一个急救员眼中,民营长途转运救护车的“利”与“乱”
上海医疗急救中心急救员盛义钧（化名）从业超过十年，多次参与病患跨省转运。他表示，类似危重症、转运距离近千公里的案例并不鲜见，如上海派车前往福建泉州，携医护团队直接在当地ICU完成手术，再带患儿转诊至上海，费用合计3万多元，包括车费及医生出诊费。在他看来，一些网友关于ECMO设备开机费、折损费的言论明显有悖...
一个急救员眼中,民营长途转运救护车的“利”与“乱”
4月8日,江西省儿童医院心脏重症监护室的患儿唐某某,因病情危重需转运至上海治疗,诊治医生联系了民营的南昌赣医医院救护车。家属支付了转运费2.8万元,事后质疑收费无明细、无发票。 6月18日,江西省卫生健康委员会对此发布通报称,江西省儿童医院派出两名医护人员随车护送,并携带使用ECMO(体外膜肺氧合,俗称“人工肺”)等相关抢救设备
一个急救员眼中,民营长途转运救护车的“利”与“乱”__财经头条...
4月8日,江西省儿童医院心脏重症监护室的患儿唐某某,因病情危重需转运至上海治疗,诊治医生联系了民营的南昌赣医医院救护车。家属支付了转运费2.8万元,事后质疑收费无明细、无发票。 6月18日,江西省卫生健康委员会对此发布通报称,江西省儿童医院派出两名医护人员随车护送,并携带使用ECMO(体外膜肺氧合,俗称“人工肺”...
一个急救员眼中,民营长途转运救护车的“利”与“乱”_手机新浪网
4月8日,江西省儿童医院心脏重症监护室的患儿唐某某,因病情危重需转运至上海治疗,诊治医生联系了民营的南昌赣医医院救护车。家属支付了转运费2.8万元,事后质疑收费无明细、无发票。 6月18日,江西省卫生健康委员会对此发布通报称,江西省儿童医院派出两名医护人员随车护送,并携带使用ECMO(体外膜肺氧合,俗称“人工肺”...
民营长途转运救护车的“利”与“乱” 收费争议引关注_新闻频道...
他认为,争议背后是非急救转运领域绕不开的供需难题。一些地方财政养不起救护车,民营力量的加入确实缓解了庞大的市场需求,但监管缺失、收费标准空白,也催生出种种转运乱象,亟待相关部门出台统一规定。 盛义钧介绍,他们急救中心与儿科合作较多,长三角范围内一辆车一天最多能跑三趟。基本是上海儿科医院的医生、护士带着设...
民营救护车如何驶出“灰色地带”-新华网
但也有网友和业内人士指出,要考虑到配备ECMO和医生全程监控的费用;更何况,紧急救援中心可调度的救护车中,确实无法满足长距离转运和携带仪器的要求。也就是说,真要说是“天价救护车”,也是稀缺资源遇上了特殊情况。 民营救护车近年闯了不少“祸”:天价转运费、不合理改装、无资质人员、异地拉黑活...
800公里收费28000?救护车跨省转运坑太多
新闻里也提到，救护车司机明确告知过唐先生转运费用是28000元，唐先生如果觉得贵，完全可以当场拒绝。当时不拒绝，事后又觉得自己吃了亏，多少有点不厚道。针对此事，民众之所以意见不一，根本原因还是各地对于跨省长途转运并没有明确的收费标准。包括长途/跨省在内的非急救转运服务并未纳入政府定价。2023年南昌市卫健委...
救护车的利益迷宫:公立医院的原则红线与民营转运的“无孔不入”-4
二、民营转运的"利益渗透"：从回扣链条到医院秩序的破坏 民营救护车的逐利性，早已突破医疗服务的底线。早期，部分民营医疗机构曾试图通过向公立医院医务人员支付"介绍费"获取患者资源，在医院严打"回扣风"后，他们转而将目标锁定在医院的边缘岗位——清洁工、护理员、护工等。这些岗位人员与患者接触频繁，更容易获取...
润兴民营救护车转运病人到外地服务
二、民营救护车转运病人的流程 1. 预约 患者或家属通过电话或网络预约民营救护车服务。2. 接单 救护车司机接到订单后，立即赶往现场。3. 现场评估 医护人员对患者进行现场评估，了解病情，制定转运方案。4. 转运 医护人员全程陪伴患者，确保患者安全转运。5. 到达目的地 将患者送达目的地，并与医护人员进行交接。...
民营救护车“天价收费”,急救服务岂能市场化? _中国经济网...
近日,潮新闻报道,江西的唐先生为救治身患重症的孩子,需要从南昌转运至上海。此次转运由公立医院的医生帮忙联系了民营救护车,然而800公里的路程竟收费2.8万元,且收费无明细、无发票,费用甚至直接转入了个人账户。事后,唐先生对这笔高额费用提出了质疑。此事一出,便迅速引发了社会广泛关注。随后不久,江西省卫生健康委员...
