50万一台的人形机器人进厂,搬运效率连工人一半都不到
如果按照部分企业半年前的计划，现在汽车工厂里已经有上万台机器人拧螺丝。仅特斯拉之前就计划今年往工厂里放 5000 台机器人，宇树、智元、优必选等公司的计划出货量也超过 5000台，其中有相当一部分声称要进汽车工厂工作。但据虎嗅了解，包括特斯拉在内，让机器人进工厂的计划目前都只是 PPT。大部分机器人在汽车
50万一台的人形机器人进厂,搬运效率连工人一半都不到_ZAKER新闻
" 现在整个行业都在放卫星 ",一位在人形机器人行业工作近十年的高管直言。 如果按照部分企业半年前的计划,现在汽车工厂里已经有上万台机器人拧螺丝。仅特斯拉之前就计划今年往工厂里放 5000 台机器人,宇树、智元、优必选等公司的计划出货量也超过 5000 台,其中有相当一部分声称要进汽车工厂工作。 但据虎嗅了解,包...
50万一台的人形机器人进厂,搬运效率连工人一半都不到__财经头条
“现在整个行业都在放卫星”,一位在人形机器人行业工作近十年的高管直言。 如果按照部分企业半年前的计划,现在汽车工厂里已经有上万台机器人拧螺丝。仅特斯拉之前就计划今年往工厂里放 5000 台机器人,宇树、智元、优必选等公司的计划出货量也超过 5000台,其中有相当一部分声称要进汽车工厂工作。 但据虎嗅了解,包括...
50万一台的人形机器人进厂,搬运效率连工人一半都不到-虎嗅网
“现在整个行业都在放卫星”,一位在人形机器人行业工作近十年的高管直言。 如果按照部分企业半年前的计划,现在汽车工厂里已经有上万台机器人拧螺丝。仅特斯拉之前就计划今年往工厂里放 5000 台机器人,宇树、智元、优必选等公司的计划出货量也超过 5000台,其中有相当一部分声称要进汽车工厂工作。 但据虎嗅了解,包括...
50万一台的人形机器人进厂 搬运效率连工人一半都不到
“现在整个行业都在放卫星”,一位在人形机器人行业工作近十年的高管直言。 如果按照部分企业半年前的计划,现在汽车工厂里已经有上万台机器人拧螺丝。仅特斯拉之前就计划今年往工厂里放 5000 台机器人,宇树、智元、优必选等公司的计划出货量也超过 5000台,其中有相当一部分声称要进汽车工厂工作。
50万一台的人形机器人进厂 搬运效率连工人一半都不到_手机新浪网
“现在整个行业都在放卫星”,一位在人形机器人行业工作近十年的高管直言。 如果按照部分企业半年前的计划,现在汽车工厂里已经有上万台机器人拧螺丝。仅特斯拉之前就计划今年往工厂里放 5000 台机器人,宇树、智元、优必选等公司的计划出货量也超过 5000台,其中有相当一部分声称要进汽车工厂工作。
人形机器人进厂“打工”记_央广网
从“能跑能跳”到“能工作”,人形机器人进厂“打工”之路,并非一帆风顺。 2024年7月,一台身高135厘米的优必选工业版人形机器人WalkerSLite,在极氪5G智慧工厂开启连续21天的“实习”任务——搬运物料。 遗憾的是,实训中,这台人形机器人动作很慢,还需要扫描贴在料箱托盘上的二维码辅助定位,作业效率只相当于人工的...
50万-80万一台!第一批人形机器人“进厂”了
不止孔雀东南飞,今年以来,人形机器人也悄然开启“打工潮”。 美的自研的“美罗1号”人形机器人最近正式前往旗下洗衣机荆州工厂“打工”;乐聚机器人公司在1月完成了100台人形机器人的产业化交付;小鹏官宣其AI机器人Iron将于2026年实现工业化量产,目前已在广州工厂实训落地。
人形机器人进工厂!成本仅人类工资1/50!是“救星”还是“威胁...
这款机器人以22秒完成一件服装生产、成本仅为2元人民币的效率引发轰动,而其工业版更以人类工资的1/50成为企业降本增效的利器。 这一事件标志着人形机器人从实验室走向真实生产场景的关键转折。软硬件协同技术的突破(如环境感知、AI决策系统)使其能适应复杂流水线任务,例如质检、搬运和装配,甚至能完成弯腰检查车底...
从人形机器人进厂,看比亚迪的“真无人”物流实践
在比亚迪长沙工厂，这一组合正在重塑制造业的智能物流体系。无人车承载长距离运输任务，将大宗物料从仓储区输送到生产线附近。而一到最后10米的关键位置，任务便传递给Walker S1——一台身高1.72米、具备人类行走和搬运能力的人形机器人。 Walker S1在接手任务后，依靠优必选自研的VSLAM导航技术，无需轨道系统或预设...
