印度用10年时间造不好一条高铁,印媒急了,把错全怪在中国身上
折腾了近10年，印度的国家级高铁项目说不上“胜利在望”吧，至少也可以说是遥遥无期，对此印度媒体给出了一个十分奇葩的理由：全怪中国不给盾构机。据印度媒体《印度新闻网》报道，印度首条高铁项目——孟买-艾哈迈德巴德高铁迎来第9次延期，印度国家高铁公司给出的理由，是三台大型隧道掘进机（盾构机）未能就位。
印度耗十年未能建好高速铁路,印媒急了,把错全怪在中国身上
据《印度新闻网》搞出来的消息说，印度第一条高铁——孟买到艾哈迈德巴德的工程又一次推迟，这都第9回了。印度国家高铁公司甩出来的理由嘛，说是三台大号隧道掘进机还没到位。印度那边还把锅甩给中国，说这三台设备本来是从德国企业那儿买的，却在中国被拦住了，看意思是想表达“印度基建就是被中国卡着脖子”。...
印度用10年时间造不好一条高铁,印媒急了,把错全怪在中国身上
忙活了快十年，印度的高铁项目可以说是“遥远得像在天边”，听听当地媒体的奇葩解释：全是因为中国没给他们送盾构机！听说啊，印度第一条高铁线——孟买到艾哈迈德巴德又翘了第九次班，背后的原因竟然是三台庞大的隧道挖掘机器还没找到家！印度人说，这三台机器是从德国买的，结果被中国给扣了，感觉就像是“印度...
印度十年高铁梦碎急红眼!印媒甩锅中国:都是 “他们” 害的
印度国家级高铁工程干了整十年 最近第九次宣布延期 结果印媒头版头条骂开了：全赖中国！印方称德国盾构机在华通关遇阻，质疑审查流程耗时较长”，或 “印度采购的德国盾构机在华通关审查超预期，印媒归咎于中方‘限制’可德国制造商海瑞克公司闷不吭声 日本承包商缩在墙角擦冷汗 这事儿透着邪门 咱先掰扯明白盾构...
印度高铁摆烂停工,竟怪中国卡了盾构机?做不好菜别怨灶王爷!
印媒急吼吼把“锅”甩给我们，妄称“中国扣了我们的3台盾构机！”仿佛我国专门针对它，不让印度修建高铁，不让印度人民幸福似的！其实，这3台巨无霸盾构机，是印度死乞白赖地找德国工程巨头海瑞克订的货，由该德企在我国广州的工厂生产。盾构机造好后，一个原本不该是问题的问题出现了：货款呢？印度国家高铁公司...
印度高铁修不通怪中国?拆了盾构机又装不上
孟买到新德里的首条高铁修了十年还没通，印度媒体《印度网》突然跳出来喊冤，声称中国扣押了三台从德国海瑞克公司订购的盾构机，导致工程停滞。可仔细一查，这三台设备根本不是中国产的，而是帮德国工厂代工、在中国保税区清关的机器。印度政府一边怪中国“卡脖子”，一边又拿不出实际证据，反而暴露了自己高铁项目背后...
印度用10年时间造不好一条高铁,印媒急了,把错全怪在中国身上
00:00/00:00 评论 还没有人评论过,快来抢首评 发布 印度用10年时间造不好一条高铁,印媒急了,把错全怪在中国身上最后的苏霍翼 +订阅 发布于:山西省 2025.07.02 13:19 +1 首赞 收藏 印度用10年时间造不好一条高铁,印媒急了,把错全怪在中国身上 推荐视频 已经到底了 热门视频 已经到底了 ...
印度高铁拖延再延迟,怪中国盾构机成“人质”
折腾了快十年，印度搞的那条高铁项目，说它有点希望吧，也就是个海市蜃楼。当地媒体竟然给出了个离谱的解释：全都赖中国不把盾构机送过来！印度消息说，他们的第一条高铁——孟买到艾哈迈德巴德，竟然又拖后了！这已是第九次耽搁，理由居然是三台大型挖土机还在找停车位呢！印度小伙伴说，这三台机器可是他们从...
印度高铁无奈停工,怪中国拒不通行盾构机?莫迪诽谤人有一手
印度高铁无奈停工,怪中国拒不通行盾构机?莫迪诽谤人有一手 印度国家高铁公司最近陷入焦头烂额的窘境，他们斥资129亿美元打造的孟买至艾哈迈达巴德高铁项目再次遭遇重大挫折。这已经是该项目的第九次停工，目前整个工程完全陷入停滞状态，施工进度已经全面瘫痪。面对这一困境，印度当局却将矛头直指中国，声称中方故意扣押了...
印度高铁项目受挫,盾构机交付延迟,责任归咎中国引发质疑
在正式会晤中，印度工商部长竟向德国经济部长抱怨中国方面不发货的问题。德国经济部长当场直截了当地指出：问题的症结完全在印度自身未能履行合同义务。印度方面在付款问题上始终拖延推诿，导致那台价值不菲的盾构机至今仍滞留在我国港口无法启运。就在2024年11月15日这个关键时间节点，我国商务部联合工业和信息化部、海关...
