小米汽车辟谣YU7交付插队费:都是假的
这也就意味着，现在下订YU7标准版车型，最长要等一年后才能提车。这也难怪会有人冒充小米汽车交付专员，通过付费插队的方式来诈骗了。
小米汽车可付“插队费”提前提车?官方辟谣:谨防诈骗
小米汽车表示：“如有收到类似短信，请大家切勿相信，更不要涉及金钱交易，以避免经济损失。涉及类似“提前交付”、“提前交付需转账给个人”或“支付插队费”等信息，请大家一定要仔细甄别。涉及交付周期的，请参考小米汽车APP展示的预计交付周期。为保护您的个人隐私，订单、手机号等个人隐私信息请注意不要发给他人或...
小米汽车辟谣YU7交付插队费:均为虚假信息__财经头条__新浪财经
7月1日,小米汽车发布第166集答网友问,辟谣网上关于YU7交付插队费的虚假信息。 小米汽车表示,如有收到类似短信,切勿相信,更不要涉及金钱交易,以免遭受经济损失。涉及交付周期的,可参考小米汽车APP展示的预计交付周期。目前,小米YU7标准版预计58-61周交付,Pro版预计51-54周,Max版预计38-41周。
小米汽车辟谣YU7交付插队费:均为虚假信息_手机新浪网
7月1日,小米汽车发布第166集答网友问,辟谣网上关于YU7交付插队费的虚假信息。 小米汽车表示,如有收到类似短信,切勿相信,更不要涉及金钱交易,以免遭受经济损失。涉及交付周期的,可参考小米汽车APP展示的预计交付周期。目前,小米YU7标准版预计58-61周交付,Pro版预计51-54周,Max版预计38-41周。
小米汽车辟谣提前交车骗局,提醒用户警惕转账诈骗__财经头条__新浪...
【#小米汽车辟谣交付专员能提前交车#】7月1日,针对网上“有人自称‘小米汽车交付专员’,可提前交付车辆”的问题,小米汽车回应称:“如有收到类似短信,请大家切勿相信,更不要涉及金钱交易,以避免经济损失。涉及类似‘提前交付’‘提前交付需转账给个人’或‘支付插队费’等信息,请大家一定要仔细甄别。涉及交付周期的...
小米热搜!诋毁竞品?最新回应→
小米汽车提醒，新品上市前期，外界可能会出现较多虚假信息，请大家务必仔细甄别，并以小米官方渠道发布的信息为准，避免因不实信息造成误导或经济损失。小米YU7是小米首款SUV，同时也是小米第二款车型。YU7的定位是“豪华高性能SUV”。早在5月22日的小米15周年战略新品发布会上，小米创始人、董事长兼CEO雷军就已对YU...
小米汽车辟谣内幕交易,揭示购车风险引发热议
小米汽车这回的回应，其实也挺有嚼头的。它不光辟谣，还顺带介绍了YU7的技术细部。你看，它强调电芯的安稳保障，强调车蹅的拣选兼顾了舒坦和续航。这背后的算盘是啥？其实就是想告诉大伙儿：咱的车，靠的是硬实力，不是靠那些花狸狐哨的甜头。但倒过来说，买家真的只看重硬实力吗？恐怕未必。在对价钱抠抠...
小米YU7,一场由“饥饿营销”引发的消费者信任危机与市场公平拷问
黄牛们甚至公开宣称，目前主要收购交付周期相对较短的YU7 Max版本，因为“准现车”意味着更快的变现速度。这种赤裸裸的投机行为，让那些真正渴望拥车的普通消费者陷入了进退两难的窘境：要么遥遥无期地等待，要么忍痛向黄牛支付高昂的“插队费”。黄牛倒卖订单，其恶劣影响绝非仅仅停留在消费者个体层面。首先，它直接...
小米YU7“罗生门”,数字狂欢、群体幻象与市场伦理的交锋
这种效应使得虚假信息在特定圈层内被迅速放大、固化，形成一种难以打破的集体幻象，理性判断被情绪所裹挟，最终加剧了信息的失真与群体认知的偏差。小米YU7的辟谣，绝非汽车行业的一枝独秀，而是整个行业虚假宣传乱象的冰山一角。近年来，中国汽车市场陷入前所未有的“内卷”泥潭，为了争夺有限的市场份额，各种营销“骚操作...
小米YU7订单辟谣,流量狂欢的宿醉与理性审视的觉醒
毕竟，在信息爆炸的时代，提升全民的“信息甄别”能力，远比单纯的“辟谣”更为重要。此次小米YU7订单辟谣事件，无疑是给所有在流量狂潮中裸泳的企业和消费者敲响了警钟。它残酷地揭示了一个事实：在信息泛滥、注意力稀缺的当下，虚假信息和过度营销固然能在短期内制造轰动效应，但其带来的“流量泡沫”终将破裂，并...
