维斯塔潘断言历史性F1赛道回归无望:"危险系数爆表"_懂车帝
维斯塔潘断言历史性F1赛道回归无望:"危险系数爆表" ——面对纽博格林北环赛道可能回归F1赛历的讨论,麦克斯·维斯塔潘直接予以否定。他向《Formule1》杂志强调,现代F1赛车在这条传奇赛道上将面临极端风险: "以我们现在的F1赛车水平,重返北环根本不可能。" "GT3组别赛车的速度尚可接受,我偶尔也会观看历史录像,包括当年F1
维斯塔潘直言传奇F1赛道难再重启:安全隐患巨大_懂车帝
北京时间2024年6月,关于纽博格林北环能不能回归F1赛历的话题,再次成为车迷茶余饭后的谈资。我也瞥见了维斯塔潘最新的表态,不得不说,这哥们这次说得非常直白——“想都不用想,根本不可能。” 维斯塔潘接受采访时可没给留什么悬念。他直接把话挑明了——现在的F1车,速度、科技全都拉满,把车开回北环?纯属拿命...
维斯塔潘认为纽北回归F1无望,并-汽车-F1赛车区-虎扑社区
虎扑06月20日讯 据RN365消息,众所周知,红牛车手马克斯-维斯塔潘对纽博格林北环赛道情有独钟,在点名他心目中无可取代的赛道名单的同时,他也承认纽北这条经典赛道不会重返F1。 这条历史悠久的赛道仍举办各种汽车赛事,最引人注目的是GT3耐力赛。维斯塔潘最近也在纽博格林北环赛道驾驶GT3赛车进行了试驾,并使用了化名...
法拉利升级难撼格局,维斯塔潘疾呼经典赛道永不回归
赛道之外，四届世界冠军维斯塔潘的心声为围场增添了一抹人文温度。驾驶GT3赛车化名“弗朗茨·赫尔曼”驰骋纽博格林北环后，他对这条传奇赛道充满敬意，却也斩钉截铁地宣告：“F1再也不会在那里比赛了。那里太危险了。”这条曾见证1976年尼基·劳达浴火重生的赛道，其澎湃野性终究难容于现代F1的安全框架。维斯塔潘心...
f1为什么不跑纽北
理论上，F1重返纽北并非不可能，但需要克服以下挑战：赛道升级：按照FIA的标准重新修建部分赛道，特别是增加缓冲区和救援设施。安全优化：可能需要降低赛车性能以适应赛道特点，这会削弱F1的技术含量和观赏性。商业模式：寻找足够的资金支持，以弥补比赛带来的高额运营成本。结语：纽北是挑战，不是常规 F1选择避开纽北，...
维斯塔潘:纽伯格林北环太危险 F1绝不应该重返那里_腾讯新闻
四届F1世界冠军维斯塔潘近日在纽伯格林北环赛道完成了一次低调测试,以化名弗朗茨-赫尔曼驾驶法拉利296 GT3赛车完成试跑。然而,这位顶尖车手在事后接受采访时明确表示,这条曾被称为“绿色地狱”的传奇赛道对现代F1赛车而言已不可能重返,理由很简单——太危险。
维斯塔潘密谋北环之王计划!F1冠军或出战纽博格林24小时耐力赛
F1冠军或出战纽博格林24小时耐力赛 当F1围场还在猜测维斯塔潘的未来时,这位四届世界冠军已经悄然启动“赛道征服计划”——据一家德国杂志披露,荷兰人近日以化名并秘密完成法拉利296 GT3测试后,正紧急申请德国DMSB赛车执照,剑指纽博格林24小时耐力赛! 5月9日的北环赛道上演谍战大片:维斯塔潘戴着印有真名的头盔,却...
维斯塔潘:纽伯格林北环太危险 F1绝不应该重返那里|法拉利|上海国际赛 ...
维斯塔潘:纽伯格林北环太危险 F1绝不应该重返那里,北环,法拉利,纽伯格林,上海国际赛车场,马克斯·维斯塔潘
维斯塔潘纽北狂飙破纪录!福特力挺车队无视离队传闻
据红牛车队顾问赫尔穆特-马尔科向《克朗报》透露，维斯塔潘化名"弗朗茨-赫尔曼"在纽伯格林北环赛道进行GT3试驾时，仅用三圈便打破该组别圈速纪录，提升幅度达惊人两秒。更令人惊叹的是，这位F1王牌车手能精准复述每个弯角的悬架调校参数，其专注程度甚至超过对待现役赛车。"GT赛事是他的挚爱，他拥有自己的车队。"马尔科...
