中国新能源汽车2025上半年,赢家是谁?_懂车帝
2025 年 1 月 18 日,宁德时代发布既可用于商用车、亦可用于乘用车的「巧克力换电块」,并在 3 月 17 日晚与蔚来能源签署战略合作协议,将投资蔚来能源不超过 25 亿元人民币、萤火虫后续车型导入巧克力换电标准和网络。 对于号召力与资金充足的宁德时代而言,巧克力换电展现出了可观成长速度。 从巧克力换电块发布到 6 月
车企半年答卷:比亚迪仍第一,零跑超越理想
2024年，比亚迪凭借427.21万台的销量成功拿下中国汽车市场车企销量冠军、中国汽车市场品牌销量冠军和全球新能源车市场销量冠军“三冠王”。今年热销持续，1-6月，比亚迪实现销量214.6万辆，同样在一众中国车企中处于首位，较上年同期的161.3万辆再上一级台阶，同比增长33.04%。DoNews注意到，今年5月23日，比亚迪...
2025年1-5月新能源车销量榜单出炉,谁是大赢家_易车
2025年1-5月新能源车销量榜单出炉,谁是大赢家 根据乘联会的数据,今年1月至5月,国内新能源乘用车累计零售量达到435.1万辆,同比增长34.1%。其中,5月的零售量为102.1万辆,同比增长28.2%,市场渗透率超过50%(52.9%),较去年同期提升了6.2个百分点。具体来看,自主品牌、豪华车和主流合资品牌的新能源渗透率分别为74.6%...
2025新能源渗透率破50%:插混与增程式为何成最大赢家
“每卖出2辆车，就有1辆是新能源！”2025年，中国车市迎来历史性拐点——新能源汽车渗透率突破55%，销量预计达1650万辆。但这场狂欢中，纯电动车并非主角，反而是插混（PHEV）与增程式（REEV）车型异军突起，占据新能源市场近半壁江山。为何看似“过渡路线”的技术，反而成了消费者的“真香选择”？一、数据说话：...
2025年一季度车企赚疯了!谁才是真正的“新能源霸主”?
这个车，有点意思啊！ 比亚迪一季度净利润85亿~100亿，同比增长118%，海外销量暴涨110.7%，电池出货52.5GWh——这已经不是车企，是新能源界的“苹果”！- 出海杀疯了：泰国、巴西、墨西哥市场直接“走路摇头晃脑”，21.6%的出口占比让友商眼红。- 电池反哺整车：弗迪电池自研自供，别人烧钱它赚钱，刀片电池...
6月新能源汽车销量出炉,2025年车市上半年的争夺尘埃落定
6月新能源汽车销量出炉，2025年车市上半年的争夺尘埃落定。从造车新势力来看，零跑、问界双双突破4万辆，理想、小鹏在3.5万辆左右，小米、蔚来也在2万辆以上。如果从造车新势力的目标完成率来看，目标完成率最高的是小鹏已经达到了51.89%，这也是唯一完成率超过50%的车企；其次是零跑，目标完成率为44.33%；...
2025 年 3 月 7 家新能源车企销量揭秘,谁是赢家?
然而，尽管特斯拉全球销量表现依然稳健，但在中国市场面临的竞争压力却在逐渐加大。随着本土新能源车企的崛起，特斯拉亟需加快技术创新和产品更新换代的步伐，以维持其市场竞争力。高端市场地位稳固，销量稳步上升 作为国内高端新能源汽车领域的代表，蔚来在2023年3月的销售业绩喜人。官方数据显示，蔚来当月交付量达到1.8万...
新造车企业半年报:仅小鹏年销量完成过半,小米“后来者居上”
2025年上半年，中国新能源汽车市场格局分化态势显著，主要车企依据发展态势可以分为三大阵营。图/凤凰WEEKLY汽车 领跑阵营以技术创新驱动增长，势头强劲。其中，零跑、小鹏在上半年的销量表现上，保持了高速增长。零跑汽车以22.17万辆（同比增长138%）的交付量强势领跑，其“技术普惠”战略成效卓著，6月推出的高通骁双...
2025年新能源车产品魅力报告出炉:新势力成最大赢家
近日，J.D. Power|君迪发布了2025年中国新能源汽车产品魅力指数研究SM（NEV-APEAL）报告，中国新能源汽车市场整体得分为806分（1000分制），是自2021年研究发布以来首次突破800分，各因子得分增长均超过12分，用户对新能源汽车满意度显著提升。研究发现，电池技术不断进步带来的续航里程提升，是行业整体得分提高的关键...
2024年上半年新能源汽车销量排行榜出炉,比亚迪成最大赢家!
2024年上半年新能源汽车销量排行榜出炉，看看有没有你想买的车，话不多说，直接进入今天的主题。老规矩，还是主要说说前五名，后五名最后告诉大家。第五名 比亚迪宋plus dmi 119167台 本身销量就不错，前段时间还降了价，不过有一说一，宋L dmi这价格没有比亚迪其他车型有优势吗？第四名 比亚迪宋Pro dmi 1207...
