裁员2万人、关闭7家工厂,日产“Re:Nissan”计划能否重现戈恩时代辉煌...
5月13日,日产汽车发布2024财年财报,净亏损达6708亿日元(约合人民币326亿元)。这一数字不仅宣告日产从2023财年4266亿日元的盈利高位急坠,更折射出这家百年车企在电动化转型浪潮中的阶段性迷失。 “目前,日产的收入已很难支撑产生的成本。”日产汽车新任CEO伊万·埃斯皮诺萨在财报发布会上坦言。面对持续下滑的业绩,日
巨额亏损!知名车企宣布:裁员20000人
知名车企宣布:裁员20000人 据央视新闻报道,13日,日产汽车公司发布2024财年(2024年4月至2025年3月)财报。数据显示,日产汽车2024财年净亏损6708亿日元。 图据央视新闻 此外,日产汽车公司宣布,包括去年11月公布的裁员9000人的计划在内,到2027财年(2027年4月至2028年3月),在日本国内外共裁员2万名员工,约占该公司员...
外媒:日产预计2024财年净亏损最高7500亿日元_中国经济网――国家...
中新经纬4月27日电 据日本共同社报道,业绩持续低迷的日产汽车公司近日把2024财年合并财报的净亏损预期调至亏损7000亿～7500亿日元(约合人民币355亿～380亿元)。亏损额将超过2019财年(近6844亿日元),创历史新高。 报道指出,由于销售低迷,日产不得不下调日本、北美和欧洲的生产设备估值,在会计上进行“资产减值损失”...
日产汽车深陷亏损泥潭:合并失败与重组压力加剧困境_中国商用汽车网
盖世汽车讯 据日经新闻报道,2月11日,深陷业绩危机的日产汽车或将迎来近五年来首次财年净亏损。QUICK Consensus市场平均预期显示,2024财年(2024年4月至2025年3月),日产汽车的净亏损或将达到2,259亿日元(约合15亿美元),这是日产汽车自2020财年因疫情冲击而净亏损4,487亿日元后的最差表现。同时,QUICK的数据显示,202...
日产考虑出售总部大楼!日本7大车企集体渡劫_汽车频道_中国青年网
日前,据《日本经济新闻》报道,日产汽车正在考虑出售其位于日本横滨市的全球总部大楼。据当地机构估算,该总部大楼估值超过 1000亿日元(约合人民币50.30亿元)。日产计划用这笔资金来支付关闭工厂等结构性改革所带来的高额成本。据悉,日产已将这栋总部大楼列入其拟于2026年3月底前出售的资产清单中。
日媒:日产汽车将追加裁员超1万人-国际在线
日媒:日产汽车将追加裁员超1万人 中新网5月13日电 据日本广播协会(NHK)13日报道,日产汽车由于业绩持续恶化,决定在日本国内外追加裁撤超过1万名员工,加上此前的计划,整个集团裁员人数达到约2万人。 据报道,预计日产汽车上一财年(2024年4月至2025年3月)的决算将出现最多达7500亿日元的最终亏损。
日产2024财年现巨额亏损 宣布将裁员2万人
日产2024财年现巨额亏损 宣布将裁员2万人 新华社东京5月13日电（记者钱铮）日本日产汽车公司13日宣布，2024财年的净亏损达6709亿日元（1美元约合147日元）。该公司计划，截至2027财年在全球范围内关闭7家工厂、裁员2万人。日产当天发布2024财年（2024年4月至2025年3月）决算报告说，由于汽车销售持续低迷，其全球销量...
“分手”本田后启动独立扭亏计划 日产汽车将全球裁员和减产
2月14日,日产汽车宣布,正在全力实施多项扭亏举措,目标是到2026年削减约4000亿日元(约合190亿元人民币)的成本。日产汽车方面称,在2月13日与本田签署终止业务整合意向的谅解备忘录的同时,已经公布了此项扭亏计划的具体细节,并明确了2026财年的目标和关键举措。
巨头官宣:全球大裁员!
财报显示,日产第二财季净亏损93亿日元,上年同期实现净利润1907亿日元;并下调其2024财年全年经营利润预期至1500亿日元(9.75亿美元),而此前预期为5000亿日元。 日产汽车公司7日表示,目前公司正在实施多项措施,包括降低销售、综合及行政开支,降低商品成本,优化资产组合等。同时,首席执行官内田诚宣布,将从本月起自愿放弃...
日产汽车“背水一战”_汽车频道_中国青年网
销量承压、盈利骤降、“联姻”本田未果,日产汽车迎来“至暗”时刻。2024财年,日产汽车净亏损达6708亿日元,同比由盈转亏,“动刀”调整已成必然。5月13日,日产官宣“Re:Nissan”复苏计划,内部启动系统性“瘦身”与流程重塑,重新梳理产品开发优先级、压缩平台数量、加速产品推新节奏,力求用更快、更精的架构追赶市场变...
