快评丨程序员住车里被质疑占用公共资源,错峰利用有何不可?
不仅不是对公共资源的挤占，反而在更大程度上是对公共设施的充分利用 40多岁的程序员张运来可能没想到，自己自诩惬意的生活方式，有一天会面临“占用公共资源”的指责。毕竟，他的短视频账号签名都是“常驻深圳湾公园的车内露营引领者”。坚持“车内露营”近4年，面对媒体他表示，曾有网友质疑他长年占用公园车位的做法，他回应称
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#住车里程序员被质疑占用公共资源#【#住车里程序员回应质疑#:晚上空闲车位很多,只是刷牙洗脸】 今年4月,深圳程序员张运来因不租房住车里引发大量关注。红星新闻记者专访张运来,张运来表示曾有网友对他的行为提出质疑,认为他占用了公共资源,他解释没有不文明行为:晚上空闲车位很多,只是刷牙洗脸。
住车里的41岁程序员爸爸③程序员爸爸因住车里走红,被网友质疑占用...
住车里的41岁程序员爸爸③程序员爸爸因住车里走红,被网友质疑占用公园公共资源 他无奈解释没有不文明行为:晚上空闲车位很多,只是刷牙洗脸 关注 赞 评论 一口气看完曾侯乙墓和出土文物 #曾侯乙墓 #湖北省博物馆 #曾侯乙编钟 #曾侯乙尊盘 #文史古迹任远行 男子趁着洪水淹路,使用电动冲浪板出行,网友:强者从不...
程序员把车睡成“海景房”,也是一种自在生活 | 新京报快评
据媒体报道,深圳程序员张运来,4年来的工作日晚上都是睡在车里,利用公园的公共卫生间洗漱,每晚只需花费6元停车费,每日消费仅100元上下,几年下来“省了差不多10万块钱”。 今年已41岁的张运来称,他工作日住在车里,周五晚上再开车约300公里...
对话4年不租房睡电车的深圳程序员:不只为省房租,像有了间“移动...
据我了解，深圳湾公园和其他公园一样，原则上不允许在草地上搭帐篷露营，但房车或私家车支付了停车费是可以停的。深圳湾公园白天人比较多，停车位很难找，正好我白天在公司上班错峰停车——晚上下班回来就没什么人了，也算是充分利用了公共资源。红星新闻：你认为这会是你一生的生活方式，还是阶段性的选择？张运来：...
深圳一程序员4年不租房睡车里,工作日利用公共卫生间洗漱
南山区科技园停车管理记录显示，该车每月违章停靠超14次。深圳路边停车夜间收费新规，让6元过夜费变成泡影。2025年3月夜间，张运来因连续七天占用新能源车位被锁车轮，上班迟到扣掉三千全勤奖。程序员车居账本藏着致命漏洞。车载冰箱每天耗油0.8升，比出租屋电费贵三倍。改装折叠床被交警认定为非法改装，去年两次处罚金...
当“住车” 成为反抗:一位深圳程序员的极简生活与职场生存启示
然而，这种模式的可持续性值得思考。当城市公共资源被过度依赖，当 “住车族” 规模逐渐扩大，政策与社会的包容度将面临新的挑战。张运来的电车，不仅是一个 “移动的家”，更是一辆驶向未来的实验车，承载着人们对工作、生活与城市关系的深刻反思与重新探索。未来，如何在个人生活方式创新与社会 公共资源平衡之间找到...
“车居生活”现象解析:自由与成本的平衡艺术
2. 自由追求：独立空间、错峰使用公共资源（公园停车场+健身房洗浴），享受“随时出发”的掌控感。3. 家庭因素：异地通勤兼顾亲情，周五下班即回家，周一返深，平衡工作与生活。二、车居生活的核心逻辑与现实支撑 电车普及与基础设施完善 新能源车提供睡眠空间（后排放倒成床）、充电便利（公司/公园充电桩）、空调...
深圳一程序员睡在车里3年多不租房,为省钱?当事人回应网友质疑
近日,一则“深圳程序员不租房睡在车里每日消费100元”的消息在网上引发关注。有网友质疑 每日消费100元并不算低,住在车里的生活能舒服吗。4月19日,当事人张运来向北京青年报记者讲述了他3年多的车内露营生活
深圳一程序员回应不租房睡车
有人认为，程序员每个月可以赚好几个W，生活却这样亏待自己，何必呢？他们担心这种生活方式会对张运来的身体健康造成影响，比如长期睡在车内可能会导致腰椎问题等。此外，他们也质疑这种生活方式是否具有可持续性，以及是否会对家庭关系产生负面影响。专家解读 社会学家从社会结构和个体心理的角度对这一现象进行了解读。...