2024年上半年全球新能源车销量:问界M7闯入前十,比亚迪成大赢家
6月份销量同比增长15.3%至1,453,373辆，仅次于去年12月（1,556,728辆），是有史以来销量第二高的月份；占据全球汽车市场22%的份额。其中，纯电动车销量同比增长4%，插电式混合动力车同比增长41%至逾50万辆，创下新纪录。2024年上半年销量TOP20车型中，中国品牌占据16席。比亚迪成为最大赢家，通过价格战策略实
2025年3月销量大揭秘!7家新能源车企成绩单出炉,谁是最大赢家?
8. 总结：新能源市场的未来趋势 从7家新能源车企的3月销量数据来看，中国新能源汽车市场依然保持着强劲的增长势头。比亚迪、特斯拉等头部企业继续领跑市场，而蔚来、小鹏等新兴品牌也在不断崛起。未来，随着技术的不断进步和市场的进一步成熟，新能源车企之间的竞争将更加激烈。对于消费者来说，2025年将是新能源汽车...
25年赛程即将过半,车企盈利冲刺,谁能华丽逆袭?
同时，小鹏、零跑等品牌加速在欧洲、东南亚布局，试图规避国内车市本土竞争压力。行业洗牌的终极考验 在车企们迫切追逐盈利拐点的同时，我们也注意到，随着2025年一季度行业利润率的进一步下滑，投资人对持续亏损的容忍度接近极限，而随着资本耐心耗尽，新能源车企亦正面临终极考验。尽管工信部多次警示 "价格战没有赢家"，...
多家车企再创新高,新能源车企2025车市半年考来了
伴随着6月新能源汽车销量出炉，各车企上半年的厮杀尘埃落定。 数据显示，龙头大厂比亚迪6月新能源车销量382585辆，继续稳坐新能源销量龙头。多家新能源车企销量创新高 比亚迪：销售38.26万辆，去年同期为34.17万辆。7月1日，比亚迪公告，2025年6月公司新能源车销量为38.26万辆，去年同期为34.17万辆；本年累计...
6 月国产新能源销量榜出炉,蔚来暴增 74%,谁是最大赢家?
伴随 6 月份中国新能源汽车销量数据的揭晓，风云诡谲的上半年车市也宣告着落下帷幕，各家今年上半年的表现也算是有了一定的成绩回报，整体而言在经历了“价格战”的洗刷后，强者愈强的市场格局逐步得到稳定，但同时在新势力阵营中，却多有动荡。从《功夫汽车》的制表统计图中看到，6 月新能源汽车销量排行中，比亚迪...
2025年Q1中国车企营业收入排名:比亚迪登顶,赛力斯暴涨240%!
2025 年 Q1 中国车企营收排名揭晓，比亚迪以 1703.6 亿元的绝对优势跃居榜首，成为首个登顶的新能源车企。这一成绩不仅标志着新能源汽车正式进入主流赛道，更揭示了行业底层逻辑的深刻变革 —— 技术迭代、规模效应与全球化布局，正在重新定义车企的核心竞争力。与此同时，吉利以 725 亿元营收同比增长 24.5%，成为...
车企一季报:吉利最能赚钱,比亚迪最会卖车,广汽由盈转亏
事实上，吉利的增长态势自2024年就已显现。2024年全年，吉利总收入首次突破2400亿元，达到2402亿元，创历史新高；实现销量217.7万辆，超额完成200万辆的年度销量目标，同比增长32%。在新能源汽车领域，吉利（含吉利、领克、极氪）2024年销量超88.8万辆，占比接近50%，销售总量升至中国第二。2025年第一季度，吉利...
比亚迪2025年夺新能源车冠军,领跑市场_易车
新能源汽车是指采用新型动力系统,完全或主要依赖新型能源驱动的汽车,包括纯电动汽车(BEV)、插电式混合动力汽车(PHEV)、增程式电动车(REEV)及燃料电池汽车(FCEV)。 2024年,中国新能源汽车销量达到1300万辆,其中纯电动(BEV)车型占比72%,插电混动(PHEV)车型占比22%,燃料电池(FCV)车型占比6%,年复合增长率高达58.2...
新能源车企2023年成绩单出炉,谁是赢家,谁还需努力? | 潇湘晨报网
在新能源汽车领域,2023年最大的赢家自然是比亚迪。作为全年车市持续热门的存在,比亚迪贡献出了一份接近满分的答卷。比亚迪2023年12月销售341043辆,同比增长45%。对比2022年的186万辆,比亚迪再次突破,全年销售3024417辆,同比增长61.9%。 超额完成年初定下的300万辆目标,比亚迪增长势头迅猛,一举夺得了新能源汽车中国市场...