奥迪CEO重申放弃全面电动化目标,10年内将继续生产燃油车
当地时间6月18日，奥迪首席执行官高德诺（Gernot Döllner）在接受外媒采访时，重申了奥迪的战略目标，将放弃此前推出的2033年停止燃油车生产、全面转向电动化的计划，并将在未来7—10年间继续开发汽油、混动以及电动汽车。奥迪CEO高德诺 Drive 高德诺称：“奥迪将在2024年至2026年期间推出全新的内燃机和
奥迪CEO确认:放弃2033年全面电动化计划,继续推出燃油车型
近日，奥迪首席执行官 Gernot Döllner 确认，公司将在未来7到10年内继续生产燃油发动机车型，放弃了此前计划在2033年全面转向电动汽车的决定。这一决定是由前管理层制定的，而现任管理层认为需要根据市场条件保持灵活性。从2024年到2026年，奥迪将推出一系列全新的燃油发动机和插电式混合动力车型，奥迪的高性能部门 ...
奥迪CEO重申放弃全面电动化目标,10年内将继续生产燃油车-新浪汽车
当地时间6月18日,奥迪首席执行官高德诺(Gernot Döllner)在接受外媒采访时,重申了奥迪的战略目标,将放弃此前推出的2033年停止燃油车生产、全面转向电动化的计划,并将在未来7—10年间继续开发汽油、混动以及电动汽车。 奥迪CEO高德诺 Drive 高德诺称:“奥迪将在2024年至2026年期间推出全新的内燃机和插电式混合动力...
奥迪CEO重申放弃全面电动化目标,10年内将继续生产燃油车-有驾
奥迪CEO重申放弃全面电动化目标,10年内将继续生产燃油车 当地时间6月18日,奥迪首席执行官高德诺(Gernot Döllner)在接受外媒采访时,重申了奥迪的战略目标,将放弃此前推出的2033年停止燃油车生产、全面转向电动化的计划,并将在未来7—10年间继续开发汽油、混动以及电动汽车。 奥迪CEO高德诺 Drive 高德诺称:“奥迪...
奥迪撤回 2033 年全面电动化目标,未来 10 年仍将继续生产燃油车
IT之家 6 月 18 日消息，据外媒 Autocar 16 日报道，奥迪已改变了原定于 2033 年停止研发和销售内燃机汽车的计划，目前不再设定明确的终止时间表。原本，奥迪打算从明年起停止内燃机技术的开发，甚至一度计划 2026 年后不再推出新款燃油车型，但这一构想早已悄然搁置。奥迪 CEO 格尔诺特・多尔纳在接受采访时表示...
奥迪撤回2033全面电动化目标 未来10年继续生产燃油车_太平洋汽车
【太平洋汽车行业频道】近日,奥迪宣布重大战略调整,正式放弃原定于2033年实现全面电动化的计划,未来十年内将继续研发和生产燃油车型。这一决策由现任CEO高德诺·多尔纳(Gernot Döllner)主导,推翻前任管理层制定的激进电动化路线。 高德诺明确表示,此次调整并非其个人决策,而是对前任战略的修正。此前奥迪计划2026年后停...
奥迪改变主意了,未来十年继续生产燃油车 ... 来自车扯 - 微博
奥迪改变主意了,未来十年继续生产燃油车 三年前的6月,奥迪承诺2033年之前停止生产燃油车,2025年会推出最后一款油车,2026年转向纯电动车,当时只给中国市场开了口子,称保留在中国市场继续生产燃油车的可能性...
奥迪不再设定明确停售燃油车时间表,暂停全面电动化计划
钛媒体App 6月18日消息,奥迪全球CEO高德诺(Gernot Döllner)确认已推翻前任管理层所制定的计划,奥迪已经撤回原定于2033年停止研发和销售内燃机汽车的计划,目前不再设定明确的终止时间表。“奥迪将在2024年至2026年期间推出全新的内燃机和插电式混合动力汽车系列,这将为我们在未来十年内提供更强的灵活性,然后我们将...
奥迪终止纯电计划 2032年后继续推出燃油车
奥迪之前可是信誓旦旦地说要全面电动化，2026年停研燃油车，2032年全面停售，搞得大家都以为燃油车要进博物馆了。结果现在，奥迪CEO多尔纳出来说，市场还没准备好，咱们还得继续卖燃油车，插电混动也得搞。这就好比厨师都把菜做好了，客人却说还没饿，要再等等。你说这厨师心里是什么滋味？多尔纳的解释是，现在...
奥迪调整电动化战略,2032年后仍将推出燃油车型
近几年，全球汽车行业正经历快速变革，许多车企都在加速从燃油车向电动车的转型。然而，市场的实际情况却并非一帆风顺。最近，奥迪宣布调整电动化战略，不再坚持原定的全面电动化计划，而是将在2032年后继续推出燃油车型。市场环境变化，车企纷纷调整策略 奥迪的这一决定，其实反映了整个行业正在经历一场新的调整。虽然...
