北京时间7月22日,收到美关税威胁,巴西转头在中国设立新机构
巴西财政部宣布将在北京设立首个海外税务咨询办公室，这一动作看似技术性安排，实则暗含战略深意。根据巴西政府披露的总统令草案，该机构核心职能包括交换打击税务与海关违规的关键信息、向投资者提供巴西法律指导。尽管官方称此计划“早有规划”，但时间节点耐人寻味——此时距特朗普向巴西发出加征50%关税的威胁信不到三周。美国
巴西总统卢拉第6次访华,提前剧透超级工程!他对中国有何所求?
一旦“两洋铁路”顺利建成，我国多家公司将会前往巴西建厂，中国商品就不需要“坐船跨海”前往拉美，而巴西将会成为拉丁美洲的工业中心，因此修建超级铁路便是卢拉的第一大目标。可是一条长达5000公里以上的铁路，修建所需资金至少需要800亿美元，更何况途经的三个国家都算不上特别富裕。巴西已经欠了我国247亿美元外债...
巴西总统卢拉准备访华,提前剧透超级大工程!他对中国有何所求?
巴西总统卢拉在访华之前，巴西规划部长的“剧透”已经揭开了这个历史性计划的冰山一角。巴西正酝酿一场发展革命，而关键则在于引入中国的铁路技术，修建这条横跨南美的“两洋铁路”。这个“改变历史的工程”真的如想象中那么壮美？背后藏着哪些挑战？又为何成为中美博弈的新战场？今天就让我们拨开迷雾，一层层剥开这个国...
收到特朗普“战书”,巴西与中国立刻签协议,一切都在卢拉掌控内
收到特朗普送来的“战书”，巴西总统卢拉做了两手准备，一方面是坚决采取反制措施，另一方面与中国立刻签重要协议，目前的局势都在卢拉掌控内。7月9日，特朗普在社交媒体向巴西发出“经济战书”，8月1日起对所有巴西产品加征50%关税。短短24小时内，巴西总统卢拉强硬回应“不接受任何国家控制”，同时巴西交通部高调宣布...
特朗普挑战书发出后,巴西与中国迅速达成协议,全部由卢拉掌握
卢拉这回用两洋铁路硬刚特朗普关税，大实话说，这玩意儿其实也是南美第一次用一条超级基础设施，从大陆的角度去撬动美国的霸权。要真搞成了，巴西能变成跨太平洋的贸易中枢，对冲美国市场的依赖。而中国的“一带一路”也在打通美洲的生命线，人民币结算在南美的版图逐步扩大。全球那些南方国家，也都能看到“经济脱美...
中巴签署两洋铁路备忘录,南美新时代即将开启!
巴西规划部机构协调负责人比利亚韦德说道：过去，我们更多地向美国和欧洲出口产品，现在，这种情况已经改变，中国成为我们最重要的合作伙伴。通过钱凯港，我们更加靠近太平洋，更加靠近亚洲，特别是中国。给这么高的评价，其实也不算过分。毕竟两洋铁路堪称人类壮举，如果建成，那就是第一条横跨南美洲的铁路，利在千秋。我...
收到特朗普“战书”!巴西与中立刻签协议,一切都在卢拉掌控内
原来，在特朗普挥舞“战书”的前一天——7月8号，巴西交通部不动声色地甩出了一个重磅消息：与中国签署了“两洋铁路”合作备忘录。这时间点卡得准极了！哪里是什么巧合？这是卢拉在棋盘上布好的反杀棋！特朗普这套路，巴西人眼熟得很！2018年，他就对巴西钢铝加过税，硬生生把巴西对美出口砸下去15%，逼着巴西...
50%关税大棒砸下,巴西转身签下中国千亿铁路!特朗普霸权遭反击
金砖国家机制成为巴西的底气来源，7月7日，卢拉在里约热内卢金砖峰会上痛斥特朗普为“不受欢迎的皇帝”。峰会通过的《里约宣言》明确构建“去美元化结算体系”，允许成员国用本币进行贸易结算。这一机制已初见成效，中俄贸易中76%使用本币结算，巴西则推动金砖银行启动非美元融资项目。卢拉在峰会记者会上直言“我们必须...
中方提前送出“大礼包”,5月12日,卢拉访华,推动两洋铁路建设
美国南方司令部2023年度报告首次将中国在拉美基建投资列为区域安全影响因素，特别提到两洋铁路可能改变区域力量投射模式。从军事地理角度观察，铁路线东端靠近巴西阿尔坎塔拉发射中心，西端毗邻秘鲁太平洋海军基地，这种空间分布引发第三方战略分析机构的关注。实际操作中，项目合同包含安保条款，允许投资方参与运输通道的安全...
巴西总统转道赶往中国,要谈一个改变国运的大项目
巴西总统卢拉（资料图）中国与拉美国家基础设施合作正在提速。巴西计划与预算部长西蒙妮·特贝特近日透露，巴西正与中国就建设一条连接秘鲁钱凯港至巴西境内的铁路进行磋商，中国对帮助巴西建设铁路表现出浓厚的兴趣。她透露，其团队约一个月前与中国国有铁路公司代表会面，讨论了一条连接钱凯港与巴西的潜在路线，钱凯港...