人形机器人“打工仔”来了,批量进厂、不要工资不摸鱼、24小时无休
这些人形机器人不仅能够承担物流拣选与搬运任务,而且多台机器人自主长时间稳定作业。 这不是乐聚公司的人形机器人第一次进厂“打工”,此前已在江苏亨通工厂、蔚来汽车“打工”。而且,早在2025年1月,乐聚公司就将第100台全尺寸人形机器人交付北汽越野车。 由此可见,人形机器人进厂“打工”,已成功迈出第一步。 乐聚公司
人形机器人进厂打工:工业自动化的新时代来临
近日，全球多家制造业巨头纷纷宣布将人形机器人引入生产线，这一突破性进展标志着工业自动化进入全新阶段。这些身高约1.6米、能灵活操作各类设备的机器人正在彻底改变传统工厂的面貌。在汽车制造车间，人形机器人可以精准完成焊接、组装等精细操作；在电子工厂里，它们24小时不间断地进行产品检测和包装。与传统机械臂相比...
人形机器人进厂“打工”潮,正在无声蔓延_澎湃号·湃客_澎湃新闻...
目前的人形机器人进厂“打工”,在汽车制造、电子制造等多个工业领域都没有缺席。 而且,在搬运、质检、协同作业等生产场景下,人形机器人有规模化应用的趋势。 ——这已成为一个不争的事实。 但是,不得不说的是,人形机器人进厂“打工”,目前依然处于初步阶段。
人形机器人,进厂“打工”难-虎嗅网
车企之所以愿意为人形机器人进厂训练付费,主要在于汽车行业内卷愈发严重,如何提高生产效率、降低成本也就成了车企关注的重点。 不过,包括车厂在内的客户跟优必选工作人员探讨过,人形机器人是不是最合适(进厂)的? 马斯克的观点是,人形机器人计算能力、生产效率都高于人类,更适合工业流水线生产。
还是来了,人形机器人纷纷进厂“打工”,人类打工仔慌了?
虽擅长于在复杂地形搬运重物，不过却无法达成精细操作，譬如在3C电子厂，四足机器人能够运输物料，但是组装微小零件，那还得依靠人类。在一汽红旗工厂里，“夸父”这台机器人，既能够搬运货箱，又能够协助工人装配零件，甚至还能够客串一下“质检员”。对比机械臂的定制化改造成本，人形机器人通过AI大模型学习，能快速适应...
新华全媒头条|人形机器人加速进化-新华网
一些工厂、大学、科研机构、人工智能公司等正在率先使用人形机器人。 优必选最近发布的视频里,在极氪汽车工厂,两台高1.72米的机器人Walker S1面对面站着,它们同时向对方点了点头,随后张开手臂,协同搬运一个长1.2米、宽50厘米、高40厘米的物料盒。 “机器人的工作效率约为熟练工人的70%。”乐聚公司创始人冷晓琨说,目...
人形机器人吹上天,工厂真用却翻车?效率真相让人意外
但这在工业制造里根本行不通！工厂最喜欢专业化分工。一台设备专干一件事，效率才能拉满。比如，焊接机械臂能精准到0.02毫米，搬运AGV能轻松拉1000公斤的货。人形机器人呢？目前最便宜的裸机也要9.9万元，负载却只有20公斤，精度才1毫米。拧个螺丝都费劲，更别说搬重物了。再看看成本。工业机器人一台15万元，...
量产破万!人形机器人卷上天,打工人饭碗要凉?
在灵宝 CASBOT 的工厂里，首款双足人形机器人 “CASBOT 01” 正专注地打螺丝装配笔记本电脑，这手法，比不少老工人还稳当，那螺丝拧得那叫一个精准，分分钟就搞定一台。再看极氪 5G 智慧工厂，广东深圳市优必选科技有限公司生产的工业人形机器人正在开展多场景、多任务协同实训，搬东西、组装零件，啥活都能干，...
人形机器人进厂“打工”记_信息化_天津网信网
从“能跑能跳”到“能工作”,人形机器人进厂“打工”之路,并非一帆风顺。 2024年7月,一台身高135厘米的优必选工业版人形机器人Walker S Lite,在极氪5G智慧工厂开启连续21天的“实习”任务——搬运物料。 遗憾的是,实训中,这台人形机器人动作很慢,还需要扫描贴在料箱托盘上的二维码辅助定位,作业效率只相当于人工...
从“表演”到“工作”,人形机器人离“进厂打工”还有多久?|机器人...
同时执行首检搬运，把首检任务送到质检台获取质检结果，这一系列事务员工都需要形成一个完备的工单闭环导入生产系统，而现在这些都是机器人去完成的。孙智宇提到，未来美的在人形机器人上的布局，计划是先去赋能自家工厂，做到跟员工配合一起工作，或是独立完成一些工作。下一步会考虑让它逐步走进门店，进行导览甚至讲解...