长城旗下公司董事长将离职
电动知家消息，6月17日，据36氪汽车报道，长城汽车旗下智能驾驶公司毫末智行正经历高层人事动荡，董事长张凯已提出离职，此外，已有多位中高层管理人员离职。毫末智行成立于2019年11月，是长城汽车拆分智能驾驶业务组建的子公司。毫末智行的前身是长城汽车技术中心的智能驾驶前瞻分部，在2019年11月从长城汽车独立出来成
长城旗下公司毫末智行人事动荡,董事长将离职|36氪独家
36氪汽车独家获悉，长城汽车孵化的辅助驾驶公司毫末智行正经历高层人事动荡，近期已有多位中高层管理人员离职。据知情人士透露，董事长张凯已提出离职，去向未明；技术副总裁艾锐、产品副总裁蔡娜等高管也已在今年4月离开公司。毫末智行成立于2019年，由长城汽车技术中心辅助驾驶前瞻分部独立孵化而来。从股权控制来看，目前...
传长城旗下辅助驾驶公司毫末智行人事动荡 董事长将离职_太平洋汽车
6月17日,据36氪报道,长城汽车孵化的辅助驾驶公司毫末智行正经历高层人事动荡,近期已有多位中高层管理人员离职。其中,董事长张凯已提出离职,但去向未明;技术副总裁艾锐、产品副总裁蔡娜等高管也已在今年4月离开公司。 毫末智行成立于2019年,由长城汽车技术中心辅助驾驶前瞻分部独立孵化而来。公司大股东是保定长城控股集团...
毫末智行,人事震荡背后的困境
2025年6月，毫末智行被曝深陷人事动荡之中，多位中高层管理人员相继离职。毫末智行董事长张凯已提出离职，技术副总裁艾锐、产品副总裁蔡娜等核心高管早在今年4月便已离开公司。毫末智行成立于2019年11月，其前身为长城汽车智能驾驶业务分部，首任董事长张凯曾任长城技术副总工程师、长城汽车智能驾驶系统开发部部长，前百...
董事长将离职/高层动荡 毫末智行人事变动_新闻_新出行
目前,据据 36 氪汽车报道,长城汽车旗下的智能驾驶公司毫末智行正发生高层人事动荡,近期已有多位中高层管理人员离职。知情人士透露,董事长张凯已提出离职,去向未明;技术副总裁艾锐、产品副总裁蔡娜等高管也已在今年 4 月离开公司。 根据公开信息显示,毫末智行成立于 2019 年,由长城汽车技术中心辅助驾驶前瞻分部独立孵化...
长城旗下自动驾驶公司毫末智行被曝人事动荡,董事长张凯将离职
IT之家 6 月 17 日消息,据 36 氪汽车今日爆料,长城汽车孵化的辅助驾驶公司毫末智行正经历高层人事动荡,近期已有多位中高层管理人员离职。 报道援引知情人士消息称,毫末智行董事长张凯已提出离职,去向未明;技术副总裁艾锐、产品副总裁蔡娜等高管也已在今年 4 月离开公司。
长城旗下公司毫末智行人事动荡,董事长将离职 - 华夏能源网
36氪汽车独家获悉,长城汽车孵化的辅助驾驶公司毫末智行正经历高层人事动荡,近期已有多位中高层管理人员离职。 据知情人士透露,董事长张凯已提出离职,去向未明;技术副总裁艾锐、产品副总裁蔡娜等高管也已在今年4月离开公司。 毫末智行成立于2019年,由长城汽车技术中心辅助驾驶前瞻分部独立孵化而来。从股权控制来看,目前长城...
【#曝毫末智行董事长将离职# 去向未明】辅助驾驶公司毫末智
【#曝毫末智行董事长将离职# 去向未明】 辅助驾驶公司毫末智行正经历高层人事动荡,近期已有多位中高层管理人员离职。 据知情人士透露,董事长张凯已提出离职,去向未明;技术副总裁艾锐、产品副总裁蔡娜等高管也已在今年4月离开公司。(36氪)
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【#曝毫末智行董事长将离职# 去向未明】 辅助驾驶公司毫末智行正经历高层人事动荡,近期已有多位中高层管理人员离职。 据知情人士透露,董事长张凯已提出离职,去向未明;技术副总裁艾锐、产品副总裁蔡娜等高管也已在今年4月离开公司。(36氪)
长城汽车调整智能化布局,毫末智行面临裁员风险?
毫末智行，作为长城汽车旗下的智能驾驶部门，于2019年11月独立成为一家公司。目前，其实际控制人为长城汽车董事长魏建军。值得一提的是，毫末智行已经历过多轮融资，投资机构包括长城汽车、美团、首钢基金等知名企业。仅今年上半年，毫末智行就获得了两笔共计4亿元的融资，主要用于自动驾驶技术的研发。那么，在智能化...
