为车市“内卷式”竞争踩刹车_央广网
而汽车行业以无序“价格战”为主要表现形式的“内卷式”竞争,具有鲜明的内耗性,过多资源、要素投入低效,甚至无效竞争,抑制了创新活力的释放,阻碍了供需间高水平动态平衡的形成,迟滞了投入与分配的循环通畅。 此次车市“价格战”之所以能踩下刹车,一方面在于车企“降价提量”边际效应递减。以某头部车企为例,今年上半年月销量均在30多万辆。
车市价格战突然踩刹车,人民日报痛批“内卷式竞争”
耐人寻味的是，就在车企集体官宣即将取消购车优惠后——6月29日，人民日报头版刊发金社平署名文章《在破除“内卷式”竞争中实现高质量发展》，文章尖锐指出“无序拼价格战、同质化竞争”已扭曲市场机制，必须“主动破除地方保护、市场分割和‘内卷式’竞争”。这篇文章与市场动作的紧密衔接，绝非偶然。价格战为啥...
“价格战”踩刹车!多部门接连发声!明确反对行业“内卷式”竞争
5月，部分车企连续推出大规模促销活动，让国内车市迅速卷入“降价漩涡”。多家主流品牌的热门车型纷纷跟进降价步伐，有些车型的价格降幅已超过行业预期。从表面上看，消费者在短期内享受到了购车红利，但背后潜藏的风险引发监管部门高度关注。6月3日，全国工商联汽车经销商商会发布《关于反对“内卷式”竞争 促进汽车经销...
经济日报:为车市“内卷式”竞争踩刹车_京报网
而汽车行业以无序“价格战”为主要表现形式的“内卷式”竞争,具有鲜明的内耗性,过多资源、要素投入低效,甚至无效竞争,抑制了创新活力的释放,阻碍了供需间高水平动态平衡的形成,迟滞了投入与分配的循环通畅。 此次车市“价格战”之所以能踩下刹车,一方面在于车企“降价提量”边际效应递减。以某头部车企为例,今年上半...
为车市“内卷式”竞争踩刹车__财经头条__新浪财经
破除汽车行业“内卷式”竞争又见新动作。进入7月份,比亚迪在全国叫停“限时一口价”,启用新购车政策。特斯拉中国宣布,Model 3长续航全轮驱动版,售价上调1万元。这被业内解读为,车市“价格战”正在踩刹车。 今年前5个月,我国汽车产销量分别完成1282.6万辆和1274.8万辆,同比分别增长12.7%和10.9%。不过,与产销量双位...
为车市“内卷式”竞争踩刹车_搜狐汽车_搜狐网
为车市“内卷式”竞争踩刹车 破除汽车行业“内卷式”竞争又见新动作。进入7月份,比亚迪在全国叫停“限时一口价”,启用新购车政策。特斯拉中国宣布,Model 3长续航全轮驱动版,售价上调1万元。这被业内解读为,车市“价格战”正在踩刹车。 今年前5个月,我国汽车产销量分别完成1282.6万辆和1274.8万辆,同比分别增长12.7...
经济日报:为车市“内卷式”竞争踩刹车_懂车帝
破除汽车行业“内卷式”竞争又见新动作。进入7月份,比亚迪在全国叫停“限时一口价”,启用新购车政策。特斯拉中国宣布,Model 3(图片|配置|询价)长续航全轮驱动版,售价上调1万元。这被业内解读为,车市“价格战”正在踩刹车。 今年前5个月,我国汽车产销量分别完成1282.6万辆和1274.8万辆,同比分别增长12.7%和10.9%。
经济日报评论:为车市“内卷式”竞争踩刹车
【经济日报评论：为车市“内卷式”竞争踩刹车】财联社7月5日电，经济日报评论文章称，破除汽车行业“内卷式”竞争又见新动作。进入7月份，比亚迪在全国叫停“限时一口价”，启用新购车政策。特斯拉中国宣布，Model3长续航全轮驱动版，售价上调1万元。这被业内解读为，车市“价格战”正在踩刹车。此次车市“价格战”...
盈信量化(首源投资):为车市“内卷式”竞争踩刹车
汽车行业打破 “内卷式” 竞争僵局迎来新动向。踏入 7 月，比亚迪率先在全国范围内叫停 “限时一口价”，推行全新购车政策；特斯拉中国也紧随其后，宣布将 Model 3 长续航全轮驱动版售价上调 1 万元。业内人士普遍认为，这一系列举措标志着车市持续已久的 “价格战” 终于开始减速。数据显示，今年前 5 个月，...
经济日报:为车市“内卷式”竞争踩刹车 - 车质网
经济日报:为车市“内卷式”竞争踩刹车 评论文章称,破除汽车行业“内卷式”竞争又见新动作。进入7月份,比亚迪在全国叫停“限时一口价”,启用新购车政策。特斯拉中国宣布,Model3长续航全轮驱动版,售价上调1万元。这被业内解读为,车市“价格战”正在踩刹车。此次车市“价格战”之所以能踩下刹车,一方面在于车企“降价...
