广州拟对这条快速干线进行扩建,提升至双向8-10车道,工期42个月
南至天河区岑村互通立交南侧与华南快速路一期对接，全长约15.15公里，设计速度80公里/小时，改扩建后主线车道数提升至双向8-10车道，其中太和至凤凰段为双向8车道，凤凰至植物园段采用“主线+复合式互通”体系（上层8车道、下层维持既有断面宽度不变），植物园至岑村段为双向10车道，岑村至终点段为双向8车道。工程包含主线
南沙港快速路将升级为高速公路,背后有哪些考量?
每当广州的上班族在南沙港快速上疾驰，总会不自觉地思考一个问题：这条承载着无数人通勤、物流与生活梦想的要道，未来会变成什么样？最近一则消息让许多人议论纷纷——南沙港快速拟改扩建为高速公路，并且继续收费。有人拍手叫好，有人质疑连连，这场关于城市交通命脉的讨论，就这样热闹起来了。先说说这条“老朋友...
南沙港快速路升级为高速公路,通行体验与收费争议再成焦点
如今，关于“南沙港快速将改扩建为高速公路，并且继续收费”的消息，引发社会各界热议。按照目前公布的信息，此次改扩建路线全长约58.3公里，将原有城市快速标准提升为双向8-10车道、高速技术等级的新型道路。不仅桥梁总长度超40公里，还计划建设17处互通立交和1个服务区，无论是设计荷载还是管理中心配套，都按最新一...
广东这条高速将扩建为双向八车道!
广肇高速改扩建项目是广东省“十四五”规划重大交通基础设施的重点建设项目之一,起自广州西二环高速公路横江枢纽互通,经佛山市、肇庆市,止于肇庆市马安互通,顺接广云高速公路,全长51.1公里,由现状双向四车道和双向六车道扩建为双向八车道,预计2027年建成通车。 广肇高速作为粤港澳大湾区辐射粤西地区的重要通道,改扩建...
南沙港快速路升级高速,背后有哪些不得不说的考量?
消息一出，不少本地司机、上班族和物流行业的朋友们都炸开了锅：这条从2004年就通车、贯穿海珠、番禺直到龙穴岛的老牌城市快速路，要被改扩建成真正意义上的高速公路，而且还要继续收费。有人拍手叫好，也有人满腹疑问，这到底是为谁而修？又会带来哪些影响？先说点大家关心的数据。现有的南沙港快速，全长71.658...
超360亿!广东这条8/10车道高速年内开工,强化珠三角与粤东联系
近日，广东这条总投资超360亿元的8-10车道高速改扩建项目迎来了新进展，有望在年内开工建设，建成通车后，将进一步强化珠三角与粤东地区的交通联系。这个改扩建项目涉及G35济广高速（惠州小金口至广州萝岗段）和S21广惠高速（小金口至凌坑段）。这两段高速是“深汕合作区至云浮郁南”高速大通道的重要组成部分，也是...
南沙港快速拟改扩建为高速公路,继续收费
南沙港快速改扩建路线全长约58.3km，起点为仑头立交，连接环城高速，终点为新垦立交，连接南中高速（实际改扩建长度及起终点位置以项目立项批复为准）。项目由城市快速路改扩建为高速公路（含硬路肩），改扩建工程暂定主线设桥梁40876.2m/43 座,其中特大桥30257.5m/19座，大桥10516.7m/20 座，中桥86m/3 座，...
广州又一交通动脉用地获国家批复! - 广州市人民政府门户网站
广州又一交通动脉用地获国家批复! 近日,广州机场高速公路改扩建工程项目用地获国家批复。项目路线起于白云区三元里互通接北环高速,终于花都区机场北互通接京港澳高速并顺接街北高速公路,路线全长49.777公里,其中三元里至平沙段(7.68km)采用智慧化交通等技术改造措施扩大通行能力,平沙至机场北段(42.097km)采用加宽方式...
广州两项城市快速路工程即将开工!双向八车道,总投资70.96亿元
花都大道（花东立交—山前旅游大道）改造工程位于广州市花都区花东镇，是优化区域交通网络、提升城市能级的重点项目。项目起点接花东立交，终点至山前旅游大道，改造路线全长约12.24公里。现状为双向4车道一级公路，本次按快捷化主干路标准拓宽为双向8车道城市道路，红线宽度60米，并预留远期升级为城市快速路的条件。...
双向八车道!广东这条高速预计今年通车!
双向八车道!广东这条高速预计今年通车! 快看过来👀 计划今年建成通车的 长春至深圳国家高速公路 河源热水至惠州平南段改扩建工程 (简称“长深高速河惠段改扩建项目”) 传来新进展啦 近日,在长深高速河惠段改扩建项目横岭大桥施工现场,随着最后一片箱梁精准落位...