印度高铁十年无进展,盾构机被困中国,真是自作自受!
各种问题像赶集似的蜂拥而来，，印度又把“锅”推给中国了，原因是有三台用来挖隧道的机器在中国港口被关了，放也不放！干嘛盾构机会卡住呢？小印度那条钢铁长龙，啥时候能让我们坐上去兜风啊？印度的第一条高铁又闹腾了，孟买到艾哈迈达巴德的这条线路肩负着印度的宏大理想，全长508公里，花了129亿美元，咱们国家之前也曾想抢
印度高铁项目搁置,归咎中国拒放盾构机?莫迪指责转移矛盾
值得注意的是，印方此前就有过拆解中国盾构机的黑历史，通过逆向工程窃取技术后，将仿制设备投入藏南地区的军事隧道施工。2018年印度以10亿美元高价采购的8台中国盾构设备中，就有一台被卫星图像证实出现在敏感地带。这台设备被部署在距离达旺地区仅30公里的色拉隧道施工现场，该隧道直接连接着印度空军的秘密野战机场。
高铁停工怪中国卡了盾构机?横行了十多年的印度杀猪盘遇到克星了
事实上，之所以一再拖延的原因，是印度方长期拖欠合同尾款。按照合同约定，只有在尾款结清后，设备才能从中国启运。而印度国家高铁公司始终未履行付款义务，试图通过施压手段迫使德国企业先行交货。去年10月底，德国总理朔尔茨访印期间，印度工商部长戈亚尔曾当面向德国经济部长哈贝克抱怨：“中国不让我们提货，你们应该负责。
印度高铁项目再遭拖延,盾构机被指被中国拦截,真相引发热议
折腾快十年了，印度的高铁项目说它离成功近吧，那是夸张，要说遥遥无期倒是靠谱。印度媒体的奇葩解释竟然是：全都怪中国不让他们用盾构机！传闻从印度那边传来，孟买到艾哈迈德巴德的高铁工程又拖了九次，不知是啥原因，听说是三台巨型挖洞机器被卡在路上，迟迟没能到位！印方说这三台设备是印度在德国买的，...
印度高铁停工怪上我们?甩锅行为成常态
或者你也可以把力气放在好好补工业基础上，等哪天能自己造盾构机了，自然也就不会因为自己的小聪明弄出这么大的麻烦了。要说印度的高铁梦，过去看、现在看都是一场笑话。之前没修成怪日本，现在问题又扣到了中国头上。如果一味地推卸责任，从不找找自身的原因，我想印度就算再修100年，高铁依然还是在延期状态吧...
印度“高铁梦”实现不了,急红眼甩锅中国:中国的盾构机不发货
问题是，这三台重达千吨的盾构机，卡在中国港口迟迟发不出去。工程没法动，高铁计划又泡汤了一半，印度干脆反咬一口，说中国“卡脖子”。可翻翻账单和审查记录才发现，这事说到底，不是中国堵印度，而是印度自己欠账、造假、选址敏感，全碰上了。高铁造一半，盾构机不动了，印度急得跳脚 印度的这条高铁，造价129...
印度高铁再度延迟,责任推给中国,究竟是谁在拖后腿?
据印媒八卦，这条高铁的土建工程才搞定了三成，连海底隧道都还没开始动工！原计划2023年能通车的，大伙儿心里得准备到2030年再等了。每次推迟，印度总得找个借口搞事情！一开始是“病毒来了”，接着是“物价飞”，轮到“中国造”受气了！感觉印度总像个被按在地上使劲摩擦的命苦小伙伴啊！换个角度瞅，这种“...
印度高铁停工9次甩锅中国,真相令人震惊!
这次盾构机事件引起了很大的风波，其实能反映出印度工业基础比较弱、国际贸易信誉不好以及地缘政治竞争变得更激烈等现在的情况。要是印度真的想实现高铁的愿望，就一定要重视自己在技术方面的不足和财政上的困难，千万不能总是把责任推掉，而是要一步一个脚印地提高工业实力，并且不断地改善营商环境，只有这样，才能...
印度高铁停工甩锅中国?真相来了!德...@娇豆凡的动态
印度高铁停工甩锅中国?真相来了!德国造的三台盾构机卡在广州港口,印度媒体跳脚说中方刁难。结果一查:印度自己没付清尾款,连出口管制材料的手续都没办全!海关依法扣货怪谁?印度这波操作真是让人看傻眼,账没结清,文件没备齐,就想让人家放行价值上亿的设备?搁谁身上不得卡你几天? 这事得从头捋捋。印度高铁,号...
印度高铁再陷停工,这回又想甩锅给中国
印度要是真想跑上高铁，与其整天想着甩锅，不如先把自己的事情做好。按现在这个样子，怕是再过二十年，他们的高铁还得躺在PPT里睡大觉。这事告诉我们，发展要靠实干，不能光说不练。想当年我们修高铁，也是一步一个脚印走过来的。现在全世界最长的高铁网不是白来的，都是踏踏实实干出来的。