澄清将五年前的一场行业争议重新拉回公众视野 ——2020 年理想汽车用户日上，李想针对增程技术的一番 “爆粗口” 言论，经传播发酵后成为其 “轻视技术” 的标签，如今的澄清更像是对这一...
李想坦言自己“脾气大”,首次回应曾在节目发飙:有人在弄虚作假...
例如，2021年，理想汽车曾陷入“水银门”事件，有理想车主称从汽车座椅中发现了水银。对此，理想汽车回应称，汽车的零部件、生产、制造等所有环节，对于汞（水银）的使用和采购量为零。理想汽车创始人李想也通过个人微博怒怼，随后又很快删除了微博。图源：上海市消保委 这样的言论也让不少网友质疑，认为李想“脾气不...
李想慌了,现在严重的问题已经不是i8对撞卡车的事了而是全网大范围...
理想方面反应被动，CEO李想在内部信中将此事定性为“严重危机”。 官方社交媒体账号迟迟未正面回应车主行为指控，仅强调车辆产品本身可靠性。 有趣的是，理想汽车内饰设计获用户好评多，市场口碑中内饰得分常居前列。过去两年数据显示，理想自燃事故新闻数量远低于竞争对手，2023年仅记录个位数案例。 增程式SUV销量表现亮眼...
理想汽车李想半夜发文,解答大家关心的问题!
从“棺材车”到“技术路线”，李想坦诚回应质疑 李想在文中首先承认了理想MEGA车型外观设计上的争议，并表示会吸取教训，不断改进。对于外界对增程技术路线的质疑，李想也进行了详细的解释。他认为，增程技术是理想汽车成功的关键之一，在市场竞争中占据了先机。但随着纯电动技术的成熟和充电基础设施的完善，理想汽车也...
理想套娃造车,李想如何看待这一说法?-汽车之家
7月29日,在《热浪之外》第二季发布的预告中,理想汽车CEO李想就网友对“理想套娃式造车”的质疑进行了回应。长期以来,理想汽车旗下的车型,如可视作理想ONE改款的L8,L6作为L7的缩小版,L7作为L8的五座版,L9作为加长版的L8,这些车型的前脸设计高度一致,因此被冠以“套娃”之名。
李想回应理想i8统一版本,网友评论太意外,车企陷入惯性思维?
但是，理想汽车的管理层显然是感觉到了水面下的暗流。他们明白，如果放任这些争议和负面印象继续发酵，很可能会影响到后续的销售，甚至损害整个品牌的根基。关键时刻，理想和它的CEO李想，做出了一个让所有人都大跌眼镜的决定。他们没有选择跟网友硬扛，也没有发一篇冷冰冰的公关文来解释，而是直接用行动说话。8月5日...
理想i8配两个小桌板 李想回应“脸被打”:没事 大家喜欢就行
2022年理想L9发布后，就曾因为仅提供一个小桌板遭遇争议，当时李想本人曾做过解释：如果我自己坐在驾驶位，我不希望有任何人来干扰我的驾驶，我讨厌后面装个小桌板。然而今年以来，连续两款理想自家的车都配备了两个小桌板，这不就是在打李想的脸吗？对于这点，他在最新的微博里同样进行了回应，李想表示：在前...
理想i8与8吨重卡对撞,重卡四个车轮弹起……多方最新回应
▲理想官方发布的碰撞测试视频截图 该测试在互联网引起不少争议，在最初发布视频的时候，由于碰撞的重卡车型方向盘没有打码，网友发现该卡车品牌为乘龙卡车。但在理想官方抖音最新发布的碰撞视频中，该重卡车辆车标已被打码。发布会过后，不少网友前往乘龙卡车官方抖音号留言。面对网友的质疑，乘龙卡车官方抖音回复网友表示
理想汽车李想半夜发文!回答了大家所关心的问题!
李想是一个非常有能力的一个人,不然也不可能接连三次都创业成功,特别是理想汽车选择了和大家都不同的发展路径,当时人们的焦点还集中于增程车是不是落后的技术? 结果现在这种质疑的声音再也没有了,因为其他车企也在做增程车了。各位是怎么看的?欢迎评论区留言。
理想车主被全网围剿!幕后黑手操盘翻车?李想怒吼逆风翻盘!
所以啊，现在李想面临的真正危机，远不止那场车祸，也不是MEGA的销量能不能起来，而是如何在这场被精心策划的舆论风暴中，稳住自己的用户基本盘，重塑外界对理想车主乃至整个品牌的认知。这已经不是一场简单的公关应对，而是一场关乎品牌生死存亡的“人心之战”。面对这汹涌的负面舆论，理想能怎么办呢？是下场跟人...
理想新车i8上市,有网友吐槽都是套娃设计,李想回应_懂车帝
理想i8“套娃”风波:三十多万买个家族脸,真有人买单吗? 有时候你会发现,世界上最贵的“撞脸”其实不是娱乐圈,而是新能源车圈。7月29日理想i8上市那一刻,评论区就炸锅了。32.18万起步,三款配置,最高36.98万,标配“家族脸”——有人说这波是理想的“套娃”巅峰。你要说理想设计部偷懒吧,人家CEO李想直接出来...
理想汽车CEO李想回应套娃式造车争议 称世界顶级产品均采用类似...
理想汽车CEO李想近日在节目中回应了网友对套娃式造车的吐槽。他表示这是一种选择,并举例说明全世界最好的产品如iPhone、博朗刮胡刀等都采用套娃式设计。 李想强调理想汽车选择设计最好的产品,通过标准化设计提升品牌辨识度。其设计逻辑与iPhone类似,采用极简设计语言降低用户认知成本,并通过有限SKU精准定位需求。
“智驾”是否该叫停?理想汽车CEO李想回应!小米、理想、问界改
李想对此并不回避，他坦言传统车机系统存在开发周期长、算力匹配难等问题，而理想自研的操作系统正是要打破这些桎梏。"好比给汽车装了个会进化的脑子，不仅能实时处理数据，还能通过OTA不断升级思维能力。"这场技术竞赛正面临新的认知冲击。就在上个月，某新势力品牌车主因过度依赖辅助驾驶导致追尾事故的新闻引发热议。...
李想回应造车质疑:像 iPhone 一样做最优解_易车
7月 30 日消息,理想汽车 CEO 李想在 29 日播出的新浪《热浪之外》节目中回应了网友对“理想套娃式造车”的吐槽。李想认为,这是一种有意的选择:“像 iPhone 和博朗刮胡刀这些全世界最好的产品,也都是套娃式设计。” 他强调,理想汽车坚持把设计精力集中在一款“最好的产品”上,通过标准化架构和模块化配置,同时...
理想i8即将上市,李想公开回应设计争议
小桌板背后，是理想汽车对用户需求的尊重。 事实上，理想汽车在产品设计上一直强调用户导向，这次也不例外。理想汽车第一产品线总裁汤靖曾解释，增加小桌板的原因是“发现车主真的有需求”。为了满足家庭用户在长途出行中照顾孩子的需求，理想汽车做出了妥协。理想i8，能否成为“能越野的小MEGA”？ 李想将i8定位为“...
李想抖音首秀喊冤:一字之差被误解五年!理想汽车的“香技术”革命...
这场误会源于2020年理想车主日演讲。当时李想面对质疑增程技术的声音，愤然回应：“一帮搞臭技术的，今天冲我们BB，什么增程电动是个落后的技术”。未料“搞臭技术的”被传播为“臭搞技术的”，从此成为李想“贬低技术派”的标签，甚至被部分媒体解读为“与工程师为敌”。二、幕后到台前：李想的“雷军式转型”此次...