奥迪宣布延长燃油车生产计划,电动车转型将更具弹性
随着全球汽车产业逐步迈向电动化，不少品牌曾经承诺完全转向电动车（EV），但现实市场的发展却让这个目标变得更加复杂。 奥迪近日宣布，将延长燃油车与插电式混合动力车（PHEV）的生产时间，比原先规划的2032年全面电动化还要更晚。在2025年奥迪年度媒体会议上，执行长Gernot Döllner表示：「在我们的产品战略中
奔驰、奥迪回归燃油车,难道电车真的就没未来吗?
首先，我们得搞清楚，到底发生了什么？事情的起因是奔驰在2023年的财报发布会上宣布，要推迟之前定下的"2025年电动车销量占比50%"的目标，并表示未来10年内会继续更新内燃机汽车产品线。奥迪的CEO也在去年接受采访时表示，会放缓推出电动车的速度，短期内继续推广内燃机和插电混动汽车。听到这个消息，很多人就炸锅了...
奥迪CEO:不放慢电动计划!推最终款燃油车,全电动能接受?
根据此前品牌规划显示，2024年至2025年期间，奥迪计划推出超过20款新车型，进一步强化并丰富产品组合。而奥迪首席执行官Gernot Döllner则表示，奥迪已经开始对新能源零部件进行标准化生产，并将逐步退出内燃机汽车领域，预计最早到2026年“内燃机销量将大幅减少”，这意味着继续制造此类车辆在经济上不再可行。并补充到：...
奥迪重新评估2032电动化目标,燃油车计划将延长!-新浪汽车
奥迪近日在2024年销售业绩发布会上,宣布将重新评估其电动化转型计划,承认向纯电动产品线的转型进展比预期缓慢。作为大众集团旗下的豪华品牌,奥迪曾承诺在2032年前实现全面电动化,并计划于2026年推出最后一款燃油车。 奥迪CEO Gernot Döllner表示:“2032年是我们此前公布的时间点。随着电动化转型的延迟,我们必须重新...
奥迪突然变卦!传统巨头正集体告别电动激进主义?-有驾
2033年起逐步停止内燃发动机生产——2021年6月,奥迪CEO杜思曼在柏林气候大会上郑重宣布的这一战略,被视为传统豪华车巨头要彻底告别燃油时代。 四年后的今天,现任CEO多尔纳亲手推翻了前任的承诺书。据外媒Autcar最新报道,奥迪已正式撤回2033年全面电动化目标,不再设定燃油车终止时间表。
奥迪变脸!燃油车复活?电动化转型大骗局?
所以，奥迪决定先不一步到位，稳扎稳打，继续卖燃油车，同时也不放弃电动车这条路。说白了，就是两条腿走路，哪个市场好就先走哪条路。这就像咱们中国人常说的，鸡蛋不能放在一个篮子里。其实，奥迪也不是第一个这么干的。宝马、奔驰、沃尔沃这些老牌豪华车企，也都纷纷调整了电动化战略，放慢了全面转向电动...
奥迪全球CEO高德诺:重新审视停售燃油车时间,在华新平台产品搭载...
“从奥迪的长期战略来看，未来将重点聚焦电动车型的研发和生产。但在过渡期内，奥迪将同时推出高效燃油车、插电式混合动力车和纯电动车。”奥迪全球CEO高德诺(Gernot Döllner)3月18日对第一财经记者表示，在2024年和2025年，奥迪推出20余款新车型，其中一半为纯电动车。此外，奥迪已于2024年底正式拉开插混产品布局...
如果停产燃油车,奥迪准备好了吗?-车市号
与此同时,燃油车型将在2033年彻底停产,2050年实现碳中和目标。 简单来说就是: 1、两年后,奥迪燃油车不再有任何新车型(包括柴油和混合动力汽车); 2、十年后,奥迪全面电动化。 对于奥迪而言,这绝对堪称激进的转型计划,作为一个成立百年依靠内燃机立足全球的豪华车品牌,要彻底抛去固有优势,重开新局,谈何容易?
奥迪CEO变卦了?燃油车停售时间再调整,这次拉华为来救场
七年前的承诺，说变就变？记得2017年车展，大众集团高调宣布2026年发最后一批燃油车，2032年全面停售。当时我还跟同行说，这转型决心真铁血。结果呢？高德诺一句"灵活的区域战略"，就把当年的豪言壮语掀翻了。这不就是承认欧美市场电动化推进不力，还得靠燃油车续命吗？电动化转型，怎么越转越晕？去年试驾奥迪e-...
奥迪计划2026年起全面停售燃油车,加速电动化布局
奥迪加速电动化转型，计划2026年起全面停售燃油车近日，有外媒披露，奥迪CEO马库斯·杜斯曼在媒体采访中透露，奥迪将自2026年起仅向市场推出电动汽车，此举预示着该品牌将在四年后全面转型为新能源车企。奥迪加速电动化转型，中国市场亦步亦趋在百年汽车制造历史的沉淀下，奥迪作出全面停售燃油车的决策，无疑需要巨大...