长城汽车旗下公司毫末智行大幅裁员,“N+1”标准补偿
毫末智行的前身是长城汽车的智能驾驶部门，于2019年11月从长城汽车独立出来。企业图谱显示，目前，毫末智行实际控制人为长城汽车董事长魏建军。目前，毫末智行已进行了多轮融资，背后投资机构包括长城汽车、美团、首钢基金、高瓴创投、九智资本等。今年上半年，豪末智行获得了两笔融资，分别为2月获得的1亿元的B1轮融资
毫末智行大规模裁员30%,被长城汽车“抛弃”的无奈
据“汽扯扒谈”从毫末智行曾经的员工处得知，毫末智行前几个月就已经开始裁员了，不过大部分是品牌公关与无关紧要的职位，技术部门等核心部门影响不大。同时接近长城内部的人士透露，实际长城旗下目前有20多款车型都有毫末的智驾方案，不至于大面积裁员。作为长城汽车孵化、长城汽车董事长魏建军个人亦有持股的智驾企业...
IPO失利、丢失大单!毫末智行如今要裁员了
智驾公司面临“淘汰赛”更早之前，长城汽车董事长魏建军叫停了毫末智行的港股IPO计划。有知情人士透露，无图城市NOH量产效果未达大股东预期是主要原因。此外，也有分析指出，IPO已成为智能驾驶企业的“救赎”，但在行业同质化和价格内卷的背景下，智驾企业在资本市场上越来越难融到钱，接下来将面临残酷的淘汰赛。有业...
毫末智行“裁员风波”:组织调整还是行业信号?_懂车帝
背靠长城汽车的毫末智行,在这个竞争激烈的智能驾驶赛道上,到底经历了什么? 毫末的光环与包袱 2019年,这家公司从长城的智能驾驶部门独立,带着“长城智造”的光环进入市场。 长城汽车董事长魏建军依然是公司的实控人,而毫末智行的业务,似乎也没离开长城的圈子。
成立5年未交出满意答卷 智驾企业毫末智行在丢单后裁员
毫末智行脱胎于长城汽车智能驾驶前瞻部，2019年独立。2023年，毫末智行的产品依托长城汽车百万年销量已经上车20余款，装机量达数十万。然而，变数发生了，在华为和小鹏的相关功能刚开始逐步落地的2022年，毫末智行在当年的成都车展上就曾宣布，旗下城市辅助驾驶系统会率先落地魏牌摩卡的激光雷达版。但随后到来的一系列延迟...
智驾第一也掩不住落后,“恶意裁员”的背后,是放弃无能的选择?
一个是10月份的时候，魏建军在内部暂时叫停了毫末智行的港股IPO计划。虽然毫末智行董事长张凯否认辟谣，并表示毫末智行将在明年继续IPO，但停止的原因，似乎并未明说。其次在11月初时，元戎启行对外披露的消息就透露了，公司收到了长城汽车独家投资的1亿美元C轮融资。这么一看，确实有那么一股长城要做选择的意思。
裁员30%甚至近半,难道长城要丢弃自己的智驾公司?
近日，背靠长城汽车的智能驾驶子公司毫末智行传出裁员风声，据称职能部门已裁员约30%甚至近半，引发了业界广泛关注。尽管毫末智行方面回应称正在进行正常的组织架构调整，并否认了裁员比例夸大的说法，但这一事件仍然折射出该公司在发展道路上的诸多挑战。毫末智行作为长城汽车智能驾驶部门的独立子公司，自2019年成立以来，...
或因丢掉大单,某智驾公司有部门或裁10%!官方:正常调整
对此，毫末智行董事长张凯回应称：“目前毫末智行没有暂停赴港IPO计划，仍在进行中。”其表示，具体IPO时间应该为2025年。据统计，今年以来，已经有速腾聚创、黑芝麻智能、地平线、文远知行四家国内与智能驾驶相关的企业上市。另外，Momenta、小马智行都在冲击美股上市。对毫末智行而言，眼下最关键的还是在技术上拿出更...
N+1!这家智驾技术商被曝裁员,职能部门裁撤比例为“30%至半数”
尽管毫末智行在去年推出了三款高性价比的智能辅助驾驶产品，但业内关于“毫末被长城抛弃”的猜疑声仍然不绝于耳。这一猜疑的根源在于，长城汽车作为毫末智行的重要合作伙伴，其转向采用其他自动驾驶企业的方案，无疑对毫末智行的市场地位和前景产生了深远的影响。此外，有消息称，长城汽车董事长魏建军曾在内部暂时叫停了...
毫末智行被传裁员,长城智驾何去何从
昨日，长城汽车被传裁员。裁员的公司是长城旗下负责智驾的毫末智行，已经裁员30%以上。随后毫末智行称其是正常组织机构调整。毫末智行的前身是长城汽车智能驾驶部，并在2019年独立出来。按照魏建军的说法，毫末智行应该是要挑起长城在智能驾驶上的大梁。也曾经表示计划IPO，并在今年拿到了两轮融资。就在不久前也一度被...