都在反内卷,奇瑞居然还加班?董事长道歉
都在反内卷，奇瑞居然还加班？董事长道歉 2025年7月底，奇瑞集团董事长尹同跃在年中干部大会上首次公开向员工致歉，称过去奇瑞长期依赖“人海战术”“疲劳战术”，会议过多、加班频繁，对员工身心造成负担。他特别强调“把员工的时间当时间”，承诺未来要终结周末加班与跨天会议文化，并公开反思公司管理机制的僵化现状
“加班非常不人性化”,奇瑞董事长尹同跃反思致歉
“加班非常不人性化”，奇瑞董事长尹同跃反思致歉 据新浪科技报道，奇瑞近日内部发文要求精简会议、提升效率，提出公司级会议精简 30%，参会人员精简 30%。奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃在7月19日举行的奇瑞集团2025年中干部大会上谈及上述问题，并表示过去奇瑞在这方面做得不太好，非常不人性化，他对此致歉。尹...
反内卷!奇瑞董事长为加班问题道歉,周末让员工与家人团聚
此后，还有自称“奇瑞汽车员工”的留言称“奇瑞汽车所有部门周六强制加班，晚上加班也非常严重”，并指出“绩效跟你的加班时间都是挂钩的” ，这使得奇瑞的加班问题被推上舆论的风口浪尖。而如今，奇瑞此次精简会议的举措，无疑是在向过去不合理的管理方式说“不”。为了将精简会议的要求落到实处，奇瑞在内部发布的《...
尹同跃为这事致歉 汽车行业反内卷终于到“我”了……
据新浪科技报道，奇瑞控股集团董事长尹同跃在7月下旬的年中干部大会上表示，消灭人海战术和疲劳战术，杜绝把员工的时间不当时间。他坦言，过去奇瑞在这方面做得不太好，非常不人性化，并对此表达了深深的歉意。这也是继2025中国汽车论坛上自曝奇瑞“胆子比较小，总是跟着别人干好事，也是跟着别人干坏事”之后，尹同跃又...
工时内卷终结者?奇瑞董事长尹同跃向员工致歉
奇瑞汽车董事长尹同跃近日公开反思公司过去的加班问题，承认管理“太粗暴”，忽视员工时间价值，并“深表歉意”。奇瑞汽车董事长尹同跃的反思，如惊雷一般震动了整个行业：“奇瑞过去依赖‘人海战术’和‘疲劳战术’，做法‘非常不人性化’。”这番直抵痛处的坦率自省，在“896”加班制度传闻甚嚣尘上的背景之下，其分量...
都在反内卷,奇瑞居然还加班?董事长道歉-有驾
都在反内卷,奇瑞居然还加班?董事长道歉 2025年7月底,奇瑞集团董事长尹同跃在年中干部大会上首次公开向员工致歉,称过去奇瑞长期依赖“人海战术”“疲劳战术”,会议过多、加班频繁,对员工身心造成负担。 他特别强调“把员工的时间当时间”,承诺未来要终结周末加班与跨天会议文化,并公开反思公司管理机制的僵化现状。
#奇瑞董事长就加班反思致歉#日前,央行等七... 来自环球总财 - 微博
#奇瑞董事长就加班反思致歉#日前,央行等七部门联合印发金融支持新型工业化指导意见,坚持分类施策、有扶有控,推动产业加快迈向中高端,防止“内卷式”竞争。 《意见》明确,到2027年建成适配制造业高端化、智能...
奇瑞销量增长14.7%,却向员工道歉:中国车企的“效率”与“人性”如何平...
——“过去我们周末开会、加班非常不人性化,我向大家道歉。” 这番表态伴随着一组矛盾的数据:奇瑞7月销量同比增长14.7%,新能源汽车暴涨44.1%,但员工私下吐槽“销量是用无数个周末会议堆出来的”。 当“奋斗文化”遭遇Z世代“反内卷”浪潮,这场发生在传统制造企业的管理变革,或许正揭示着一个更深刻的命题: ...
工时内卷终结者?奇瑞董事长尹同跃向员工致歉-车市号
工时内卷终结者?奇瑞董事长尹同跃向员工致歉 奇瑞汽车董事长尹同跃近日公开反思公司过去的加班问题,承认管理“太粗暴”,忽视员工时间价值,并“深表歉意”。 奇瑞汽车董事长尹同跃的反思,如惊雷一般震动了整个行业:“奇瑞过去依赖‘人海战术’和‘疲劳战术’,做法‘非常不人性化’。”这番直抵痛处的坦率自省,在“896”...
尹同跃为这事致歉 汽车行业反内卷终于到“我”了……_凤凰网
而由汽车集团董事长掀起的关注员工工作时间的案例,并不多见。这是不是意味着,汽车行业的“反内卷”终于到“我”了?不过,尹同跃为何频频自曝,并关注到这些呢? 非无的放矢改革,尹同跃直指企业“时间侵占”要点 近年来,汽车行业的内卷尽人皆知,其不仅体现在汽车产品的价格战上,小车撞“飞”中卡的离奇宣传上,自诩...
