小鹏汽车副总裁陈永海:G7 卖到 20 万元以内“绝无可能”
IT之家 6 月 30 日消息，小鹏汽车副总裁 @XP-陈永海 今晚在微博发文回应小鹏 G7 定价有关信息。他表示，公司仍在反复核算成本，仔细权衡自家产品定位，同时也在看大家的预期。陈永海直言：个别人预期小鹏 G7 的起售价低至 G6 区间（IT之家注：17.68 万-19.88 万元）“是离谱的”，且“完全违背常识”。很多人用鹏
小鹏汽车总裁:小鹏G7凭啥要卖20万内 这价格对得起配置吗
陈永海着重强调，小鹏G7科技舒适满配，20万内这个价，绝无可能。事实上，作为小鹏今年首款全新车型，且是全球首款L3级算力的AI汽车，小鹏汽车对G7也是异常重视，各项配置几乎全系拉满。小鹏G7全系标配702km续航（CLTC）、全域800V、5C超充、追光全景抬头显示、DCC减振器+太极液压套、四座全部通风/加热/按摩/电动...
小鹏汽车总裁:小鹏G7凭啥要卖20万内 这... 来自新浪上车再说 - 微博
【小鹏汽车总裁:小鹏G7凭啥要卖20万内 这价格对得起配置吗】近日,网上不少博主或网友,都在预测小鹏G7的价格,但各自的价格锚点差异较大。 今日晚间,小鹏汽车副总裁陈永海发帖称,小鹏G7周四发布,价格最后一...
堆算力,卷性价比,小鹏杀入20万SUV主战场__财经头条
2024年小鹏汽车凭借着MONA M03、P7+逃出ICU,但随着两款车型的巨大成功,市场产生了一个新的担心:小鹏品牌会不会滑落到20万以下,去和比亚迪撕杀。今年小鹏G6、G9,以及全新的G7面世都在试图打消这种担忧。 重新回到中高端市场,小鹏依旧打算走性价比路线,新G6、新G9都采取规模优先的定价方式,全系标配多项功能,比如...
号称“25 万级最能打”的小鹏 G7,能否助力小鹏站稳中高端市场
如果小鹏G7能够将主力车型的售价定在20万到25万之间，以小鹏的智能驾驶技术和智能驾驶技术，完全有资格与其他7系竞争。这样一来，不但可以提高小鹏的品牌知名度，增强其在消费者心目中的地位，同时也为其进军中高端轿车提供了强有力的助力。不过，小鹏G7的发展也遇到了一些问题。在这个价格区间内，20万以上的 SUV...
小鹏增程车型规划陷“罗生门”:副总裁回应,技术路线争议再起
最近汽车圈里掀起了一场关于小鹏汽车的“罗生门”大戏。先是网上疯传“小鹏要一口气推出5款增程车型”，连热销的P7、G6都要装上“充电宝”；没过几个小时，小鹏副总裁陈永海亲自下场灭火，说“报道偏差太大”；另一边CEO何小鹏却透露增程技术是“全球化战略的关键”。这场面，像极了班里同学传八卦被老师抓包，但...
25万元级别中的SUV王者小鹏G7能否在中高端市场中占据一席之地?
近日，小鹏汽车副总裁通过社交媒体平台正式揭晓了小鹏全新SUV车型——小鹏G7的官方图片，标志着这款被寄予厚望的车型正式进入公众视野。小鹏汽车副总裁更是信心满满地表示，小鹏G7有望成为今年25万元级别中最具竞争力的SUV车型。这一宣言无疑为市场注入了新的期待，也让人们开始思考：小鹏G7能否在竞争激烈的市场中脱...
小鹏高管首谈增程车布局:技术不难,为何现在才出手?
副总裁陈永海坦言，早期资源有限，必须聚焦核心战场：“小鹏不是造不出增程车，而是要把子弹打在纯电的七寸上。” 在纯电车型渗透率不足10%的年代，过早分散精力开发增程式，无异于将有限的研发资金投入未知的市场漩涡。 这种“克制”背后是清晰的战略判断：纯电代表终极方向，而增程只是过渡方案。董事长何小鹏曾...
号称25万级最能打SUV,小鹏G7亮相,冲击中高端市场有戏吗
最近,小鹏汽车副总裁在社媒公布了一款小鹏全新SUV车型的官方图片,小鹏G7也正式跟大家见面,小鹏汽车副总裁还表示,这或许会是今年25万元级最能打的SUV车型。在过去一年,小鹏汽车凭借M03的热销跟上了主流新势力销量的脚步,但中高端汽车市场仍然存在不足,今天咱们就来看看,小鹏G7能畅销吗?小鹏汽车冲击中高端汽车市场有希...
