韩媒:中国成为“外国汽车的坟墓”!
韩媒：中国成为“外国汽车的坟墓”！6月23日，韩国媒体《每日经济》发表文章称，通用汽车与上海汽车集团合作，在中国销售雪佛兰、别克和凯迪拉克品牌，但由于雪佛兰品牌受到中国本土企业的压制，通用汽车正在考虑停止后续产品的开发。与别克和凯迪拉克不同，雪佛兰是一个大众市场品牌，由于受到以价格为导向的中国品牌的压制
韩媒:中国正在成为“外国汽车的坟墓”!
10月28日，韩国媒体《先驱经济》发表文章称，下半年，外资汽车品牌在中国市场的销量大幅下滑。中国这个“外国智能手机的坟墓”，现在正在成为“外国汽车的坟墓”。今年前三季度，宝马、奔驰以及大众、通用、本田等国外主要汽车品牌在华销量均较去年同期大幅下降。下半年下滑趋势进一步加剧。大众汽车集团今年前三季度在华共...
中国会成为"外国车坟墓"吗?"2030年中国汽... 来自香菜车神 - 微博
中国会成为"外国车坟墓"吗?"2030年中国汽车占有率76%"欧洲车17%→14%,日本车11%→8%预计美国汽车为5%→2%据(首尔=韩联社)记者朱钟国=有预测称,中国汽车市场的当地企业占有率从目前的67%上升到2030年的76%。据彭博社20日报道,全球咨询公司Alix Partners在最近的报告中预测,中国企业在当地汽车市场的占有率将...
韩媒:“今年会被铭记”,中国已经成为“外国车的坟墓”!
韩媒:“今年会被铭记”,中国已经成为“外国车的坟墓”!, 视频播放量 3930、弹幕量 1、点赞数 79、投硬币枚数 0、收藏人数 0、转发人数 3, 视频作者 千羽杂谈, 作者简介 ,相关视频:韩媒:中国成为“外国车的坟墓”?本土品牌占比高达63.7%!,韩媒:中国电动汽车席卷全
韩媒:中国成为“外国车的坟墓”?日系车也束手无策! - 天眼查
12月13日,韩国媒体《朝鲜日报》发表文章称,进军中国的日本汽车企业正在经历大规模结构调整、业务暂停等危机,这是由于日本汽车企业未能对中国汽车市场向电动汽车的转型做出快速反应,并且随着本土企业的崛起而雪上加霜,不仅是韩国车,日本车和欧洲车在中国市场也无能为力,中国汽车市场正逐渐变成“外国车的坟墓”。据悉,本...
韩媒:中国成为“外国车的坟墓”?日系车也束手无策!
尽管日本车企在中国市场面临着前所未有的挑战，但中国市场依然充满着无限的机遇。各大外资车企已经开始重新调整自己的战略，试图在这片蓬勃发展的市场中重新站稳脚跟。丰田、大众等汽车巨头都已经在中国成立了研发中心，计划投入更多的本地化技术，以迎合市场的需求。若外国车企能够迅速扩大电动汽车产品线，他们有望在...
韩媒:中国比亚迪敲开“进口车坟墓”市场!|中国|伯克希尔·哈撒韦|新能 ...
韩媒:中国比亚迪敲开“进口车坟墓”市场! 3月1日,韩国媒体《今日财经》发表文章称,中国电动汽车公司比亚迪正在努力攻占德国市场。也有观察认为,不仅是扩大销售网络,还将在当地构建生产设施。 打开网易新闻 查看精彩图片 据悉,比亚迪今年年初在德国推出了大型运动型多功能车(SUV)“唐”、小型SUV“ATTO 3”、轿车“汉...
韩国媒体最近发表了一篇文章,说中国会和日韩一样成为..._懂车帝
韩国媒体最近发表了一篇文章,说中国会和日韩一样成为“外国车坟场”。他们的意思是,随着中国本土汽车品牌的崛起,外国汽车品牌在中国市场的份额正在快速下降,未来可能会面临淘汰的危险。 文章还拿日本和韩国的例子来支持自己的观点,说这两个国家的汽车市场已经被本土品牌所垄断,外国品牌几乎没有生存空间。
一反常态,韩媒突然变口“高度称赞”中国崛起
中国：新能源汽车的世界中心 在中国内需市场，本土品牌的崛起给德国、日本等外国品牌带来了竞争的压力，有媒体形容中国成为了“外国车的坟墓”。比亚迪、吉利汽车等本土品牌的市场份额在中国乘用车市场迅速攀升，从2020年的35.7%激增至2023年10月的55.5%。值得一提的是，中国电动汽车企业比亚迪在2023年前11个月的销量...
韩媒:三菱汽车退出中国,中国会成为“外国汽车坟墓”吗?_哔哩哔哩...
