合资SUV价格跳水,日产探陆配置堆满却卖不动,背后真相是什么?-有驾
最近东风日产推出了一款叫探陆的中大型SUV,指导价23.98万起,但实际到店能便宜4万左右,裸车价降到19万上下。这车用的是2.0T发动机配9AT变速箱,空间大安全配置也多,按理说挺划算,可销量就是上不去。到底怎么回事呢? 这车起步价比丰田汉兰达还便宜一万,但到了店里优惠幅度比汉兰达还大。比如入门版裸车不到20万,比大众揽
探陆跳水21万!2.0T+9AT+四驱,为何无人问津?是真香还是真坑?-有驾
中大型SUV,2.0T发动机,9AT变速箱,高配还有四驱,这配置,这价格,听着是真香。 可为啥销量还是不温不火呢? 咱们今天就来唠唠这探陆,看看它葫芦里卖的什么药。 先说说这价格,官方指导价二十三万九千八到三十万一千八,现在终端优惠两万五,等于说二十一万多就能开回家。 这价格,搁合资中大型SUV里,绝对算得上是良...
本田冠道降6.8万,2.0T四驱版才21万,但为什么还是没人买?
高配版的2.0T发动机确实猛，261马力能让你在高速上随便超车。 但采埃孚9AT变速箱跟发动机完全不来电，低速顿挫像坐蹦床，急加速转速表拉到3000转才肯给油。更糟心的是油耗，官方标称8.1L/100km，实际开空调跑市区轻松破10L，加满一箱油才跑500公里出头。 四驱系统也纯属摆设。 厂家标榜的适时四驱，脱困能力还不...
别克昂科旗暴降8万!XT6同款底盘+9AT,21万买5米豪车值吗?_懂车帝
1. 换壳XT6实锤!省10万买同款三大件 -底盘一模一样:和凯迪拉克XT6(图片|配置|询价)同平台打造,前麦弗逊+后五连杆悬架,连轴距都是2863mm!但XT6优惠后还要35万,昂科旗直接干到21万起,差价够加五年油。 -动力总成复刻:全系2.0T可变缸发动机+48V轻混+9AT,237马力/350牛·米参数分毫不差。实测市区油耗9.5L,比...
当年60多万卖断货,2.0T四驱+9AT,如今顶配跌至27.7万,却卖不动
当年60多万卖断货,2.0T四驱+9AT,如今顶配跌至27.7万,却卖不动,本视频由天予评车提供,138639次播放,好看视频是由百度团队打造的集内涵和颜值于一身的专业短视频聚合平台
从18万跌到11万!2.0T+四驱+9AT,这SUV不火太冤
动不动就是几百公里续航、零百加速五秒的爆款，看得人眼花缭乱。可咱今天要聊的这个主角偏偏不信邪，愣是在电动车横行的世道里上演价格大跳水——从18.49万指导价哐当砸到11万出头，全系标配9AT变速箱，顶配还给四驱，结果上月全国才卖出83台！这事儿说出来您敢信？这就是今天咱们要重点盘点的雪佛兰探界者，...
又一7座合资SUV被埋没,2.0T+9AT爆237马力,不足20万却卖不动
动力上，开拓者全系标配2.0T+9AT的动力总成，最大功率237马力，最大扭矩350牛·米，和昂科旗、XT6的动力参数一模一样，“三大件”也是一模一样，如果只看销量的话，足以证明这辆中大型合资SUV被埋没了。那么，现在的雪佛兰开拓者是什么行情呢？我们从深圳雪佛兰经销商处了解到，开拓者全系优惠4万元，入门车型的...
合资点燃价格战!中大型SUV降到21万多,2.0T+9AT+四驱,厚道
合资点燃“价格战”！中大型SUV降到21万多，2.0T+9AT+四驱，厚道 说起豪华中大型SUV，燃油车里的选择其实并不算多。揽运、XT6、RX或者飞行家这样的车型虽然有各自的亮点，但在市场上属于小众玩家。而那些家喻户晓的车型，比如XC90、GLE、Q7以及宝马X5，则早已成为这个级别里的标杆选手。尤其是宝马X5，它凭借顶...
豪华SUV“跌麻了”!近39万降到21万,2.0T+9AT+四驱,开着有面子
说起以前，听说哪个豪华品牌降个五六万，都觉得跟过年似的，那会儿要是有人说39万的车能降到21万，我指定以为他喝多了。可现在再看，这价格跟白给似的，真应了那句“没有低，只有更低”。关键这可不是啥杂牌子，配置表上明明白白写着2.0T发动机、9速手自一体变速箱，还带个“智能适时”四驱系统。就这...
合资SUV价格大甩卖!21万买2.0T+9AT四驱,日产探陆“厚道”到底...
21万买2.0T+9AT四驱,日产探陆“厚道”到底 在新能源车迅速崛起的今天,燃油车市场却悄悄爆发出一场令人意外的“价格战”。尤其是对于中大型SUV而言,传统豪华车的身影依旧屹立不倒,但当合资品牌像日产这样给出超高性价比时,便引发了新一轮的市场震动。日产探陆,以其硬核动力、宽敞空间和极具吸引力的价格,再次引爆...
