传统豪华车渠道变革潮下,沃尔沃将对经销商管理流程“动刀”
之前掀起此轮合资品牌“一口价”浪潮的上汽大众也对其渠道管理模式进行了相应革新，将经销商考核中的50%佣金和其服务质量挂钩，试图把经销商变成服务商。而在售后方面，沃尔沃汽车现在对经销商的管理已不再采用批售模式，而是“以零代批”的方式，实现消费者环检、下单等流程的线上化与透明化。近年来，随着传统豪华品牌整体市
传统豪华车渠道变革潮下,沃尔沃将对经销商管理流程“动刀”
之前掀起此轮合资品牌“一口价”浪潮的上汽大众也对其渠道管理模式进行了相应革新,将经销商考核中的50%佣金和其服务质量挂钩,试图把经销商变成服务商。 而在售后方面,沃尔沃汽车现在对经销商的管理已不再采用批售模式,而是“以零代批”的方式,实现消费者环检、下单等流程的线上化与透明化。 近年来,随着传统豪华品...
传统豪华车渠道变革潮下,沃尔沃将对经销商管理流程“动刀”
之前掀起此轮合资品牌“一口价”浪潮的上汽大众也对其渠道管理模式进行了相应革新,将经销商考核中的50%佣金和其服务质量挂钩,试图把经销商变成服务商。 而在售后方面,沃尔沃汽车现在对经销商的管理已不再采用批售模式,而是“以零代批”的方式,实现消费者环检、下单等流程的线上化与透明化。 近年来,随着传统豪华品...
传统豪华车渠道变革潮下,沃尔沃将对经销商管理流程“动刀”-有驾
之前掀起此轮合资品牌“一口价”浪潮的上汽大众也对其渠道管理模式进行了相应革新,将经销商考核中的50%佣金和其服务质量挂钩,试图把经销商变成服务商。 而在售后方面,沃尔沃汽车现在对经销商的管理已不再采用批售模式,而是“以零代批”的方式,实现消费者环检、下单等流程的线上化与透明化。 近年来,随着传统豪华品...
传统豪华车渠道变革潮下,沃尔沃将对经销商管理流程“动刀”|...
传统经销商的商业模式亟待重塑。 在传统经销商大面积亏损、退网的背景下,车企开始对传统的返利机制、压库惯例和价格体系进行大规模变革。 近日,第一财经记者了解到,今年下半年,沃尔沃汽车计划对经销商售前、售后管理流程进行改革,对经销商的考核重点将从管理和销量,转变到经销商对消费者售前和售后的服务质量。此举意...
传统豪华车渠道变革潮下,沃尔沃将对经销商管理流程“动刀”
之前掀起此轮合资品牌“一口价”浪潮的上汽大众也对其渠道管理模式进行了相应革新,将经销商考核中的50%佣金和其服务质量挂钩,试图把经销商变成服务商。 而在售后方面,沃尔沃汽车现在对经销商的管理已不再采用批售模式,而是“以零代批”的方式,实现消费者环检、下单等流程的线上化与透明化。
多家沃尔沃4S店被终止授权,车主该如何保障。4S店模式倒计时?_懂车帝
就在315晚会余温未散时,沃尔沃突然对自家4S店挥起砍刀,全国多店被连夜摘牌。车主保养要跨城、员工集体懵圈、准买家紧急刹车...这场"断腕式"改革背后,既是传统4S店模式崩塌的缩影,更暴露了车企转型路上惊心动魄的生死时速。 当电动化浪潮撞上维权风暴,沃尔沃这波壮士断腕究竟是自毁长城还是破局妙招?我们扒开了三层...
S90全球唯一产地的特权店:揭秘沃尔沃渠道的破局密码_懂车帝
当BBA(奔驰、宝马、奥迪)的经销商们仍在为库存系数而苦恼时,沃尔沃在大庆工厂门前开设的这家旗舰店,却展示出了一种截然不同的运营理念。根据中国汽车流通协会的数据,2024年豪华品牌经销商退网率同比上升了23%,然而,沃尔沃却选择在此时与在黑龙江深耕28年的天拓集团加强合作,这背后反映出对“工厂直营”和“区域深耕...
于柯鑫执掌下的沃尔沃:用安全故事和渠道革新破局豪华车市场
在当前汽车产业深度变革的浪潮中，沃尔沃正积极应对复杂的市场环境。豪华车市场竞争白热化，新势力品牌不断冲击传统格局，电动化转型的加速、产品迭代周期的缩短成为行业共同课题；与此同时，渠道网络的优化升级、品牌价值的重塑与高端定位的强化，也是包括沃尔沃在内的众多豪华品牌面临的压力和亟需探索突破的方向。于是，...
