事故频发 波音公司在与空客竞争中节节败退
上周一架波音787型客机在印度古吉拉特邦坠毁，波音也再度因安全问题陷入舆论风暴。多年来，波音始终是全球最具代表性的航空制造商之一，但如今它却在与欧洲对手空中客车的竞争中节节败退，这两家航空巨头的价格、竞争格局在过去几年发生了什么样的变化？过去几年，波音频繁陷入安全事故、生产缺陷、巨额赔偿以及工人罢工等多重
[正点财经]事故频发 波音公司在与空客竞争中节节败退
[正点财经]马斯克旗下xAI公司加速融资 每月“烧钱”超10亿美元 00:00:29 [正点财经]事故频发 波音公司在与空客竞争中节节败退 00:02:52 [正点财经]克罗地亚遭遇夏季风暴 致7人受伤 00:00:29 [正点财经]关注以色列伊朗大规模冲突 伊朗武装部队:将对以发动“惩罚性打击” 00:00:38 [正点财经]关注以色列伊朗大...
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事故频发 波音公司在与空客竞争中节节败退 _中国经济网——国家经济门 ...
据报道,涉及航班的机型均为波音客机。上周一架波音787型客机在印度古吉拉特邦坠毁,波音也再度因安全问题陷入舆论风暴。多年来,波音始终是全球最具代表性的航空制造商之一,但如今它却在与欧洲对手空中客车的竞争中节节败退,这两家航空巨头的价格、竞争格局在过去几年发生了什么样的变化? 过去几年,波音频繁陷入安全事...
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事故频发 波音公司在与空客竞争中节节败退 2025年6月18日发布 央视网新闻 18.3万人关注 关注 02:52 事故频发 波音公司在与空客竞争中节节败退 央视网新闻讨论 登录参与讨论 这里的评论内容走失了 请检查网络后,点击空白处重试特色推荐 杀毒软件 软件下载 手机版 Windows版 Mac版 iPad版 TV版 服务 客服 反馈 ...
事故频发 波音公司在与空客竞争中节节败退 - 民用航空网
事故频发 波音公司在与空客竞争中节节败退 根据印度媒体17日报道,因技术故障等原因,印度航空当天取消了至少5架次的国际航班。据报道,涉及航班的机型均为波音客机。上周一架波音787型客机在印度古吉拉特邦坠毁,波音也再度因安全问题陷入舆论风暴。多年来,波音始终是全球最具代表性的航空制造商之一,但如今它却在与...
安全危机蔓延 波音前景蒙尘_央广网
当地时间6月12日,一架印度航空波音787-8梦想客机在起飞不久后坠毁,使得波音公司再次陷入危机。央视新闻援引印度航空公司确认称,事故发生于艾哈迈达巴德机场附近,飞机上共载有242人。当地警方表示,在坠机事故中发现一名幸存者,事故还造成地面人员伤亡。 这是波音787机型首次发生致命空难,多国已派团队协助调查。据央视新...
波音安全频发事故背后,到底是谁的锅
”但更让人不安的是波音惯用的“甩锅”逻辑，什么‘市场压力大，行业竞争猛’啦，什么‘全球供应链阻断’啦，说得好像全世界都要理解企业的难处。这样的解释，老百姓怎么买账？你可当年737 MAX两次造成346人遇难，依然只是内部改一点、外部讲讲“信心”，空客都快铺满全世界了，波音的数据却节节败退。波音自己倒...
空难频发 波音“坠落”
新京报记者根据公开资料不完全统计，自2018年以来，波音客机8年发生至少21起事故。而过去一年，波音经历了罢工和生产受阻，年末多起安全事故引发的信任危机也波及了订单。数据显示，过去一年，波音共交付348架飞机，较上一年下滑近35%，较竞争对手空客的766架交付量少了一半。波音交付的348架飞机中，包括265架波音737、...
