依靠自然的力量,菲律宾坐滩仁爱礁的军舰多久能被锈蚀、分解?
也就是说，泰坦尼克号沉没118年之后，才会大部分被锈蚀分解。按这个时间推测，1944年服役的“马德雷山”号需要到2060年左右，才会被锈蚀、分解掉，也就是说，至少还得坐滩37年，因为泰坦尼克号毕竟全部被淹没在水里，海水直接腐蚀的效果，应该远远大于常规空气腐蚀。然而，根据国家地理发布的一部纪录片《人类消失之后》里
美智库:仁爱礁坐滩26年破军舰26年解体?菲在舰上已建出船中村
数万吨锈蚀的钢铁残骸，会像重锤一样砸向脆弱的珊瑚礁生态系统，造成的生态灾难难以估量。 美智库甚至预测，仁爱礁这个被非法占据形成的"问题"，可能会因为这艘破船的自然解体而在2026年"物理性终结"。五角大楼那边估计也坐不住了。 他们当年伙同菲律宾玩的那出声东击西，弄出这么个26年的烂摊子。 如今看着这艘...
菲旧军舰在仁爱礁坐滩26年,船底锈穿3毫米!美预估26年沉没
自然资源部南海生态中心用一组数据揭穿真相：2024年仁爱礁珊瑚覆盖率仅剩12%，比1999年暴跌56%。 军舰周边400米半径内更惨——珊瑚覆盖率骤降87.3%，几乎寸礁不生。 船体锈蚀渗出汞、铅等重金属，活性磷酸盐浓度超标3倍，油类物质超标47倍。 沉积物中检出微塑料颗粒，部分塑料垃圾印着“480”开头的菲律宾产地代码。
菲旧军舰在仁爱礁坐滩26年,美预估26年沉没
然而，国际社会对菲律宾的生态破坏多有批评，中国多次在外交场合要求菲方撤离军舰，恢复仁爱礁的自然状态。“马德雷山”号的命运已进入倒计时。2025年6月，船体锈蚀厚度超过11毫米，甲板塌陷加剧，士兵们踩在上面能听到木板断裂的声音。菲律宾国防部内部制定了“军舰沉没应急预案”，准备在船体解体后撤离人员。士兵们每天检...
美智库:仁爱礁坐滩26年破舰将解体,菲在舰上扩建船中村
当美智库预言2026年破舰会自然解体时，他们却在赌桌上的倒计时里疯狂加注。每次夜间偷运夹带的钢筋，每次否认共识的声明，都在亲手拧紧引信。锈蚀的船体、毒化的海水、扩张的违章建筑，仁爱礁僵局已演变成三重危机。自然力量终将审判这艘破船，但菲律宾政客的野心比台风更致命。他们在国际舞台装扮成"环保卫士"勒索...
美智库:仁爱礁坐滩26年旧军舰26年或解体!菲在舰上已扩建船中村
现实的算账专家从没手软过。他们用数字说话：照现在锈蚀速度，用不了两年，“马德雷山号”遇上一场中等台风，极可能直接断成两截。到那时候，几十吨、上百吨锈迹斑斑的铁皮，呼啦一下砸到珊瑚礁里。后果不仅仅是菲律宾士兵要游泳，周边生态系统的毁灭都没边儿。就连美国智库都不得不承认，这场“马德雷山号”闹剧...
美智库称:仁爱礁坐滩26年军舰或将解体!菲方已在舰上扩建船中村
南海仁爱礁上，一艘破烂军舰像颗定时炸弹，在珊瑚礁上“钉”了26年。它锈迹斑斑，濒临解体，每天向海里倾倒剧毒。菲方拼命“续命”，偷运建材，甚至想变军舰为“船中村”。中方严防死守，水炮拦截。但时间不多了，专家警告2026年台风季前若不加固，这艘铁棺材可能随时断裂沉没，引发难以挽回的生态浩劫。这艘烂船，...
DeepSeek预知,在仁爱礁坐滩的菲律宾破船将于今年台风季解体!
在热带海域，类似锈蚀程度的废弃军舰在搁浅后，通常能维持2到5年的时间，例如越南占领岛屿时的舰船案例。综合目前掌握的信息推测，如果不采取任何加固措施，这艘船可能会在2025年台风季（8到10月）到2026年底之间完全解体。然而，政治因素以及一些表面的维护工作或许会使这一过程变得更漫长。我们需要持续关注船体的监测...
菲律宾破船赖仁爱礁,假装快散架,实则用心加固
菲律宾“马德雷山”号登陆舰，停在仁爱礁上一杵就是二十六年，很多人说快不行了，说反正锈着锈着，等到2026年自然分解，淘汰，一了百了。现在都快到点了，卫星图一拍，发现这玩意还坐在那原地溜达，眼看就到点，没指望它所谓的“自然消逝”出现奇迹了。1999年5月，刚好也是美国炸南盟大使馆那会儿，菲律宾挑了...
美智库:仁爱礁坐滩26年破军舰26年或解体!菲在舰上已扩建船
美国智库那边倒是看热闹不嫌事大，掰着手指头算这破船还能撑多久。要我说啊，这哪是军舰，分明是菲律宾在南海摆的"钉子户"。不过咱心里门清，任凭他们怎么折腾，仁爱礁的浪花该往哪边拍，那还得看大自然的脸色。倒是那些驻守的菲律宾大兵，天天守着个锈迹斑斑的"危房"，夜里听着海浪哗哗往里灌，这心理素质，不...