沃尔沃用数字化变革诠释传统豪华品牌的突围之道 - 知乎
近年来,全球豪华汽车市场的格局正在经历深度变革。特斯拉的直营模式证明了“去经销商化”在一定市场环境下的可行性,而理想、小鹏等中国品牌则在智能化和用户运营方面快速拉开与传统豪华品牌的距离。在这样的行业背景下,沃尔沃的数字化转型既是顺势而为,也是一次大胆的破局尝试。
沃尔沃售后同步革新:推动维保降价、稳定渠道盈利_易车
据悉,沃尔沃目前国内所有主机厂中唯一采用“以零代批”模式的品牌。传统模式是把零配件压给经销商,由经销商自行消耗,沃尔沃汽车现在的模式是用经销商的零售来带动对经销商的批售。“我们基于大数据分析建立智能补货系统,将经销商库存周转资金需求降低70%,同时提升供应链效率。”李敬业说。 第三,沃尔沃通过给客户提供额外的衍生服务,提
尊重经济规律,坚守长期主义,沃尔沃汽车携经销商直面竞争与转型
在新商业模式中,沃尔沃持续帮助经销商改善销售、服务和运营的能力和效率。在过去的一年中,“4S店+城市中心店+卫星店”的渠道网络体系不断扩张和下沉,数字化运营管理体系也帮助经销商提质增效。根据第三方数据监测,在传统豪华汽车阵营中,沃尔沃汽车的网络线索份额涨幅第二,客流数据份额涨幅第一!除了新商业模式的推进,...
“直营”当道,沃尔沃的变与不变
2021年年末，沃尔沃坐落于魔都黄金地标iapm的品牌体验中心，在全面焕新升级后正式开业了。今年年初，沃尔沃全国首家城市中心店也在永达汽车的助力下，于上海晶耀前滩启用了。接下来，不管沃尔沃还会携手经销商在渠道创新上拿出怎样的方案，在行业转型的浪潮中，一切都将成为以沃尔沃为代表的传统豪车车企，自我重塑的深刻...
不愧是汽车界海底捞,沃尔沃把服务做成“透明化”教科书级操作
在价格战与消费升级的双重驱动下，当前汽车行业正面临服务价值重构的阵痛期。随着豪华车市场竞争加剧，部分品牌为追求销量增长压缩服务成本，导致经销商端出现配件渠道不透明、维修加价等乱象。数据显示，2025年第一季度豪华车市场销量同比增长8.2%的同时，消费者投诉中涉及服务质量的占比同比上升3.7个百分点。传统4S店...
豪华车市场遇冷?沃尔沃却逆势上扬,这背后隐藏着什么秘密?123_懂车帝
最近豪华车市场有点卷,不少品牌都叫苦不迭,可沃尔沃却像开了挂一样,销量蹭蹭上涨,这到底是怎么回事?咱今天就来好好唠唠。 先说说沃尔沃的成绩单,2024年在中国卖了15.6万辆,市占率提高了,在豪华品牌里都排到第五了,全球销量也突破76万辆,同比增长8%,这成绩,真顶呱呱!更厉害的是,新能源车型卖得特别好,渗透...
沃尔沃陷“宝华韦健”音响风波,谁该为消费者信任“买单”?-新浪汽车
正如沃尔沃在声明中强调的“加强对授权经销商的监督管理”,其应对措施已直指问题根源——厂商与经销商并非利益共同体,而是互为质量防火墙的监督者。历史案例也反复印证:经销商管理失序,才是豪华车市场最大的“灰犀牛”。 其实汽车行业中“厂商强管控、经销商弱执行”的问题存在已久,数据显示,2024年中国汽车流通协会受理...
刘鹏解码沃尔沃渠道双赢:直售模式破局新势力冲击-有驾
沃尔沃是传统豪华品牌中第一家推出官方直售模式的车企。直售模式相对于传统的销售模式有这样三个优点。第一,对于经销商尤其是上市公司而言,没有库存周转的压力,轻资产。第二,市场的车价相对稳定,不会出现同一车型不同经销商的价格差异。第三,经销商会更注重服务,客户会得到更好的服务体验。
观察:过于“佛系”,阻碍了沃尔沃!-爱卡汽车爱咖号
销售渠道上,特斯拉等新势力掀起的城市展厅销售汽车模式,汽车渠道迎来变革,沃尔沃也跟进赌注中国车市,在已有的经销商服务体系上,开启沃尔沃城市中心店铺设。 需要警惕的是,沃尔沃有前车之鉴,沃尔沃在经销商体系上出现过问题,就是2018年上半年,因为厂家返利问题,2015~2017年多次拖延经销商返利,涉及金额近四百万,造成部分4S...
于柯鑫畅谈沃尔沃战略:在车市变局中,寻豪华新坐标
沃尔沃认为,在激烈的市场竞争环境中,一个品牌想要生存并发展下去,必须拥有独特的标签,这在豪华车市场非常关键,而沃尔沃将坚持安全、环保,健康理念,这一理念夜间贯穿到沃尔沃将来的电动化产品。不会放弃经销商网络,和直销形成比例 在传统经销商和城市中心点直销模式的探讨上,于柯鑫为我们解答了沃尔沃对该问题的认识。沃尔...
领克900对比理想L9,国产大型SUV开启新战局__财经头条__新浪财经
7月22日 22:41| 盖世汽车Gasgoo汽车资讯SUV 豪车税贡献神助攻?曝尊界S800单日大定突破700台 7月22日 14:08| 新闻眼电子支付迈巴赫S级33 2025上半年车市格局之变 7月22日 19:14| 红星新闻新能源政策中国汽车论坛 传统豪华车渠道变革潮下,沃尔沃将对经销商管理流程“动刀” 今天17:01| 第一财经网汽车资讯沃...