韩媒:三菱汽车退出中国,中国会成为“外国汽车坟墓”吗?, 视频播放量 865、弹幕量 0、点赞数 17、投硬币枚数 0、收藏人数 2、转发人数 0, 视频作者 千羽杂谈, 作者简介 ,相关视频:韩媒:中国汽车征服世界!,韩媒:“没人能与比亚迪抗衡”,中国的电动汽车全盛时代拉开
韩媒:中国成为汽车发达国家,有望夺得全球第一大汽车出口国头衔
其中，电动汽车的出口增长尤为显著，成为拉动整体出口量的重要引擎。在中国国内市场上，以电动汽车为代表的本土品牌正以前所未有的速度抢占市场份额。与此同时，一些传统的国际汽车品牌，如大众、丰田等德国和日本巨头，在销量上开始面临一定的压力。这一现象被形象地称为“外国车的坟墓”，凸显了中国在电动汽车领域的迅猛发展和市场
英特尔宣布对成都基地扩容!韩媒: 中国正在成为外国汽车坟墓!
越南21兆高铁要交给中国了? 11:28 全球投资家重返中国!大陆十一国庆估近20亿人流!比亚迪9月狂卖41万辆车.华为5G专利称霸! 08:54 美国收割印度!上兆外资急撤!恐将大倒退20年! 08:50 黎以地面第一战!以军损失惨重 | 中国飞机炮火中逆行至黎撤侨!飞行轨迹曝光! 22:21 战狼翻版?中国公民黎巴嫩撤离车顶...
我国靠新能源汽车,硬生生把韩媒征服了_易车
据了解,韩国媒体《今日财经》发表文章称,中国正在成为汽车发达国家。同时还称,在以电动汽车为主的中国本土品牌的冲击下,大众、丰田、通用等汽车的销量全部下滑,中国成为“外国车的坟墓”。今年似乎是中国进入汽车发达国家的第一年,应该会被铭记。 能被韩媒如此夸赞,就能看出我国汽车产业站起来绝对不是空口说大话。
韩媒:超越日本登顶全球第一,中国汽车进入“超车道”-有驾
韩媒:超越日本登顶全球第一,中国汽车进入“超车道”! 1月24日,韩国媒体《财经新闻》发表文章称,中国“电动汽车崛起”来势汹汹。中国电动汽车企业比亚迪去年第四季度纯电动汽车销量超越美国特斯拉,中国汽车行业年度出口业绩有望超越日本,成为世界第一大汽车出口国。有观察认为,中国汽车产业在电动汽车转型过程中已进入“超...
中国对韩国汽车实现“反出口”增加十倍,韩媒:我们在失去优势
一、中国“反出口”政策的实施 中国政府近期突然宣布了限制韩国汽车出口的政策，这就像是一记重击，让整个韩国汽车行业措手不及。政策的背后到底隐藏着什么原因？难道是中国对韩国汽车不满？还是有其他更深层次的考量？据了解，此举是中国政府为了保护本国汽车产业发展而采取的措施，旨在减少外国品牌在中国市场的份额，...
韩媒:中国成为“外国汽车的坟墓”!|雪佛兰|通用汽车|现代汽车|凯迪拉克...
韩媒:中国成为“外国汽车的坟墓”! 6月23日,韩国媒体《每日经济》发表文章称,通用汽车与上海汽车集团合作,在中国销售雪佛兰、别克和凯迪拉克品牌,但由于雪佛兰品牌受到中国本土企业的压制,通用汽车正在考虑停止后续产品的开发。与别克和凯迪拉克不同,雪佛兰是一个大众市场品牌,由于受到以价格为导向的中国品牌的压制,已...
韩媒:中国成为“外国车的坟墓”?本土品牌占比高达63.7%!
这意味着，对中国制造环保汽车的偏好直接导致了中国制造汽车的市场份额。事实上，5月份中国内燃机乘用车销量为86.3万辆，同比下降24.5%。今年1-5月，中国环保汽车产销量分别为392.6万辆和389.5万辆，同比增长30.7%和32.5%。德国、日本和韩国等外国汽车在中国设立的合资企业销量已经在直线下降。据中国乘用车市场...
韩媒:中国成为“外国车的坟墓”?本土品牌占比高达63.7%!|乘用车|中...
韩媒:中国成为“外国车的坟墓”?本土品牌占比高达63.7%! 7月7日,韩国媒体《先驱经济》发表文章称,在中国汽车市场上,外国汽车的立足之地正在缩小。 中国汽车工业协会的数据显示,5月份中国市场共销售中国品牌乘用车132.3万辆。这一销售额环比增长4%,比去年同月增长20.4%。
韩媒:“外国汽车的坟墓”,就连特斯拉在中国也跌跌撞撞!
再加上最近美国和欧对中国产电动汽车的出口征收了关税。此外，随着中国汽车企业质量的提高，中国买家开始“爱国消费”，购买本国制造的汽车而不是外国制造商的汽车。因此，特斯拉稳居电动汽车销量第一已成为过去。根据中国乘用车市场信息联席会的数据，今年1-5月，特斯拉在新能源汽车领域跌至第三位，落后于比亚迪和吉利...
韩媒:中国成为“外国车的坟墓”?日系车也束手无策!-有驾
韩媒:中国成为“外国车的坟墓”?日系车也束手无策! **标题:日系车在华业务苦战:中国市场现状与未来前景** 置身于当今车市浮沉之际,日本汽车企业在中国市场遭遇重重困境,一场由新能源车潮汹涌带来的巨变正撼动着这片硝烟弥漫的竞争战场。这场场景的主角是广汽本田与广汽丰田等公司,这些企业不得不面对着销量...