三部门：新能源汽车绝不能偷工减料、以次充好

三部门:新能源汽车绝不能偷工减料、以次充好

三部门:新能源汽车绝不能偷工减料、以次充好 DoNews6月19日消息,今日,工业和信息化部装备工业一司、国家市场监督管理总局质量发展局、国家消防救援局消防监督司(以下统称三部门)联合召开加强新能源汽车安全管理工作视频会,研究部署本年度新能源汽车安全管理工作。会议要求,车辆生产企业和动力电池生产企业要自觉扛起产品质量

三部门召开加强新能源汽车安全管理工作视频会:引导消费者正确使用...

围绕产品设计验证、生产制造、售后服务等方面做好风险防范，严格履行告知义务，引导消费者正确使用车辆，不得进行夸大和虚假宣传，坚决守牢安全底线。要坚守长期主义，不搞“内卷式”竞争，绝不能偷工减料、以次充好，以牺牲产品性能、降低产品质量为代价实现短期的“降本增效”。本文源自：金融界 ...

三部门:新能源汽车绝不能偷工减料、以次充好 DoNews6月19日消息,今日...

三部门:新能源汽车绝不能偷工减料、以次充好 DoNews6月19日消息,今日,工业和信息化部装备工业一司、国家市场监督管理总局质量发展局、国家消防救援局消防监督司(以下统称三部门)联合召开加强新能源汽车安全管理工作视频会,研究部署本年度新能源汽车安全管理工作。会议要求,车辆生产企业和动力电池生产企业要自觉扛起产...

工信部下场整顿:偷工减料的车过不了关

据了解，对汽车开展监督检查是工信部的一项年度例行工作，2023年和2024年也分别发布了相关通知，只不过今年的侧重点略有不同。在此次通知中，工信部特别强调“赴道路机动车辆生产企业、产品经销场所等抽取样车，加大对舆论关注度高、存在较大质量安全隐患等车型的抽查力度。”这说明，越有影响力的汽车产品和品牌，越将受...

操盘必读:影响股市利好或利空消息_2025年6月20日_财经新闻

1、工信部等三部门6月19日联合召开加强新能源汽车安全管理工作视频会。会议要求，要坚守长期主义，不搞“内卷式”竞争，绝不能偷工减料、以次充好，以牺牲产品性能、降低产品质量为代价实现短期的“降本增效”。2、中共北京市委宣传部等部门印发《关于促进北京市游戏电竞行业高质量发展的支持办法（暂行）》。办法提出...

新能源车市“卷王”之比亚迪被指偷工减料?

比亚迪之所以能够持续降价，并非依靠恶意竞争或偷工减料，而是得益于其强大的技术实力和规模效应。事实上，比亚迪的成功早已是公开的秘密，其完备的新能源汽车核心部件研发制造能力，使得比亚迪能够自给自足，避免了中间商赚差价和被“卡脖子”的风险。同时，随着产销量的持续增长，比亚迪的边际成本也在不断降低，从而实现...