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但是,但是啊,指望这车达到20左右的,估计是不太可能,毕竟小鹏的定价一向是比较厚道的,这也是大师兄为什么说“你在小鹏汽车上花的每一分钱买的都是实实在在的产品力” 46分钟小订突破一万台,就是佐证啊,毕竟是2000的小订#小鹏g7预售价23.58万元# 转发3 评论37 赞59 小黑猫猫喵喵喵 小鹏确实很厚道 襄北农夫:小鹏确实不错 吃啥都要
XP-陈永海的微博_微博
我X!小鹏G6玩更大,又连夜开会?17.68万起了!!!全系800V标配5C和AI智驾,起步就625km别人还怎么玩?...展开全文c 4 12 ñ45 3月13日 20:40 来自OPPO Find N5 已编辑 û收藏 转发 5 ñ11 c +关注 XP-陈永海 3月6日 11:12 来自iPhone 15 Pro Max @Dynamics-你健哥 这算是对你...
小鹏G7下周发布,L3算力卷到飞起,25万能买吗?_懂车帝
小鹏汽车董事长何小鹏宣布,全新SUV G7将在6月11日晚上7点30分正式发布。这款车号称是首款搭载L3级自动驾驶算力的智能汽车,主打科技配置和家庭空间。官方参数显示,G7长4米8,轴距接近2米9,电池用的是中创新航的磷酸铁锂。 小鹏副总裁称G7可能是今年25万级别最能打的SUV,但具体价格还没公布。现在市面上同价位...
小鹏汽车已规划至少5款增程车型,涉及轿车与SUV?副总裁回应:信息...
对此，小鹏汽车副总裁陈永海在社交媒体上表示：“（报道）信息有偏差（且）比较大。有些车没有超电（增程），有的有。（是否使用超电）会充分考虑国内和海外，大车和小车，轿车和SUV，不同用户的使用场景（等因素）。”图片来源：新浪微博（@XP-陈永海）去年11月6日，小鹏汽车发布小鹏鲲鹏超级电动体系，官宣进入...
25万G7上市在即,小鹏重返高端_搜狐汽车_搜狐网
近日,小鹏汽车官宣了旗下新车——小鹏G7的官图,新车定位中型SUV,未来售价预计在25万左右,主打智能化与大空间。 小鹏汽车副总裁也发布了一组小鹏G7官方图,并宣称小鹏 G7 或许会是今年 25 万级最能打的 SUV!颜值高、AI 全满配、技术全面领先,依旧是空间怪物,绝对是家庭用户首选。
小鹏副总裁陈永海回应增程车型规划:技术门槛不高,节奏把握很重要
3月26日，日前有消息称小鹏汽车已规划至少5款增程车型，涵盖轿车与SUV，包括P7和G6的增程版本。对此，小鹏汽车副总裁陈永海表示，（报道）信息有偏差比较大，会充分考虑国内和海外；决策超电（增程）不难，技术门槛不高，节奏把握很重要。此外，陈永海还提到小鹏MONA卖的很好，“爬产很快，爬产很稳，品控做的很好”...
AR-HUD,是小鹏的“神来一手”?没准重塑你的职业赛道
这是否意味着,小鹏要从智驾赛道“换道”了? 从发布会看:什么是小鹏、华为定义的“追光全景” 小鹏与华为乾崑携手 看见未来「追光全景」抬头显示技术发布会。 我来帮大家解构下这个时长1小时01分的发布会。 整场发布会,核心信息来源于四位讲者:: 1.小鹏汽车副总裁,产品运营中心负责人:陈永海。 从“以人为中心...
小鹏汽车加速布局:已经规划了5款增程车,包含轿车和SUV!
近日，关于小鹏汽车规划至少5款增程车型的消息引发行业热议。据多家媒体报道，小鹏汽车正加速推进增程技术布局，涵盖轿车与SUV两大品类，首款车型预计于2025年下半年量产，未来新车将全面采用“增程+纯电”双动力模式。但针对具体规划细节，小鹏汽车副总裁陈永海回应称“信息偏差较大”，为这一战略动向增添了悬念。市场...
小鹏联手华为,打造行业领先的AR-HUD,小鹏G7将首撘
该车预计于 2025 年第四季度正式上市，届时用户可通过实车体验这项 “将前挡风玻璃变为智能第一屏” 的创新技术。此次合作标志着中国汽车产业在智能座舱领域的重大突破。小鹏汽车副总裁陈永海表示：“HUD 的本质是‘对人的引导’，我们与华为的合作不仅是技术叠加，更是从用户需求出发的场景重构。” 华为智能车载光...
小鹏汽车副总裁陈永海辟谣:超电技术门槛不高,产能稳步提升 - 第一电动...
3月26日,小鹏汽车副总裁陈永海对近期媒体关于公司产品规划的预测进行了回应。陈永海指出,部分报道中的信息存在较大偏差,小鹏汽车在产品规划时会综合考虑国内外市场、不同车型以及用户的具体使用场景。他强调,超电(增程)技术的决策并不复杂,技术门槛相对较低,关键在于把握正确的节奏。