深圳一程序员回应不租房睡车里,争议背后的生活抉择_张运来...
近日,深圳湾公园内一位程序员小哥张运来的生活方式引发了广泛关注与激烈争论。张运来在工作日期间选择天天睡在车里,利用公园的公共卫生间洗漱,每晚停车费仅 6 元,每日消费维持在 100 元上下。由于家人都在阳江,他每周五开车回家,周一上午再返回深圳上班,这样的生活已持续了近四年。 从张运来自身的角度来看,这种生活方式给他带来了诸多便利。六
#深圳一程序员4年不租房睡车里#4月18日... 来自星晨视频 - 微博
【#深圳一程序员4年不租房睡车里#】4月18日报道,广东深圳。在深圳湾公园内有一名程序员小哥张运来,他工作日期间天天睡车里,利用公园的公共卫生间洗漱,每晚只需花费6元停车费,每日消费仅100元上下。6年前,张运来从老家阳江来到深圳打工,在南山区找到了一份程序员的工作。一开始他与普通的“上班族”一样,过着...
深圳程序员4年不租房睡车里,公共卫生间洗漱,每天停车费仅6元
这些年他“风餐露宿”，吃喝拉撒把能利用上的免费公共资源，都白嫖了个遍，一天只花6元停车费。原先以为他是由于生活过得较为艰难困苦，才会对自己那般严苛严厉。然而完全没料到的是，当记者找到他并展开采访之时，他居然露出了一丝“鄙夷”的笑容，紧接着说道：“哥不缺那点钱。”一名成年男子，在车内居住了...
深圳程序员住车厢不租房:一种生活选择
深圳程序员住车厢不租房：一种生活选择 深圳程序员张运来的后备箱堆满生活用品时，你可能以为这是某种行为艺术。但当他连续四年睡在汽车里，每天消费控制在100元以内，这种生活方式或许正在撕开当代年轻人对“居住自由”的另一种想象。程序员的车厢生存法则 张运来的黑色SUV后座常年放倒，铺着定制床垫，车顶挂着便携式...
深圳一程序员4年不租房睡车里,工作日利用公共卫生间洗漱:一天消费...
至于洗漱问题,张运来并不会选择在车内进行,而是利用公园的公共卫生间,这样一来,不仅能够保持良好的卫生习惯,还能够避免一些不必要的麻烦和尴尬。 三、生活方式的背后 或许很多人都无法理解,为什么张运来会选择这样的生活方式,明明可以租住一间普通的单身公寓或者合租房,为什么偏偏要选择在车里生活呢?
近4年不租房睡车里省10万!深圳41岁程序员回应走红:并非省钱
就像张运来这种，两边好处都占着——在深圳拿高薪，回老家住别墅。但反过来想，这种生活方式是不是也说明当代职场人的生存困境？35岁危机像达摩克利斯之剑悬着，不拼命攒钱怎么行？他现在41岁，正好卡在程序员职业黄金期的尾巴上，多赚几年钱回家养老，这个算盘打得精明。再说说这车里的日子到底舒不舒服。他说冬...
深圳程序员不买房不租房,睡车里三年,背后真相让人泪目
车内被改造成“移动小屋”：折叠床垫、蓝牙音响、便携风扇、车载冰箱一应俱全。张运来说：“公园的洗手间比出租屋还干净，我可以在海边看日出，在树下听雨声，这种自由是租房给不了的。” 三、现象背后：一线城市打工人的“生存实验”“车居族”正在蔓延 张运来并非个例。深圳科技园附近，不少程序员将爱车改造成...
大厂“夜高峰困境”待破解
20世纪七八十年代的上海,每天一到下班时间,各家大型工厂门前几条路都会出现这样的情况:成百上千的工人着急回家,公交车拥挤不堪,路面上自行车和人流交织在一起。1979年《解放日报》的多篇报道写道,本市相关部门专门出台错开上下班时间的规定,并加强公交车调度,仍然收效甚微。
程序员把车睡成“海景房”,也是一种自在生活 | 新京报快评
程序员把车睡成“海景房”,也是一种自在生活 | 新京报快评 观点 2025-4-20 嗨,大人们,能不能放下你的手机? 文化 2025-6-1 当满城开满月季和鸢尾,北京的夏天来了 文化 2025-5-12 略萨去世后,一个“怪才辈出”的拉美文学世纪也结束了 文化 2025-5-18 五一疯狂“拼好假”,是当代牛马最后的救命...