搭载华为智驾与座舱岚图FREE+能否实现破局?
继岚图梦想家后，FREE+是岚图第二款搭载华为智驾与座舱的车型。其智能化表现将直接影响用户对岚图FREE的认知，若市场反馈积极，或推动双方在研发、渠道层面进一步协同。岚图宣称FREE+目标月销2万辆、跻身细分市场TOP3。但当前30万级SUV市场被Model Y、理想L6垄断，小米YU7等新势力分流加剧。岚图FREE+的此次
搭载华为智驾与座舱 岚图FREE+能否实现破局?_懂车帝
岚图底盘和智驾堆料够足,但用户买中大型SUV时,后排空间够不够孩子闹腾可能比激光雷达数量更重要。 这价格确实掀桌了。 同价位要么没华为智驾,要么底盘是麦弗逊悬架。 但消费者心里有根弦:东风嫡系造车稳,可智能座舱死机找谁哭? 华为技术光环再亮,落地还得看岚图自己的品控和服务。 首批车主当小白鼠的勇气,得有真...
岚图FREE+能否实现破局
岚图FREE+能否实现破局的情况、原因及影响启示 一、情况概述 岚图FREE+是岚图汽车在2025年7月12日上市的全新改款车型，售价区间为21.99万元至27.99万元。作为岚图品牌首款SUV的升级版本，新车在智能化、舒适性及设计层面进行了优化，目标冲击30万级新能源SUV市场前三席位。岚图FREE+最大的变化在于放弃百度Apollo方案...
车长近5米!标配华为ADS 4.0,新款岚图FREE+能翻身吗?
念寒我最后啰嗦两句。实话实说，现款岚图FREE在市场上的声音一直不大，销量也挺平淡。这次拉上华为搞出个FREE+，目的很明确，就是想靠华为的技术和流量来破局。从纸面上的配置看，料是堆得足，华为那套东西也确实有吸引力。但是，车子好不好，不是光看配置单就行的。我的建议是，等24号预售价出来，大家先摁...
乾崑智驾+魔毯底盘!原来岚图FREE+才是最好开的华为SUV
不过，在昨天的发布会上，岚图FREE+却让大家看到了AEB作为驾驶主动安全的下限，其实也可以很高。在雨夜模拟场景中，岚图FREE+以80km/h速度行驶时，前方突然出现静止障碍物——此时华为乾崑智驾ADS4系统的192线激光雷达以10Hz的频率扫描环境，配合7颗高清摄像头与4D毫米波雷达的融合感知，通过“激光雷达+视觉”双冗余...
破局者岚图:在内卷中开辟高质发展新航道
不过，在全栈自研的同时，岚图也并未固步自封，而是选择与更多优秀的企业合作。例如岚图与华为的深度融合：双方深化战略合作的最新成果岚图FREE+，将率先搭载华为乾崑智驾ADS 4和鸿蒙座舱HarmonySpace 5，为用户带来更智能、更便捷的移动出行体验。岚图FREE+是一款经过4年研发、投入超5亿元的战略车型，整车实现1366项...
岚图FREE+到底加了什么?华为加持会否威胁各界?
产品同质化严重：25-35万元价格带竞争激烈，岚图FREE需通过智能化差异化破局，而华为“全家桶”成为其核心竞争力。问界M7的直接威胁 岚图FREE+将于6月24日发布预售价，如果也是20多万起步，那就是直指问界M7（24.98万元起），两者在智舱与智驾领域的对比如下：从硬件对比可见，岚图FREE+在传感器数量、算力平台和...
上市即爆单,“极致听劝”的岚图FREE+做对了什么?
岚图FREE+全系搭载华为乾崑智驾ADS 4.0系统，堪称智能驾驶领域的“硬通货”：1颗192线高精度激光雷达、3个4D毫米波雷达、7个高清摄像头等共29个高性能传感器，构建起“激光雷达+视觉”双重冗余感知方案，确保环境感知的全面与安全。更核心的是其革命性的WEWA架构，赋予系统类人的决策能力。有关这方面，邵明峰表示...
岚图FREE+用实力证明:22.99万的预算,也能“我全都要”!
【科技犬】【2025年6月24日,武汉】 岚图汽车今日在武汉智能网联测试场,以一场融合专业测试与深度体验的直播活动,正式宣布旗下全新车型——岚图FREE+开启预售。作为岚图品牌“四年磨一剑”的重磅力作,岚图FREE+首批即搭载华为乾崑智驾ADS 4及鸿蒙座舱HarmonySpace 5,并传承岚图百万级驾控基因,实现了从“驾...
岚图FREE+搭载鸿蒙座舱5,30万级SUV智能化天花板?
但实际上呢？消费者才是最懂自己的！所以，岚图这次“听劝”的举动，也给其他车企提了个醒：要想赢得市场，就得“以用户为中心”！这就像做生意，得“顾客至上”！说来说去，这岚图FREE+能否在30万级市场破局？我们拭目以待！但至少，它迈出了勇敢的一步！它证明了，只要用心，就能做出好产品！
岚图FREE+叫板问界M7、理想L7,底气何在?配置真能赢?