广佛高速第三次扩建:从8车道到12车道的升级
广佛高速，作为广东省的首条高速公路，以及国内继往之后的第二条高速公路，其建成使用无疑大大缩短了广州与佛山核心区之间的通行时间，从原先的2小时缩减至仅需20分钟。而在2022年广佛高速停止收费后，更是为小车车主带来了实实在在的优惠，每车次可节省约9元。▣ 历史上的扩建经历 1989年8月1日，广佛高速公路进行了试通车，
好消息:广东省首条高速公路再次改扩建!增至双向10至12车道
1996年，通车仅7年的广佛高速就启动了第一次扩建，将部分路段拓宽至双向8车道；2007年再次扩建，全线实现8车道通行。即便如此，广佛高速依然难逃"全国最繁忙高速公路"的命运。2019年，这条高速创下了年车流量7597万辆的惊人纪录，相当于每天有超过20万辆车在这条路上奔忙。2022年3月取消收费后，车流量更是呈现井喷...
双向10-12车道!广佛高速将扩建!
双向8车道将增加至双向10-12车道 未来广佛高速车道更宽、道路更新 交通拥堵问题将进一步缓解 作为连接广佛的“黄金通道”,广佛高速曾经历两次扩建,2024年累计车流量达到9923.53万辆,春节期间车流量更位居佛山地区首位。 广佛高速公路。 据广东省高速公路有限公司近日发布的公...
10至12车道,广佛高速将迎第三次扩建,已免费通行三年
路线全长15.7公里，设计速度 120 公里/小时，经过1997年和2007年两次分段扩建，现全线为双向 8 车道。广佛高速是广东第一条建城通车的高速公路，也是广东首条到期免费高速公路，2022年3月3日，广佛高速正式停止收费。停止收费后，广佛高速公路有限公司继续负责广佛高速公路的管理、养护，直至最近调整。
广州机场高速要扩建了!双向14车道,174亿投入背后的广州雄心
近日获批的广州机场高速改扩建工程，不仅刷新了全国城市快速路扩建的尺度记录，更暗藏着粤港澳大湾区交通格局的深刻变革。三十年蝶变：从城市断头路到湾区大动脉 回溯这条黄金走廊的变迁史，1996年首段通车的机场高速曾是广州北拓的重要突破。当时双向四车道的设计已属超前，却未曾想短短十年后日均车流量就突破10万...
广州这条快速路拟改扩建为高速路,目标8-10车道,收费更名正言顺|南沙...
这不,广州这条快速路拟改扩建为高速路,标准更高,达双向8-10车道,会有着更大的通行能力,为区域发展贡献大力量。 这里要说的是,这条快速路是收费的,那改扩建为高速路后,收费也就更名正言顺,这条快速路就是南沙港快速路。 相信对于南沙港快速路,经常往来于广州与南沙之间的司机是较为熟悉的,甚至还会经常利用这条...
广深高速将改扩建!部分路段变8至12车道,收费期限或延长
根据核准，广州-东莞段改扩建项目将沿广深高速原有路线进行，起于广佛高速公路黄村互通立交，与广州环城高速公路北环段相接，止于京港澳高速公路东莞市与深圳市交界处的东宝河大桥，路线全长约71.13公里。主要采用整体式双向10车道为主的扩建方式，设计时速为每小时100公里。深圳段改扩建项目正在推进工程可行性研究报告...
中央钦定!广东这条高速豪掷92亿升级,2027年通车倒计时!
G80广昆高速公路作为连接大西南与粤港澳大湾区的重要通道，自2012年全线贯通以来，持续承担着区域经济交流的运输重任。随着沿线城市群快速发展，这条交通大动脉面临着日益严峻的通行压力，特别是在广佛肇都市圈及省际交界路段，原有的四至六车道设计已难以适应年均8%的车流量增速。为破解节假日长达数公里的拥堵困局，...
双向八车道!这个高速改扩建项目进展+1 - 广东省交通运输厅
广肇高速改扩建项目是广东省“十四五”规划重大交通基础设施的重点建设项目之一,起自广州西二环高速公路横江枢纽互通,经佛山市、肇庆市,止于肇庆市马安互通,顺接广云高速公路,全长51.1公里,由现状双向四车道和双向六车道扩建为双向八车道,预计2027年建成通车。
联接广佛肇!这条高速改扩建为双向八车道→ - 广东省交通运输厅
这条高速改扩建为双向八车道→ 最新进展 近日,伴随着阵阵轰鸣,运料车、摊铺机、压路机开始作业,G80广昆高速横江至马安段(即广肇高速)改扩建项目路面底基层试验段顺利完成,标志着项目正式进入路面实体施工阶段。 此次试验段位于TJ2标的K15+020-K15+420左幅,长度400米,底基层厚度为20厘米,拼宽宽度9.5米,使用约...