民营救护车“天价收费”:生命救援信任危机亟待破解
目前,非急救转运服务未纳入政府定价目录,仅由行业协会或企业自行制定标准,使得民营市场缺乏统一准入标准,车辆设备、人员资质参差不齐,为乱收费埋下隐患。 如果民营救护车一味打着与医院合作的旗号收取高价,患者对医疗体系的信任无疑会持续降低。患者本就因重病承受着巨大压力,而高额的转运费用会加重其家庭的经济负担,进而加剧医疗焦虑
民营救护车的“天价”账单:是暴利还是无奈?
最近，一则关于"民营救护车800公里收费2.8万元"的新闻引发热议。有人一算账："滴滴商务车跑800公里也就6000块，救护车凭什么贵4倍多？"乍一看，这价格确实让人血压飙升，但仔细想想，救护车和滴滴商务车，真能一样算账吗？救护车不是"豪华专车"，它得配专业医护人员、急救设备、药品，还得24小时待命。滴滴司机...
800公里收费2.8万!民营救护车,真的“救急不救穷”?
民营救护车收费乱象背后，反映出的是监管的缺失 。目前，非急救转运市场缺乏全国统一的定价标准，这就给了一些不良商家可乘之机 。他们为了追求利润最大化，不惜利用患者及其家属在紧急情况下的无奈心理，漫天要价 。同时，部分公立医院救护车由于各种限制，无法满足危重患者的转运需求，使得患者只能选择民营救护车 。而...
民营救护车天价收费:生命转运为何变成“趁急打劫”?_服务_计价器...
规范这个市场需要三剂猛药。首先是价格透明化,要求所有救护车在车身显著位置公示收费标准,像出租车计价器那样明码标价。其次是建立全国统一的非急救转运平台,将正规民营救护车纳入监管,实行电子行程单和电子发票管理。最重要的是加大违法成本,对屡罚不改的企业直接吊销运营资质,并追究推荐医院的连带责任。
2.8万天价转运费背后:民营救护车乱象敲响监管警钟
天价收费不能止于退款了事。日本的经验值得借鉴：将民营救护车纳入公共应急体系，实行“备案制+政府限价”，同时强制安装计价器和录音设备。我们需要的不仅是个案处理，更是建立：全国统一的急救转运收费标准第三方平台监管的接单系统医疗机构推荐“白名单”制度 生命的重量不能用金钱衡量。当救护车变成“摇钱车”，戕害...
救护车跨省转运之困
政府从机构规模、硬件配置标准、运营人员资质、运营管理制度等方面制定准入门槛，对申报机构资质进行核准，为准入机构颁发医疗机构执业许可证，明确其非急救转运业务范围。符合条件的机构纳入非急救转运服务转运机构名录，接受管理和监督。一个急救员眼中，民营长途转运救护车的“利”与“乱”来源：澎湃新闻 ...
医疗转运行业的黑幕揭秘:天价救护车费用引发的风波
这些民营救护车往往缺乏明码标价，甚至在转运过程中以“路况复杂”或“设备损耗”等理由进行临时加价。更令人担忧的是，一些车辆的资质及医护人员资质存在问题，严重威胁到患者的生命安全。❒ 医生的角色和责任 涉事医生在此次事件中的行为，亦严重损害了职业道德底线。 作为患者健康的守护者，医生利用患者家属的信任，...
民营救护车如何驶出“灰色地带”
民营救护车近年闯了不少“祸”:天价转运费、不合理改装、无资质人员、异地拉黑活,等等,令许多患者防不胜防。2022年,一男子乘救护车逃避查验,多次前往隔壁市购买毒品,令人“细思极恐”。前段时间,海南一民营救护车在西藏拉警报开道旅游一事,更是暴露出挂靠经营和监管套利的乱象。 从制度出发,民营救护车不该是“...
2.8万天价转运费曝光!民营救护车乱收费为何屡禁不止?
更值得警惕的是，部分民营机构与医院内部人员形成利益链。就像本次事件中，患儿主治医生直接推荐特定救护车，这种"定向引流"模式已成为行业潜规则。构建生命防线：急救体系需要系统性改革 德国将救护车服务纳入法定医疗保险，日本实行全国统一的急救车分级收费制度。反观我国，当务之急是建立三项机制：制定民营救护车准入...
民营救护车“天价收费”:生命救援信任危机亟待破解__财经头条...
公立医院救护车资源紧张,120急救体系仅覆盖危急重症,导致非急救转运需求转向民营机构。目前,非急救转运服务未纳入政府定价目录,仅由行业协会或企业自行制定标准,使得民营市场缺乏统一准入标准,车辆设备、人员资质参差不齐,为乱收费埋下隐患。 如果民营救护车一味打着与医院合作的旗号收取高价,患者对医疗体系的信任无疑会...