巴黎空展上东大至今依然颗粒无收,而法国阵风战机已经斩获订单!
到目前为止,中国在巴黎空展上依然颗粒无收,而法国的阵风战机已经斩获订单! 要知道,中国一直都不是武器出口大国,武器卖不出去很正常。世界上最大的武器出口国是美国,其次是俄罗斯法国英国和瑞典。最大的武器进口国是印度,也是俄罗斯武器最大买主。 出售武器需要考虑的因素有很多,光认为你的武器能量性能不错,价格也不高,但这不管用,还要看地
巴一天击落3架牛阵风战机!西方列强紧急会议:东大武器逆天了!
1980年，法国巴黎航展。东大飞行员颤抖着手抚摸幻影2000的机身，耳边传来法国工程师的斜眼冷笑！“一架6000万美元，爱买不买，要买的话，采购配套设备及维护的总费用，收你200亿—300亿元人民币吧！”那一天回国后，这位飞行员含泪写下报告：“若幻影2000不犯错，我军战机将毫无胜算……”那一年，看完报告的东大...
巴黎航展遭到吐槽:阵风强于全部中制战机,歼10展台人挤人已证明
这场舆论风波反而给即将亮相巴黎航展的歼-10CE创造了绝佳契机。经过实战检验的中国战机必将成为展会焦点，斩获大额订单几乎是板上钉钉的事。仔细观察国际军贸市场就能发现，印度、埃及、印尼等国在采购新战机时，总是习惯性优先考虑达索阵风。这种思维定式背后，反映的是对西方军工体系根深蒂固的盲目崇拜。可悲的是，很...
中国博主问法飞行员阵风为啥被击落 残骸照片全网疯传_军事频道...
巴黎航展上,中国战机带着弹痕未擦的“战绩勋章”昂首而立,而阵风的展区依旧循环播放精心剪辑的宣传片,只是这一次,全世界都听见了影片背景音里若有若无的导弹警报声。
有点难办呐!6月巴黎航展,直接把中国、法国都给难住了
巴黎，布尔歇展览中心，即将在骄阳似火的六月迎来今年的巴黎航展。法国达索总部却弥漫着一股焦灼的气息。距离全球瞩目的航空展开幕仅剩四周，往年此时达索早已采购好香槟，只等着各国排队签协议送钱，购买阵风战斗机。如今这位东道主正毛焦火辣、如坐针毡。原因无他，阵风战机在印巴空战中的惨败，让法国军工颜面尽失。3...
巴黎航展上的“双风”,正见证法国“单飞”基因与欧洲联合之困
现在，FCAS项目进度僵持在1B阶段已经许久。在今年的巴黎航展上，达索首席执行官对媒体表示，达索公司和法国应主导该计划。而空客公司则呼吁双方应建立一种相互依存的关系，且“这种关系必须是健康的”。不过，同时空客也再次澄清，没有加入FCAS竞争对手的考虑。达索的室外静展区里，“C位”被留给了无人作战飞机（UCAV...
巴黎航展的“阵风”危机:当实战失利撞上全球军售修罗……
巴黎航展的“阵风”危机：当实战失利撞上全球军售修罗场2025年6月16日，法国巴黎航展即将拉开帷幕。这本应是欧洲军工巨头达索公司向世界展示“阵风”战机霸主地位的舞台，却因一场印巴空战的戏剧性结果沦为全球笑柄——巴基斯坦空军用中国歼-10CE击落6架印度“阵风”，让法国军工陷入“实战神话崩塌”与“中国技术碾压...
巴黎航展阵风与歼10CE同台激烈厮杀,实战数据成全球买家关注焦点
阵风作为法国的门面担当，四代半中型战机里的“全能型”，不仅服役自家空军、海军，还卖到了中东土豪家、印度和北非。买的人多了，名气也水涨船高。老实说，阵风一直是“国际市场的香饽饽”，尤其在2025年以前，订单排到手软，生产线忙得脚不沾地，达索都恨自己厂里人不够用。可风水轮流转，到了2025年5月这一...
留给法兰西航空工业之花的时间,并不多了
根据达索航空财报，2024年订单收⼊为108.69亿欧元，较2023年的82.53亿欧元增长31.7%，出口订单占⽐达90%。订单虽然大幅增长，但法国人的“磨洋工”拖累了交付速度。2024年，达索共交付了21架“阵风”战机。与此同时，公司未完成订单总额上升至432.24亿欧元，涉及299架飞机，其中有220架为阵风。达索航空首席执行...
巴黎航展达索嘲讽:阵风强于全部中制战机,歼10展台人挤人已打脸
2025年6月17日，第55届巴黎航展在布尔歇机场正式拉开帷幕。这次航展可真是热闹，法国达索公司的CEO埃里克一开口就放了个大招“阵风比中国所有战机都强！”这话一出，立刻在网上炸开了锅。但有意思的是，就在他说这话的同时，中国航空工业集团展区人头攒动，尤其是灰绿色涂装的歼-10CE战机模型周围，被各国军方...