问界M7背靠华为，如虎添翼，理想L7则是奶爸座驾中的翘楚。岚图FREE+欲要破局，仅凭配置与智能生态还不够，还需拿出点真材实料。兴许有人会说，岚图FREE+的定价策略是否有些颟顸？毕竟，这个价位，消费者的选项实在太多了。但换个思路，倘若岚图FREE+定价过低，反倒会折损品牌格调，适得其反。实则，岚图FREE+的现身，也折
岚图FREE + 来了:华为智驾下探,30 万级市场要变天?
这种渠道自主权，或将成为岚图破局品牌认知度不足的关键。传统车企转型，这次玩得不一样 东风作为老牌车企，搞岚图 FREE + 没走寻常路。别的车企跟华为合作，大多是买零件攒车；但岚图是真跟华为 "搭伙过日子"，从一开始就一起定义这车该咋做。就说开车最在乎的操控吧，岚图在华为智驾的基础上，自己调了套...
怕了吗?华为乾崑ADS 4++鸿蒙座舱5加持的岚图FREE+上市,同级SUV慌了
在华为乾崑智驾与鸿蒙座舱的双向助力下，岚图FREE+用智能和智慧为用户创造全新的用车体验。在智能座舱方面，岚图FREE+逍遥座舱2.0首搭HarmonySpace5全新一代鸿蒙座舱系统，带来更聪明的语音识别、更流畅的交互方式和更便捷的车机体验。智慧车载语音助手“你好，岚图”，搭载云端语音训练引擎+端侧语音模型，可实现一句话...
岚图FREE+:7月12日智驾新标杆,华为赋能重塑高端新能源SUV格局 - 知乎
华为深度赋能:作为岚图与华为合作的首款车型,FREE+搭载HarmonySpace 5鸿蒙座舱与乾崑智驾ADS 4.0系统,实现从智能交互到自动驾驶的全面跃迁。 1366项功能升级:岚图CEO卢放透露,新车在舒适性、安全性等领域优化超千项,其中82项为同级首创,如行业领先的主副驾双拓展坞、7L双侧冷暖箱等配置,直击用户痛点。
打破高端销量魔咒!岚图靠华为行不行,未来出路在哪
说新FREE+“生不逢时”一点都不夸张。到了7月，这个大五座高端电动车SUV市场就要进入一场史无前例的大混战了。小米的YU7一出来，所有流量、热度、销量和用户都快被它抢光了，这下岚图的压力更大了。不过还好有华为撑着，多少给最后的结果留下了一点悬念和希望。而这一点点悬念和希望，就在岚图FREE+的价格...
岚图FREE+实车现身,华为ADS4+鸿蒙座舱5,配476马力+EDC魔毯悬架-有驾
现实的矛盾在于维护成本, 搭载5颗激光雷达的车型,单次事故维修费可能高达2万元。 岚图推出的“智驾无忧险”能否覆盖这类风险,将成为影响购买决策的关键。 当传统车企还在纠结“该不该全栈自研”时,岚图FREE+用华为全家桶给出了激进答案。从城市星空格栅到鸿蒙生态,从魔毯悬架到五维安全冗余,这台车正在试探市场的技术...
岚图双车亮相:智能化与高端化浪潮下的中国新能源突围战_懂车帝
岚图FREE+的亮相,标志着中国新能源汽车在智能驾驶领域的又一次突破。作为首款搭载华为乾崑智驾HUAWEI ADS 4与鸿蒙座舱HarmonySpace 5的量产车型,其核心卖点直击行业痛点:如何将智能化技术转化为用户可感知的体验。 过去几年,新能源汽车行业曾陷入“硬件军备竞赛”,激光雷达数量、芯片算力等参数成为宣传焦点。然而,岚图FR...
岚图FREE+震撼登场:华为智驾+1458km续航,重新定义豪华电动SUV...
在新能源汽车赛道加速内卷的当下,岚图以"用户型科技企业"的姿态破局,用四年时间打磨出岚图FREE(图片|配置|询价)+——这款集用户共创智慧与顶尖技术于一身的重磅车型,即将在7月用户之夜正式上市,重新定义30万级豪华电动SUV的价值标准。 作为岚图首款车型的全面进化版,FREE+累计投入超5亿元实现1366项升级,其中82项...
17万入手带ADS 4.0的SUV,岚图FREE+是真香还是套路?
从产品力来看，FREE+很可能是岚图销量破局的关键一战。它的目标很明确——不是去对标BBA，不是抢豪华份额，而是正面对撞问界M7、理想L6、极氪007这些“新中产第一台新能源SUV”的热门选项。有意思的是，在目前“问界红利期”逐渐褪去，消费者开始看重“真配置”“好售后”“真实力”的节点上，岚图FREE+来得恰到...