李嘉诚港口交易最后9天,中国下最后通牒,中远必须参与港口运营
李嘉诚的港口大买卖眼看到最后关头了，只剩九天就要决定命运了！这场牵涉全球航运格局、大国博弈的港口争夺战走到7月27日这个临界点，中国终于不再旁观，明确对全球巨头们下达了底线要求：中远集团必须参与巴拿马运河这俩关键港口的运营，否则免谈。说白了，国家利益面前，没有侥幸，没有悄悄发大财的空间，中国的底线就摊在桌面上。为啥说这事儿
李嘉诚港口交易最后9天,中国下最后通牒,中远必须参与港口运营
九天倒计时！李嘉诚港口交易遇中国铁令，巴拿马运河争夺战迎终局 全球航运界屏息凝神——李嘉诚228亿美元港口资产包交易仅剩最后谈判窗口，巴拿马运河两大咽喉港口的命运即将揭晓。中国一纸铁令打破沉默：中远集团必须参与运营，否则免谈！巴拿马运河不是普通资产，是掐在中国航运命门上的双手。地图上清晰可见：运河两端巴尔...
李嘉诚结局已定?长和港口交易最后9天,外交部发声,态度坚决
压力之下，长和系与大陆国企的合作已遭冻结。这记精准的经济反制，清晰传递信号：若执意损害国家利益，大陆市场的大门或将对其永久关闭。李嘉诚深陷两难：终止交易，前期投入血本无归，天价违约金难以承受；强行推进，交易可能因中方否决而功亏一篑，更将彻底丧失在华商业根基。倒计时滴答作响，大国博弈的棋局已然明朗。...
7月18日,李嘉诚卖港口事件最新消息,外交部郑重回应
长和系背后的香港富豪李嘉诚，在此次交易中陷入前所未有的立场困境。长和最初出售这些港口的计划直接激怒了北京。据知情人士透露，“中国有关部门已告知中国国有企业，冻结与长和或与其控股股东、香港亿万富翁李嘉诚家族有关的其他企业的任何未来交易。”李嘉诚长期标榜“在商言商”，但其商业帝国奠基之作——1979年通过...
7月18日,李嘉诚卖港口事件最新消息,外交部郑重回应,态度坚决
特朗普今年1月就职后便高调宣称要“收回巴拿马运河控制权”，并反对长和对那里两个港口的所有权。当中远可能参与交易的消息传出，华盛顿立即拉响警报。《华尔街日报》报道发布当日，美国国会“中国问题特别委员会”主席、众议员约翰·穆勒纳紧急致信巴拿马官员，声称让中远参与港口运营“将对我们两国的国家安全构成不可...
最后9天,中企买长和港口?李泽楷直奔北京,官方出手反外国制裁
李泽楷现在去北京，很有可能会得到与中方高层，就李嘉诚这一场交易进行线下坦诚沟通的机会。目前来看，李泽楷积极参与此次经济论坛的举动，与他父亲李嘉诚将港口出售给美国的决策显得截然不同。李嘉诚出售港口给美国，外界有解读认为这是为了顺应当时特朗普政府的政策导向。而李泽楷积极参与经济论坛，则意在传递盈科集团重视并...
7月18日,李嘉诚售港口事件迎新消息,外交部亮明态度!
我们当然不能坐视不管。最近有消息说，中方已经明确告诉交易三方：中远集团（咱们国家的航运巨头）必须参与进来，当个平等股东。不然这买卖别想成。这话可不是说着玩的，外交部选在7月18日发声，离7月27日的谈判截止日只剩9天，等于给各方下了“最后通牒”。二、外交部的回应：话不多说，但句句都在“敲黑板...
李嘉诚还不死心?官方下达最后通牒:切勿一错再错
李嘉诚还不死心？官方下达最后通牒：切勿一错再错 眼瞅着长和集团第二天就要和美国贝莱德财团签下228亿美元的港口买卖协议，中国监管部门一纸叫停令直接让签字台变成了断头台。这场交易可不是普通的商业买卖，它把96岁的李嘉诚架在了中美战略博弈的烧烤架上——巴拿马运河两头的港口要是真落进美国人手里，咱们国家...
最后关头,中方果断出手,任由李嘉诚卖港口,绝不可行
有消息说，我们正在清查李嘉诚家族在中国和海外的投资，了解其商业活动范围，短短几天内，李家下属企业股价暴跌，这些才是他暂缓交易的原因。三、中国正在行动 有的朋友可能会说，既然是这样，中企也可以出钱买啊。我们确实有这个计划，日前，中远海运集团表示，任何符合战略布局的优质资源都是我们关注的目标。那么问题...
李嘉诚港口交易最后48小时生变,中美博弈神转,我们必须硬必须赢
但李嘉诚次子李泽楷3月23日现身北京钓鱼台国宾馆，事情开始出现了变化。这位"小超人"已经五年没参加过内地官方活动，偏偏选在交易倒计时第9天露面。同一天，中远海运港口董事长突然放风，"我们对战略资源很感兴趣"，我们的这家央企账上现金虽然只有贝莱德的零头，但背后站着的可是我们中国的国资委。最硬气的还是我们香港...