奇瑞反内卷!车企加班文化终结?
业内人士分析，奇瑞这次反应这么快，跟他们“技术派”的企业文化分不开。董事长尹同跃以前就吐槽过：“熬夜画图纸，不如白天喝杯咖啡清醒。”毕竟汽车行业拼的是长期的技术创新，不是谁最后一个关灯。说白了，反内卷不是让人躺平，而是把那些无意义的消耗变成真正的实力。当企业开始比谁更高效、更人性化，打工人也才有真正的发展空间。数据来源：奇瑞集团官方公告、2025...
尹同跃为这事致歉 汽车行业反内卷终于到“我”了……-爱卡汽车爱...
而由汽车集团董事长掀起的关注员工工作时间的案例,并不多见。这是不是意味着,汽车行业的“反内卷”终于到“我”了?不过,尹同跃为何频频自曝,并关注到这些呢? 非无的放矢改革,尹同跃直指企业“时间侵占”要点 近年来,汽车行业的内卷尽人皆知,其不仅体现在汽车产品的价格战上,小车撞“飞”中卡的离奇宣传上,自诩...
尹同跃为这事致歉 汽车行业反内卷终于到“我”了……-新浪汽车
而由汽车集团董事长掀起的关注员工工作时间的案例,并不多见。这是不是意味着,汽车行业的“反内卷”终于到“我”了?不过,尹同跃为何频频自曝,并关注到这些呢? 非无的放矢改革,尹同跃直指企业“时间侵占”要点 近年来,汽车行业的内卷尽人皆知,其不仅体现在汽车产品的价格战上,小车撞“飞”中卡的离奇宣传上,自诩...
奇瑞尹同跃含泪道歉背后:500万出口车企的“反内卷”之战-有驾
“过去奇瑞把员工的时间不当时间,非常不人性化。”在7月下旬的年中干部大会上,奇瑞集团董事长尹同跃面对公司管理层,首次公开反思管理弊端。这位带领奇瑞连续22年稳坐中国品牌乘用车出口第一的掌舵人,将矛头直指企业内部根深蒂固的加班文化。 就在尹同跃道歉的同一周,奇瑞宣布成为国内首个累计出口突破500万辆的中国品牌...
#奇瑞董事长称加班非常不人性化##奇瑞内... 来自互因科技 - 微博
#奇瑞董事长称加班非常不人性化#【#奇瑞内部发文要求精简30%会议#,尹同跃反思致歉“加班非常不人性化”】8 月 5 日下午消息,新浪科技从知情人士处独家获悉,奇瑞近日内部发文要求精简会议、提升效率,提出公司级会议精简 30%,参会人员精简 30%。奇瑞董事长尹同跃在内部会议上反思,过去奇瑞在这方面做得不太好,今后...
#奇瑞董事长称加班非常不人性化#【#奇瑞内部发文要求精简30%会议#...
#奇瑞董事长称加班非常不人性化#【#奇瑞内部发文要求精简30%会议#,尹同跃反思致歉“加班非常不人性化”】8 月 5 日下午消息,新浪科技从知情人士处独家获悉,奇瑞近日内部发文要求精简会议、提升效率,提出公司级会议精简 30%,参会人员精简 30%。奇瑞董事长尹同跃在内部会议上反思,过去奇瑞在这方面做得不太好,今后...
奇瑞董事长反思道歉!_手机新浪网
电动知家消息,8月5日,据新浪科技独家报道,奇瑞内部发文要求精简30%会议,尹同跃反思致歉:加班非常不人性化。 在7月下旬的年中干部大会上,奇瑞集团董事长尹同跃首次公开反思公司管理弊端:“过去奇瑞把员工的时间不当时间,非常不人性化。”他坦言,冗长会议、周末加班等问题严重消耗员工精力,尤其对异地员工缺乏关怀,为此向...
奇瑞董事长就加班道歉,周末让员工回家!_有车智联
奇瑞汽车董事长尹同跃近日因加班文化问题公开反思致歉,奇瑞过去依赖“人海战术和疲劳战术”,忽视员工时间价值,对此表达“深深的歉意。 他承认公司过去的管理方式“非常不人性化”,并提出多项整改措施。 现在,明确要求“今后周六不要组织会议”,让异地员工能周末回家,并强调“杜绝把员工的时间不当时间。
#奇瑞董事长就加班文化道歉# 据汽车产经报... 来自电动扒士 - 微博
#奇瑞董事长就加班文化道歉# 据汽车产经报道,近日,奇瑞董事长在内部会议上反思了公司管理的不足,反思表示奇瑞过去依赖“人海战术和疲劳战术”,忽视员工时间价值,对此表达“深深的歉意。 现在,明确要求精简30%...