今年已亏80亿,24小时两起事故,波音的迷失是典型“胜利者陷阱”
红星资本局2024年12月29日消息，24小时内，已有两架波音客机出事，事发客机机型均为美国波音公司的737-800。其中韩国客机碰撞起火事故已确认177人死亡。对此，波音公司回应称：我们正在与济州航空就2216航班事宜保持联系，并随时准备为他们提供支持。值得一提的是，近年来波音公司安全事故频发，导致客机订单数量大幅下滑。
波音飞机事故频出,无视安全底线酿惨剧,资本操弄的苦果得自己吞
因此，波音公司为了赶上空客公司的节奏，急忙地推出一款波音737MAX。出来以后，为了同样的节约燃油，结果发动机的增大和发动机的位置的前移，以及软件部分的不配套，这样就造成了事故频发，这一下就给波音公司带来了非常多的事故隐患，带来了非常大的影响，这是竞争打乱了波音公司的发展步伐。第二是资本，资本
波音安全事故频发 折射美国制造业衰落
美国资深记者、作家彼得·罗比森在《盲飞》一书中指出，波音在1997年收购竞争对手麦道后，迎合资本追求利润的取向取代了此前精益求精的工程师文化。以盈利为中心的导向，使波音对公司管理、研发生产进行压缩和简化。为了跟空客新机型竞争，波音公司没有进行足够测试和验证就匆忙推出737 MAX客机，为日后飞行安全埋下隐患。
退货、亏损、空难频发,美国波音黄昏已至?_凤凰网
谁能想到,在今天如此拉跨的波音,曾经可是美利坚合众国的骄傲。 在1950年代和60年代,波音公司相继推出了707、727、737等多款爆款产品,因质量和安全享誉全球。1960年代末,波音公司还推出了当时世界上最大的飞机波音747系列,并将这一记录维持了37年,直到空客A380的出现。而波音747系列也是全球最安全的机型之一。
波音再遇坠机危机:资本驱动的制造业困局,中国大飞机时代到来了
与此同时，波音的直接竞争对手空客则处于产能饱和状态，极可能从波音的信任危机中受益，在市场份额上进一步领先。事故的频发已经不是个案问题，而是暴露出波音内部管理文化和美国制造业整体趋势的结构性问题。波音早期是一家典型由工程师主导的制造企业，追求工艺精细与技术创新。但自1997年与麦道公司合并后，波音企业文化...
波音交付量骤减35%:事故频发、罢工不断,空客领先成定局
再加上生产过程中不断出现的技术问题，波音的生产效率大幅下降。这些问题如同多米诺骨牌般连环爆发，最终导致了交付量的急剧下滑。相比之下，其主要竞争对手空客却在这段时间里稳步前进，交付量远超波音，市场份额也随之扩大。面对如此严峻的形势，波音公司该如何自救？或许，波音需要从根本上去反思和改进。首先，安全问题...
事故频发,波音被空客甩更远了
过去是空客追赶波音。1990 年，波音占有 62% 的市场份额，而空客只有 15%。但到了 1999 年，空客已经可以和波音平分天下。此后的近二十年里，双方势均力敌。此后，因连续坠机事故及接连出现的质量风险，波音逐渐落于下风。美国记者彼得·罗比森曾在书中指出，波音在 1997 年收购竞争对手麦道后，迎合资本追求利润的...
就是这么硬气!波音飞机本已落地,没想到被中方退回,有人要慌了
C919凭借着过硬的性能和优质的服务，正在成为各大航空公司的新宠。虽然目前C919还只在国内航线上飞，但这只是暂时的。就像当年的高铁一样，从追赶到超越，只是时间问题。现在的航空市场，早就不是波音一家独大的时代了。除了我们自己的C919，空客公司的A320也是一个强有力的竞争者。这种多元化的市场格局，对消费者来...
8年 21 起事故!波音安全彻底崩塌?百年巨头为何频发致命危机?
市场的残酷选择：中国民航局至今未批准 737 MAX 9 适航认证，而空客 A320neo 凭借更低油耗和更高安全性，已占据全球窄体机市场 65% 份额。航空安全容不得半点侥幸 从 737 MAX 的系统缺陷到 787 的首次空难，波音的事故史折射出一个残酷现实：当企业将利润凌驾于生命之上，终将付出惨痛代价。印度空难的幸存者在...
2天3起飞机事故,丧失中国市场的波音事故频发,美国砸到自己的脚
过去，波音与空客的竞争大致平衡，两者在中国市场的份额几乎相等。随着美国采取激进的贸易保护主义政策，特别是针对中国的制裁，波音成了这一战略的很大牺牲品。贸易战让两国间的商业合作愈发困难，波音也失去了中国这一重要市场。中国航空公司为了规避不确定性和潜在的风险，纷纷将目光投向了空客。空客借此机会，迅速填补...
新闻分析|波音深陷“迷途” 问题到底出在哪
今年以来，波音公司可谓安全事故频出，口碑与营销业绩屡遭打击。波音客机在空中突然俯冲、门塞脱落等事件持续发酵……这些事件背后的安全漏洞实则由来已久，原因何在？重大险情频发 本月8日，波音公司迎来新任首席执行官，航空业资深人士凯利·奥特伯格走马上任。英国《金融时报》评论说，波音正面临创立以来最严峻危机之一...