李嘉诚228亿港口交易悬了!外交部表态引爆中美博弈新战场
对中远集团而言，这是一场必须争取的战略机会。作为全球第三大港口运营商，中远若能成功入股，将进一步打通中国至拉美的海运通道，稳固国家“走出去”战略布局。此前，中远已在希腊、阿联酋、非洲等地建立一系列枢纽港口，其参与长和交易，将形成一张覆盖全球的战略海运网络。交易桌下的角力早已暗流汹涌。据接近交易的人
李嘉诚还想耍花招,官方下达最后通牒,一句话堵死长和所有后路
交易泡汤后，长和集团被曝出拆分方案：先把41个港口卖给意大利公司TiL，再让贝莱德通过股权穿透控制巴拿马港口。 但文件显示，TiL必须在3年内把亚洲港口转手给贝莱德，最终实现“美国全盘通吃”。4月28日，中国外交部发言人明确警告：“任何试图绕开审查的行为，都将面临法律制裁。 ”市场监管总局同步加码：即便交易在...
李嘉诚港口迎来大结局?中资参与收购,美国防部长以武力施压
巴拿马审计署6月16日突然发难，指控李嘉诚旗下长和集团在巴拿马港口运营中存在“未经批准续签合同”“拖欠12亿美元利润”等违规行为，要求追缴欠款并可能收回特许经营权。此时距离长和与美国贝莱德财团228亿美元交易截止日仅剩两周，交易被迫搁浅。 这场看似普通的商业纠纷，实则暗藏中美博弈、地缘绞杀与资本暗战的惊涛骇浪...
7月18日,李嘉诚售港口事件迎来新消息,外交部亮明态度!
现在距离7月27日只剩下几天时间，各方的博弈已经进入白热化。美国方面急得像热锅上的蚂蚁，国会“中国问题特别委员会”的主席甚至直接给巴拿马官员写信，声称如果允许中远集团参与，这会“威胁国家安全”。港口交易怎么就和美国国家安全挂钩了？这理由未免也太牵强。但这就是美国一贯的手法，只要是涉及中国企业的海外...
“必须阻止李嘉诚!”中方下达最后通牒,这道口子决不能开
站在中美博弈的百年变局前哨，这场港口争夺战早已超越商业范畴。当贝莱德CEO芬克声称"中国资产必须重新定价"时，中国监管层的强硬回击，不仅是为某个商业交易踩刹车，更是向世界宣告：在核心利益领域，中国有足够的战略智慧和监管工具，确保任何资本游戏都在国家安全的轨道上运行。这道口子，决不能开；这条红线，半步...
最后9天签字,李嘉诚命运已定,家族成员直奔北京,官方亮明态度_交易...
2025年3月4日,97岁的李嘉诚因一笔228亿美元的港口交易被推向了舆论的风口风口浪尖。其家族企业长江和记实业宣布,将全球23国的43个港口资产(包括巴拿马运河两端的关键港口)出售给美国贝莱德财团。 现如今,距离正式签字仅剩9天时间,想必李嘉诚这段时间无比煎熬。原因很简单,巴拿马运河作为全球6%海运贸易的咽喉要道,每年...
官方最后通牒落地!美国虎视眈眈,李嘉诚无视警告连夜亮四张王牌
5月12日深夜，香港首富李嘉诚突然发布公告，宣布228亿美元的全球港口交易必须满足“合法合规、监管部门批准、股东同意、常规条款”四大条件。 这场涉及中国21%远洋贸易命脉的交易，直接把97岁的李超人推上风口浪尖——一边是美国贝莱德财团的巨额诱惑，另一边是香港政府的最后通牒和国家利益的红线。一、黄金水道的双闸门...
最后10天,有中企要买长和港口?李嘉诚儿子来到北京,信号不简单
最后,有可能李嘉诚已经做好准备和大陆方面进行沟通了。 《联合早报》23日报道的内容不仅包含了中远海运港口“对符合战略的资产感兴趣”,还提到了国内港口企业认识透露: 长和交易在最终完成前,其交易对象和交易规模可能仍会有变化,中国港口运营商目前也在与长和积极接洽中。
最后10天,李嘉诚港口交易出现变数,次子现身北京,信号不简单
倒计时第9天，中远海运突然宣布启动南美港口收购计划，被外界视为"围魏救赵"的资本战术。交易天平开始微妙倾斜：若将43个港口拆分为"巴拿马归美方，其余归中方"，既能保全李家颜面，又可守住战略要冲。但特朗普那句"不会把港口交给中国"的狂言，又把这种设想逼进死胡同。此刻的李嘉诚像极了高空走钢丝的杂技演员，稍...
李嘉诚港口交易最后24小时生变,中美博弈神转,我们必须硬必须赢
这场看似普通的商业交易，实则暗藏着太平洋两岸的制海权争夺战，巴拿马运河两端港口的控制权，正在成为中美博弈的新战场。事件的戏剧性转折始于香港特区政府的一记"硬核操作"。当交易文件里藏着"魔鬼细节"被曝光，贝莱德要求实时获取港口运营数据，香港律政司火速启动《国安法》审查程序。法律专家指出，这些数据可能包含中国...