小米YU7未发就现万元“优先权”?官方辟谣:小心提车梦破碎!
去年小米SU7上市时，小米集团公关部总经理王化就曾公开辟谣，雷军也曾强调SU7未开启盲订通道。种种迹象表明，这不过是旧瓶装新酒的骗术，专为那些急于求成、信息不对称的消费者量身定制。--- 小米YU7之所以能引发如此轩然大波，究其根本，还在于其本身所蕴含的巨大市场潜力。雷军为发布会亲自造势，提前揭露了“绿宝石车漆
小米YU7修改车辆交付时间 虚假宣传 - 车质网
小米YU7修改车辆交付时间 虚假宣传 投诉内容 小米汽车订车锁单第一批用户,未提供提车周期以及风险提示,后续时间更新存在合同交付周期项变更,属于重大修改,存在交付期明显的合同误解小米汽车由于诱导性提示导致26-27号下单锁定车主根本没有看到任何有效的提车周期和可能的延期提车提示,我们认为小米汽车问题不应让客户买单。
小米汽车辟谣YU7交付插队费:都是假的-有驾
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“小米汽车交付专员”可提前交付车辆?小米汽车辟谣_手机新浪网
小米汽车辟谣 7月1日,小米汽车发布答网友问。 问:网上有人自称“小米汽车交付专员”,宣称可以提前交付车辆,是真的吗? 答:如有收到类似短信,请大家切勿相信,更不要涉及金钱交易,以避免经济损失。涉及类似“提前交付”、“提前交付需转账给个人”或“支付插队费”等信息,请大家一定要仔细甄别。涉及交付周期的,请...
小米汽车“辟谣风波”:真相与市场的碰撞-有驾
其实吧,这种事儿在竞争激烈的汽车市场里并不少见。一个新车型要上市,关注度高了,就容易招来各种流言蜚语。小米YU7即将登场,全系标配激光雷达、800V快充和长续航,这配置,任谁看了都得说一句“真香”。这样的实力,难免让一些竞争对手感到压力,所以在上市前期,各种虚假信息就像雨后春笋般冒出来了。
小米汽车官方辟谣:假的!
电动知家消息,6月26日,小米集团公关部总经理王化发文对 YU7 汽车“5 分钟大定35万台”这一信息进行辟谣,王化表示:“虽然今晚小米 YU7 的成绩非常亮眼超出预期,但是这个海报的数字也太开玩笑了,请大家不要捧杀我们!要相信如果我们要披露数据,一定是通过 @小米汽车 官微发出。” 6月26日,小米YU7正式上市,标...
小米YU7被疯狂抹黑,雷军到底动了谁的蛋糕
然而,问题在于,小米YU7的发布会尚未召开,这些所谓的“看完发布会”的体验从何而来? 图源:快科技 另一篇帖子更是离谱,声称有车主在提车后发现车辆存在机油泄漏、车门缝隙过大、车玻璃过于脆弱等问题,甚至有车主联合起来要求退车。但事实上,小米YU7尚未正式交付,这些所谓的“提车体验”纯属无稽之谈。
标题:小米王化辟谣YU7“五分钟35万大定”:数据离谱 呼吁理性-有驾
2025年6月27日,针对近期网络流传的“小米YU7 SUV五分钟大定突破35万台”消息,小米集团公关部总经理王化在社交平台公开辟谣,直言“这个数字太开玩笑了”,并呼吁用户以官方信息为准。这一回应迅速引发行业热议,也折射出新能源车企在数据传播与市场期待间的微妙博弈。
小米YU7产能遭质疑,官方承诺能否兑现,车主需警惕交付陷阱
小米汽车又来了，这次是YU7。官方信誓旦旦地说产能充足，上市就能交付。可消费者真的该信吗？看看小米SU7的交付史，再看看那些在论坛里苦等提车的车主们，这种承诺听起来更像是一场精心设计的文字游戏。小米汽车工厂二期还没竣工，6月才能投产，7月就要上市交付。这时间线掐得可真够紧的，紧得让人怀疑是不是...
小米YU7交付时间更新 基础款车型最长需等待56周提车-有驾
6月26日晚上11点,北京程序员小张猛戳手机屏幕,手指头都快擦出火星子了。 他死死盯着小米汽车App,终于抢到了心心念念的小米YU7标准版。 付款成功那一刻,他兴奋得想下楼跑两圈。 可这份喜悦只持续了5分钟。 当他再次刷新订单页面,屏幕上冰冷的数字让他瞬间倒吸一口冷气——"预计交付时间:53-56周"。小张掰着指...