菲律宾加固行动未能改变仁爱礁归属,破船撑不了太久
今年6月21日，《环球时报》首次公开了菲律宾维修加固其非法“坐滩”军舰的影像。根据视频的显示，菲律宾“渔民”在夜间送建材，而船上的菲律宾军人在白天则开始进行修理和加固。这种反复的操作是非常有效的。如果长时间以这种方式进行修复，指望仁爱礁的破船自然解体几乎是不可能的。而且，通过视频，我们还看到了更多
美智库:仁爱礁坐滩26年破军舰26年或解体。菲在舰上已扩建船中村
他们用小渔船偷偷运送钢板等建材物资和相关设备到旧军舰上。过去半年里啊，菲律宾军方还搞了几次伪装渔船和橡皮艇靠近仁爱礁的行动呢，表面上送送生活物资，实际上都是带私货进来的。其中有一次他们还挺成功的呢，就是在台风来临前用直升机空投了8箱轻钢构件和6块太阳能板到旧军舰上。菲媒也披露了这些事情嘛说过去...
美智库:仁爱礁坐滩26年破舰或将解体!菲舰上已扩建船中村
这场持续了二十六年的对峙，表面上看是中菲两国在仁爱礁的直接交锋，但实际上，参与这场博弈的还有第三方——时间与自然。它们是无情的裁判，不受任何人为意志的影响。菲律宾的策略是“拖”，用尽一切办法为这艘船续命，将非法坐滩变成既成事实，寄希望于国际局势的变化，特别是外部势力的介入。他们搞“拼装式”扩建...
菲加固军舰成功,还能坚持10年,仁爱礁形式发生改变
今年6月21日，《环球时报》首次公开了菲律宾维修加固非法“坐滩”军舰的影像。视频中显示，菲律宾“渔民”夜间运送建材，而船上的菲律宾军人则在白天进行修理加固。如此反复的操作显然取得了显著效果。如果这种修复方式持续下去，期望仁爱礁的破船自行解体几乎是不可能的。此外，视频还展示了更多的细节。军方高层乔装登舰 ...
仁爱礁的菲律宾小船还要多久才能烂掉?_百科TA说
最近南海问题也是越发的火热,不知大家还记不记得那艘菲律宾坐滩在我国仁爱礁的小船?在所谓的一纸仲裁出来之后,菲律宾想拉维修加固的材料去补船显然是不可能的事情,眼看这船是千疮百孔,摇摇欲坠啊,我们的海监只要拦截好菲方,自有神秘的大海力量(生锈)送他们回家。 中国海监拦截菲方补给船 今天(2016年7月17日)...
仁爱礁情况有变,非法“坐滩”破船加固成功,最快也要10年后解体
我们反过来再看一些视频资料，至少在今年6月之前菲律宾还在常态化加固。今年6月21日，《环球时报》将菲律宾维修加固非法“坐滩”军舰影像首度公开，从视频画面可见菲律宾“渔民”在夜间送建材上舰，登陆舰上留守菲军人则在接收后，直接在大白天在中国海警监视下烧电焊加固船只。如此反复已经形成标准化流程，仁爱礁这艘破船...
菲律宾破船在仁爱礁泡了25年,船底跟礁石长一块,变成垃圾拖不动
2025年7月最新卫星图像显示：军舰甲板下沉程度加剧，船体分离迹象明显。菲律宾国防部内部消息：已制定"军舰沉没应急预案"，承认无力维持现状。美国智库评估报告：仁爱礁问题将在2026年因军舰完全解体而"自然解决"。态度表达得清晰，如今就是再度精准压制到菲律宾"这船走也得走，不走也得走"。即使因为环境问题不好走，但...
美智库:仁爱礁坐滩26年破舰或解体!菲已在舰上扩建船中村
金属锈蚀产生的污染物也将渗入海水，对这片珍贵的海洋生态系统造成极为严重且难以预料的破坏。这不仅是一场地缘政治的僵局，更是一场潜在的生态灾难。因此，一些美智库分析师曾提出一种推测，认为仁爱礁的僵局或许会在2026年，因“马德雷山”号军舰的自然解体而“自然化解”。船的消失，意味着菲方“坐滩”的物理载体...
“坐滩”在仁爱礁的菲军舰,多久会解体?美媒给出了一个准确答案
美媒彭博社援引知情人士的话表示，在2021年，“马德雷山号”坦克登陆舰被认为只剩下3到5年的寿命。不过在小马科斯政府上台之后，采取了一系列措施，对该船完成了加固工作，到目前这艘非法“坐滩”在仁爱礁，持续导致中菲关系紧张菲军舰，大约还能继续坚持10年时间。7月底，中菲双方再次达成协议，菲律宾重返“君子协定...
锈舰霸礁26年菲军竟将破船变永久基地
船体裂缝像老人脸上的皱纹越来越多，可菲律宾人愣是用混凝土当"玻尿酸"，把这艘老船注射成了"冻龄女神"。军事专家盯着卫星图直嘬牙花子："照这个加固法，别说2026年，2036年都散不了架！"原来预估的自然分解，现在看就是个笑话。仁爱礁的浪花拍打着锈蚀的船身，仿佛在嘲笑这场持续26年的荒唐戏码。中国渔民老陈每次...