巴西总统卢拉此时访华有何目的 推动超级铁路合作_军事频道_中华网
巴西总统卢拉计划访问中国。在出发前,巴西规划部长透露了一个重要消息:巴西希望引入中国技术修建一条连接大西洋和太平洋的新铁路,这条铁路将贯通钱凯港。 这条铁路建成后,巴西向中国运输货物的时间可以节省10天。原因是美国最近表示要控制巴拿马运河,不仅过路费越来越贵,还经常以此为由威胁其他国家。巴西每年向中国出口的大豆和矿石都依赖这条水...
巴西与中国迅速签约,一切尽在卢拉掌控之中
不止一条铁路：这是一张合力绘制的新地图 当然，修建如此规模宏大的工程，单靠巴西一国之力显然不够。卢拉的智慧在于，他没有把宝压在单一伙伴身上，而是巧妙地构建了一个能够抵御外部压力的“铁三角”合作模式。这个铁三角的一角，是中国。中国不仅拥有世界领先的高铁技术和在复杂地形（比如热带雨林）修建铁路的丰富...
巴西总统访华:5000公里两洋铁路或成中美博弈新棋局
不惧美国施压 巴西坚定走近中国 尽管白宫近期不断拉拢盟友围堵中国，但卢拉10日仍应中方邀请抵达北京。值得注意的是，其访华行程恰与中美贸易代表会谈同日启动，被外界解读为巴西在经贸领域寻求"去美国化"的明确表态。巴西规划部长特贝特在卢拉启程前"剧透"：双方将重点讨论一条连接巴西与秘鲁钱凯港的5000公里铁路项目。
巴西在中国设特别机构?卢拉醉翁之意不在酒,他想要的是中国铁路
巴西在中国设特别机构?卢拉醉翁之意不在酒,他想要的是中国铁路 收到特朗普的威胁信后,巴西终于下定决心“向东看了”。 7月21日,根据爆料称,巴西打算在北京悄悄开了一间税务办公室,或许这事听起来平淡无奇,毕竟各国交流太过寻常。 但事实上,这正是巴西总统卢拉的“小心思”。
卢拉访华,拉美向东转?|凤凰聚焦
2025年5月10日夜晚，巴西总统卢拉的专机降落在北京的机场，年近80岁的卢拉看起来精神矍铄，在接机现场，他的心情似乎不错，对前来迎接的中方代表竖起了大拇指。这是卢拉第六次访问中国，在前一天，他刚刚参加了俄罗斯红场阅兵仪式并与普京握手拥抱、交谈甚欢。24小时之后，他便出现在中国，带领超过300人的商贸团队，...
发挥战略作用!“巴西将在中国设立税务咨询处,深化对华关系”
路易斯安那州立大学历史与国际研究助理教授安德烈·帕格利亚里尼(Andre Pagliarini)此前表示,巴西对美国市场的依赖程度不算太高,与美国的贸易额远不如对华贸易额,以关税施压,非但对博索纳罗的处境无益,还有可能让卢拉在政治上获得更多支持。 巴西是首个同中国建立战略伙伴关系的发展中国家和首个将双边关系提升为全面战...
巴西联手中国建铁路,挑战美国?卢拉访华有大动作
不过，这条铁路并非坦途。跨国工程需协调多国利益，巴西境内雨林生态、地质难题更非易事。此外，美国可能暗中阻挠——从舆论抹黑到资金施压，手段层出不迭。但中方已承诺百亿美元投资，卢拉更在访华期间与中方签署多项协议，显示破局决心。历史拐点？中国故事在南美续写 从钱凯港到跨洋铁路，中国正用实打实的基建将...
红场阅兵结束后,不到24小时,一架专机飞往中国,一待就是5天
“巴西不会在中美之间选边站。 ”卢拉在记者会上说，“但我们清楚，和中国合作能让巴西获得修铁路、建港口、升级电网的真金白银。 ”数据显示，中国连续14年稳居巴西最大贸易伙伴，2024年在巴投资存量突破800亿美元。6. 拉美变局：一条铁路撬动的“地缘杠杆”秘鲁钱凯港的起重机已经竖起，FIOL铁路的勘探队正在亚马逊...
卢拉访华:巴西借力中国对抗美国,两洋铁路成新引擎
巴西媒体《环球报》评论称，卢拉此访不仅是“经济外交的成功”，更标志着巴西从“美国后院”向“全球棋盘关键玩家”的蜕变。结语：巴西的“中国机遇期”从“两洋铁路”到“南美一体化”，卢拉的外交蓝图正借力中国加速落地。正如他所言：“中国证明了，小国可以靠实力说话，而大国必须靠智慧共赢。”这场“不提加入...
“两洋铁路”有望破局?巴西总统专机深夜抵京,谈一个大项目!_卢拉...
另外,中国与拉美国家的合作不断深化。前段时间中国代表团赴巴西讨论包括两洋铁路项目在内的重大基础设施建设计划,受到了广泛关注。南美国家提出的两洋铁路计划最早可追溯至20世纪60年代,但囿于各种经济和地理环境限制,始终未能正式启动,直到2014年才被重新提上日程。按原计划,两洋铁路总长约4919公里,将从位于巴西东南部...