日本汽车巨头宣布:全球大裁员!
据日本经济新闻5月13日报道,日产汽车公司决定在国内外裁减约2万名员工。日产此前宣布裁员约9000人,如今在此基础上进一步裁员1万余人。日产在全球范围内的员工总数约为13万人,此次裁员比例高达15%。日产如今陷入业绩不振的境地,正加紧推进全球裁员计划,以期尽快扭转经营困境。 日产在北美和中国市场面临销量不佳的局面
日产CEO警告:公司已入不敷出,拟关闭7个工厂、裁员2万人_中青在线...
由盈转亏,日产多举措降本自救。 日产的颓势越发明显。 5月13日,日产汽车公布最新财报数据,截至2025年3月31日的2024财年全年,日产汽车由盈转亏,净亏损6709亿日元,此前2023财年盈利4266亿日元。受销售竞争加剧的影响,日产汽车合并净销售额为12.6万亿日元,同比下降0.4%,营业利润为698亿日元,营业利润率为0.6%。日产将...
启动大规模重组计划 日产汽车“自救”_汽车频道_中国青年网
根据日产汽车近期披露的2024财年(2024年4月至2025年3月)财报,公司营业利润同比下滑87.7%至698亿日元(约合人民币34.77亿元),净利润由盈转亏,从上一财年的盈利4266亿日元(约合人民币214.38亿元)转为亏损6709亿日元(约合人民币334.23亿元)。
外媒:日产汽车拟全球裁员2万人,考虑关闭日本工厂_中青在线-汽车频道
中新经纬5月13日电 据日本共同社12日报道,经营状况不佳的日产汽车公司基本决定将在日本国内外缩减员工约2万人。 报道称,原本计划作为合理化措施一环实施全球裁员9000人,如今拟增加逾1万人。裁员人数相当于集团员工总数的约15%。日产判断,要重振业绩不可避免地要求进一步裁员。
丰田最新财季净利润腰斩,下调全年销量预期
在日本第三大汽车公司日产因业绩压力而启动全球大裁员之际,同为日系的全球最大汽车制造商丰田汽车日子也不好过。 丰田近日发布的2025财年第二财季(2024年7月至9月)报告显示,当季公司净利润同比大降55%,仅为5737亿日元(约268亿元人民币)。与此同时,第二财季公司营业利润同比下滑20%,这是丰田两年来首次出现季度...
日产汽车社长下课,内田诚:“我心有不甘”
日产汽车董事会认为,内田诚对企业业绩低迷负有重大管理责任,因此决定更换社长。东京时间3月11日下午6点,日产汽车就CEO更换一事召开新闻发布会,内田诚与伊万·埃斯皮诺萨均有出席,全程不到20分钟。 日产汽车2024财年第三财季数据显示(截至2024年12月31日),公司净利润同比大幅下滑至51亿日元(上一财年同期为3254亿日元)...
利润暴跌99%后,日产宣布裁员1.25万人、压缩40万辆产能_央广网
据日产方面公布的数据显示,二季度,其在全球范围内的销量下滑6%至123万辆,营业收入下滑13%至2.37万亿日元(219.7亿美元),净收入下降95%至64亿(5930万美元)。截至6月30日的第一财季,日产营业利润几乎消失,仅有16亿(1480万美元);营业利润率萎缩至0.1%,而去年同期为4.0%。
业绩下降大幅裁员 日欧多家车企遭遇逆风
日产汽车净利暴跌94% 据《日本经济新闻》报道，日本日产汽车近日公布的业绩数据显示，2024上半财年（4月至9月），公司净营收同比降低1.3%至5.98万亿日元；营业利润同比大跌90.2%至329.08亿日元，营业利润率从去年同期的5.6%降至仅0.5%；净利润同比大降93.5%至192.23亿日元。其中，业绩最差的是今年第二财季...
日本航空公司第二财季预计将亏损850亿日元 - 光明网
据日本《读卖新闻》25日报道,日本航空公司(JAL)2020年第二财季(7—9月)主营业务收入预计将创下约850亿日元(约合人民币54.3亿元)亏损。受新冠肺炎疫情影响,国际航线迟迟无法得到恢复,对该公司业绩造成了沉重打击。 日本航空公司第一财季(4—6月)亏损1310亿日元(约合人民币83.6亿元),虽连续两个季度出现高额...
日产、本田抱团续命,日系车企能否逆袭?
文件显示,控股公司董事会超半数成员将由本田提名,本田将持股过半,控股公司计划于2026年8月上市,本田...MarkLines的统计数据显示,2024年第三季度日产纯电动车销量仅为3.4万辆,本田同期纯电动车销量仅为2万