越南一句话火了:如果越南是中国的一个省,早就坐上高铁了
越南社交网络一则感慨持续引发共鸣："假如越南是中国的省份，我们早就拥有高铁了。"言语间满是失落，却意外戳中了东南亚国家的真实渴望——中国基建速度，正为区域民众展开一幅难以抗拒的交通画卷。漫长的铁道追逐，越南仍在起跑线后踱步 越南高铁之梦已盘旋近二十年。2006年蓝图初定，设想南起胡志明市、北至河内的一条高速血脉，
越南有说法称:若成中国一省,早该通上高铁了!
“不要再节衣缩食了，如果我们是和中国一样的省份，早就坐上时速350公里的高铁了！”这句话在越南的社交平台上疯传，戳中了许多越南人的心。它不仅仅是个笑话，更是对越南高铁项目长期停留在规划阶段的无奈自嘲。当中国的许多小城市都已经有了高铁，越南的南北高铁计划却连一根铁轨都没铺设。一场漫长的规划喜剧...
越南网友扎心吐槽:若成中国省份,高铁早通全国!20年规划为何寸步难...
最近越南那边一句话可火了，火到咱们这边都刷屏了。啥话呢？大概意思是：“如果越南是中国的一个省，早就坐上350公里的高铁了，还用得着现在砸锅卖铁？”这话听着像段子，透着股无奈，甚至有点自嘲的酸楚，但还真戳中了越南高铁几十年的痛点——规划了二十多年，图纸换了又换，预算从几百亿美金涨到快700...
越南热议:_若越南是中国一省,早通高铁了!_
地缘政治这潭浑水也让越南左右为难。日本倒是答应帮忙建高铁，转头就要求禁用中国的5G设备。美国那边更绝，整天鼓动越南替代中国供应链，可越南95%的工业原料都得从中国进口。河内政策研究院的学者打了个形象的比方："这就好比让一个吃奶的娃娃断奶，结果奶瓶里装的还是奶粉。"边境线上的变化最让人坐不住。广西凭祥...
越南一句话火了:如果越南是中国的一个省,早就坐上高铁了,科技...
华夏民族是一家,共同语言共富裕,汉语文化通世界,世界和平才融合。 24分钟前回复 知姓不知宁 越南要是附属中国最好,作为中国的一个特别行政区,不出十年和宗主国一样繁华。 2小时前回复 张飞 燕人张飞在此!俺们中国高铁,快似乌骓马!拿酒来,与天下兄弟同乐! 8小时前回复 陸级颱風 我说假如,假如越南是中国的...
越南一句话火了:如果越南是中国的一个省,早就坐上高铁了
越南一句话火了:如果越南是中国的一个省,早就坐上高铁了 忆心史 发布时间:3分钟前感谢大家对我这个新人的关注和支持,我会每天更新精彩的优质内容,希望大家可以持续关注! 关注 发表评论 发表 相关推荐 自动播放 加载中,请稍后... 设为首页© Baidu 使用百度前必读 意见反馈 京ICP证030173号 京公网安备110000...
...如果我们是中国的一个省,早就通高铁了。10年前就能坐上时速350...
越南:政府无能,百姓受苦! | 最近,一越南网友说了一句令越南百姓破防、也让越南政府脸红的话。 他的原话是“不用炸锅卖铁,如果我们是中国的一个省,早就通高铁了。10年前就能坐上时速350公里的高铁,中国现在县城都通高铁了!” 不说我们中国人听着这话挺伤心的,越南人更是伤心欲绝。
越南网友吐槽:若为东大一省,高铁早通了!北南高铁20年坎坷路何时休...
近期,一句来自越南网友的吐槽在网络上引起了热议。有越南民众调侃道:“如果我们是中国的一个省,早就通高铁了,10年前就能坐上时速350公里的高铁了!”这句玩笑话背后,却戳中了越南高铁项目的痛点——规划了二十多年的北南高铁,至今仍在图纸上徘徊,成为了越南人心中的一根难以拔除的刺。
越南高铁梦为何迟迟难成?背后折射出的发展困局与体制挑战
“如果越南是中国的一个省，早就坐上高铁了。”这句网络流行语在越南社交平台上频频出现，既是调侃，也是无奈。2025年7月，越南总理范明政再次提及北南高速铁路项目，却依旧面临诸多阻碍。河内街头的网友们戏谑地说：“咱家都快20年了，这条‘梦想之路’咋还没动工？”到底是什么让一条看似简单的铁路建设变成了一场...
越南网友吐槽:若为中国一省,10年前就通350公里高铁_铁路_胡志明市...
河内大学生在TikTok上发布的一则爆款短视频,三天播放量突破百万,视频中他调侃道:“坐中老铁路去万象吃火锅比去胡志明市见女友还快!”这句充满无奈的玩笑,精准地概括了越南高铁梦二十年破灭的尴尬现实,也折射出越南在国家发展战略上的迷茫与困境。 视频的背景是越南高铁项目二十年的蹉跎岁月。2001年,雄心勃勃的“京沪...