豪华SUV价格崩盘!近40w降到18w多,2.0T+9AT+四驱,开着有面子
降价背后，其实是路虎被逼到墙角的无奈之举。 新能源车来势太凶了，理想L6卖25.98万起，激光雷达、城市智能驾驶全配齐，纯电能跑上千公里，电费一公里不到1毛钱。 反观路虎发现运动版，虽然堆了2.0T发动机、9AT变速箱和全时四驱，但市区开百公里轻松烧掉12个油，小保养一次2000块起步。 现在的消费者早就不吃“豪
被埋没的中大型合资SUV,标配2.0T+9AT,不足20万却无人识 - 老师傅...
被埋没的中大型合资SUV，标配2.0T+9AT，不足20万却无人识 都说“是金子总会发光的”，但这句话用在汽车领域并未正确，国内大多数消费者对于丰田、本田、大众的金子都比较感兴趣，而其他品牌的金子可能兴趣一般。好车没有销量在国内并不是一件稀奇的事情，比如丰田的汉兰达就能加价卖，产品力不输它多少的锐界...
38.83万降至21万,2.0T+9AT+四驱超厚道
38.83万降至21万，2.0T+9AT+四驱超厚道 在众多汽车消费者的购车清单中，豪华SUV常常占据一席之地。像宝马X3、奥迪Q5L、奔驰GLC等中型豪华SUV，抑或是宝马X5、奔驰GLE等中大型SUV都备受追捧。然而，在激烈的市场竞争中，二线豪华品牌的处境却略显尴尬，尤其是在国内新能源车市场迅猛发展的背景下，许多年轻消费者...
从33万降至20万,标配2.0T+9AT,比宝马X5还漂亮,却无人识货_懂车帝
爱的是它当年上市时那股子豪华劲儿,恨的是现在价格崩成这样,居然还没多少人买!指导价33.59万的中大型SUV,现在优惠12.7万,裸车20.89万就能开走,还是店车店票,这价格都快赶上国产SUV了,可销量却依然惨淡。今天我就来好好掰扯掰扯,昂科旗到底哪儿出了问题,为啥这么漂亮的车,却成了“无人识货”的冷门货?
豪华SUV“跌麻了”!近40w降到18w多,2.0T+9AT+四驱,开着有面子
更讽刺的是，同品牌百万级揽胜去年却卖了近2万台，加价排队照样抢手。发现运动版成了路虎家族的“吊车尾”，连亲兄弟揽胜极光都甩它几条街。三、产品“分裂症”：越野灵魂困在城市躯壳里 249马力2.0T发动机+9AT变速箱+全时四驱，纸面数据唬人。但现实很骨感：市区通勤油耗轻松突破12L，95号汽油连涨后，车主老王...
大7座SUV跌至14万,配2.0T+9AT,却被车标拖累_易车
以雪佛兰开拓者为例,该车定位中大型SUV,和凯迪拉克XT6、别克昂科旗同平台打造,而且在售价方面,这款车也要更低一些。可是在销量方面,开拓者却是这三款车中最低的,该车在今年4-6月份的销量分别为17台、23台和5台,几乎是一种卖不动的状态。 开拓者售价19.49-26.69万元,车主提车价为13.99万元起,入门价格还不到...
被埋没的好车,入门就配2.0T引擎,满油880km,跌至15万仍卖不动-有驾
此外,科迪亚克也不像途观L那样,在入门车型上使用的是1.4T小排量发动机,其入门车型就搭载了2.0T引擎。这台发动机提供高、低两种功率选择,低功率版的最大马力为186匹,峰值扭矩为320牛米,传动系统与之匹配7挡双离合,百公里油耗低至6.8升。如此油耗对于一台车长近4.7米、轴距达到了2791mm的中型SUV来说,无疑是非常友好...
优惠53000,2.0T+9AT+大五座SUV 跌至11万却无人要30天卖497辆
总结：好车不该被埋没，关键看需求 车终究是工具，适合自己的才是最好的。如果你想要一辆动力强、空间大、安全性高的家用SUV，同时对品牌没有执念，这款优惠后的合资车绝对值得考虑。用车主老张的话说：“11万买2.0T+9AT，还要啥自行车？开起来爽，坐起来舒服，这就够了！”下次路过4S店，不妨亲自试驾一下...
豪华SUV集体调价,2.0T+9AT+四驱,旗下3款车型价格狂降
当豪华SUV的价格门槛降至18万元区间，这背后传递的不仅是市场的脉动，更是一次豪华体验的价值回归。我们看到，以技术底蕴深厚的品牌为代表，部分搭载卓越动力总成——2.0T涡轮增压发动机、9速自动变速箱（9AT）以及智能四驱系统的中型豪华SUV，正以前所未有的亲民姿态进入消费者的视野，为追求品质驾驭的用户提供了极具...