云游纽博格林(二):被F1除名的北环,也有美好的未来 - 小新说车XCP
在经过修改后，纽博格林南环才于1995年重返F1，自此以后，纽博格林的F1赛事都在南环举办；此外，诸如卡车大奖赛、DTM以及摩托车大奖赛等现代赛事都选择在纽博格林南环举办。那著名的北环呢？北环在被F1除名以后，也在积极寻找自己的新出路；在不断地探索过程中，北环也开始有了自己的 “门面”赛事，那就是纽博格林24小
经典再现——未来可能重返F1赛历的赛道(一)
由于篇幅所限，关于美国印第安纳阿波利斯赛道、土耳其伊斯坦布尔公园赛道和日本富士赛道的分析已在《经典再现——未来可能重返F1赛历的赛道（二）》中发布，欢迎各位网友搜索并点击百家号“蒋山佣”的个人主页，继续阅读。德国纽博格林南环赛道 纽博格林赛道是全球少数拥有历史地位和技术难度的经典赛车跑道之一。事实上，这...
维斯塔潘纽北狂飙-哔哩哔哩_bilibili
9341501:35 维斯塔潘纽北测试细节! RSPF1· 昨天 6254009:01 弗朗兹赫尔曼车载视角纽博格林赛道 奶味狼很葱鸣· 5-12 4236104:10:57 维斯塔潘|Team Redline参加虚拟纽伯格林耐力3小时赛|Digital Nürburgring Endurance Series 恶狼电台· 2023-12-17
来自地狱的呼唤 带你探寻绿色地狱
尽管纽北历史悠久，但却不受车手喜爱，“谁告诉你喜欢纽伯格林，都是谎言”，是当时流传于车手中的段子。在山林间穿梭，不仅赛道狭窄，路面非常不平整，要控制赛车相当困难，而且赛道跨度非常大，一旦出现事故，救援人员需要很长时间才可以到达现场，这无疑影响了救援效率。由于赛道过于危险，1076年的F1大奖赛成为F1在...
F1:无视禁赛风险,维斯塔潘回应:我不会改!
尽管月底前的加拿大和奥地利站,超级驾照只要再被扣一分,就将面临禁赛一场的处分,但维斯塔潘对此并不畏惧,甚至强调自己不会因此改变驾驶风格。 西班牙站后期,维斯塔潘在偏离赛道保住排名,被车队要求让位给梅奔车队的拉塞尔之后,疑似刻意冲撞对方赛车。维斯塔潘因此被罚加时十秒,以及超级驾照扣3分,这使得他在过去12个...
🏎️维斯塔潘遗憾错失...@赵婉开着大卡车去探险的动态
🏎️维斯塔潘遗憾错失!纽伯格林重燃战火 在赛车运动界备受瞩目的纽伯格林赛道,红牛车队近日举办了一场名为"F1重返绿色地狱"的活动,此次活动吸引了众多赛车爱好者的目光。维特尔驾驶着2011年的RB7,里卡多则驾驶着2012年的RB8,两台车不仅承载着各自时代的记忆,更在本次活动中同时使用了再生燃油,展现了赛车运动在环...
维斯塔潘纽北测试引热议,哈斯-综合体育-综合体育区-虎扑社区
虎扑05月16日讯 尽管马克斯-维斯塔潘在纽伯格林北环进行GT3测试成为围场热点话题,但包括拉尔夫-舒马赫在内的人认为卫冕冠军此举“非常不明智”,哈斯领队小松礼雄也持相同态度,表示会禁止旗下车手贝尔曼和奥康参与此类活动,以确保他们专注F1。 维斯塔潘在伊莫拉向包括PlanetF1.com在内的媒体解释,他并非盲目试驾而是准...
维斯塔潘亲承打破纽北纪录,“赫尔-汽车-F1赛车区-虎扑社区
虎扑05月16日讯 本周,维斯塔潘化名“弗朗茨-赫尔曼”现身纽博格林北环,测试期间传闻他打破了这条全球最难赛道的纪录,他在伊莫拉站围场采访时证实了这一点并透露了测试的初衷是为将来积累经验。 他回应道:“确实破了(纪录)。但我的目的不是炫技,只是享受驾驶乐趣,同时与Emil Frey车队共同熟悉赛道——他们未来有志...
劳森怒斥“新秀绞肉机”残酷法则,角田笑谈“最后武士”生死时速
F1围场风暴：维斯塔潘纽北"卧底"破纪录 Alpine新秀门引爆车手生存战 当马克斯-维斯塔潘驾驶法拉利GT3赛车以"弗朗茨-赫尔曼"的化名横扫纽伯格林北环赛道时，这位四届世界冠军再次证明：真正的王者不需要聚光灯。在伊莫拉围场，这段"潜伏行动"成为最热谈资，而他的红牛队友角田裕毅用日式幽默为这场秘密行动增添戏剧色彩。
5-16 11:07 来自 微博网页版
维斯塔潘:“我在那里跑了几千圈。所以对我来说,当我驶入现实版赛道时,更加了解赛道表面的抓地力水平,以及赛车的抓地力水平。”这是维斯塔潘第一次跑纽北,并且使用了弗兰茨·赫尔曼(Franz Hermann)的化名。为啥选了这个名字,维斯塔潘说“他们问我要不要用个假名,我说那就尽量德语一点吧。我知道我肯定会被认...