行业首个:斑马智行发布高通 8397 端侧多模态大模型方案
IT之家 6 月 30 日消息，据斑马智行消息，6 月 27 日，在 2025 高通汽车技术与合作峰会上，斑马智行联合高通、通义行业首发基于高通 8397 的智舱全场景端智能解决方案，并现场展示了该方案的开发预览版。▲ 图源：斑马智行公众号 | 斑马智行 CTO 司罗现场发布 据介绍，斑马智行在智舱全场景端智能解决
斑马智行发布高通8397端侧多模态大模型方案
人民财讯6月30日电,6月27日,在2025高通汽车技术与合作峰会上,斑马智行联合高通、通义行业首发基于高通8397的智舱全场景端智能解决方案,并现场展示了该方案的开发预览版。斑马智行在智舱全场景端智能解决方案中,重点推出“元神AI智舱·端原生智能体”。
行业首个!斑马智行发布高通8397端侧多模态大模型方案-企业频道...
斑马智行发布高通8397端侧多模态大模型方案 6月 27 日,在2025高通汽车技术与合作峰会上,斑马智行联合高通、通义行业首发基于高通 8397 的智舱全场景端智能解决方案,并现场展示了该方案的开发预览版,率先引领汽车座舱进入自主智能时代。 (斑马智行CTO司罗现场发布) 斑马智行在智舱全场景端智能解决方案中,重点推出「元神...
行业首个!斑马智行发布高通8397端侧多模态大模型方案-合肥海恒集团
斑马智行发布高通8397端侧多模态大模型方案 6月 27 日,在2025高通汽车技术与合作峰会上,斑马智行联合高通、通义行业首发基于高通 8397 的智舱全场景端智能解决方案,并现场展示了该方案的开发预览版,率先引领汽车座舱进入自主智能时代。 斑马智行在智舱全场景端智能解决方案中,重点推出「元神AI智舱·端原生智能体」,...
行业首个!斑马智行发布高通8397端侧多模态大模型方案-资讯中国
斑马智行发布高通8397端侧多模态大模型方案 6月 27 日,在2025高通汽车技术与合作峰会上,斑马智行联合高通、通义行业首发基于高通 8397 的智舱全场景端智能解决方案,并现场展示了该方案的开发预览版,率先引领汽车座舱进入自主智能时代。 (斑马智行CTO司罗现场发布)...
斑马智行发布高通8397端侧多模态大模型方案-泰伯网
斑马智行发布高通8397端侧多模态大模型方案 6月27日,在2025高通汽车技术与合作峰会上,斑马智行联合高通、通义行业首发基于高通8397的智舱全场景端智能解决方案,并现场展示了该方案的开发预览版。斑马智行在智舱全场景端智能解决方案中,重点推出“元神AI智舱.端原生智能体”。(人民财讯)...
斑马智行发布高通8397端侧多模态大模型方案_股票频道_证券之星
斑马智行发布高通8397端侧多模态大模型方案 6月27日,在2025高通汽车技术与合作峰会上,斑马智行联合高通、通义行业首发基于高通8397的智舱全场景端智能解决方案,并现场展示了该方案的开发预览版。斑马智行在智舱全场景端智能解决方案中,重点推出“元神AI智舱·端原生智能体”。(人民财讯)...
从座舱“销冠”到引领AI座舱,本土芯片如何定义下一代智能座舱?
端侧部署7B多模态模型，按照4-bit量化精度，要达到20 token/s的性能，带宽需求大约为90GB/s。市面上现有的座舱处理器虽在NPU性能满足部分要求，但内存带宽多在60-70 GB/s范围，难以满足7B模型的部署。而芯驰X10为整个系统提供154 GB/s的超大带宽，是当前量产的旗舰座舱芯片带宽的两倍以上，可以同时满足运行大模...
技术迭代/平台升级,AI座舱「平权」时代来了?-CSDN博客
截止目前,已经有德赛西威、博泰车联网等宣布基于推出了基于高通骁龙座舱平台至尊版的新一代智能座舱解决方案。 高通了骁龙座舱平台至尊版(骁龙8397)在去年10月发布,所搭载的高通Hexagon NPU面向大型端到端网络架构及多模态用例进行优化,AI性能提升至前代座舱平台的12倍,可为车载大模型的本地推理与个性化服务提供了强劲...
行业首个!斑马智行联合高通、通义首发智舱全场景端智能解决方案
6月 27 日,在2025高通汽车技术与合作峰会上,斑马智行联合高通、通义行业首发基于高通 8397 的智舱全场景端智能解决方案,并现场展示了该方案的开发预览版,率先引领汽车座舱进入自主智能时代。 (斑马智行CTO司罗现场发布) 斑马智行在智舱全场景端智能解决方案中,重点推出「元神AI智舱·端原生智能体」,致力于为用户打造...