巴黎航展达索嘲讽:阵风强于全部中制战机,歼10展台人挤人已打脸
巴黎航展的这场无声较量,最终验证了军火市场的铁律,再华丽的营销也敌不过战场检验。 由于平台规则,只有当您跟我有更多互动的时候,才会被认定为铁粉。如果您喜欢我的文章,可以点个“关注”,成为铁粉后能第一时间收到文章推送。 参考资料:“巧合”?巴黎航展上,歼10-CE模型正对着法国“阵风”战机海报 凤凰卫视 2025年6月17日
枭龙亮相巴黎再遇外销劲敌 对方曾“击落”F-22
靠着出色和性能和优异的表现,“阵风”战斗机这两年在世界军贸市场上的表现可谓是风头正劲,尽管价格不菲,仍接连斩获印度、埃及等多个国家的订单。美国也借着这次巴黎航展之机重返国际航展舞台。美国空军F-15、F-16和A-10亮相航展。这三种战机已经服役几十年,甚至可能已经不能用“先进”来形容了,但是...
巧了!巴黎航展,歼-10C对面竟是阵风,中国推出制胜套餐
2025年巴黎航展上，中国歼-10CE战斗机模型的展台正对法国“阵风”战机海报，这场“巧合”引发热议。歼-10CE在印巴空战中曾以6:0击落包括阵风在内的多国机型，且单价仅4000万美元，仅为阵风1/3。中国航空工业首次推出覆盖“制空-打击-预警”的完整作战套餐，歼-35A隐身战机、空警-500预警机等明星装备集体亮相，...
巴黎航展第3天,空客250架订单,波音颗粒无收
再说波音，这次的巴黎航展简直是“大型翻车现场”。订单？一个都没！媒体直接说“颗粒无收”，这脸丢得可够大。咋回事？前阵子印度一架波音787坠机，成了这机型全球第一起空难，吓得航空公司直打退堂鼓。加上737MAX的老毛病，波音的口碑跟坐滑梯似的往下掉。《华尔街日报》6月23日报道，航展刚结束，波音就在...
达索掌门人护航:“阵风”实力遭质疑仍称王
战机坟场现形记 2019年印巴空战遗留的谜团至今未解，巴方展示的残骸碎片与＂阵风＂战机部件惊人吻合。面对美媒求证，达索高层却装聋作哑，这种鸵鸟心态暴露无遗。更滑稽的是，当被质疑＂全能战士＂定位可能导致平庸化时，特拉皮耶竟搬出法国国防预算做挡箭牌——仿佛穷人家孩子就该甘于平凡。法国国际关系研究院的报告戳...
巴黎航展第3天,空客250架订单,波音颗粒无收,中国C929成黑马
《金融界》说，这俩航司看中C919的低成本，未来一年可能下10-20架订单。我咋想？C929和C919的崛起，说明中国航空工业不再是“跟跑”，而是“并跑”甚至“领跑”的节奏了！航展上还有俩“戏精”插曲，乐得人前仰后合。法国总理6月17日爬进阵风战机体验，结果卡在驾驶舱出不来，成了全场笑料。看看新闻Knews说...
巴黎航展前,法国达索CEO否认阵风被击落,真相究竟如何?
于是，一种心照不宣的默契悄然形成：达索需要维护阵风战机“战无不胜”的形象，而印度方面也迫切需要维护本国空军的颜面和那套“巴拉特赢了”的战争叙事。双方都需要一个体面的台阶。最终，在巴黎航展的聚光灯下，达索选择了这样一种措辞：既没有完全否认所有可能的损失（通过否认“三架”留下了余地），又强硬地...
这场印巴空战,让世界看清了中国战机的实力!
当西方“老牌军工”的神话被戳破，当“中式装备体系”的威力显露无遗，印军的俄法战机在中国空防系统面前不堪一击！要说最破防的还得数欧洲军火商。当年“欧洲双风”出道时何等风光，台风在红旗军演暴打F-22，阵风顶着“非隐身战机天花板”名头全球圈钱。法国人靠着阵风拿下印度天价订单时，达索高管估计做梦都在...
巴黎航展2025:印巴战火下的军工博弈与全球军贸秩序重构
作为法国达索公司拳头产品，“阵风”战机凭借“四代半战机”标签，曾以130亿美元斩获印度36架订单，并在中东、东南亚市场收割超200亿美元订单。然而，此次实战中其隐身性能与抗干扰能力的溃败，暴露出西方军工体系的两大软肋：技术代差的误判：尽管“阵风”宣称具备第五代战机特征，但其无源相控阵雷达与有源电子扫描阵列...
印度又背锅!达索总裁:阵风领先中国所有飞机!被击落是操作问题
第55届巴黎航空展在本月16号正式开始了，要说里面哪个最抢眼，那肯定是法国的阵风战机啦。以前啊，印度和巴基斯坦闹了点矛盾，打了起来。在那次冲突里，巴基斯坦的飞行员开着我们国家的歼-10C战斗机，居然把印度那边的三架阵风战斗机给打下来了。在这次巴黎航展上，有个叫“法国轩哥丽姐”的中国博主，跟开阵风...