汽车巨头,集体“反水” - 中国新闻周刊网
“内燃机是我们的根基。”近日,宝马集团发动机生产高级副总裁克劳斯·冯·毛奇(Klaus von Moltke)在接受采访时直言,在这个过渡时代中,内燃机技术是稳定现金流与资金支持的重要来源。 图片来源:宝马 值得注意的是,奥迪首席执行官高德诺也于近日在接受外媒采访时,正式确认已撤回前任管理层制订的“2033年停止研发和销售内燃
宝马再表态:内燃机是我们赖以生存的根基,也是未来业务重要支撑
德国《Automobilwoche》当地时间 25 日刊登了对宝马高管的采访内容，后者指出：“内燃机是我们赖以生存的根基，也将是未来业务的重要支撑。”宝马施泰尔工厂厂长冯・莫尔特克补充说，传统发动机的研发仍将继续，为了应对即将实施的欧 7 排放法规，工程师正在改进三缸到八缸的发动机。宝马也不会放弃柴油发动机。冯・莫...
宝马再表态:内燃机是根基,更是未来支柱
宝马再表态：内燃机是根基，更是未来支柱 发动机轰鸣声再次响起，这次带着新燃料的味道！就在全球车企纷纷转向电动赛道时，宝马高管对着镜头一字一顿地说：“内燃机是我们赖以生存的根基，更是未来业务的重要支撑。”一当别人放弃时，宝马为何死守燃油阵地？宝马施泰尔工厂厂长冯・莫尔特克毫不遮掩立场：“传统发动机的...
宝马:内燃机是我们的根基 几年前许多汽车... 来自车扯 - 微博
宝马:内燃机是我们的根基 几年前许多汽车制造商匆忙设定内燃机的deadline,但仅仅几年后就放弃了雄心勃勃的电动化目标。但宝马从未违背任何承诺,原因很简单,它压根儿就没宣布过停产燃油车。首席执行官齐普策...
传统发动机研发仍将继续!宝马:内燃机是我们赖以生存的根基,也将是...
当地时间6月25日，德国《Automobilwoche》刊登的宝马高管采访内容。宝马施泰尔工厂厂长冯·莫尔特克表示：“内燃机是我们赖以生存的根基，也将是未来业务的重要支撑。”他指出，传统发动机的研发在宝马仍在持续推进，为应对即将实施的欧7排放法规，宝马正积极改进从三缸到八缸的发动机，并测试新型燃料HVO100。这种燃料展现...
宝马直言:内燃机是我们的命根子
宝马直言：内燃机是我们的命根子 ——双轨战略下的生存哲学与行业变局 【冲突与抉择：内燃机何以成为命根子？】2025年6月，宝马集团CEO奥利弗齐普策再次公开表态：内燃机不仅是宝马的根基，更是未来战略的核心支撑。这一言论在新能源汽车狂飙突进的当下，显得尤为叛逆。但数据揭示的真相更耐人寻味：2025年第一季度，宝马...
宝马再表态:内燃机是我们事业的根本,也是未来业务关键-有驾
这事儿宝马从不遮掩,反而一副“老子就这么想”的态度。最新受访时,高管们干脆说得更直白:内燃机依然是宝马的根基,未来业务还要靠它撑着。听起来是不是有点逆风而行的味道?但如果你真了解这个市场现状,可能也会觉得宝马挺实在。 传统发动机还没到“退役”那天 ...
宝马再表态:内燃机是我们生存的基石,也是未来业务重要支点
宝马再表态：内燃机是我们生存的基石，也是未来业务重要支点 什么叫反转啊，这几年汽车圈的剧情比电视剧还精彩。前一阵子一大票车企纷纷高调宣布“燃油车终结”，结果没过多久，现实又啪啪打脸，大家又悄悄把停产计划收回去了。宝马这次直接开门见山，没什么遮掩，就是要继续搞内燃机，还说这才是他们赖以生存的根基，...
宝马高层:宝马不会停止推出内燃机车型
这一信息十分明确，且直接来自高层：宝马集团发动机生产高级副总裁兼斯太尔发动机工厂总经理Klaus，von，Moltke在最近接受外媒采访时表示，“内燃机是我们的根基。”Von，Moltke的表态绝非是怀旧的口号，而是强化了宝马的独特战略，它将向电动化的转型视为一个过渡过程，而非终局。宝马的工程核心建立在内燃机技术之上，即便...
宝马高层力挺:内燃机永不熄火!
宝马这招“选择的力量”玩得真溜。别人都在拼命转型电动车，宝马却说要两条腿走路——内燃机不丢，电动车也搞，氢动力也得跟上。宝马发动机老总Klaus von Moltke直接放话：“内燃机是我们的根基！”这话可不是随便说的，人家这是把内燃机当传家宝一样护着。其实啊，宝马这思路挺实在。内燃机现在还在赚钱呢，这些钱...