北斗专访|斑马智行郝飞:大模型上车,智舱的“iPhone时刻”何时到来
生成式人工智能出现后，给汽车的交互方式带来变革的可能，通过端云结合、多模态以及融合端到端的技术方案，可以让车内的交互方式更自然、更快捷。一方面，AI推动智能座舱人机交互的变革，逐渐使人与车的交互像人与人的交互一样自然。另一方面，AI Agent上车将带来车上生态重塑，大模型上车是要服务交付的，服务的丰富...
北斗专访|斑马智行郝飞:大模型上车,智舱的“iPhone时刻”何时到来...
生成式人工智能出现后,给汽车的交互方式带来变革的可能,通过端云结合、多模态以及融合端到端的技术方案,可以让车内的交互方式更自然、更快捷。一方面,AI推动智能座舱人机交互的变革,逐渐使人与车的交互像人与人的交互一样自然。另一方面,AI Agent上车将带来车上生态重塑,大模型上车是要服务交付的,服务的丰富性、便...
「AI大模型」重构座舱SoC,谁在抢跑「平台升级」红利?
据了解，7B多模态大模型在端侧部署，这需要座舱处理器具备30TOPS以上的NPU算力，并且SoC中的DDR带宽需要达到90GB/s左右。“能够部署和能够有效运行是两回事。”有业内人士表示，已经有企业基于30-40TOPS算力的座舱SoC平台跑7B大模型，但基本上还处于智能座Demo展示阶段，距离真正落地还有一段距离。接下来，伴随着更...
马斯克脑机接口重磅进展:用“意念”控制世界__财经头条__新浪财经
银河通用创始人王鹤勾勒人形机器人产业新图景,合成数据破局具身智能落地 6月28日 17:02| 新浪证券深度学习机器人 行业首个:斑马智行发布高通 8397 端侧多模态大模型方案 今天11:36| 新闻眼智能汽车高通 Coremail受邀亮相华为开发者大会 6月28日 18:23| 资讯动态ai技术开发者大会华为 英伟达内部人士抛售超10亿美元...
2025上海车展:高通与中国汽车合作伙伴共同展示最新驾驶辅助与舱驾...
在此基础上，去年10月发布的骁龙座舱平台至尊版（骁龙8397），CPU速度提升至前代的3倍，AI性能提升至12倍，支持汽车合作伙伴不断推动座舱体验升级。上海车展期间，高通与博泰车联网举行战略合作签约仪式，宣布基于骁龙8397打造新一代智能座舱解决方案。上海车展现场，多款搭载骁龙座舱平台的新车型以及该平台赋能的新功能...
斑马智行出大招,“元神AI”智舱技术品牌来了__财经头条
在云栖大会上,阿里云智能发布了新版通义大模型及通义2.0VL端侧多模态大模型,特别适用于需要强大算力的智能座舱和舱驾融合场景,它将为这些领域的人车交互带来革命性的改变,其影响力堪比触摸屏技术在智能手机发展史上的地位。 “元神AI”基于阿里巴巴最新的通义大模型技术,专为智能座舱场景设计,构建了一个“1+3”的...
宝马、吉利、腾讯上海车展重磅发布,又一个万亿市场开启
本次车展上，吉利汽车集团发布了最新研发的智能座舱。该智能座舱携手阶跃星辰以大模型技术研发，基于阶跃星辰端到端语音大模型的底座能力，可为用户提供智能语音交互、方言对话、音乐生成等丰富有趣的互动体验。早在今年2月，阶跃星辰和吉利汽车集团向全球开发者开源了两款性能领先的多模态大模型。随后，吉利汽车集团、...
...2025上海车展 上海车展首日,斑马智行发布融合端到端智舱框架与...
上海车展首日,斑马智行发布融合端到端智舱框架与“一箭十星”交互智能体两大AI黑科技,凭借“新三驾马车”战略,斑马智行定位OS系统级软件服务商、全栈AI技术服务商及AI软件生态服务商,携手宝马、智己等头部车企,加速智能座舱交互变革,撬动万亿级第三空间生态。通过融
“AI上车”提升驾乘体验 上海车展高通携手伙伴展示驾舱演进新范式...
今年以来,伴随着DeepSeek、Manus等的兴起,人工智能受到了越来越多的关注,并广泛应用到各行各业。在最近举行的第二十一届上海国际汽车工业展览会上,高通携手汽车产业生态伙伴,展示了在驾驶辅助、座舱创新、舱驾融合等方面的诸多成果,其中终端侧AI的应用成为一大亮点,为广大消费者带来更出色的驾乘体验。