裁员48000人,又一汽车巨头扛不住了!
据报道，包括奥迪品牌在内，大众集团计划裁员总数接近4.8万人。其中，大众品牌计划裁员3.5万人，奥迪宣布裁员7500人，保时捷品牌计划裁员3900人，大众旗下软件公司Cariad计划裁员1600人。德国汽车工业“老大”都这样了，多家零部件巨头的日子当然也不好过，如博世计划裁员1100人，大陆集团裁员7150人，佛吉
裁员48000人,又一汽车巨头扛不住了!
德国汽车工业“老大”都这样了,多家零部件巨头的日子当然也不好过,如博世计划裁员1100人,大陆集团裁员7150人,佛吉亚裁员10000人。 事实上,去年以来,博世裁员的消息就屡屡见诸报端。 2024年1月,博世宣布计划在未来三年内,在软件业务部门裁员1200人,裁员的主要原因是全自动驾驶的开发进展远低于预期;11月初,博世宣布将...
裁员48000人,又一汽车巨头扛不住了!-新浪汽车
德国汽车工业“老大”都这样了,多家零部件巨头的日子当然也不好过,如博世计划裁员1100人,大陆集团裁员7150人,佛吉亚裁员10000人。 事实上,去年以来,博世裁员的消息就屡屡见诸报端。 2024年1月,博世宣布计划在未来三年内,在软件业务部门裁员1200人,裁员的主要原因是全自动驾驶的开发进展远低于预期;11月初,博世宣布将...
裁员48000人,又一汽车巨头扛不住了_凤凰网
德国汽车工业“老大”都这样了,多家零部件巨头的日子当然也不好过,如博世计划裁员1100人,大陆集团裁员7150人,佛吉亚裁员10000人。 事实上,去年以来,博世裁员的消息就屡屡见诸报端。 2024年1月,博世宣布计划在未来三年内,在软件业务部门裁员1200人,裁员的主要原因是全自动驾驶的开发进展远低于预期;11月初,博世宣布将...
裁员48000人,又一汽车巨头扛不住了!-有驾
裁员48000人,又一汽车巨头扛不住了! 蒋东文发布时间:08-07 23:01 0 全部评论 (0) 暂无评论销量排行榜 总榜单 Model Y 26.35-31.35万 全国销量44848 查报价单 星愿 6.88-9.78万 全国销量40891 查报价单 秦PLUS 7.98-17.98万 全国销量38618 查报价单 人气排行榜 总榜单 星瑞 9.97-14.67万 人气指数40903 ...
裁员上万人,又一汽车巨头扛不住了!
这是继去年7000人大裁员后，大陆集团又一次启动的裁员计划，近一年内共裁员超1万人。裁员的同时，大陆集团同步开始减产。今年1月，大陆集团宣布了一项重大重组计划，计划在2025年关闭位于德国的5座工厂。裁员、减产仿佛成了这家德国汽车巨头“开源节流”最有效的手段。究其根本，大陆集团扛不住了。2024年第三季度业绩...
全球零部件巨头也扛不住了!采埃孚1.2万名员工街头抗议 反对大裁员...
快科技7月31日消息，据报道，本周二，针对汽车零部件巨头采埃孚集团的紧缩政策和裁员计划，全德国范围内超过1.2万名员工走上街头，反对董事会进一步削减数千个工作岗位并继续压低工资的计划。采埃孚曾是全球排名前三的汽车零部件巨头，如今却深陷财务危机。据系，采埃孚2023年还盈利1.26亿欧元，2024年却由盈转亏，...
48000人罢工!美国巨头缩小本国生产,或不断加码中国市场?-有驾
联合汽车工会在9月16号表示,由于"劳动合同"等问题,和美国通用汽车公司的看法不一致,所以近48000名员工开始"罢工"!而汽车工会在之前曾提出要求,其中就包括70亿美元的新投资、8000美元的奖金和4500个工作岗位等,但以目前的状况来看,对方显然没有答应!而这样的情况,美国巨头通用汽车在2007年时,就遇到过同等问题,还...
阴影笼罩!德国汽车巨头减员潮,豪华待遇可危可惧
经济在停滞和衰退之间摇摆不定，而德国的电动汽车发展落后了。像大众、奔驰和宝马这样的公司，利润受到了很大的打击，供应商的情况更惨，尤其是在中国市场上。最近几个月，这些公司总共宣布裁员71000人，光在德国就超过了63000人。眼看着2025年，这些困难看来一时半会儿还解决不了。瑞士《新苏黎世报》30日报道，全球...
一周6家车企被曝裁员,汽车人的饭碗,要保不住了吗?_易车
2025年5月,全球汽车行业迎来一波前所未有的裁员风暴。短短一周内,6家车企被曝裁员超1.5万人,最高赔偿达“N+4”,涉及一汽、通用、保时捷、日产等传统巨头,甚至是之前被人热捧的VinFast等新势力。 这场裁员潮不仅关乎企业的生存压力,更折射出汽车产业百年变革中的结构性矛盾。汽车人的“饭碗”是否真的保不住了?