豪华车巨头绝不放弃内燃机
“内燃机是我们的根基。”在接受采访时，冯·毛奇讨论了柴油和汽油发动机的持续发展、宝马“新世代（Neue Klasse）”电动汽车架构的生产加速，以及员工交叉培训和数字化如何帮助为运营提供未来保障。宝马将斯太尔工厂定位为内燃机和电驱系统的双引擎工厂，以确保其全球车型阵容拥有灵活且面向未来的供应模式。去年
宝马:三缸仍会更新,内燃机持续研发
宝马，这个汽车界的“武林高手”，近竟然宣布要继续研发内燃机？这可让不少人大跌眼镜，毕竟在新能源的大潮下，很多车企都纷纷“弃武从文”，转向电动车领域。宝马这是要逆流而上吗？别急，我们先来看看宝马葫芦里卖的什么药。宝马：内燃机是我们的根基 宝马奥地利Steyr工厂厂长冯·莫尔特克表示，内燃机是宝马的根基...
宝马高管:内燃机仍然是我们的生存根基 #今日快讯 #宝马
@火线车域 宝马高管:内燃机仍然是我们的生存根基 #今日快讯 #宝马 关注 赞 评论 董洁有种知性美,很有气质呀 打球难道要成兼职?威少化身男模 现身巴黎时装秀大秀身材 “沙漠上的西方明珠”台青参访敦煌光电产业园赞叹不已:在逆境中创造希望 在沙漠中创造绿洲#海峡新干线 #台湾省#两岸交流 #光电 这个夏天,总要拍...
宝马高管:内燃机仍然是我们的生存根基 #今日快讯 #宝马
@火线车域 宝马高管:内燃机仍然是我们的生存根基 #今日快讯 #宝马 关注 赞 评论 “馆长”:希望走完北上广深,带给台湾观众一种震撼“哇!大陆怎么会如此先进”,让台湾人因为骄傲产生归属感为骄傲产生归属感 一夜跌3000元,自行车市场崩盘了? 巡访亚太示威?英国“威尔士亲王”号停靠新加坡 蔡正元:战力落伍 不晓得来耀...
豪华车巨头绝不放弃内燃机_太平洋号
宝马位于奥地利斯太尔(Steyr)的工厂正在经历一场复杂的转型,它正在扩大电动动力系统生产的同时,仍保持作为全球内燃机制造中心的角色,宝马集团发动机生产高级副总裁克劳斯·冯·毛奇(Klaus von Moltke)表示。他同时也是斯太尔发动机工厂的董事总经理。 “内燃机是我们的根基。”在接受采访时,冯·毛奇讨论了柴油和汽油发动机的...
欧美车企集体"反水"!新能源赛道惊天逆转 中国军团竟成最大赢家...
当全球车企巨头纷纷调转船头重返燃油车赛道,一场暗流涌动的产业变局正在上演。老司机们可能都注意到了,最近奔驰、宝马、福特等传统豪门突然集体"反水",宣布暂停电动车研发计划。这背后究竟有何隐情?难道电动车真的没有未来了吗? 一、欧美豪门集体"撤退"背后:新能源战场溃不成军 ...
宝马集团董事长齐普策重申:内燃机并非宝马未来发展方向上的障碍
齐普策的这一声明，展现了宝马与众不同的立场，尤其是与梅赛德斯·奔驰等竞争对手相比，宝马至今未设定传统内燃机汽车的停产时间表。那么，全力推动电动化真的是宝马的唯一战略吗？让我们一同探寻：为何全力推动电动化，并不意味着全面转向纯电动化。宝马在电动化道路上稳步前行，同时不忘燃油车的市场价值。宝马集团计划...
宝马高管:内燃机仍然是我们的生存根基 #今日快讯 #宝马
@火线车域 宝马高管:内燃机仍然是我们的生存根基 #今日快讯 #宝马 关注 赞 评论 开拓者官方分享球队在前往波特兰航班上为杨瀚森庆祝20岁生日 凤凰记者现场报道 库尔斯克边境线附近 俄乌两军你中有我我中有你 幼儿园毕业典礼,小太乙真人“被迫营业”。网友:不能说很像 简直一模一样 浑身泥泞的身影让人肃然起敬!
宝马高管:内燃机仍然是我们的生存根基 #今日快讯 #宝马
@火线车域 宝马高管:内燃机仍然是我们的生存根基 #今日快讯 #宝马 关注 赞 评论 送你一首晚安歌|《从前说》 粤上世博|揭阳普宁英歌舞亮相大阪世博会“广东时间” 关于长安汽车改名这事儿,这下键盘侠们该消停了吧? 68岁大爷全身重彩纹身肠子都悔青了:都不敢见亲友,人家说我是个老妖怪,身份证都办不了,光洗掉...
德系三巨头集体反水!奔驰奥迪为何突然给燃油车续命?
到2025年，用车这件事确实让人犯难；开燃油车，终究觉得比较可靠；开电动车，最后就得靠运气了，四、未来五年购车指南：抄底BBA油车正当时 科技上占优势后反哺助力！奔驰全新内燃机热效率都超42%？哎不对之前才刚到35%！宝马那混动要是没电的时候，油耗能降到5升。价格战白热化：宝马5系裸车价跌至26万，奥迪...