越南高铁又黄了?民众:要是中国一个省早通车十年!
烂尾楼”。更逗的是，越南总理前脚催着中国谈老街-河内-海防铁路贷款，后脚又让本土车企长海集团“跨界”研发高铁列车，这操作跟“让卖煎饼的去造飞机”有啥区别？最绝的是越南网友自嘲：“要是中国一个省，10年前就能坐时速350的高铁，现在县城都通了！”你觉得越南高铁啥时候能通车？评论区聊聊！
越南高铁惊变!民众意外收获啥好处?
没错，这个数额让人看一眼都觉得荷包透心凉，而越南民众的反应就更有趣了——说实话，我差点没喷茶。有人网友脑洞大开留言道“砸锅卖铁建高铁太辛苦了！如果我们能成为中国的一个省，10年前早就能坐上时速350公里的高铁了！”这波“学术型脑补”，不仅在越南社交媒体炸开锅，连中国网友也纷纷点赞称妙。到底...
越南高铁,这梦做了25年
而且，中国高铁的造价还便宜，只有日本新干线的17%左右。再看看越南的邻居，印尼的雅万高铁2023年就通车了，老挝的中老铁路2021年也全线运营了，都是中国帮忙建的。这些国家搭上中国高铁的快车，经济发展得红红火火。越南一看，心里那叫一个酸啊！当初要是选择中国，现在也早就坐上高铁了。现在好了，高铁没建成，眼...
越战越勇,越南高铁豪赌670亿,能否逆袭“老掉牙”铁路?
越南修高铁的决心可以用一个词形容：拼命。有人说，他们都到了“砸锅卖铁”的地步！就在国会通过投资决议后，越南网友的一句感慨却成了热搜：“如果我们是中国的一个省，十年前就能坐高铁了。”这话像一块石头扔进了水塘，激起了舆论的千层浪。有人反思越南道路基建的落后，也有人觉得这话太“刺耳”，甚至有...
越南若为中国一省:设想与现实的碰撞
如果越南是中国的一个..越南的地理位置,在中国没有哪个省比她更优越,如果越南是中国的一个省,中国的改革开放就会选择越南作为试点,重点发展,现在人均GDP达到台湾水平应该不成问题吧?
越南总理当年找中国修建高铁,可转头却背刺中国
征地拆迁演成世纪闹剧。 胡志明市地铁1号线修了12年才通车，而中国企业建的河内轻轨2号线提前三年竣工。 2025年初范明政总理下令“加快征迁”，地方官员却对着补偿纠纷和环保抗议干瞪眼。 北宁省三星工厂的原材料运输卡在米轨铁路上，60公里路程，货车要爬5小时。当越南在会议室扯皮时，邻国已坐上中国快车。 中...
越南紧急向中国求助高铁背后有何隐情
2024年数据摆那儿，陆运比传统海运省18%总成本，走货周期缩三分之一，越南传统港口胡志明港地位一落千丈。这才是真正的“连点串线、反包围”，中国高铁在东南亚织起一张越走越密的大网。越南这时候想补救，发现时机早就悄悄溜走。你以为越南这就死心了？2024年7月，政府终于工程师式“认错”甭管历史恩怨，从此全...
越南高铁还能逆转命运吗?真相远比想象复杂
合作落地了，还成立了什么“高铁产业带管理局”，开发区、减税、冷链物流一个不落，全套打包到位。呵叻府农民笑得见牙不见眼，榴莲坐冷链高铁“跨省到中国”，身价大涨。反观越南，高铁还是梦一场，产业链、物流升级、就业机会，一个都没落着。这叫“隔壁老王家炊烟袅袅，自家灶台冷冷清清”。你要说这事就这么结束...
越南一句话火了:如果越南是中国的一个省,早就坐上高铁了
最近越南网友的一句话火了:“如果越南是中国的一个省,早就坐上高铁了!” 这句话看似是在指责越南政府无能,背后却存在着越南高铁项目的诸多难题,从征地到资金筹集和技术引进等等。 一步步将越南高铁彻底卡死在立项环节,导致越南虽然和中国一样,在2000年左右就有了修建高铁的想法,今天的差距却是天壤地别!
越南误判中国底线,高铁合作谈崩!中方态度坚决
高铁对于越南意义不同，现代化标签，面子工程，本来就是个夹杂太多情绪的命题。说是要入场，每到最后又像临门一脚滑倒了。旁人不免纳闷，究竟是没胆还是没底气？它最初的姿态其实挺高的，规划图一摆出来，气势不凡。城市里连路边摊贩都议论以后能坐高铁赶早市。中国一早表示可以无保留支持，愿意提供设备，甚至传出...