经济日报:为车市“内卷式”竞争踩刹车_ZAKER新闻
破除汽车行业 " 内卷式 " 竞争又见新动作。进入 7 月份,比亚迪在全国叫停 " 限时一口价 ",启用新购车政策。特斯拉中国宣布,Model 3 长续航全轮驱动版,售价上调 1 万元。这被业内解读为,车市 " 价格战 " 正在踩刹车。 今年前 5 个月,我国汽车产销量分别完成 1282.6 万辆和 1274.8 万辆,同比分别增长 12.7%
为车市“内卷式”竞争踩刹车_手机新浪网
转自:经济日报 为车市“内卷式”竞争踩刹车 杨忠阳 破除汽车行业“内卷式”竞争又见新动作。进入7月份,比亚迪在全国叫停“限时一口价”,启用新购车政策。
为车市“内卷式”竞争踩刹车
破除汽车行业“内卷式”竞争又见新动作。进入7月份,比亚迪在全国叫停“限时一口价”,启用新购车政策。特斯拉中国宣布,Model 3长续航全轮驱动版,售价上调1万元。这被业内解读为,车市“价格战”正在踩刹车。 无序“价格战”虽然在短期内能吸引一些价格敏感型客户并增加销量,但会挤压企业利润空间,带来一系列问题。比如...
经济日报:为车市“内卷式”竞争踩刹车_搜狐汽车_搜狐网
钛媒体App 7月5日消息,经济日报发文称,破除汽车行业“内卷式”竞争又见新动作。进入7月份,比亚迪在全国叫停“限时一口价”,启用新购车政策。特斯拉中国宣布,Model 3长续航全轮驱动版,售价上调1万元。这被业内解读为,车市“价格战”正在踩刹车。 此次车市“价格战”之所以能踩下刹车,一方面在于车企“降价提量”边...
经济日报评论:为车市“内卷式”竞争踩刹车
【经济日报评论：为车市“内卷式”竞争踩刹车】财联社7月5日电，经济日报评论文章称，破除汽车行业“内卷式”竞争又见新动作。进入7月份，比亚迪在全国叫停“限时一口价”，启用新购车政策。特斯拉中国宣布，Model3长续航全轮驱动版，售价上调1万元。这被业内解读为，车市“价格战”正在踩刹车。此次车市“价格战”...
为车市“内卷式”竞争踩刹车-中商网
而汽车行业以无序“价格战”为主要表现形式的“内卷式”竞争,具有鲜明的内耗性,过多资源、要素投入低效,甚至无效竞争,抑制了创新活力的释放,阻碍了供需间高水平动态平衡的形成,迟滞了投入与分配的循环通畅。 此次车市“价格战”之所以能踩下刹车,一方面在于车企“降价提量”边际效应递减。以某头部车企为例,今年上...
为车市“内卷式”竞争踩刹车_搜狐汽车_搜狐网
破除汽车行业“内卷式”竞争又见新动作。进入7月份,比亚迪在全国叫停“限时一口价”,启用新购车政策。特斯拉中国宣布,Model 3长续航全轮驱动版,售价上调1万元。这被业内解读为,车市“价格战”正在踩刹车。 今年前5个月,我国汽车产销量分别完成1282.6万辆和1274.8万辆,同比分别增长12.7%和10.9%。不过,与产销量双位...
为车市“内卷式”竞争踩刹车-汽车评测网
而汽车行业以无序“价格战”为主要表现形式的“内卷式”竞争,具有鲜明的内耗性,过多资源、要素投入低效,甚至无效竞争,抑制了创新活力的释放,阻碍了供需间高水平动态平衡的形成,迟滞了投入与分配的循环通畅。 此次车市“价格战”之所以能踩下刹车,一方面在于车企“降价提量”边际效应递减。以某头部车企为例,今年上...
经济日报:为车市“内卷式”竞争踩刹车_搜狐汽车_搜狐网
破除汽车行业“内卷式”竞争又见新动作。进入7月份,比亚迪在全国叫停“限时一口价”,启用新购车政策。特斯拉中国宣布,Model3长续航全轮驱动版,售价上调1万元。这被业内解读为,车市“价格战”正在踩刹车。 今年前5个月,我国汽车产销量分别完成1282.6万辆和1274.8万辆,同比分别增长12.7%和10.9%。不过,与产销量双位数...
为车市“内卷式”竞争踩刹车-新浪汽车
破除汽车行业“内卷式”竞争又见新动作。进入7月份,比亚迪在全国叫停“限时一口价”,启用新购车政策。特斯拉中国宣布,Model 3长续航全轮驱动版,售价上调1万元。这被业内解读为,车市“价格战”正在踩刹车。 今年前5个月,我国汽车产销量分别完成1282.6万辆和1274.8万辆,同比分别增长12.7%和10.9%。不过,与产销量双位...