比亚迪逆势狂招人!裁员潮席卷全球车企,传统巨头遭生死劫_懂车帝
2025年的汽车江湖,弥漫着刺骨的寒意。 沃尔沃挥出重拳,全球裁员3000人,其瑞典总部首当其冲,第一季度营业利润暴跌60%,电动化转型的烧钱速度远超盈利增长。 拥有130年历史的斯柯达更显悲壮,宣布全球裁员8200人,相当于每五名员工就有一人离开。 传统豪强未能幸免。保时捷因电动车在华销量疲软,德国工厂计划裁
又一车企裁员!这些车企已累计裁员近4万人
同样去年11月，舍弗勒集团宣布，计划在欧洲裁员约4700 人并关闭两家工厂，原因是欧洲汽车业的低迷对其零部件销售造成拖累。大陆集团方面更加夸张，根据“大陆集团十年大规模重组计划”，这家跨国零部件巨头接下来预计会裁员超 2 万人，相当于其 24.4 万员工总数的 8.1%。为控制成本，大陆还希望在2027 年前将研发费用...
全球汽车业刮起裁员潮
又一家海外汽车制造商巨头宣布裁员。 近期,主流汽车制造商在密集发布盈利、销量预警的同时,也不停传出裁员的消息。 在生存与发展问题日益严峻的汽车市场,面对“抢破头”卖车与谋求转型的难题,降本增效是所有车企最大的诉求,而裁员则成为了最“简单粗暴”的解法。
一周2万汽车人失业!5家车企举起裁员大刀,大众集团最“疯狂”
第一是传统巨头的电动化转型远比想象中烧钱，奥迪说要砸630亿搞电动车，可2024年净利润才308亿人民币，这种烧钱速度换谁都扛不住。第二是中国市场已成修罗场，合资品牌躺着赚钱的时代彻底终结，上汽通用半年亏22.7亿、广本东本裁员4300人，这些曾经的市场霸主现在连呼吸都要精打细算。第三是软件定义汽车的时代，...
裁员48000人,又一汽车巨头扛不住了!|采埃孚|曾毓群|大众汽车|德国汽 ...
裁员48000人,又一汽车巨头扛不住了! 一个国家都引以为傲的汽车产业,还能撑几年? 巨额亏损引发的裁员、关厂,让欧洲最大的汽车零部件巨头采埃孚近来遭受严重反噬,全德近1.2万名员工不满抗议,采埃孚在苦等一个脱困的窗口。 采埃孚,那可是全球三大变速箱厂商之一,在汽车动力传动系统和底盘技术方面具有世界领先地位,何...
史无前例大裁员!汽车业何去何从?
理想汽车、广汽本田、一汽-大众也扛不住了，纷纷拉开裁员帷幕，分别涉及员工约5600人、上千人和565人。加上大众、特斯拉、Stellantis、博世、采埃孚、大陆等，近期在汽车产业链刮起的裁员风潮由国外刮向国内，包括传统车企和造车新势力，并且涵盖了上下游的零部件企业和整车企业。值得注意的是，理想汽车是国内最赚钱...
欧洲迎来大规模裁员!多家工厂关闭,5万人面临失业,发生了什么
德国汽车工业协会给出的预测更让人心惊：到2035年，仅德国一国的汽车行业就可能因为电动化转型失去18.6万个工作岗位。这个数字比现在正在进行的5万人裁员潮还要吓人得多。这一波裁员潮和工厂关闭潮，让欧洲的工会坐不住了。他们开始强烈反对企业的裁员计划，但在利润暴跌、销量下滑、电动化转型的多重压力下，这场...
通用工人罢工,背后的UAW让曹德旺都害怕:通用就是死在工会上-有驾
说起通用集团,其实有数不完的典故,这个成立于1908年的汽车公司,曾经在汽车历史上留下了浓墨重彩,到了现在,早就已经成长为行业巨头,全球有数十家工厂,22.5万名员工,拥有别克、雪佛兰、凯迪拉克等汽车品牌。但是,现在却再一次出现了员工集体罢工的丑闻,48000多名员工在工会的带领下,从9月16号凌晨开始罢工,到今天还没...
汽车行业巨头降薪、裁员遭抗议!-有驾
真车评 懂行情 百度旗下汽车信息与服务平台 首页 选车 经销商 排行榜 搜索 app下载 登录 注册This is a modal window. The media could not be loaded, either because the server or network failed or because the format is not supported.汽车行业巨头降薪、裁员遭抗议!
2024车企年关时刻:裁员、转型和迷茫
在海外，德国汽车巨头奥迪集团也发布第三季度财报，营业 利润暴跌91%至1.06亿欧元；无独有偶，丰田第三季度的利润较去年同期也 暴跌了一半以上。然后就出现了本文开头的一幕：大裁员开始在各个知名车企中蔓延。甚至，据“晚点Auto”报道，在近期上汽集团举行的2024年年中干部大会上，新任总裁贾建旭讲话称，上汽集团要...